选择一个情侣英文名是一个非常个人化的过程,需要考虑许多因素,例如两人的性格特点、兴趣爱好、甚至是名字的含义。以下是一些可能的建议:
1 Apollo:这是希腊神话中的一位神祇,与Cynthia有相似的含义,都与月亮和神话有关。
2 Max:这是一个简单、易记的名字,与Cynthia搭配起来很和谐。
3 Leo:这个名字在拉丁语中意味着“狮子”,象征着勇气和力量。
4 Ethan:这是一个古老而强大的名字,含义是“坚定、坚强”。
5 Owen:这是一个美丽而独特的名字,含义是“年轻的战士”。
希望这些建议能对你有所帮助!
3ds Max场景打开贴图丢失找回的方法其实很简单。
1:在3D修改器面板上点击锤子工具,选择「位图/光度学路径」一项。
2:启用「位图/光度学路径」,在实用程序中双击「编辑资源」。
3:这也是最关键的一个步骤,如下图所示,选择第一张贴图,按住SHIFT键,再选择最后一张贴图,即可选中所有贴图。点击中2号箭头示意的位置,在3号箭头选择电脑的贴图位置。
找到位置后,点击4号箭头,完成路径指定。
4:点击「设置路径」,如下图所示,完成材质贴图的找回。
2023年是哈弗品牌转型新能源最重要的一年。而哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX作为转型当中的核心产品,其产品综合实力和技术实力自然不会让人失望,同时1398万元的起售价格在同级PHEV车型当中也是诚意满满。
前段时间,长城汽车正式对外发布了4月份的产销快报。从数据来看,长城汽车4月份的累计销量为93107辆,同比增长达到了7314%,累计产量为93301辆。当然不单单是整个长城汽车的销量在上涨,旗下各个品牌也实现了不同程度的增长,其中欧拉品牌的涨幅率最高达到了18824%。作为中国汽车企业里面的头号玩家,虽然长城汽车近几年的发展并不是很顺利,但在产品方面则一直保持着较高的诚意和态度,旗下品牌和车型也在不断朝着新能源方向转型。
而2023年作为长城汽车旗下哈弗品牌转型新能源最重要的一年,它最需要的就是让用户看到哈弗品牌的转型决心,这里面最重要的无疑还是产品层面。2023年5月15日,作为哈弗品牌转型新能源最新的产品——哈弗枭龙系列成为了整个转型当中的核心产品,因为它所采用的长城汽车三大尖端技术,官宣可以给用户带来最好的新能源SUV体验。
2023年5月15日晚,哈弗枭龙系列正式上市销售。其中哈弗枭龙的售价区间为:1398万元~1568万元,哈弗枭龙MAX的售价区间为:1598万元~1798万元。
值得一提的是,哈弗枭龙定位紧凑级SUV,哈弗枭龙MAX则定位中型SUV。两款车型在外观设计上,均采用了哈弗家族最新的设计语言。其中枭龙的前脸造型为封闭式设计,同时配合较为粗壮“戟”型的LED灯组设计,使得整个前脸看起来有点呆萌的感觉。(注:配图中,上图均为哈弗枭龙,下图均为哈弗枭龙MAX)
相比之下,枭龙MAX在车头加入了蜂窝状的格栅设计,并没有延续枭龙封闭的设计思路,虽然整个LED灯组也是“戟”型设计,但看上去要明显更锋利更锐利一些。
转动车身侧面之后,可以发现枭龙为了更彰显它的年轻化气息,整个车顶除了采用悬浮式设计之外,同时从A柱就开始下滑的设计思路也更能赢得年轻用户的关注。另外黑色的窗边饰条会让整车看起来更精致也更运动一些。
而骁龙MAX更强调的是豪华感和高端气息,比如银色镀铬饰条加持的窗框设计,以及更平直的车顶线条造型,和相对更平滑的曲面造型看上去更彰显稳重感。而在车身尺寸方面,枭龙的长宽高分别为:4600mm1877mm1675mm,轴距为2710mm,枭龙MAX的长宽高分别为:4771mm1895mm1725mm,轴距为2800mm,尺寸方面枭龙MAX也要明显大一圈,所以对空间有更高要求的可以多看看枭龙MAX。
来到车尾之后,枭龙在设计方面更呼应车头的造型,同样的“戟”型尾灯组设计,让它看上去更动感也更时尚一些,同时凌风尾翼的加持也使得车尾更具设计感,整个车型就是为了满足年轻用户的审美需求而来。
回看枭龙MAX之后,你会发现它依然强调的是稳重感和豪华感,比如造型相对更规整的尾灯设计,没有那么天马行空的设计手法。同时车顶尾翼也采用了常规的造型设计,尾部则通过倒U型的装饰,让车尾看起来不至于过于厚重,同时也使得整个尾部看着更灵动一些。
内饰方面,可以看出枭龙与枭龙MAX之间的“兄弟关系”。比如两款车型整体的内饰结构几乎是一样的,包括同款方向盘等等。而区别是,枭龙是有7英寸液晶仪表盘+123英寸中控显示屏组成的连翼双屏设计,枭龙MAX则是由123英寸的屏幕组成了三联屏设计+智能W-HUD抬头显示系统,使得整个内饰看上去会更有科技感一些,由此可以明显看出两款车型所面对的不同用户群体。
在智能化方面,枭龙MAX将搭载最新的Coffee OS智能操作系统,并且提供高通8155芯片的加持,使得整车具备更强大的智能化体验,包括更高级的智能语音控制系统、更流畅的操作体验,以及更丰富的智能生态系统等等。另外其搭载的咖啡智能驾驶辅助系统,可以覆盖全路况,提供全时段的L2+级智能驾驶体验,并具备HWA拨杆变道功能。而枭龙则提供媲美新势力的智能用车体验,包括开门自动上电、踩踏启动、下车自动切换P挡并开启驻车功能,离开车之后自动下电锁车等等,给用户带来更便捷的智能用车体验。
动力系统方面,枭龙采用了15升自然吸气发动机+前置单电机组成的插混系统,其中发动机最大可以输出101马力和132牛·米的扭矩。而枭龙MAX则搭载长城汽车最新的Hi4智能电混四驱系统,该四驱系统主打“四驱性能两驱能耗,和四驱体验两驱价格“,并且做到了全系标配,整个动力是由一台15升自然吸气发动机+前后两台电动机组成,整个系统综合最大可以输出279马力和585牛·米的扭矩。传动系统方面,两款车型都将采用2挡DHT变速器。而纯电续航方面,枭龙NEDC工况下可以做到52公里和110公里,枭龙MAX在NEDC工况下为105公里。
最后总结:在新能源汽车快速发展的今天,哈弗枭龙/枭龙MAX可以说成功的以高性价比优势和高技术含量,成为目前20万以内新能源SUV里面的新晋“卷王”。相信随着哈弗枭龙/枭龙MAX的出现,它们也将会为长城汽车在新能源市场的下半年注入新的活力。
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iPhone13 Pro Max更值得购买。具体原因如下:
iPhone14 Max和iPhone13 Pro Max处理器都是满血版的A15,电池容量也差不多,续航也会差不多,但在屏幕、摄像头、机身材质等方面,iPhone13 Pro Max完胜iPhone14 Max。
屏幕方面:iPhone14 Max是60Hz刷新率屏幕,iPhone13 Pro Max则拥有ProMotion 自适应刷新率技术,提供120Hz刷新率。
摄像头:iPhone14 Max后置双摄,且没有激光雷达功能,缺少了3D方面的能力,iPhone13 Pro Max是后置三摄,也有激光雷达,在拍照成像方面远超iPhone14 Max。
机身材质:iPhone14 Max的机身边框是铝材质,iPhone13 Pro Max边框是不锈钢,更加坚固而且美观。
iPhone 13 Pro Max:
iPhone 13 Pro Max有远峰蓝色、石墨色、金色、银色、苍岭绿色等5种颜色。采用超瓷晶面板和亚光质感玻璃背板,搭配不锈钢边框设计。
iPhone 13 Pro Max采用搭载5核图形处理器的A15仿生芯片。搭载新的广角、超广角和长焦摄像头,能够拍摄精美的照片和视频,并带来微距摄影、微距视频等Pro级摄影功能。
还提供深度融合技术、Apple ProRaw和支持人像光效的人像模式。
爱玛引擎max全部车型有:米格A303、妮娜W260、露娜W190、全新一代A500、YO麦M320 、小爱E390、露娜W290。
1、米格A303。
米格A303采用了科技美学设计,外观非常潮酷,整车采用了流体力学的外观设计,溜背式造型,跑车隧道式进气孔,前侧采用了家族式悬浮式转向灯+可转向三透镜大灯,整车造型酷似一架战斗机。
2、妮娜W260。
妮娜W260标配爱玛引擎MAX系统,配备了500W聚能电机和60V20Ah的3代抗衰石墨烯电池,低功耗的博世聚能电机,可使车辆更加省电,起步加速带有推背感。另外,妮娜W260还配备了皮质的柔软的坐垫,避免骑行腰酸背痛。超舒适的双液压减震也是特色之一。
3、露娜W190。
露娜属于改款的复古经典小龟造型,目前在城市里经常看到它,因为它的Q萌外观吸引了很多的年轻女性,该车采用了睫毛大灯和水晶前转向灯,看起来很有辨识度。该车虽然小巧,但是乘坐感还是很舒适的,在爱玛引擎MAX系统加持下,可以做到百公里不充电。
4、全新一代A500。
从外观来看,车辆前脸搭载迎宾流水灯设计,贯穿式的灯光设计,具有开灯快速,关灯延时的优势,而整车采用PU800烤漆工艺,看上去更有质感,而后座是环绕式等待,配上金色的线条镶边,造型轻奢内敛,沉稳硬气,出街很炫酷。
5、YO麦M320。
Yo麦M320是爱玛最新推出的电动轻便摩托车,时速可达50km/h,支持快充,还能边骑边充电。
6、小爱E390。
小爱E390是爱玛颜值最高的车型之一。车身整体看起来虽然很简洁,但也十分有辨识度。
7、露娜W290。
仪表盘圆润无棱角,高清LED显示,白天防炫目,夜晚看得清。电量、速度、里程等信息一目了然,轻松掌握车辆状态。前车采用高透亮LED睫毛大灯,照射距离可达60m,照得远看得清。
DMAX和IMAX都是巨幕**放映系统,但它们有一些明显的区别。
1 定义:DMAX(Digital Max)是由中国**科研所和中影集团牵头开发的巨幕**放映系统,而IMAX(Image Maximum)是一种能够放映比传统胶片更大、更高解像度的**放映系统。
2 应用:IMAX影厅可以播放比传统胶片更大、更高解像度的**,而DMAX影厅则可以播放数字拷贝。
3 成本:IMAX影厅的建设和运营成本较高,而DMAX影厅的成本相对较低。
4 放映技术:IMAX影厅采用单机放映技术,而DMAX影厅可以采用双机放映技术。
5 画面尺寸:IMAX影厅的标准尺寸为22米宽、16米高,而DMAX影厅则采用了20米宽、12米高的24增益的进口巨型金属银幕。
6 声音效果:IMAX影厅采用71立体环绕声,而DMAX影厅采用111立体环绕声。
总体来说,IMAX影厅的观看效果更加逼真,但成本也更高。DMAX影厅在放映技术、画面尺寸和声音效果等方面也有一定的优势。具体选择哪种影厅取决于个人的需求和预算。
操作系统支持
3ds Max 和 Cinema 4D 均与 Windows 和 Mac 兼容。这使得不同背景的用户能够从事平面设计职业。它还允许用户使用他们喜欢的设备,只要它们满足必要的硬件规格。
3ds Max 在这方面确实比 Cinema 4D 稍有优势。除了 Windows 和 Mac 兼容性之外,它还允许基于网络的设备。但这两个软件包都不能在基于 Linux 的系统上使用。
使用方便尽管使用 3ds Max 或 Cinema 4D 可以获得大部分相同的结果,但易用性却截然不同。Cinema 4D 总体上比 3ds Max 更快。但这并不一定意味着 Autodesk 软件的渲染时间已经结束。
无论您的技术水平如何,Cinema 4D 都更容易使用。用户界面易于理解。该软件还可以让您轻松地从 After Effects 的背景进行过渡。
3ds Max 一开始可能会有点不知所措。您可以使用的大量功能和工具不适合胆小的人。当然,您可以实现更复杂的动态图形,但如果您不需要或不关心怎么办?
如果您只需要 3D 文本和简单动画,那么 Cinema 4D 在生产力方面会更好。这是否使任何一个软件比另一个软件更有优势?也许。但实际上,这只是意味着每个软件更适合某些公司和项目。
硬件要求3ds Max 和 Cinema 4D 都需要 64 位 Intel 或 AMD 处理器。考虑到运动动画工作的一般复杂性,您需要使用良好的多线程技术是可以理解的。3ds Max 的最低内存要求是 4 GB RAM,建议使用 8 GB,而 Cinema 4D 的内存要求是 8 GB 及以上。
Cinema 4D 可能还有一些更严格的 GPU 要求。由于其渲染引擎是基于GPU的,因此您需要更全面的系统才能获得流畅的体验。3ds Max 对 GPU 规格的要求并不高。
一体化Cinema 4D 虽然使用起来很简单,但仅具有 After Effects 和 SketchUp 的扩展。另一方面,3ds Max 支持更流行的管道工具,例如 Unity、Unreal、Stingray、Fusion 360 和 Revit。
造型3ds Max 中的工具数量惊人,这意味着在建模方面,该软件超越了 Cinema 4D。所有额外的功能几乎保证了动画可以像您想要的那样复杂。
尽管 Cinema 4D 功能非常强大,但如果您未来的项目可能包括 AAA 游戏或**,您可能需要 3ds Max。
动画片Cinema 4D 使用 MoGraph 来处理更复杂的动画。该工具反应灵敏,可以让设计人员更快地完成工作。它还使得处理简单的任务变得非常容易,例如动画徽标、文本和旋转元素。
3ds Max 拥有大量工具可供设计人员用来自定义动画。它还具有一流的函数曲线编辑器,可以处理复杂的样条线和其他特殊功能。这并不是说 Cinema 4D 没有像样的函数曲线工具。
那么动画哪个更好呢?
同样,不同项目的答案可能有所不同。这两个软件包都可以用来创建生动的动画。3ds Max 在这方面做得更好,但 Cinema 4D 更快。您可以根据需要选择您最喜欢的。
渲染Cinema 4D 似乎在渲染方面具有优势。它的渲染引擎比 3ds Max 中的 Mental Ray 引擎快得多。这使不同技能水平的设计师有机会快速创建动画并将其导出到 After Effects 等软件中。
Cinema 4D 与第三方软件具有良好的兼容性。渲染引擎也是基于 GPU 的,而不是 3ds Max 中基于 CPU 的。因此,整个渲染循环完成得更快。
3ds Max 则不同。虽然 Mental Ray 渲染引擎非常先进,而且您的成品通常看起来比使用 Cinema 4D 更好,但缺点是需要很长时间才能正确。
即使对于经验丰富的设计师来说,调整和自定义渲染设置也可能是一项艰巨的任务。尽管结果非常出色,但 3ds Max 对于大多数项目来说可能太慢了。
3ds Max 缺点3ds Max 的最大缺点只是从特定角度来看的一个。大多数初学者设计师都难以应对复杂的用户界面和多样化的工具集。其他人很可能认为这是一个优势,因为它提供了进步的空间。
Cinema 4D 缺点与 3ds Max 的情况一样,Cinema 4D 的缺陷也是一个主观问题。它的简单性和易用性可能会让一些设计师望而却步,而对于另一些设计师来说,它可能是主要吸引力。如果您发现自己渴望解决复杂的问题以及深入的雕刻和运动动画工作,那么如果没有更多管道软件集成,Cinema 4D 可能会让人感到不知所措。
3ds Max 和 Cinema 4D 都是用于图形设计和动态图形的高质量应用程序。
Cinema 4D 的优点是更易于使用且渲染速度更快。它与 After Effects 的兼容性也是一个强大的卖点。
Autodesk 3ds Max 有一个学习曲线。这不一定是坏事。虽然 Cinema 4D 易于使用,但它不像 3ds Max 那样提供那么多扩展知识和磨练设计技能的机会。
定价和许可政策也使 3ds Max 具有轻微优势和更高的受欢迎程度,尤其是在自由艺术家和设计师中。
总而言之,3ds Max 及其复杂性看起来确实是纸面上更好的软件。不过,如果动态图形只是您项目的一小部分,Cinema 4D 也足够了,因为并不是每个人都在为 AAA 游戏制作**和动作捕捉。
xs和xsmax的区别在于屏幕尺寸、屏幕分辨率、机身尺寸、机身重量、续航能力等不同。
1、屏幕尺寸
iPhone XS的屏幕尺寸为58英寸超视网膜高清显示屏;iPhone XS Max的屏幕尺寸为65英寸超视网膜高清显示屏;两款手机仅在屏幕尺寸大小上有差别,其余项目,例如对比度、显示特性、亮度等参数数值(指标)相同。
2、屏幕分辨率
iPhone XS的屏幕分辨率为2436 x 1125 像素分辨率,458 ppi;iPhone XS Max的2688 x 1242 像素分辨率,458 ppi。iPhone XS Max的屏幕分辨率更高;屏幕分辨率越高,图像显示越清晰细腻。在显示效果上,iPhone XS Max效果会更好一些。
3、机身尺寸
iPhone XS的机身尺寸为1436mm709mm77mm;iPhone XS Max的机身尺寸相对于XS的更大,是1575mm774mm77mm;从机身尺寸的角度来看,iPhone XS Max更大。两款机型的机身均为前后玻璃面板、手术级不锈钢边框设计。
4、机身重量
iPhone XS的机身重量为177克;iPhone XS Max的机身重量为208克。iPhone XS Max因为机身尺寸(包括屏幕尺寸)更大的原因,所以会更重一些。
5、续航能力
iPhone XS的视频播放时长可达14小时,音乐播放时长可达60小时;iPhone XS Max的视频播放时长可达15小时,音乐播放时长可达65小时。iPhone XS Max的电池容量为3174mAh,iPhone XS的电池容量为2658mAh,就其续航来讲,iPhone XS Max还是会小幅领先iPhone XS的续航时长。
以上内容参考-iPhone XS
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