宝宝哈衣连体衣裁剪图纸方法教程、尺寸公式

宝宝哈衣连体衣的制作其实是很简单的，有兴趣的家长可以试着做一件。下面我给大家看看宝宝哈衣连体衣裁剪图纸方法教程以及尺寸公式。

下图为哈衣制作裁剪图，具体尺寸公式为： 后片长=背长+上档+下档+6cm； 前片长=背长+上档+6cm； 前片领口=颈围/2+1cm，比较深一点； 后片领口=颈围/2+1cm； 胸围=净胸围+8cm； 肩宽=净肩宽+4cm； 袖口=上臂围+55cm； 袖片长=上臂围+55cm； 袖片宽=袖长+3cm。

下面说一下具体的制作方法教程：

1、按照纸样剪出前、后片和袖片，并准备好一些的包边布条，包括领口处和裆部的。

2、用包边条将领口包边。

3、将前片和后片反面朝上，然后将后片的肩部盖到前片上，距外边缘2毫米处缝合固定。

4、把袖片反面朝上，固定缝合到肩一侧。

5、同样的方法处理另一侧。

6、将前后片重合，然后将侧面以及袖口处都缝合起来。

7、 用包边条将前后片底部包边。

8、把暗扣钉到裆部处。

歌名：给我一双翅膀歌词，EVA剧场版《破》的插曲

歌手：林原惠（此剧中）

原唱：山本润子

发行时间：1971年

tu ba sa wo ku da sa i

いま私の愿いごとが

现在 我的愿望啊

i ma wa ta shi no ne ga i go to ga

かなうならば 翼がほしい

若是能实现 那麼请给我翅膀

ka na u na ra ba tsu ba sa ga ho shi i

この背中に 鸟のように

就像鸟儿一般 请在这背上

ko no se na ka ni to ri no yo u ni

白い翼つけて下さい

装上纯白的翅膀吧

shi to i tsu ba sa tsu ke te ku da sa i

この大空に 翼をひろげ

在这片天空中张开双翼

ko no o o zo ra ni tsu ba sa wo hi to ge

飞んで行きたいよ

自在地飞翔啊

to n de yu ku ta i yo

悲しみのない 自由な空へ

不存在悲伤的自由之空

ka na shi mi no na i ji yu u na so ra e

翼はためかせ 行きたい

乘著风的双翼 向前飞翔

tsu ba sa ha ta me ka se yu ki ta i

いま富とか名誉ならば

无论财富或名誉

i ma to mi to ka me i yo na ra ba

いらないけど 翼がほしい

我都不需要 请给我翅膀

i ra na i ke do tsu ba sa ga ho shi i

子供の时 梦见たこと

孩提时代的梦想啊

ko do mo no to ki yu me mi ta ko to

今も同じ 梦に见ている

现在仍然如此盼望著

i ma mo o na ji yu me ni mi te i ru

この大空に 翼をひろげ

在这片天空中张开双翼

ko no o o zo ra ni tsu ba sa wo hi to ge

飞んで行きたいよ

自在地飞翔啊

to n de yu ku ta i yo

悲しみのない 自由な空へ

不存在悲伤的自由之空

ka na shi mi no na i ji yu u na so ra e

翼はためかせ 行きたい

乘著风的双翼 向前飞翔

tsu ba sa ha ta me ka se yu ki ta i

この大空に 翼をひろげ

在这片天空中张开双翼

ko no o o zo ra ni tsu ba sa wo hi to ge

飞んで行きたいよ

自在地飞翔啊

to n de yu ku ta i yo

悲しみのない 自由な空へ

不存在悲伤的自由之空

ka na shi mi no na i ji yu u na so ra e

翼はためかせ

乘著风的双翼

tsu ba sa ha ta me ka se

この大空に 翼をひろげ

在这片天空中张开双翼

ko no o o zo ra ni tsu ba sa wo hi to ge

飞んで行きたいよ

自在地飞翔啊

to n de yu ku ta i yo

悲しみのない 自由な空へ

不存在悲伤的自由之空

ka na shi mi no na i ji yu u na so ra e

翼はためかせ 行きたい

乘著风的双翼 向前飞翔

tsu ba sa ha ta me ka se yu ki ta i

●飞度 价格：948-1168 品牌：广州本田

飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。

飞度采用的13发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。15发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于13发动机。

特点解析：

飞度车型最大的特点就是外观时尚，省油，空间宽敞，新款飞度上市在即，老款车型现在出于一个甩货的状态，价格是最低的时候，可以说如果想买老款的飞度，现在是一个最好的时机，比较追求实用与性价比的消费者，现在抓紧时间出手吧

●POLO 价格： 908-1330 万元　品牌：上海大众

在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。

新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。

激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。

●雨燕

雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司13L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。

铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。13L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。

雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。

特点解析：

雨燕属于一款灵动时尚的小车，别看外观不大，内部空间方面还是不错的，而且这款小车在操控方面也有不错的表现，属于一辆各项参数比较均衡的车型，外观时尚，价格适中，油耗较低，针对目前越来越高的油价，雨燕是一款比较经济的家用小车。

● 乐风

雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度，4310mm的车长，宽1690mm，车高1507mm，各种参数在同级车都是比较突出的。

乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计”，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。

特点解析：

乐风这款来自雪佛兰旗下的紧凑车型，在内部空间方面的表现很不错，外观感觉也比较运动，缺点是油耗偏高，动力与操控方面的表现一般，属于一款特点不明显的车型，目前市面上的优惠幅度也并不大。

● 马自达2 价格： 838-1013 万元　品牌：长安马自达

全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”,通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。

全新Mazda2使操控自如及时尚造型得以兼备，实现了最小转弯半径47m的同时，确保了前后座椅的宽敞空间。前座为了满足从身高150cm的女性到180cm的男性等各种体型的用户，

配置了可以确保最舒适的驾驶位置的踏板、档位及各种调节机构。同时配备了同级车中先进的无钥匙进入启动功能、方向盘音响控制装置、接驳MP3的AUX接口等配置，使其拥有着较高的机能性及操纵便利性。

过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。

特点解析：

马自达2是一款会让很多女生一眼就会喜欢的灵动小车，外观时尚，做工也比较细致，动力在城市驾驶也够用，油耗方面的表现也不错，缺点是售价偏高，内部空间偏小。由于马自达2刚上市的时间并不长，所以价格方面还是比较坚挺的，优惠也较少。

● 标致206 价格： 778-1138 万元 品牌：东风标致

标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。

不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。

标致206配备的16升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。

特点解析：

标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，16L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。

● 雪铁龙C2 价格： 778-1068 万元　品牌：东风雪铁龙

夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。

内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些，

经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。

特点解析：

雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。

● 骊威

骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，记者感觉这款车的家庭气息更浓烈一些，作为一款家庭用车还是非常实用的，不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。

发动机方面，骊威搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机，最大扭矩达到150N·m，排放符合欧IV标准，厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有63L，说明该车的燃油经济性还是不错的。

特点解析：

骊威的特点很明确，只是一款实用的大空间车型，最大的特点就是空间宽敞，作为一款售价不足10万的车型，其内部空间在同级别车型中优势是非常明显的，车型的调校也是偏于舒适，操控驾驶也都比较简单，方向盘与踏板都比较轻，是一款简单实用典型的家用车型。

常见飞机机型与载客量多少详细说明

由于各航空公司舱位分布不同，载客人数与提供的数据会有所偏差） 中文名称

英文名称

客容量

CRJ

CANADAIR RIGIONAL JET JET50-86

M11

麦道MD-11 MCDONNELD DOUGLAS MD-11 JET243-409

M82

麦道MD-82 MCDONNELD DOUGLAS MD-82 JET132-165

M90

麦道MD-90 MCDONNELD DOUGLAS MD-90 JET150-187

TU5

图154 TUPOLEV 154 JET143-180

YK2

雅克42 YAKOVLEV YAK 42 JET100-120

YN7

运-7 YUN-7 TURB48-N/A

143

英国宇航公司146-300 BRITISH AEROSPACE 146-300 JET93-112

146

英国宇航公司146 BRITISH AEROSPACE 146 JET75-112

310

空中客车A310 AIRBUS INDUSTRIE A310 JET167-246

312

空中客车A310-200 AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET169-246

AB3

空中客车A300 AIRBUS INDUSTRIE A300 JET181-317

AB6

空中客车A300-600 AIRBUS INDUSTRIE A300-600 JET207-317

313

空中客车A310-300 AIRBUS INDUSTRIE A310-300 JET167-222

319

空中客车A319 AIRBUS INDUSTRIE A319 JET112-134

320

空中客车A320 AIRBUS INDUSTRIE A320 JET123-180

321

空中客车A321 AIRBUS INDUSTRIE A321 JET174-220

332

空中客车A330-200 AIRBUS INDUSTRIE A330-200 JET256-412

340

空中客车A340 AIRBUS INDUSTRIE A340 JET228-420

343

空中客车A340-300 AIRBUS INDUSTRIE A340-300 JET253-420

73G

波音737-700 BOEING 737-700 JET137-N/A

73M

波音737-200客货混装 BOEING 737-200(mixed configuration) JET69-79

73S

波音737-200全客 BOEING 737-200 passenger JET100-130

732

波音737-200 BOEING 737-200 JET106-189

733

波音737-300 BOEING 737-300 JET102-145

734

波音737-400 BOEING 737-400 JET144-171

735

波音737-500 BOEING 737-500 JET104-132

736

波音737-600 BOEING 737-600 JET110-119

737

波音737全系列 BOEING 737 all series JET104-189

738

波音737-800 BOEING 737-800 JET144-189

74E

波音747-400客货混装 BOEING 747-400(mixed configuration) JET287-420

74L

波音747 SP BOEING 747 SP JET244-440

74M

波音747-200客货混装 BOEING 747-200 (mixed configuration) JET238-400

744

波音747-400全客 BOEING 747-400 passenger JET362-569

747

波音747全系列 BOEING 747 all series JET244-569

757

波音757全系列 BOEING 757 all series JET148-239

763

波音767-300 BOEING 767-300 JET203-290

767

波音767-200 BOEING 767-200 JET161-290

772

波音777-200 BOEING 777-200 JET281-440

777

波音777全系列

Boeing 777 all series

JET281-440

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行

747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）

777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）

767 波音767，载客在280人左右

M11 麦道11，载客340人左右

340 空中客车340，载客350人左右

300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）

310 空中客车310，载客250人左右

ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右

中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下

M82

M90 麦道82，麦道90载客150人左右

737

738

733 波音737系列载客在130-160左右

320 空中客车320，载客180人左右

TU5 苏联飞机，载客150人左右

146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人

YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右

小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行

YN7 运7，国产飞机，载客50人左右

AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右

SF3 萨伯100，载客30人左右

ATR 雅泰72A，载客70人左右