其实最好用的就是活虾,大多时候的效率远超假饵,鲈鱼在水面跳起捕小鱼,是经常会出现不咬钩。你可以尝试不要用大对虾,用小点的水白虾钓,钓棚调50-100cm够了。
大家都知道想要钓好鱼,一定要准备好鱼儿喜欢的钓鱼饵料才可以,那么钓鲈鱼饵料有哪些呢垂钓鲈鱼最好用如下活饵,活小泥鳅、活小白鲦、活鱿鱼、活小黄鱼、活海虾、活墨鱼、活乌贼、活沙蚕、活小鲫笪等。
此外,还可用拟饵,比如:小海鱼拟饵、小淡水鱼拟饵、虾拟饵、虫拟饵、乌贼拟饵等等。鲈鱼个体颇大,小者二三斤重;大者达二三十斤重。鲈鱼上钩后,冲窜挣扎,力气颇凶,因此,要耐心遛鲈,不要硬拉和鲈鱼“拔河”,避免线断、脱钩。
1、结构不同
手刹轮就是在普通纺车轮上多了一个手刹机构,如果锁死刹车,基本上就同普通纺车轮一样了。
2、使用方法不同
在弓鱼过程,大鱼要线时,假如要保持钓竿的弓鱼角度不变,普通纺车轮只能通过线杯泄力来出线。而手刹轮则在此基础上,可以通过松开刹车手柄,即时让线杯转动来出线,也是因为多了这个功能,弓大鱼时可以掌握更多主动。
3、功能不同
手刹柄具有刹车作用,收放线自如,使用时将手放在刹车装置上,当需要控制渔线轮的拽力大小的时候,将刹车装置扳动,扳动的力道大小就直接可以控制渔线轮拽力的大小,可以非常方便的使用。
4、线杯出线情况不同
普通纺车轮只有在鱼线拉力大于线杯预先设定的泄力时,线杯才会转动而出线;而手刹轮,则可以在任何时候松开刹车而让线杯出线。因此在对付大鱼,同时钓场水下又情况复杂的时候,手刹轮更有优势。
5、价格不同
手刹轮由于比普通纺车轮更复杂,所以相对来说,手刹轮比普通纺车轮更重,价格也更贵。
手刹轮的使用方法:
1、将逆止开关开到ON时,配合前卸力机构(线杯),可以转为传统的纺车式渔线轮的功能与操作使用。
2、开关开到OFF时,可以使用手刹装置,配合前卸力机构(线杯),来控制渔线轮拽力的大小。 在轮的后方有个微调旋钮,向右拧紧时,这时有鱼咬钩拖动,会产生阻力防止跑鱼。
-路亚轮
大家都知道,PE线尤其在挑战海洋巨物的时候,是不可缺少的一款线。
今天来说说PE(聚乙烯)线的特点:
1、多股编织,常见的有4股和8股编织,股数越多,表面越光滑,PE线越柔软;
2、拉力大,和同样线径的尼龙线相比,拉力值大很多,适合搏巨物;
3、比重低、浮水;
4、线径细,和同样拉力值的尼龙线相比,线径细很多,利于远投;
5、没有延展性,利于信号传导;
6、缺点 :不耐磨,解决方法就是加前导线;
7、好的PE线因为工艺和原材料的原因成本较高一般是尼龙线的数倍,不过好在只要不磨损,PE线的存放和使用寿命要长于尼龙线。
说白了,用什么线,取决于你在什么环境下钓什么鱼,一般情况下,同一个轮有两个线杯,一个上尼龙线,一个上PE线,根据环境、以及作钓的钓组和对象鱼来选择用什么线!
碳线最适合做前导线,耐磨耗,灵敏度好。
很多钓友喜欢氟碳线的原因还有,它的操作感有一点PE线的机能,耐磨力高,延展性偏低,氟碳线和水的比重是大约在1:17,所以下沉的速度比尼龙快,尤其在作钓托底性的钓组,像德州钓组、带硅胶的铅头钩,倒钓钓组等,下沉率明显快些,当饵落底以后,通过竿尖提线的同时,手感上很快就能反应出饵和线之间的反应。
碳线的缺点在于,如果用的杆子稍微偏硬些,得到的传达讯号太快,比较难把握扬竿刺鱼的时机,太快与太慢都不行。
其实PE线和氟碳线还是有一点关联,但PE就是与水完全无比重,完全是浮水。
PE线搭配氟碳线作为前导线(子线),这种搭配明显会提高20%-30%以上的抛投距离,会在精细作钓时更强势一些。
那么在具体操作中有什么可以参考?我整理了一张图:
因铅头钩具有下沉快、操作简单、全水层搜索和价格相对便宜的特点,即使挂了也不至于损失很惨重。在铅头钩抛投落水后,应将竿稍尽量靠近或者插入水避免被海风吹着出线,同时要注意仔细观察线杯出线的情况中,一有停止立刻关上线杯挑高竿稍让铅头钩离底,再下落,离底,在下落。根据情况适时收线,反复几次即可大致了解到水底的情况。 水下的情况和水深的情况确定后,根据鱼情的需要可以选择不用潜水深度的路亚假饵从潜水深度50公分到直接探底等等,也可以继续使用铅头钩增加搜索范围,这是防止挂底发生的前期工作。但是仍然避免不了在操作路亚的时候仍然会发生挂底的情况,新手很容易将潜水路亚的舌板和水底之间接触发生的铲底信号当做鱼攻击的信号而暴力扬竿造成本来没挂却挂,本来没挂死却挂死的情况。其实,虽然这两种不同的信号有相似的地方,但是仔细分辨还是能分辨出来的。鲈鱼攻击咬饵非常凶猛,咬住后扭头就走,传到手中的信号有明显的拉扯感觉,而铲底信号并没有这种感觉。 当感觉到路亚假饵挂底不能出来的时候,切忌大力拉扯希望把路亚拉出来,这样做只能适得其反。除非你知道你挂的是能拉断的东西。正确的方法是放松钓线,等待潮水将路亚从石缝中冲出即可脱困,仍然不行的话,就尽量变换自己的位置或者用钓竿向不同的方向轻轻抖动牵引尝试。以上方法仍然不行,最后一招才是硬拉。硬拉时要锁紧线杯并且用手按住线杯架防止在发力的时候损坏路亚轮,将路亚竿和钓线方向顺直为一个方向,然后收紧钓线采用爆发力的冲击将钓线拉断。 切忌在路亚挂底发生后因心情急躁,用路亚竿胡乱拉扯造成竿子和轮子损坏,这样就更加得不偿失了。
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