一帆风顺百科知识

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一帆风顺百科知识分享；一帆风顺是一种常绿的草本植物，又称为白鹤芋，很多人都会在家种植这种植物，因为观赏价值和寓意都非常好。下面就让我给你分享一帆风顺知识。

一帆风顺百科知识1

一帆风顺介绍

一帆风顺（学名：Spathiphyllum kochiiEngl et Krause ）为天南星科、白鹤芋属多年生草本植物。别名：白鹤芋、白掌、苞叶芋等。

一帆风顺叶子翠绿，花朵洁白，非常清新幽雅，是世界重要的观赏花卉。到20世纪初开始应用于盆栽观赏，到80年代在欧洲已非常流行，白鹤芋被视为为"清白之花"，具有纯洁平静、祥和安泰之意。

形态特征

一帆风顺具有短根茎，叶长椭圆状披针形，两端渐尖，叶脉明显，叶柄长，叶通常基生，如茎生则为互生，呈2行或螺旋状排列，形状各式，剑形而有平行脉至箭形而有网脉，全缘或分裂；花序为一肉穗花序，花两性或单性，花葶直立，高出叶丛，佛焰苞直立向上，稍卷为白色，肉穗花序圆柱状，白色。

一帆风顺通常可高达45厘米，有时茎变厚而木质化，可直立、平卧或用小根攀附于他物上，有少数浮水，常有乳状液汁。

生长习性

一帆风顺喜高温多湿和半阴环境，土壤以肥沃、含腐殖质丰富的壤土为宜。

一帆风顺叶子较大，对湿度比较敏感。夏天高温和秋天干燥时，要多喷水，保证空气湿度在50{bf}以上，有助于叶子生长。高温干燥时，叶子容易卷曲，叶子变小、枯萎脱落，花期缩短。一帆风顺怕强光暴晒，夏天遮荫60{bf}～70{bf}，但长期光照不足，则不易开花。其生长适温为22～28℃，3～9月以24～30℃，9月至翌年3月为18～21℃，冬天气温不低于14℃。气温低于10℃，植株生长受阻，叶子易受冻害。

繁殖方法

一帆风顺可用分株和播种的方式繁殖，盆栽时要求土壤疏松、排水和通气性好，不可用粘重土壤，通常可用腐叶土、泥炭土拌和少量珍珠岩配制成基质；种植时加少量农家肥作基肥。

分株繁殖通常于春天结合换盆时或秋后进行，在新芽生出前将整个植株从盆中倒出，去掉旧营养土，在株丛基部将根茎分割成数丛(每丛含有3个以上的芽)，用新营养土重新上盆种植。而播种繁殖需给开花后的一帆风顺经人工授粉得到种子，然后随采随播，用于繁殖。

一帆风顺的常见品种

目前一帆风顺常见品种有：（1）艾达乔（Adogio），株高45厘米；（2）阿迪托（Ardito），株高40厘米；（3）阿尔法（Alfa），叶大、灰绿色；（4）多米诺（Domino），大型种，叶深色，花小、白色，生长慢；（5）贾甘特（Gigant）株高50厘米；（6）斯派88C（Sp88c），株高40厘米；（7）白公主（WhitePrincess），株高70厘米，花枝长；（8）斯蒂芬（Stefanie），大型种，叶深绿色。

此外常见同属观赏种有：匙状一帆风顺，株高60～90厘米，叶子大；多花一帆风顺，株高30厘米，叶深绿色，花白或淡**；佩蒂尼一帆风顺，株高30厘米，叶深绿色，花白或淡绿色。

一帆风顺的主要用途

1、一帆风顺常于盆栽或在花台、庭园的荫蔽地点丛植、列植，也可在石组或水池边缘绿化。盆栽点缀客厅、书房，非常舒泰别致；也用于列放宾馆大堂、全场前沿、车站出入口、商厦橱窗，显得高雅俊美；在南方，配置小庭园、池畔、墙角处，别具一格。其花也是极好的花篮和插花的装饰材料。

2、一帆风顺能有效净化空气中的挥发性有机物，尤其是针对臭氧的净化率特别高，摆摆在厨房瓦斯旁，可以净化空气，去除做饭时的味道、油烟及其挥发物质。

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一、一帆风顺花语是什么

一帆风顺是比较常见的花卉，又名为白鹤芋，开花后花朵的颜色是白色的，看起来就像马蹄一样，所以也被人们称为白掌，而且还具有一定的观赏价值，因此一帆风顺的`花语还象征着事业有成的寓意，养殖在家里也非常的合适。

并且一帆风顺、百合意图白鹤芋因叶片与竹芋相似，花儿酷似鹤翘首，亭亭玉立，洁白无瑕，故给人以“纯洁平静、祥和安泰”之美感，被视为“清白之花”。

二、一帆风顺开花的寓意

民间因觉得白鹤芋有一种吉祥的寓意，特按其花的形象美其名“一帆风顺”。由于白鹤芋花叶兼美，轻盈多姿，生长旺盛，且又耐阴，故深受人们的青睐，常用于室内绿化美化装饰。

目前全世界有近30种白掌花。近年我国引进栽培的有5种，即绿巨人、香水白掌、神灯白掌、大叶白掌、梦娜罗亚白掌。它们各有其特色，其中绿巨人由于株型硕大更引入注目。

三、一帆风顺开花的养护小技巧

一帆风顺开花的条件其实很简单，浇水是关键，一帆风顺对水的需求较高，必须经常保持盆土湿润性;但是又要避免浇水过多，一旦浇水过多,大量的水积于盆内，就很容易引起烂根和植株枯黄;另外要注意的是夏季和干旱时要经常向叶面和地面喷水，以提高空气湿度，这样才能利于它的生长。

一帆风顺开花不开花，光照也是非常重要的，一帆风顺比较耐阴，所以适合在半阴的环境中生长，切忌阳光直射，据试验，60%左右的散射光即可满足一帆风顺的生长需要，因此可常年放在室内具有明亮散射光处养殖。如果将它置于强光下，就会造成叶面变黄，甚至会直接晒伤。

结语：通过上文的详细介绍，相信大家已经知道了一帆风顺花语是什么，通常来说都代表着美好的寓意，而且一帆风顺开花的寓意也象征着事业有成，所以在家里养殖一盆一帆风顺是非常不错的选择。

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养一帆风顺要准备透气的陶盆和4:4:2配制的园土、腐叶土、细沙混合土，并要提供20℃适宜温度和半阴养护，平常多浇水保持土壤湿润，幼株半月施肥一次，成株3～4周施肥一次，做好病虫害的防治工作。还可进行播种繁殖，半月即可发芽。

1、透气盆土

一帆风顺根系需在疏松透气盆土中生长，可选择18～35cm左右直径大小的陶盆或泥盆，并要将4份园土、4份腐叶土和2份细沙进行比例混合，使其适宜一帆风顺的生长，不可选择粘质过重的土壤。

2、光温适宜

平常还要将一帆风顺的生长温度控制好为20℃，不可出现24℃以上的高温和10℃以下低温环境，对一帆风顺还要进行半阴养护，使其接受可生长开花的适量散射光，要注意避免强光直射。

3、水肥管理

在一帆风顺怎么养中要补水充足，保持土壤湿润让它有足够水分生长，夏季高温还要多对叶片喷水。对于喜肥的一帆风顺在生长期，幼苗可半月施肥一次，如果是成株则可3～4周施肥一次。

4、病虫害防治

一帆风顺可能会因为通风不良出现红蜘蛛和蚜虫等危害其身生长，需要用刷子将害虫去除，或者是将烟草水喷洒在上面进行灭虫，之后要把一帆风顺摆放在通风处养护，使它可健康生长。

5、播种繁殖

养殖一帆风顺时可对其进行播种繁殖，将一帆风顺的种子浸泡后，直接播撒进准备好的盆土中，之后再将其摆放在半阴区域，浇水保持较高湿度，并控制温度为25℃，半月左右即可长出小芽。

AMX是意大利和巴西两国合作研制的单座单发超音速轻型攻击机，它主要用于近距空中支援、对地攻击、对海攻击及侦察任务，并有一定的空战能力。AMX具备高亚音速飞行和在高海拔地区执行任务的能力，设计时还考虑添加了隐身性，可携带空空导弹。AMX轻型攻击机，70年代中期，意大利提 出研制攻击机G91r、G91y

和战斗机下一104后继机的要求，与此同时，巴西也提出研制 攻击机mb-236gb后继机的a-x计划。两国于1980年达成了由意大利马基航空公司与巴西 航空工业公司合作研制amx的协议，并于同年正式签订合作研制合同。

基本数据

乘员： 1

长度： 1323米

翼展： 887米

高： 455米

翼面积： 210平方米

高宽比： 375:1

空重： 6700公斤（14771磅）

被装载的重量：（23,700磅10750公斤）

最大起飞重量： 13,000公斤（28,700磅）

动力装置： 1× 罗尔斯·罗伊斯公司斯贝 807 涡扇发动机，491千牛（11030磅）

内部燃料容量： 3555升（2,700公斤）

外部燃料容量： 2个1000升（760公斤）

性能

最大速度： 1045公里/小时（493节，568英里每小时）10,975米（36,000英尺）

巡航速度： 950公里/小时（513节，590英里每小时）

作战半径： 889公里（480海里的，553英里）

转场航程： 1800海里的，2,073英里（3336公里）

滞空时间： 4小时15分钟

实用升限： 13000米（42650英尺），

爬升率： 521米/秒（10,250英尺/分钟）

翼载荷： 512公斤/平方米（105磅/平方英尺）

推力/重量： 047

武器

1× 20毫米（0787英寸）M61火神式航空机关炮（意大利）

2× 30毫米（1181英寸） 贝尔纳迪尼MK-164 炮（巴西）

导弹： 2× AIM-9响尾蛇导弹或MAA-1食人鱼或MAA-1B食人鱼II（开发中）或A-标枪手（开发中）

炸弹： 3,800公斤（8,380磅）5外部外挂点，包括MAR-1导弹，通用和激光制导炸弹，空-地导弹和火箭弹

AMX的电子设备及机上系统采用模块式设计，使其能更灵活地执行各种作战任

AMX攻击机

务。另外，AMX的双座型将去掉前机身油箱，串列放置第二个座椅，改装后将成为一种高级教练机，同时也能执行作战任务。至1990年底，总订货量是114架，其中意大利80架（含6架双座型），巴西34架（含3架双座型）。已交付40多架（意大利30多架，巴西10多架）。预计意大利的最终订货是238架（含51架双座型），但由于资金短缺可能压缩到136架；巴西的最终订货量预计是79架。AMX的设计目标就是简洁高效，外形流畅，能够执行战场遮断、近距空中支援和侦察任务，能够全天候执行低空高亚音速突防任务，并能在简易机场和跑道受损的情况下顺利起降。尽管是一种上世纪八十年代才开始设计的战斗机，AMX的设计思想却力求传统，这体现了意大利传统的飞机设计理念。尽管如此，该机还是考虑了一些先进的设计思想，如放宽静稳定度和破损安全设计原则。放宽静稳定度可以改善飞机的机动性能，而机身结构采用冗余设计则可提高战场生存能力。该机的一大特点就是全机的高冗余度：电气、液压和航电设备几乎都采用双重体制。并对诸如电缆和作动筒等设备进行物理隔断，以期获得较高的抗损伤能力。比如，当液压系统失效时，蓄电池储存的电能能够操纵起落架、刹车和前轮等机构。

悬臂式上单翼，前缘后掠角31°，相对厚度12%。铝合金三梁加强蒙皮抗扭盒形结构。机翼用3个接头与机身连接。全翼展前缘缝翼分成两段，后缘翼展2/3处以内是分成两段的双缝富勒襟翼，可用电或液压驱动。襟翼前面是两块液压驱动的扰流片，可独立地操纵，这些扰流片由意大利航空公司/GEC公司研制的飞控计算机通过电传操纵系统操纵，还可用作减速板/升阻板。后缘最外侧是液压驱动的副翼，也可人工操纵，无补偿片。

机身椭圆截面铝合金半硬壳结构。前机身有电子设备舱、机载系统、机炮、前起落架和座舱；中机身包括发动机进气道、主起落架和发动机舱；后机身和尾翼可拆卸，以便能对发动机进行维修。垂尾由碳纤维复合材料制造，方向舵与垂尾均有后掠角。平尾装在后机身的中部，安装角可变化。平尾及方向舵由飞控计算机通过电传操纵系统操纵。升降舵也可手动操纵。升降舵及方向

AMX攻击机

舵均无补偿片。起落架为液压操纵可收放前三点式，摇臂悬挂式结构，均为单轮，有油－气减震器。前起落架向前收起，主起落架向前向里收，机轮平放在进气道下的起落架舱内。前轮可液压操纵转向（±60°），并有防摆振装置，有液压刹车及防滑系统，无减速伞。原型机装有着陆拦阻钩。

amx战斗机采用后 掠上单翼正常尾翼布局，单座，装一台不加力涡扇发动机，固定进气口在机身两侧。机 体为轻金属结构，垂尾用复合材料制造，平尾安装角可调，操纵面由数字式电伟操纵系 统操纵，副翼、升降舵有机械式手动备份。amx轻型攻击机的第一架原型机于1984年5月 试飞，意大利的飞机于1988年开始交付，巴西的飞机于1989年开始交付。两国飞机的主 要区别是武器和电子战设备不同。

AMX配备一台罗尔斯罗伊斯低涵道比无加力的斯贝RB168MK807型涡轮风扇发动机。该发动机能够提供491千牛推力，在意大利国内由菲亚特、皮亚乔和阿尔法-罗密欧三个公司组成的联合企业通过许可证生产该型发动机，而在巴西则由CELMA公司来完成。斯贝RB168MK807型

AMX攻击机

发动机是斯贝101发动机（用于英国霍克西德利“海盗”攻击机）和民用的RB183发动机（用于福克F28“友谊”支线客机）的混合体。为AMX配备推力为584千牛的RB169MK821发动机的试验也获得了成功，这可以作为可能的升级方案。菲亚特公司生产的FA150型“南船座”辅助动力单元（APU）用于启动RB168MK807发动机并兼作地面动力，这使得该机能够在很少的地面设备支持下非常容易的启动。燃油装在机身油箱和两个机翼油箱内，内翼挂架可携带1000升油箱，外翼挂架可携带500升油箱。单点式压力或重力加油设备可给内部和外部油箱加油，还可以进行空中加油。马丁－贝克公司的Mk10L零－零弹射座椅，机头有18°的下视角，单块式风挡呈弧形，座舱盖也为单块玻璃，向右侧打开。机身下有一个双挂架挂点，每侧机翼下有两个挂架。机身及内翼挂架每个可挂907千克，外翼挂架每个可挂454千克，总外挂量为3800千克。两侧翼尖可各带一枚AIM-9L“响尾蛇”导弹或相似的红外空－空导弹。对地攻击武器包括Mk82/83/84炸弹，空－地导弹（包括反辐射及反舰导弹），电光精确制导武器和火箭发射器。执行侦察任务时，可带3个可更换的侦察底盘，上装全景式、电视摄像及照相制图等照相系统，机身挂架可带红外/光学设备吊舱。侦察设备舱位于前机身右下侧、前起落架舱的前面。此外，AMX的意大利型装一门M61A1多管20毫米机炮，备弹350发，装在前机身的左下侧。巴西型的前机身两侧各装一门30毫米“德发”554机炮。

机载设备以MIL-1553B总线联成系统为核心，其中包括EM-M-200B测距雷达、以利顿公司计算机为基础的武器瞄准投入系统、外挂管理系统、阿莱尼亚公司的平视显示器、一个多功能显示器、武器及导航显示器、主被动电子对抗设备、大气数据计算机和各种通信、导航、敌我识别设备。显示系统与夜视镜兼容。通信设备包括UHF、VHF和敌我识别设备。因有些设备仅限北约使用，因此，两国飞机的通信、导航、敌我识别设备不同。中国曾与意大利合作研制强-5M改进型外贸攻击机，使用的基本就是AMX的总线与火控系统，令中国首次接触到了上述技术与设备。

意大利使用的AMX使用以色列Elta公司的EL/M-2001B雷达改型，工作在I波段。巴西空军的AMX使用fiar/Tectelcom的SCP/01雷达。AMX主起落架旁有一个航空照相机舱，另可携带白光/红外侦察吊舱。该机还可携带更高级的OudeDelft侦察吊舱。此外，可配备数据链实现实时传输侦察图像。

AMX-ATA是一种双座高级教练/攻击机，可执行多种作战任务。该改型采用了新传感器设备，包括前视红外设备、头盔显示器、具备对空/对海能力的EltaEL/M-2032多工作模式雷达，以及包括反舰导弹、中距空空导弹在内的武器装备。委内瑞拉原计划于1999年订购了8架AMX-ATA高级教练/攻击机。

最终，2002年，委内瑞拉空军（AMV）表示将从巴西航空工业公司新购12架AMX-T双座教练攻击机，用来替换委内瑞拉空军的T-2D教练机。根据协议约定，交付工作将从2005

AMX攻击机

年开始。委内瑞拉空军表示，巴西航空工业公司的AMX-T是在经过7个参与竞标者的竞争之后被选定的。这种多任务飞机具有先进的性能，可以出色完成训练和战术支援任务。这也是AMX-T飞机的首次成功出口。在执行侦察任务时能携带红外光学侦察吊舱。意大利型装20毫米M61A1多管机炮。巴西型用一门30毫米“德发”554机炮。巴西空军准备在国产的A-1A(AMX）攻击机上配备自行研制的MAR-1反辐射导弹，2005年正式服役。机身中央挂架和机翼内侧挂架共挂载1360kg(3000lb）武器和外侧挂架挂一对455L副油箱。在这种火力配置下，以M数075～08的速度飞“低-低-低”剖面，最后以095的速度冲剌93km(50nm）。此时的作战半径是335km(180nm）。

火力控制设备包括OML/Selenia公司的平视显示器（HUD）；多功能显示器；SKC-3140任务计算机，这是1个3/4ATR外场可更换部件（LRU），包括计算机、总线控制器和电源，共重9kg；Fiar公司的I/J波段PM-2500瞄准雷达（基于埃尔塔公司的EL/M-2001B雷达）；外挂物管理系统(SMS）；导航系统（包括LN-39惯性平台、Lisa-2000备用姿态和航向参考系统(SAHRS）、大气数据计算机、VOR/ILS、ADF和DME）；通信系统(SRT-651VHF/UHF电台和SIT-241敌我识别器）；MIL-STD-1553双总线系统。

该机可使用Grifo火力控制雷达。该雷达有5个外场可更换部件（LRU），包括平板天线装置、发射/接收机、雷达信号处理机、雷达数据处理机、电源装置。体制脉冲多普勒，波段I/J，采用频率捷变和脉冲压缩。天线为平板缝隙阵列，41cm×34cm(165in×14in），重复频率中PRF和高PRF两种，峰值功率17kW，重量67kg(140lb）。

AMX攻击机外部共有7个武器挂点：左右机翼下各有2个，每个机翼外侧挂架的最大挂载能力为454kg(1000lb），每个内侧挂架的最大挂载能力为907kg(2000lb）；机身下有1个挂点，可挂两个炸弹架；每个翼尖可挂1枚AIM-9L“响尾蛇”空对空导弹。最大外挂重量为3800kg(8377磅）。其他的外挂物包括：炸弹、两种布洒器和两种副油箱。副油箱容量分别是580L(127英加仑）和1100L(242英加仑）。

意大利的AMX能够携带GBU-12“宝石路”激光制导炸弹，并与以色列埃尔比特公司生产的Opher激光制导吊舱配合使用。有消息指出，该机还能携带法国制造的PDLCP目标指示荚舱，但现并不清楚该机是否在实际行动中使用过该装备。一些消息来源认为AMX能够携带AGM-65小牛空对地导弹，但在AMX的服役过程中尚未发现这种武器配备，或许这仅仅是一种可能的武器配置方式。一架AMX-T在1990年代早期装备了更先进的FIAR生产的“格罗弗”多模态雷达以验证使用AM39“飞鱼”（Exocet）反舰导弹的可能性。该机可能还用于评估意大利的“马特”（Marte）反舰导弹、德国MBB“鸬鹚1”反舰导弹。但是，普通型号的AMX可能缺乏携带反舰导弹的能力。理论上说，AMX能够在主起落架前方右侧的专用隔舱内携带侦察设备，但是并不清楚这类设备是否已经开发或是其具体的配置是什么样的。但可以肯定的是AMX能够在机身中线挂点上携带侦察荚舱，据说是继承自已经退役的洛克希德马丁F-104G/S“星”式战斗机的红外扫描荚舱。

拟开发的“AMX-E”电子战改型以“AMX-T”为基础进行开发。该机装备电子干扰天线，为攻击机提供伴随电磁压制，或者目标指示以及发射AGM-88“哈姆”反辐射导弹对敌方的防御进行主动攻击。阿莱尼亚、马基航空和Elettronica已完成了可行性研究，并在1997年签署了一份合同已完成最终配置，包括航电升级、加装GPS和为后舱的电子系统操纵员增加一个彩色LCD显示器，为了安装新的电子设备将不得不取消“火神”航炮以腾出必要的空间。该型机装备“哈姆（HARM）”等反辐射导弹作为攻击武器。

1989年4月，6架生产型AMX开始进入AMI的测试单位，从而开始其在AMI的服役生涯。意大利空军中使用AMX的部队包括32联队的13中队（AMX）和101中队（AMX/AMX-T）、第2联队的14中队（AMX）、第3联队28中队（AMX）、第51联队的103中队和132中队（AMX/AMX-T）。其中，32联队以福贾-阿曼多拉（Foggia-Amendola）为基地；51联队以特雷维索-伊斯特拉纳（Treviso-Istrana）为基地。AMI的AMX联队曾因为发动机故障而在1992年和1996年两度停飞检查，但这些问题很快得到了解决。海湾战争期间，AMX曾短期进驻土耳其，但并没有参加实际的作战行动。但AMX在后来巴尔干地区的一系列冲突中派上了用场，该机参与了1995年的“谨慎力量”军事行动和1999年的“联合力量”军事行动。

2005年2月，意大利空军选择阿莱尼亚公司为55架AMX升级了新的航电，包括INS/GPS导航系统、新的通信系统和敌我识别（IFF）系统、新的显示器以及使用智能灵巧武器的能力，如波音公司的杰达姆（JDAM，联合直接攻击武器的缩写）智能灵巧炸弹。

在巴西，三个航空团装备了AMX。其中两个是116航空团（Adelfi中队）和310航空团（Centauro，“人马座”中队）。116航空团是特意为了操作AMX而于1990年10月23日组建的新飞行团，而310航空团则于1999年1月15日接受了第一批两架A-1，新飞机取代了原有的AT-26飞机。第三个使用AMX的是110航空团（Poker，“纸牌”中队），该中队以前装备的是RT-26飞机。该中队是一个战术侦察中队，装备AMX的侦察型——RA-1。A-1出色的满足了巴西空军的需求：长航程（即使没有空中加油），对地攻击的准确性和良好的空中格斗能力。

2004年8月，巴西空军同EMBRAER签署了一份合同，对53架单座型A-1和双座型A-1B进行中期寿命升级。升级的设备包括3台新的多功能彩色显示器、平视显示器、夜视器材和新的通信/导航设备。以色列的埃尔比特公司是该项目的主承包商。

尽管泰国在1990年代早期订购了一批数量可观的AMX攻击机，但是资金短缺迫使该国取消了这笔交易。委内瑞拉成为AMX的唯一出口用户，该国在1999年订购了8架双座型和4架意向订货。在2005年2月巴西总统卢拉访问委内瑞拉期间，两国再次确定了这笔交易，包括26架“超级巨嘴鸟”和12架AMX-ATA（先进教练/攻击机的缩写）。这批AMX将采用新的玻璃化驾驶舱、前视红外传感器、头盔瞄准具、“埃尔塔”公司的EL/M-2032多模态雷达和以反舰导弹及中程导弹为核心的武器系统，这使得该机成为一种高效费比的多重任务战斗机。巴西航空工业公司总裁透露这笔合同总值约3亿美元。阿莱尼亚公司还曾积极向南非推荐超级AMX，该改型将装备改进的航电和新的涡轮风扇发动机EJ200（同型发动机也装备在欧洲战斗机“台风”上）。

2006年2月，南非的丹尼尔航空航天服务公司（以前称为肯特隆公司）、南非空军以及南非国防部，同巴西空军的研究发展部签订了一项联合发展新型空空导弹的原则协议，并将在几周之后签订正式合同，其价值为3亿南非兰特（R）。该新型空空导弹是丹尼尔公司一直在研制中的"短矛"空空导弹的新型号一一"敏捷短矛"空空导弹，通过巴西空军参与并提供经费，使其由原型样弹研制发展为作战型导弹的生产，然后由巴西空军以国防采购的方式引进该弹。"敏捷短矛"是一种近距空空导弹，与丹尼尔公司研制成功并装备南非空军的"远距短矛"中距空空导弹不同。巴西空军将来也有可能向南非国防部采购"远距短矛"空空导弹，用来装备经过现代化更新的F-5M战斗机，以增强超视距空战能力。

AMX-T

1986年反战的一种双座高级教练机改型。AMX-T于1990年首飞并装备意大利和巴西空军。

AMX-ATA

是在AMX-T的基础上发展的一种兼顾高级教练机和攻击机的多任务攻击战斗机，用作作战任务和先进培训。采用新的传感器，前视红外头盔显示器，新的多模式雷达。委内瑞拉空军在1999年订购了8架AMX-ATA，但被美国国会否决了。

AMX-R（RA-1）

巴西空军的AMX侦察机版本。

AMX A-1M

巴西空军的AMX航电系统升级版。

AMX轻型攻击机应该不能舰载。改装一下倒有可能。详细了吧。 不过可能有一点跑题。。希望赞同。

每个国家各自的特色有：美系车以粗旷著称，现在虽然在走向精致化，但动力足，静音性好，制造工艺相对粗糙；德系车质量精湛，运动性能好，机械感强；日系车可求小结细致，注重用车实际体验设计，保守简单易用，小问题比较少，设计感更贴近人，底盘比较松散；法系车底盘质感非常好，简直完美细节设计很奇葩；国产车和韩系车都是模仿起家，韩系车模仿日本车起家；国产车动力总成水平较低，无论是大马力燃油发动机还是经济型发动机与合资车，还是有一定的差距等。

进口汽车的车标有哪些

锐志在日本是MARKX，标志是X，进入中国后为了打开市场，用了丰田的车标，改名锐志，后来市场打开了，车主知道了来源，很多人都把标志换成原版标志，也有进口的MARKX。

进口车标志有哪些？

在中国，进口车有很多种，又从欧美国家进口的，也有从日韩等亚洲国家进口的，主要的知名品牌有宝马、奔驰、大众、保时捷等，具体的情况可以参考下面的内容。

1、主要的知名品牌有奔驰进口汽车、宝马进口汽车、大众进口汽车、保时捷进口汽车、奥迪进口汽车、雷克萨斯进口汽车、宾利进口汽车、劳斯莱斯进口汽车、兰博基尼进口汽车、三菱汽车进口汽车、现代汽车进口汽车、路虎进口汽车、日产进口汽车、林肯进口汽车等。

2、另外，其他种类的进口车还有斯巴鲁进口汽车、吉普进口汽车、沃尔沃进口汽车、Smart精灵进口汽车、迈巴赫进口汽车、双龙进口汽车、铃木进口汽车、欧宝进口汽车、英菲尼迪进口汽车、迷你进口汽车、雷诺进口汽车、法拉利进口汽车、丰田进口汽车、捷豹进口汽车、凯迪拉克进口汽车、玛莎拉蒂进口汽车、道奇进口汽车等等。

进口汽车车标认识图

进口汽车车标认识图大全

进口汽车车标认识图大全,全球汽车标志非常多,根据不能够完全统计,目前至少有400多个汽车品牌,下面就是我们集合的一些

进口汽车车标认识图1

奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：

劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。

进口汽车车标认识图2

法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

标致PEUGEOT标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。

阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

本特利Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。

林肯LINCOLN林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。

美洲虎JAGUAR美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam汽车公司。当时，里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，

进口汽车车标认识图3

雪佛兰CHEVROLET雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

雷克萨斯LEXUS雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。

兰博基尼LAMBORGHINI公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

凯迪拉克CADILLAC选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。

阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；

沃尔沃VOLVO“沃尔沃”，也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

进口宝马和华晨宝马的标志有什么区别吗？

一、进口宝马和华晨宝马区别在于车位的标志：

进口宝马汽车尾部是英文标示英文，华晨宝马的标志是中文。

二、华晨宝马研发模式：

1、研发方向：

坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式，与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作，形成自有知识产权，拥有了148项技术专利。

2、创新之路：

坚持汽车产业与资本市场相结合，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司。

先后从资本市场累计募集资金75亿元。华晨汽车具有良好的融资平台，形成了产业与资本的有机互动发展。

扩展资料：

华晨宝马沈阳生产基地是创新制造、卓越质量和可持续发展的标杆，以前瞻的生产方式将中国汽车制造业推向了新高度。

两家整车工厂以及动力总成工厂都是智能制造与工业40的先锋，整个生产基地拥有完整的生产工艺、尖端生产设备并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术。

目前，铁西和大东两座整车厂均可实现传统能源汽车和新能源汽车的共线生产，能够在同一条生产线上对两种驱动系统的车型进行车身连接和总装等流程。

共线生产避免了工厂和生产设备的重复投入，能够高效快速地根据市场需求调整新能源车型和传统车型的生产规划，快速应对客户需求的变化，从而为引入更多新产品并实现高度个性化生产奠定了基础。

-华晨宝马

人民网-华晨宝马：高质量发展是未来成功的坚固基石

韩国进口越野车有哪些品牌标志

韩国进口suv车有：

双龙享御、现代维拉克斯、起亚霸锐、现代胜达、智跑等。

求进口车品牌车标大全？

1、巴博斯：成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯－奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

2、雷克萨斯：创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。

3、路虎：英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

4、劳斯莱斯：英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls－Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

5、奔驰：德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

6、凯迪拉克：美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

7、林肯：是美国著名汽车企业福特公司旗下的豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。

8、保时捷：德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。

9、丰田：丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、日本爱信精机公司、日本电装。

10、宝马：德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系，宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

11、玛莎拉蒂：是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。

12、法拉利：是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

13、兰博基尼：是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

14、阿斯顿·马丁：汽车总部设在英国盖顿，阿斯顿．马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。

15、宾利：英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁。1919年，WO宾利先生创办了宾利汽车公司。

16、奥迪：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

17、布加迪：是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

说到日系汽车品牌，那么市面上见得最多的应该就是丰田了，丰田的牛头标志也是深入人心的，不过在丰田集团旗下并不只有这一种车标，它是由九个不一样的车标组成的，今天小编就来给大家说一下丰田的9个车标，认识五个算你牛！看看你认识几个！

第一，就是丰田的牛头车标了，也是由三个椭圆组成的，也是丰田企业的logo了！

第二，丰田的皇冠车标。丰田的皇冠车标分为金色和银色，这个皇冠车标只是皇冠一种车型的专属车标。

第三，阿尔法，阿尔法汽车是丰田旗下最为出名的保姆车了。而作为阿尔法专属车标也是类似于阿尔法一样的一个图案，不过小编觉得完全不像。

第四，X形车标，在已经停产的丰田锐志上面有一款车标就是X型，不过在国内的锐志却还是丰田的牛头车标了，有些有个性的车主在买到大锐志之后会自己去进行更换。

第五，卡罗拉的混合动力北美版。卡罗拉在国内和国外的车标是不一样的，国内一般采用的就是牛头车标，而在国外采用的大多数都是横着的车标。

第六，丰田卡罗拉的新款C字形车标，卡罗拉的混合动力版本挂的就是一个C字形的新款车标啦。

第七，凤凰车标，凤凰车票只要是老司机都知道，她被号称是东方的劳斯莱斯，丰田世纪汽车的专用车标，也是日本天皇的专属座驾。

第八，飞鹰车标，飞鹰车标是丰田在海外销售的SUV，Hairrier上面的专属车标。

第九，scion，这个品牌大多数人都不太知道，不过一说到丰田的八六，相信很多人都知道了，这就是北美版的丰田八六。

看完小编给大家的介绍，丰田汽车集团并不只有三个椭圆这一种车标，而是有很多的车标组成的。旗下的车辆也分为很多的类型，在街上碰到不同的也是要能够认得出来的。

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