爱迪生,牛顿的资料

爱迪生,牛顿的资料,第1张

托马斯·阿尔瓦·爱迪生(Thomas Alva Edison)是位举世闻名的美国电学家和发明家,他除了在留声机、电灯、电话、电报、**等方面的发明和贡献以外,在矿业、建筑业、化工等领域也有不少著名的创造和真知灼见。爱迪生一生共有约两千项创造发明,为人类的文明和进步作出了巨大的贡献。

爱迪生于1847年2月11日诞生于美国中西部的俄亥俄州的米兰小市镇。父亲是荷兰人的后裔,母亲曾当过小学教师,是苏格兰人的后裔。爱迪生7岁时,父亲经营屋瓦生意亏本,将全家搬到密歇根州休伦北郊的格拉蒂奥特堡定居下来。搬到这里不久,爱迪生就患了猩红热,病了很长时间,人们认为这种疾病是造成他耳聋的原因。爱迪生8岁上学,但仅仅读了三个月的书,就被老师斥为“低能儿”而撵出校门。从此以后,他的母亲是他的“家庭教师”。由于母亲的良好的教育方法,使得他对读书发生了浓厚的兴趣。“他不仅博览群书,而且一目十行,过目成诵”。8岁时,他读了英国文艺复兴时期最重要的剧作家莎士比亚、狄更斯的著作和许多重要的历史书籍,到9岁时,他能迅速读懂难度较大的书,如帕克的《自然与实验哲学》。10岁时酷爱化学。11岁那年,他实验了他的第一份电报。为了赚钱购买化学药品和设备,他开始了工作。12岁的时候,他获得列车上售报的工作,辗转于休伦港和密歇根州的底特律之间。他一边卖报,一边兼做水果、蔬菜生意,只要有空他就到图书馆看书。他买了一架旧印刷机,开始出版自己的周刊——《先驱报》,第一期周刊就是在列车上印刷的。他用所挣得的钱在行李车上建立了一个化学实验室。不幸有一次化学药品着火,他连同他的设备全被扔出车外。另外有一次,当爱迪生正力图登上一列货运列车时,一个列车员抓住他的两只耳朵助他上车。这一行动导致了爱迪生成为终身聋子。

1862年8月,爱迪生以大无畏的英雄气魄救出了一个在火车轨道上即将遇难的男孩。孩子的父亲对此感恩戴德,但由于无钱可以酬报,愿意教他电报技术。从此,爱迪生便和这个神秘的电的新世界发生了关系,踏上了科学的征途。

1863年,爱迪生担任大干线铁路斯特拉福特枢纽站电信报务员。从1864年至1867年,在中西部各地担任报务员,过着类似流浪的生活。足迹所至,包括斯特拉福特、艾德里安、韦恩堡、印第安那波利斯、辛辛那提、那什维尔、田纳西、孟斐斯、路易斯维尔、休伦等地。

1868年,爱迪生以报务员的身份来到了波士顿。同年,他获得了第一项发明专利权。这是一台自动记录投票数的装置。爱迪生认为这台装置会加快国会的工作,它会受到欢迎的。然而,一位国会议员告诉他说,他们无意加快议程,有的时候慢慢地投票是出于政治上的需要。从此以后,爱迪生决定,再也不搞人们不需要的任何发明。

1869年6月初,他来到纽约寻找工作。当他在一家经纪人办公室等候召见时,一台电报机坏了。爱迪生是那里唯一的一个能修好电报机的人,于是他谋得了一个比他预期的更好的工作。10月他与波普一起成立一个“波普——爱迪生公司”,专门经营电气工程的科学仪器。在这里,他发明了“爱迪生普用印刷机”。他把这台印刷机献给华尔街一家大公司的经理,本想索价5000美元,但又缺乏勇气说出口来。于是他让经理给个价钱,而经理给了4万美元。

爱迪生用这笔钱在新泽西州纽瓦克市的沃德街建了一座工厂,专门制造各种电气机械。他通宵达旦地工作。他培养出许多能干的助手,同时,也巧遇了勤快的玛丽,他未来的第一个新娘。在纽瓦克,他做出了诸如蜡纸、油印机等的发明,从1872至1875年,爱迪生先后发明了二重、四重电报机,还协助别人搞成了世界上第一架英文打字机。

1876年春天,爱迪生又一次迁居,这次他迁到了新泽西州的“门罗公园”。他在这里建造了第一所“发明工厂”,它“标志着集体研究的开端”。 1877年,爱迪生改进了早期由贝尔发明的电话,并使之投入了实际使用。他还发明了他心爱的一个项目——留声机。电话和电报“是扩展人类感官功能的一次革命”;留声机是改变人们生活的三大发明之一,“从发明的想象力来看,这是他极为重大的发明成就”。到这个时候,人们都称他为“门罗公园的魔术师”。

爱迪生在发明留声机的同时,经历无数次失败后终于对电灯的研究取得了突破,1879年10月22日,爱迪生点燃了第一盏真正有广泛实用价值的电灯。为了延长灯丝的寿命,他又重新试验,大约试用了6000多种纤维材料,才找到了新的发光体——日本竹丝,可持续1000多小时,达到了耐用的目的。从某一方面来说,这一发明是爱迪生一生中达到的登峰造极的成就。接着,他又创造一种供电系统,使远处的灯具能从中心发电站配电,这是一项重大的工艺成就。

他在纯科学上第一个发现出现于1883年。试验电灯时,他观察到他称之为爱迪生效应的现象:在点亮的灯泡内有电荷从热灯丝经过空间到达冷板。爱迪生在1884年申请了这项发现的专利,但并未进一步研究。而旁的科学家利用爱迪生效应发展了电子工业,尤其是无线电和电视。

爱迪生又企图为眼睛做出留声机为耳朵做出的事,**摄影机即产生于此。使用一条乔治伊斯曼新发明的赛璐珞胶片,他拍下一系列照片,将它们迅速地、连续地放映到幕布上,产生出运动的幻觉。他第一次在实验室里试验**是在1889年,1891年申请了专利。1903年,他的公司摄制了第一部故事片“列车抢劫”。爱迪生为**业的组建和标准化做了大量工作。

1887年爱迪生把他的实验室迁往西奥兰治以后,为了他的多种发明制成产品和推销,他创办了许多商业性公司;这些公司后来合并为爱迪生通用电气公司,后又称为通用电气公司。此后,他的兴趣又转到荧光学、矿石捣碎机、铁的磁离法、蓄电池和铁路信号装置上。

第一次世界大战期间,他研制出鱼雷机械装置、喷火器和水底潜望镜。

1929年10月21日,在电灯发明50周年的时候,人们为爱迪生举行了盛大的庆祝会,德国的爱因斯坦和法国的居里夫人等著名科学家纷纷向他祝贺。不幸的是,就在这次庆祝大会上,当爱迪生致答辞的时候,由于过分激动,他突然昏厥过去。从此,他的身体每况愈下。1931年10月18日,这位为人类作过伟大贡献的科学家因病逝世,终年84岁。

爱迪生的文化程度极低,对人类的贡献却这么巨大,这里的“秘诀”是什么呢?他除了有一颗好奇的心,一种亲自试验的本能,就是他具有超乎常人的艰苦工作的无穷精力和果敢精神。当有人称爱迪生是个“天才”时,他却解释说:“天才就是百分之一的灵感加上百分之九十九的汗水。”他在“发明工厂”,把许多不同专业的人组织起来,里面有科学家、工程师、技术人员、工人共100多人,爱迪生的许多重大发明就是靠这个集体的力量才获得成功的。他的成就主要归功于他的勤奋和创造性才能以及集体的力量,此外,他的妻子也曾起了相当重要的作用

牛顿(1642-1727)英国物理学家、数学家和天文学家。剑桥大学三一学院毕业。英国皇家学会会长。作为经典力学基础的牛顿运动定律的建立者以及万有引力定律的发现者。在光学方面,致力于色的现象和光的本性的研究。1666年用三棱镜分析日光,发现日光是由不同颜色(即不同波长)的光构成,成为光谱分析的基础,并制作了牛顿色盘。1675年观察到牛顿环。关于光的本性,他主张光的微粒说。在热学方面,确定冷却定律。在天文方面,1671年创制了反射望远镜,初步考察了行星运动规律,解释潮汐现象,预言地球不是正球体,并由此说明岁差现象等。在数学方面,提出“流数法”和莱布尼茨一道并称为微积分的创始人,并建了二项式定理。他承认时间、空间的客观存在,他把时间、空间看作是同运动着的物质相脱离的,相互间也并无联系,因而提出了所谓绝对时间和绝对空间的观点,这种观点具有形而上学的性质;他还受到亚里士多德的影响,提出一切行星都在某中外来的“第一推动力”作用下由静止开始运动的说法。晚年致力于编写以神学为题材的著作。著有《自然哲学的数学原理》、《光学》等。

  菲亚特是哪个国家的

  菲亚特( Fiat ), 意大利都灵汽车制造集团,

  1899 年由几个投资者和企业家共同创立。

  菲亚特集团介绍

  世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼阿涅利,当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为ludovico scarfiotti,副董事长emanuele cacherano di bricherasio,giovanni agnelli当选为秘书长。作为前骑士的giovanni agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。公司全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰旗亚公司。工程车辆公司有伊维柯公司。

  菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销,在全球共销售了45,000多辆。同年,成立了magneti marelli。 回到记录上来,一支由23辆菲亚特15 ter lorries组成的摩托车队,第一次穿越了撒哈拉沙漠,创下了三千公里无机械问题的记录。

  诞生于1899年的意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)是意大利首屈一指的汽车制造公司。

  20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“”号隔开,从此FIAT(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。

  菲亚特汽车公司--汽车菲亚特汽车公司是菲亚特旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车,至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车2439万辆,营业收入达250多亿欧元,占集团总收入的455%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。同时,菲亚特也积极致力于发展潜在的、具有最大需求的新兴市场,公司的全球化业务主要基于生产家庭型"世界轿车":菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和一款皮卡。

  依维柯(Iveco) --商用车辆依维柯致力于工业运输领域,其产品系列包括公路运输和复杂道路的轻型、中型和重型商用车辆。此外,依维柯还生产客车、特种防卫和民用防护车辆并在车用和工业用柴油发动机市场占有相当的份额。1999年初,由依维柯和雷诺(Renault VI)各出资50%成立的Irisbus公司开业,她将两大公司各自的联合运输业务合并为一,从而成为具有世界规模、欧洲第二的联合企业。

  CNH Global--农用和建筑机械1999年,纽荷兰(New Holland)和凯斯公司(Case Corporation)完成兼并并成立了CNH Global公司(CNH Global NV) (菲亚特占71%),新公司在农用机械生产领域位居世界领先地位,在工程机械车辆(删除车辆二字)生产领域名列世界前列并同时为相关业务提供金融服务。

  泰克西(Teksid) --冶金产品公司经营用于汽车工业的冶金部件,其业务范围涵盖三个部分:铸铁、铸铝和铸镁。其销售品牌以Teksid和Meridian为主,并在意大利的Crescentino和Carmagnola分别建造了一个铸铁和铸铝基地。公司在生产发动机缸体(铸铁)、缸盖(铝制)和仪表板嵌板(镁制)等方面位居世界领先地位。

  玛涅蒂玛瑞利(Magneti Marelli)--零部件玛涅蒂玛瑞利公司从事高技术含量的汽车部件、系统和模块的设计、开发和生产,主要品牌有Magneti Marelli、Carello、Cofap、Jaeger、Veglia Borletti、Solex、Automotive Lighting、Vitaloni和Weber。柯马(Comau) --生产系统柯马是汽车领域工业自动化系统的全球供应商,能够保证向客户提供全套服务:产品工程和流程、后勤和管理、"计划性管理"、制造、安装及设备流水线的始生产、为保证工业设备正常持续运转所进行的保养。

  菲亚特艾维欧(Fiat Avio)--航空菲亚特艾维欧公司主要开发、生产和销售航空发动机及直升机发动机的部件和系统,装配船舶发动机的涡轮机部分,在空间领域制造运载火箭和卫星的推进系统。除生产制造外,公司还在航空和能源领域从事检修业务。

  艾特蒂(Itedi) --出版和通讯艾特蒂涉足的领域包括出版、广告和通讯。旗下拉斯丹帕出版社的日报《拉斯丹帕》在意大利全国发行的非专业日报中列第三位。

  拓路保险(Toro Assicurazioni) --保险拓路保险是意大利第三大保险集团,其业务涵盖保险领域所有险种。

  商务解决(Business Solutions) --服务公司成立于2000年,主要为公司运作提供信息技术、财务、人事、设备管理、不动产、电信和网上采购等服务。

  菲亚特的历史

  19世纪末期欧洲和美国工业革命时期,科技创新活动十分活跃,新产品新发明层出不穷。爱迪生发明了电灯,贝尔发明了电话,马可尼发明了收音机,马克辛发明了机关枪,卡尔·奔驰发明了汽车……新公司如雨后春笋般的出现,预示着人类的生活方式将有一个大的进步和改善。1899年7月11日,9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的社会资本创建了“意大利都灵无名氏汽车制造厂”,简称fiat(菲亚特)汽车制造厂。同年,菲亚特的第一辆汽车4hp问世,这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。

  在菲亚特的股东之中,曾任骑兵军官的乔瓦尼·阿涅利工作勤奋,他推崇进步、创新和技术,是一个具有远见卓识的人。在1902年他被选为常务理事,他领导企业开始向两个方向发展,即生产的多元化与把握具有远大前景的市场动态。在短短的几年里,菲亚特公司得以迅速发展壮大,员工人数由150人增加到2500人,推出了12hp、60hp、100hp、130hp轿车和菲亚特的第一辆卡车。1907年生产的130hp轿车的最高速度达160公里/小时,这在当时是一个了不起的成就。与此同时,菲亚特开始生产公共汽车、轮船和飞机发动机,产品远销到美国和澳大利亚。1914年第一次世界大战的爆发迫使菲亚特不得不转产为战争服务,生产飞机、机关枪、航空发动机等军工产品。1919年战争一结束,菲亚特就推出了501、502、510等紧凑型轿车和菲亚特的第一辆拖拉机:702。

  1920年11月,乔瓦尼·阿涅利当选为菲亚特董事长。1923年,采用了美国福特公司的生产流水线思想建设的菲亚特林格多工厂竣工落成,它当时是欧洲最大的汽车生产厂,采用了新的管理模式,是当时意大利的工业象征。在20年代经济的复兴中,菲亚特开发出了一系列豪华轿车和超级跑车,公司兼并了om和spa等公司扩大了生产规模和产品种类。在20年代初,菲亚特为意大利军队设计生产了fiat3000轻型坦克,他是第一辆意大利的国产坦克,一直服役到第二次世界大战。1923年,菲亚特以转让生产许可证的形式在新兴的社会主义国家苏联投产制造卡车和轿车的合作项目。

  在30年代,菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车,500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车,他小巧,便宜,性能良好,广受大众的欢迎,一直生产到1955年。1936年菲亚特研制成功带燃气发生器的635rgl诺斯腾公共汽车,用木柴作为燃料。

  1939年爆发了第二次世界大战,菲亚特再一次全面转产为战争服务,战争使意大利的经济受到了沉重打击,菲亚特的生产设施受到严重的破坏,战争结束后,整个意大利百业萧条。

  战后50年代,意大利的经济飞速发展,菲亚特成为最大的受益者,从汽车制造、农机产品到航空产业都得到迅速发展,1955年问世的fiat600微型轿车宣布高大利普及汽车时代的到来,在15年里,共有超过400万辆fiat600驶下生产线。

  60年代,菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭汽车之一。fiat124在意大利总共生产了400万辆,苏联还引进了该车的生产线生产拉达牌轿车,一直生产到90年代中期,在80年代末、90年代初的最终型号拉达2105还曾向我国大量出口。波兰引进生产了fiat125。随着实力进一步增强,菲亚特开始兼并国内的其他汽车生产企业,在1969年,菲亚特兼并了蓝旗亚汽车厂并购买了法拉利车厂50%的股份,把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年收购了阿尔法·罗密欧,1993年收购了玛莎拉蒂,成为一个经营多种品牌的汽车公司。为方便经营,1979年菲亚特汽车成为菲亚特汽车集团中一个独立经营的公司。菲亚特集团中各个品牌均保持传统特色菲亚特经济实惠,安全可靠。有贵族血统的蓝旗亚汽车保持一种高雅、尊贵的格调。阿尔法·罗密欧则是现代运动轿车的标志。玛莎拉蒂展现着意大利轿跑车的精华。法拉利更是世界跑车中的极品。

  1980年,菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车,创立了小型多功能车的概念,目前该车仍在生产之中,1983年面世的乌诺轿车投产之后就获得广泛的瞩目,被评为1984年的“最佳轿车”。为其他国家的汽车厂设计适销对路的轿车,为南斯拉夫的红旗汽车厂设计了幽谷轿车,该车在80年代曾大量向美国出口,为西班牙的西亚特汽车厂设计了依比扎轿车(即现在南京的英格尔轿车),拓展了业务领域。进入90年代,全球汽车工业竞争变得更加激烈,菲亚特集团面对这个严峻的挑战果取积极的对策,一方面,对技术创新进行大量投资,另一方面采取全球化的商业策略,旨在加强与潜在的汽车市场发展地区合作共同开发市场。在这期间,菲亚特不断向国外市场扩张,出口收入占了总销售额的60%,向市场提供了一系列受欢迎的产品,1993年的“鹏托”,1995年的“布拉瓦/布拉沃”和1996年的“阿尔法·罗密欧156,”都是现时欧洲轿车市场上的主流车型,1996年4月推出的面向世界轿车市场而开发的“帕里奥”系列轿车在波兰、巴西、阿根廷等国生产,产量超过了100万辆。

  如今菲亚特已经走过了102年的坎坷道路,他渡过了艰难的岁月,已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中,他正继续拼搏,朝着成为一个国际化的企业的目标迈进,以占据未来世界汽车世界的主导地位。

  该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十五。该企业在2007年度《财富》全球最大五百家公司排名中名列第八十四。

  编辑本段菲亚特百年:意大利的神话

  意大利有一家规模最大的汽车公司,雇用的职员近30万人,它就是意大利都灵汽车公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino),后来,该公司将其4个单词的第一个字母连起来,称为“FIAT”,音译为“菲亚特”并作为公司产品的商标。

  几经易主几度兴

  菲亚特是乔瓦尼·阿涅利1899年7月创办的,当年雇用50名工人制造微型汽车,以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间,大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕,菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后,意大利新政府解雇了老阿涅利,并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大,先后吞并了意大利多家汽车公司,包括法拉利兰西亚、阿尔法·罗米欧、玛莎拉蒂等,从而形成今天的规模。

  菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团,它占有意大利41%的国民生产总值,现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称,著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂,并发展“适时装配”的先进技术,在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。

  庞大的工业王国

  说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌,它包括11个生产经营部门,此外还有其他产品公司和一个研究中心,属于菲亚特集团控制下的公司有600多家,虽说公司产品范围极其广泛,但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右,公司销售重点为欧洲,但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。

  科学的经营原则

  菲亚特公司的产品通过自有的销售机构和商店、雇用的批发机构和商店及在世界各地的代理商和经纪人的商业活动来销售,公司本着“以销定产,以产定购”的原则,不惜工本,采用新技术、新工艺来提高生产率,从原料的采购、进货一直到发货,都有一套科学周密的制度和程序,为公司生产一流的产品提供了保证。

  完美的兰西亚

  “在人人向往的环境中自由的穿行,重寻驱车临风的感受,在梦幻般舒适与安全中找回人与自然的美妙融合”。这是菲亚特·兰西亚(Lancia)给你的承诺。

  早在50年代,兰西亚的名字就已享誉汽车业。40年来,兰西亚以其无尽的魅力、超然的风格永不落花流水伍的款式一直创导着流行趋势。

  在兰西亚轿车身上体现着安全与时尚的完美结合,可轻松地满足人们对车的所有愿望和要求。其中K系列可堪称兰西亚中的精品之尊。

  割地封侯的阿尔法

  菲亚特公司,所产的车型繁多,阿尔法·罗米欧系列,便是其中的佼佼者。从145型到166型,菲亚特以极大的耐心和可观的投入使这个曾经奄奄一息的品牌东山再起,其豪华的156型在法兰克福汽车博览会上亮相后,后续型164也于1998年隆重推出。

  145型采用菲亚特先进的发动机,即14升(103马力)、16升(120马力)和18升(140马力)排气量的发动机,4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出,隐藏着一股激情。

  156型有着迷人的形象。这款具有好斗外表的强劲有力的阿尔法·罗米欧轿车不仅特征鲜明,还拥有先进的行驶结构和驱动装置,除3种16-2升的系列双重点火4缸发动机之外,还有一种功率最大的190马力的25升V6发动机可供选择。该车型配置丰富,被动安全性目前居于极高水平。

  阿尔法·罗米欧的新旗舰

  阿尔法·罗米欧164系列中的高级轿车已于1997年停止生产,但相继问世的166使得阿尔法·罗米欧系列更为完整,它拥有E级房车应有的豪华、舒适及齐全的配置,同时秉承了阿尔法车型所有的运动素质,226马力、30升V6发动机令该车动力澎湃,其流畅刚毅充满力度的线条传达出“值得信赖”和不可抗拒的激情,成为阿尔法·罗米欧家族中当之无愧的新旗舰。

  情趣无限的敞篷车

  菲亚特车除了车身设计出名外,它的驾驶乐趣更让行家津津乐道。其庞托敞篷车绝不会令人失望,它采用16缸发动机,汽缸顶为单凸轮轴,每汽缸两活瓣,最大马力是88匹/5750rpm。值得一提的是它拥有中段加速,其发动机有强劲的扭力,原因是它的发动舱内设有一金属空气储存盒(Airbox)以便发动机在突然加速时有足够的空气。该车不设自动排挡,对一些乐意使用手动变速的人来说是个很不错的选择,更增加了驾驶的乐趣。

  罗曼蒂克的“流云”

  菲亚特的概念车,有着一个很诗意的名字——流云(Novolari),它的设计定位不是汇集当今最尖端跑车技术,而是着眼于阿尔法·罗米欧这家米兰跑车公司对传统的继承与发展上,菲亚特的设计师们,将心血倾注在流云上,展示了一种别具罗曼蒂克的怀旧设计。从“流云”流畅完美的外观上可以看到许多阿尔法·罗米欧的特征,典型的驾驶室后置,显露出它长而优雅的车鼻,流畅而富于力度的腰线,使它温柔可亲而且冯满活力,车鼻正中,三角形的进气口,上方镶有圆形的徽记,左右各3个椭圆形大灯呈上升走势排列,如鹰之双翅,即使在静止时,整体看去也象一朵银色的流云。驾驶室内部也俨然是传统的意大利式跑车格局,仪表板设计优雅,布局有条不紊,真皮坐椅舒适精美,整体都呈现一种似曾相识的感觉,传统的内置配上传统的车身,虽没有其他概念车的标新立异,却别有一股沉稳、刚劲或是一种返璞归真的境界。

  菲亚特的标志

  菲亚特公司的标志几经变迁,1899年,阿涅利在意大利西北城市都灵创建菲亚特公司,开始采用盾型商标;

  1906年,开始采用公司的全称四个单词的第一个大写字母"FIAT"为商标。"FIAT"在英语中具有"法令"、"许可"的含义,因此在客户的心目中, 菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性,深得用户的信赖。

  1918年,公司决定不用大写字母或在字母间不加标点书写。

  1921年,曾经使用过圆形商标;1931年, 开始使用在方形中含有 "FIAT"字样的商标。

  1980年开始使用五根短柱斜置平行排列的新商标。 菲亚特垄断着意大利全国年总产量的 90%以上的汽车生产量,这在世界汽车工业中是罕见的。 因此, 菲亚特被称为意大利汽车工业"寒暑表",菲亚特牌汽车被喻为"意大利车"。 "菲亚特"轿车的紧凑楔形造型、线条简练、优雅精巧、极富动感、充满活力,处处显现拉丁民族那热情、浪漫、机敏、灵活的风格。所以,"菲亚特"轿车造型总是引导世界汽车造型的潮流。

  发展过程

  菲亚特公司于1899年诞生在意大利都灵,如今已发展成为世界最著名的的汽车跨国企业之一。作为菲亚特集团旗下最大的经营公司,菲亚特汽车公司在集团业务中一直占有最重要的地位。从1899年第一辆汽车的诞生,到1908年进军美国市场,并开始出口法国、奥地利、英国等国;从1910年的年产1215辆,到2000年销售2439万辆,迄今为止菲亚特汽车公司累计生产汽车已突破7000多万辆。菲亚特汽车公司就是这样在岁月的磨砺中逐渐成就了菲亚特汽车的英名。菲亚特汽车公司以生产轿车和轻型商用车著称,以拥有菲亚特(FIAT)、阿尔法、罗密欧(ALFA ROMEO)、蓝旗亚(LANCIA)等品牌活跃于国际市场。

  对产品内容、风格和技术等方面的革新是公司发展战略的重要组成部分,满足客户需求和赢得有利的竞争条件是公司发展的中心点。

  正是这种不懈的努力使菲亚特汽车公司不断推出新颖的车型,并多次赢得欧洲年度名车奖:1984年的乌诺(Uno),1989年的菲亚特帝波(Tipo),1995年的菲亚特鹏托(Punto),1996年的布拉旺和布拉娃(Bravo-Brava),1998年的阿尔法156(Alfa 156),2001年的阿尔法147(Alfa 147)和2004年的菲亚特熊猫(PANDA)均获此殊荣。

  公司发展战略的另一目标是全球化。为了在最具市场发展潜力的地区占有更多份额,菲亚特汽车公司积极致力于那些集中了未来中远期最大需求的新兴市场。多年来,菲亚特汽车公司不仅在意大利、阿根廷、巴西、波兰和委内瑞拉建有工厂,同时,其业务还通过合资企业和许可证协议等形式拓展到世界各地,并在波兰、俄罗斯、巴西、阿根廷、埃及、摩洛哥、南非、土耳其、印度和中国等新兴市场采取了适度投资的策略,以减少潜在的投资风险。

  公司的全球化战略主要是以菲亚特178系列"世界车型"的生产为基础:菲亚特派力奥(Fiat Palio)、菲亚特西耶那(Fiat Siena)、菲亚特派力奥周末款(Fiat Palio Weekend)和皮卡车型。迄今菲亚特的全球化战略已取得显著成效。菲亚特汽车公司除销售和生产汽车外,还通过塔加服务公司及其合资公司为供货商、代理商和客户提供整套移动和保险服务,同时通过菲迪斯公司及其所控公司提供财务服务。

  多年来,菲亚特汽车公司还一直致力于代用燃料汽车的研究开发,以最大程度减少环境污染。该宗旨来自于菲亚特的总体环境方针:降低油耗与减少传统发动机车型排放物的污染物含量、生产对环境污染少的汽车、开发使用代用燃料作为动力系统的汽车,并且在汽车使用寿命结束后的回收再循环。自70年代以来,菲亚特就一直利用自己的研究中心和安全中心等内部机构从事该领域的研究,同时还参与了若干意大利和欧洲的研究项目,对采用代用燃料和减少使用燃油这一课题进行了深入的探讨。这些研究不仅为我们提供了高档概念车,而且还成功地研制并投产了许多标准车型:PANDA电动车、DUCATO电动车、SEICENTO电动车,MAREA和MULTIPLA双动力(汽油和天然气),以及MULTIPLA BLUPOWER(仅天然气)等。

  为了在国际汽车市场更具竞争力,2000年7月菲亚特与通用汽车公司就其在欧洲和拉美的战略性工业结盟达成协议。根据协议,双方在采购及发动机、变速箱等领域分别成立了两家占股相等的合资企业。同时菲亚特汽车公司和通用汽车公司各自的财务公司也签定了合作协议。重组后的菲亚特汽车公司 (菲亚特80%,通用20%)控制着菲亚特集团除法拉利和玛莎拉蒂以外的轿车和轻型商用车领域。根据协议,菲亚特取得了通用汽车公司6%的股份。?菲亚特汽车公司目前旗下生产销售的三大品牌:菲亚特、阿尔法·罗密欧和蓝旗亚,都是浓厚的意大利历史、文化和传统的积淀,却又各自风格鲜明。

1950年9月27日,美国宾夕法尼亚州费拉德尔菲亚,警官约翰·柯林斯和约瑟瑟:sè。夫·凯南在一块开阔地上看见一个直径有15厘米长的物体在地面上飘浮着。他们走近这个闪光的物体,柯林斯想用手把它捡起来。但是,他用手接触到的那部分突然融化了,变成了粘粘的、无味的东西。不到半小时,整个物体就全部蒸发掉了,在原地留下了一片污渍污渍:附着在物体上的油泥等。。

1952年8月27日,美国北卡罗来纳州伦伯顿,加布里埃尔·杜洛切尔和另外4个人分别报告说,他们都看见了一个奇异的物体。杜洛切尔在步行的时候,在一片空旷地上看见一个物体。这个物体离他有9米远,发着蓝白色的光。在它开始旋转着垂直上升的时候,喷射着蓝色、**和红色的火花。该物体直径大约有9米,厚3米。这个物体消失后,在地上发现有压平的痕迹。

1954年9月22日,美国密苏里州马什菲尔德,杰克·威廉斯和欧内斯特·阿森在搜索营大道停住了他们的卡车,观看远处“银色物体的编队飞行”。后来,他们注意到一个大约60米远,180米高处的物体。它的形象像一个不平的飞镖镖:biāo。,一头比另一头长些。它有18米或21米长,很薄,寂静无声,呈暗褐色。在靠近慢慢旋转着的机翼的末端有两条黑色的条纹,在阳光的照射下看起来颜色比较浅。它缓慢地上升,又迅速地向下跌落,喷出一种烟雾或是蒸汽。然后,它垂直地落到一片树林里。他们走进树林去寻找这个物体。他们说:“几分钟后,我们在地上发现了两块完全成了粉末状的东西。但却没有发现有任何动物的足迹。”

1954年10月27日,美国俄亥俄州马里斯维尔,在学校的操场上,孩子们把校长喊来,因为他们看见了一个耀眼夺目、形如雪茄的物体正从学校上空飞过。突然,它又以惊人的速度水平地向西移动。在场看到这个物体的有校长罗德尼·瓦利克、老师乔治·迪特玛和大约60名学生。这个物体的尾部拖着一条白色的、像网一样的东西,它像棉花一样飘落下来,将树林、灌木和电线都盖上了。这个东西非常“坚韧”,当人们用力地拉它两头时,很难把它拉断。人们刚刚拉住绳子一端时,它就卷成一个球,然后便粉碎了。

1955年3月30日,美国亚利桑那州塔克森,音乐家安迪·弗洛里欧正开着汽车在80号公路上从塔克森向埃尔帕索行驶。突然,他看见一个“圆盘状的飞行器”……直径至少有30米长,75米厚。这个圆盘呈乌金色或青铜色,周围突出的边缘发着琥珀琥珀(hǔpò):古代松柏树脂的化石。色的光芒,顶部向上照射,并闪烁着浅蓝色的光。弗洛里欧说,“它发出一种音量很大,很柔和的电器的嗡嗡声。当我从汽车里出来,站在靠近驾驶椅一侧时,我看到它左右摇转,前后摆动,调动着它的中心轴……它歪向一侧,向我发射出一束使人眼花缭乱眼花缭乱:眼睛看见复杂纷繁的东西而感到迷乱。的白色光线,把汽车顶盖上的漆都烧起了泡,同时也烧了我的眉毛。”弗洛里欧说,他当时觉得全身发热,好像针刺了一样。事情发生后,他恶心了几个星期。当时,汽车上的收音机不响了,车灯暗淡,汽车即使以每小时12至15公里的速度缓慢行驶,马达马达:电动机的通称。也还是咔嚓、咔嚓地响。这位目击者说,“好像它会随时停下来似的。”第二天下午,当他到达埃尔帕索时,“电瓶里的酸液有一半已经漏掉了,我的收音机也完全烧坏了。”

1955年7月22日,美国俄亥俄州辛辛那提,当EM先生正蹲在靠近一棵桃树的地上修剪草坪时,突然“一种呈暗红色的液态物质向着我和树飞来。”他抬起头,看见了一个梨形的物体在大约300米的高空缓慢地从西向东移动。当他抬头观看的时候,他的双手和手臂都感到被烧得很痛。但是,当他用水洗过以后,疼痛感就立刻减轻了。

第二天,M先生去检查桃树时,发现大部分树叶都变黄而落下来了。那些细树枝和大的树枝也非常脆弱,桃树似乎“石化”了似的。树干变得非常坚硬,很难用指甲抠抠:kōu。进去,树底下的草也都枯死了。

1957年7月30日,加拿大安大略省加尔特,15岁的杰克·斯蒂芬斯看见了一个圆形的、顶部有盖的发光物体在地面上空飞行了大约45分钟。这个物体的主体旋转着,而顶盖则不动。当转动的部位转速减慢时,斯蒂芬斯能够看到一些很小的发光部位。这个物体在上升后,又水平地飞行,以很快的速度消失了。

当调查人员检查这片地区时,发现了一些折断的树枝,地面上有烧焦的痕迹和几个长45厘米的压痕,其形状颇像一个三趾的动物足迹。足迹之间的相互间距大约有4米、45米和5米。灌木丛周围的草都枯萎枯萎:凋谢。了。很多树枝明显地像是被大风吹卷了似的成了一团团圆堆。

1957年11月6日,美国田纳西州丹特,12岁的埃弗雷特·克拉克带着他的狗出去玩。突然,他看见了一个物体落在离他大约有100米远的地上。他觉得自己像是在做梦,因此回到家里躺在了床上。20分钟后,他出去找狗,发现他的狗和另外几条狗被这个物体截在路的对面。他看见,物体外有两个男人和两个女人在企图捉住其中的一条,但却没有捉到。最后,这个物体垂直上升,飞离而去,一点声音也没有。这个物体又长又圆。事后,在现场的草地上,人们发现了一个椭圆形的压印,约72米长,15米宽。

1957年11月6日,美国俄亥俄州蒙特维尔,28岁的奥尔丹·摩尔正驱车在回家的路上行驶。突然,他看见了一个物体(像一个发光的流星一样)被分成两半,一半垂直升空;另一半则变换着颜色,当它从白色变到蓝色时,就显得更大了。它带着一种柔和的呼悠声落在离他150米远的地方。在对它进行了15分钟的观察后,摩尔走了过去。他发现,这个物体的形状像一个“扣起来的盘子”,直径有16米长,55米高。它顶部有一个大约45米高的锥形物被烟雾索绕着,缓缓地、有节奏地震动着。后来,天文博士肯尼思·洛克在现场发现了小洞、脚印和放射现象。

1959年9月7日,美国肯塔基州瓦林德,有人发现一个盘形的物体在接近地面的低空飞行,然后又垂直地起飞到一定的高度,之后便开始水平移动。后来,人们在现场发现了一个直径有4米长的、被玷污玷(diàn)污:弄脏,比喻辱没。了的圆形痕迹。通过对该处土壤的光谱分析,土壤中含有粘土地区很少能有的铬、铁和锰元素。

1960年4月12日,美国路易斯安那州拉塔帕,一位目击者报告说,他曾看到一个盘状的红色物体从南面很快地飞过来,在离他大约有300米远的地面上触地,发出了很响的爆炸声,当时有很多人都听到了。他还看到了一团火焰。这个物体向东弹了一下,又升起来向西下去,然后便消失了。调查人员发现,现场上有9处痕迹,同时还发现了一种像金属漆一样的物质。

1964年6月14日,美国印第安纳州代尔,查理斯·英格尔布里奇特先生的电视机和所有房间的电灯都突然熄灭了。于是,他走到外面,看见了一个直径有18米长、发着蓝白色光的物体落在离他大约18米远的地上。当他企图接近这个物体的时候,就感到被电流轻微地击了一下,站在原地不能动了。后来,人们在现场发现了一块被烧的地方,地上有一个呈三角形的压痕点,压痕的深度和直径都接近一英寸。在这个物体着陆点的周围,所有的樱樱:yīnɡ。桃树和花园里的植物都枯死了。

1964年9月4日,美国新泽西州葛拉斯堡罗,有两个孩子看见了一个发着红光的球形物体落在一片树林里。当他们走进这个物体着陆的地方,便在树林里发现一块空地,这块空地已被烧焦了。在一个圆形痕迹内的青草和植物都被烧光了。空地的中心有一个直径75厘米、深45厘米的洞。洞口堆着泥土和沙子,也都被熏黑了。周围的大树在9~12米高处的树枝都被折断了,有的则垂了下来。在这个洞的旁边有3个等距离的、深6英寸的洞。这个圆形压痕区域的直径是9米。

1964年11月8日,加拿大魁魁:kuí。北克省圣亚历克斯德蒙斯,勒贝先生在离他大约700米远的地方看到了一个发光的物体,其高度和一棵大树相同。他在现场发现了一个很大的圆形痕迹,圈内的植物都被压倒,树枝被折断,树干也被炙烧了。

1965年1月25日,美国弗吉尼亚州马里恩,警察伍德·达耐尔一家和几个邻居在地上看见了一个静止不动的物体。不一会儿,它就带着喷射的火花飞走了。人们在现场发现了一些树木连根都被拔了起来,倒在地上,被烧毁了。

1965年3月15日,美国佛罗里达州45岁的吉姆·弗林在打猎的时候看见一个发光的物体。它的直径有21米长,有约21英寸长的舷窗。它发出一种嗡嗡的声音。当弗林走过该物体,离它只有24米时,一束光线向他射来。他失去知觉达24小时之久,他的右眼失明,左眼的视力也很弱了,他在医院里住了5天。在现场,人们发现一个直径22米长的圆形压痕,里面的草都烧光了,地上的土壤翻掀起来,树木也都被烧毁了。

1965年10月,美国宾夕法尼亚州比弗福尔斯县莫诺克镇,一位目击者在靠近他家的干草地上,看到了一个奇怪的物体:它形如倒扣着的碗,呈银灰色,直径大约有135米,高6米。这个物体的上部有3个间隔相等的“舷舷:xián。窗”。从舷窗中可以看见里面各种色彩的柔和的光。从其中的一个舷窗上,可以看见里面有东西活动的影子。这个物体似乎在离地面不高的地方悬停了一会儿,悬停时,从底部射出来的大约8至10条光束好像支柱一样。借助这些光,目击者可以看见后面的树。目击者马上开车回到家里,把他妻子带回现场。当他们刚从汽车上下来,这个物体就发出了一种喷气的声音,然后收回光束飞起来了。目击者看见物体的底部有一个直径大约10米的圆圈,颜色较其他部分暗得多。第二天,目击者在现场发现了一个直径有50厘米、厚1/16英寸的金属盘。盘的中心有一个孔,孔的周围环绕着8个小孔。经过专家化验分析,这个盘是由不锈锈:xiù。钢合金制成的,盘沿有磨损的痕迹,看来是由于封漏而造成的。

1967年2月9日,美国堪萨斯州戈达德,当地警方接到了一份报告:一个深红色、闪烁着多色光的物体在戈达德上空飞行。一条奇异的、像射线一样的光束从这个物体上射出来。这个物体在空中飘动了两个多小时。一个旧谷仓被物体上射出的光束烧毁了。

1967年2月11日,美国俄亥俄州米尔福特拉斯公园,19岁的沙伦·希尔德布兰德看见了一个直径有9米长的物体,呈蘑菇状。当时她和费尔法克斯市的米查尔·麦克基在一起。这位少女说,“大约凌晨1时45分,我们是在米尔福东边漆黑的夜幕中看见这个东西的。麦克基从汽车上下来,呼吸着新鲜空气。他让我把他总是带在身边的手电筒递给他。当我递给他后,他说,‘你看见前边的那个东西了吗’于是,我看到一个高大而极瘦的人。”他们马上离开现场,报告了警方。一位警官和他们一起赶到现场,他们发现了一些刚刚被折断了的树枝(从手指粗细到小腕子粗细)从大树杈上垂到地上。1967年3月21日,美国伊利诺斯州新巴登,两个女人,一个51岁,另一个21岁,正在屋里睡觉。突然她们被热醒了,透过窗户,她们看见一个盘形的物体停在地上。物体的表面发着柔和的白光,中间是一圈圆形的亮光。物体的下部是闪着红光的光圈,底部很明显地有个底托。它垂直地上升,稍稍停了一会儿,又水平地飞去。接着,它又来了个急转弯便消失在树林后面。在现场,他们发现了一块直径有16米长的圆形痕迹。圈内的植物都枯萎了,圈外有5个洞,直径09米,深25厘米。每个洞里都有一种暗色的、气味难闻的液体。一名空军军官曾到现场看过,但却没有取样。现场直到1972年仍寸草不生寸草不生:不长一棵草。。

1967年5月20日,加拿大曼尼托巴省法尔孔湖,52岁的斯蒂芬·迈凯拉克看见2个带圆顶盖的物体在天空飞行。其中的一个在40米远的地方降落;而另一个则在云层中消失了。这个物体直径有105米,上面有像通气孔似的窗口。每扇窗长约15厘米,宽约225厘米,并有30个小孔。他企图从一个孔朝里面看,结果被一股热流击倒在地。一分钟以后,这个物体消失了。其后,目击者病了很长一段时间,腹部一度烧伤,人们在现场发现了一处很大的压痕。

1969年7月13日,美国衣阿华州万霍恩,16岁的帕蒂·巴尔和19岁的凯西。互赫听到一阵像喷气式飞机的声音之后,便看见了一个盘形的物体。这个物体呈黑灰色,中心的周围有一圈桔红色的光带,反时针向右旋转,物体表面的金属清晰可见。清晨,当沃伦·巴尔查看他的大豆地时,他发现地上有一个圆形的压痕,直径有12米,圈内种的大豆全部枯萎,豆秆秆:ɡǎn。也黄了大约7~10厘米高。但圈外的植物依然生长旺盛。

1970年12月28日,美国加利福尼亚州棕榈榈:lǘ。泉,一个目击者看见在离他不远的山边有两个闪动的亮光。他看了几分钟以后,打电话给最近的飞机场,机场的人也看到了这两个亮光。在现场,人们发现了两个圆形的压痕,圈内有一块发了霉的棕色金属。

1971年7月20日,加拿大圣西阿金斯,一个目击者在一个多云的傍晚,看见5个巨大的红色亮光似乎在绕着一个深色的东西旋转。然后这几个亮光就又分开了。这些亮光都是红色的,在离树顶大约45米高的地方飘浮着。过了一会儿,亮光全部消失,就再也没有出现。第二天清晨,在庄稼地里,他发现了一个直径有33米长的圆形压痕,庄稼被压坏了,而且圆圈的中心还被烧过,但其周围烧得不多。在现场东135米远的地方,他又发现了另一个相同的圆形压痕。

1971年11月2日,美国堪萨斯州德尔福斯,一个16岁的男孩看见了一个发光的物体在离他大约22米远的地方接近地面飞行。该物体有3米长,27米高。这个物体后来上升,被这个孩子的父母看到了。它发出一阵隆隆声,在地上只停了3分钟左右,当它上升的时候声音变得很尖。事后,人们在干燥的地面发现了一个直径有24米长的圆形痕迹。圈内有热气,一棵树被撞倒了。

对圈内取样的7种不同的土壤分析报告表明:与附近的土壤比较,这些土不吸收水分,含酸量大,且含盐量高;这些土壤的含钙钙(ɡài):金属元素,符号Ca。量比一般的土壤多出5~10倍,有些像矿物质。在圈内,土壤中的庄稼产量很低。土壤微粒外面包着一层碳氢化合物碳氢化合物:由碳和氢组成的一种化合物。,将这种化合物加热到摄氏100度,或是用乙基酒精可以除掉。这种涂层是一种低原子量的材料,里面是球形的高原子量的物质。在这些土壤微粒中,人们发现了一种独特的、有01~05微米长的冰柱形结晶体,这是一种过去人们从未见过的低原子量结晶体结构的物质。

1971年11月l3日,美国加利福尼亚州卢塞思峡谷,3个圣安娜的猎人看见了一个正在飞行的物体。这个物体很亮,大小像一辆汽车,呈盘形。在它消失几分钟后,他们又看到了一个发光的橄榄橄榄:ɡǎnlǎn。球状物体在下降。在它着陆后,从上面走出个“什么东西”,这个“东西”在地面上滑行着。3个人盯着它看了几分钟。

太阳出来后,他们来到现场,发现地上有5个圆形的压痕。其中有3个构成三角形,三角形的边长是42×43×3米;另外两个相距3米远。

1972年8月17日,美国阿拉斯加州诺顿·桑德,约翰·契穆克中士和他的妻子看见一个橄榄球状的物体在慢慢地飞行。在这个物体顶部的突出部位上有几扇窗户;物体侧面发红光,底部发白光。它降落在地上后,停留了5分钟,然后就飞走了。上尉汤姆·威廉廉:lián。斯调查现场时,发现有09米宽的地面被物体的底部压平了,地上的草也被烧过。经化验,土壤是阴性的。

1974年3月23日,美国北卡罗来纳州高点,兰德尔·霍尔和小BC.麦亚当斯驱车在接近109号公路的五月路上行驶。正当他们看到停车信号减慢速度的时候,看见前面(在他们正接近的公路的另一边,一片树木上空45米高的地方)大约300米远处,一个发光的粉红色三角形的角上发着强烈的红光。当它慢慢下降时,他们可以透过树木的空隙看到它。后来就消失了。第二天清晨,他们来到现场,在地上发现3个直径3米长的圆形压痕,压痕中心的草被压平。圈外的草也被折断了。

1974年4月30日,美国纽约州阿尔塔蒙特,鲁思·柯勒夫人和她的女儿看见一个发光的东西在她们家几百米处的地方移动着。当时,左邻右舍的狗都在汪汪地叫。她们朝着那个东西走过去,看见了一个顶部有窗口的椭圆形物体在公路上空飞行。这个物体发射着耀眼的金光。另外,还有一个形状模糊不清的东西在它旁边活动着。当这两个目击者走近时,物体升了起来,很快就消失了。翌翌:yì。日,目击者在现场发现了一个直径有18米的地区被烧过。

1974年8月28日,加拿大不列颠哥伦比亚省德尔塔,3个目击者看到一个盘形的物体。物体的顶部有一个方形的突起部,突起部上有孔,物体的底部发红、绿和白光,并有一个排气孔。它飞过一条河,落在一块空旷地上。它下降时发出一阵嗡嗡声,上升时则喷出一股蒸气。这个不明飞行物在离目击者45米远的空中停了10分钟。事后,在现场,人们发现那片地已被熏黑了,黑渍渗进土壤10厘米。

1974年9月1日,加拿大萨斯喀彻温省兰根伯格,埃德温·弗尔看见离地面33米高处有5个物体在水平地飞行着。它们都呈盘状,直径大约为33米,厚15米。他看到它们在高高的草丛中活动着,每个物体都在高速旋转着。离目击者最近的一个物体只有45米远。当时正在下小雨,风不大。物体以一种阶梯式的队形向上升,在60米高空停住,形成一条直线。每个物体都排出烟雾,一阵向下的旋风将它们下面的庄稼稼:jiā。吹倒。后来,物体消失在云雾之中。

在现场,人们发现5个圆形的压痕排列成一个半圆形。有4个直径是33米,一个24米。圆圈中心的草没有受到损害,但呈顺时针方向倒伏。

  奥迪 AUDI

  奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

  奔驰 BENZ

  1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

  大众 VOLKSWAGEN

  大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

  丰田 TOYOTA

  丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。

  福特 FORD

  福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。

  宝马 BMW

  宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

  劳斯莱斯 ROLLS-ROYCE

  劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,是两们他始人亨利·莱斯和查理·史蒂华特·劳斯名字的第一个字母。象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。

  法拉利 FERRARI

  法拉利车的标志是一匹跃起的马,在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲 --- 一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。

  标致 PEUGEOT

  标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。

  阿斯顿·马丁 ASTONMARTIN

  阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

  本特利(宾利) (Bentley)

  尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利(宾利)的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。

  林肯 LINCOLN

  林肯(LINCOLN)汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利.利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国的富兰克林.罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。

  美洲虎 JAGUAR

  美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文JAGUAR的音译,它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。

  雪佛兰 CHEVROLET

  雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。

  雷克萨斯 LEXUS

  雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。

  兰博基尼 LAMBORGHINI

  公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

  凯迪拉克 CADILLAC

  选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章,中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开,两只在上,一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣,还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚,当另一块领土加到门斯家族的财产上时,这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地,增色了门斯家族的名望,红色标志着行动的勇敢和大胆;银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。

  阿尔法-罗蜜欧 ALFAROMEO

  阿尔法罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之,这枚古老的徽章伴同阿尔法罗米欧运动车已名扬四海,成为当今的知名商标之一。

  沃尔沃 VOLVO

  “沃尔沃”(VOLVO),也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。

  马自达

  马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。

  马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明天,马自达汽车跑遍全球。

  马自达公司与福特公司合作之后,采用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是“MAZDA”第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。

  旁蒂克 PONTIAC

  旁蒂克(PONTIAC)车标,由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”,取自美国密执安州的一个地名:图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记,则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员,也象征旁蒂克汽车安全可;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神,预示着旁蒂克汽车跑遍全球。

  莲 花 LOTUS

  莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C”叠加在一起而成。

  莲花公司是英国人查普曼1951年创立的,主要生产跑车,由于规模小,在激烈的竞争中几经易手,现落户到意大利的菲亚特汽车公司。

  雷 诺

  1898年,路易斯.雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。

  雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。

  通用别克 BUICK

  别克(BUICK)商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标,被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色),依次排列在不同的高度位置上,给人一种积极进取、不断攀登的感觉,它表示别克采用顶级技术,别克人是勇于登峰的勇士。

  别克(BUICK)轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫.别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地,正应了中国的那句谚语:“家有梧桐树,才能招来金凤凰。”

  保时捷

  保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德.保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTCART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!

  欧 宝

  凡是经常看电视体育频道节目的观众,都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记,那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”,即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的;欧宝公司永远充满着生机与活力。

  德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当.欧宝所创立,至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,使得欧宝公司在体育领域有很高的声望,无疑也给其带来丰厚的回报。目前,欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置,占据了西欧轿车市场12%的份额。

  菲亚特 FIAT

  意大利菲亚特公司创建于1899年7月,至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车,然后产品很快多样化,领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。如今菲亚特已成为世界上最大的工业集团之一。该集团有218个生产厂和138个研究开发中心,在世界上59个国家拥有850多个公司,拥有237000名雇员,其利税已超过510亿美元。

  菲亚特(FIAT)意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”,只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识;1931年使用了字体纵向拉工的商标;1959年因公司推出了新款车而把车标做大,边角做圆;1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志;1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识;1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠,后部仍为四方块的标识。

  罗 孚 Rover

  Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思。

  从1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。

  20世纪20年代,戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。

  后来,Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像,不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。

  维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。

  现 代

  1947郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字“H“,“H“是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。 “现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。

  斯柯达

  “斯柯达“商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达 . 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于“斯柯达“商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。

  克莱斯勒 Chrysler

  克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特.克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分,分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全球。

  雪铁龙

  1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

奥迪

奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。 奥迪汽公司的创始人霍尔希,大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来,霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想,他几经周折,在1910年以Audi为新公司命名,这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪从1910年起在茨维考制造汽车,在一开始就被视为技术先锋派中型汽车。奥古斯特·霍希 1909 年在茨维考成立的公司从 1910 年开始使用奥迪( Audi )名称, “ Audi ”是“ Horch ”的拉丁译文(在德语中的意思是“听”),公司主要制造豪华类轿车。 奥迪于 1928 年并入小奇迹集团, 1932 年加盟汽车联盟公司。 从 1912 到 1914年,奥迪在 奥地利阿尔卑斯山国际拉力赛上的辉煌战绩,充分证明了奥迪品牌的卓越性能。

1907年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau创办了制造仪器和配件的公司。1916年,朱尔根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau开始实验蒸汽动力公路汽车,并为其注册了商标:字母 : DKW (小奇迹) 。1919年,现名为Zschopauer 发动机厂的公司转产二冲程小型发动机,为1922年成功制造摩托车奠定了基础。1928年,第一辆小奇迹小型汽车面世。在20世纪30年代,小奇迹为汽车普及做出了重要贡献。1945年之后,小奇迹摩托车和汽车为汽车联盟公司在英格尔施塔特的重建奠定了基础。

什么造就了经典轿车或摩托车?是其先进的技术特性、造型,还是性能?这当然主要是其最初散发的激情,那种人们多年后依然能够感觉到的激情。在汽车历史中,每十年就会产生经典车型,其中许多来自奥迪和其他公司。

奥迪所有车型

1、按类型分:

一、概念车(Concept)

RSQ Concept: 《我机器人》**使用

Roadjet Concept: 可能是下一代A3原型车

Shooting Brake Concept: 可能是下一代TT原型车

Q7 Hybrid Concept: 是Q7混合动力原型车

Allroad Quattro Concept: 是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型车

Pikes Peake Quattro Concept: 是Q7原型车

Nuvolari Concept: 是A4原型车

Le Mans Quattro Concept: 是R8原型车

Avantissimo Concept: 一点Allroad Quattro的影子

Steppenwolf Concept: 一点TT的影子

二、轿车(Sedan)

A4: 20TFSI, 30,30TDI, 32FSI(已国产)

S4: 42FSI

RS4: 42 FSI

A6: 30 TDI , 32FSI , 42FSI

A6L: 20T FSI, 24, 30FSI,32FSI, 42FSI,(已国产)

S6: 52 FSI

A8: 30,32 FSI, 42FSI, 42 TDI,60

A8L:30,42FSI, 42 TDI, 60(已进口)

S8: 52 FSI

三、多功能车/旅行车/越野车(MPV/Avant/SUV)

A3: 20T, 20 TDI, 32FSI

A4 Avant: 20T, 30 TDI, 32FSI

S4 Avant: 42FSI

RS4 Avant: 42 FSI

A6 Avant: 30 TDI , 32FSI , 42FSI

S6 Avant: 52 FSI

A6 Allroad Quattro: 32 TDI, 32 FSI, 42 TDI, 42 FSI

Q7: 30 TDI, 42 FSI(已进口)

四、轿跑车/敞蓬车(Coupe/Roadster/Cabriolet)

TT Coupe: 18T, 32FSI

TT Roadster: 18T, 32FSI(已进口)

A4 Cabriolet: 20TFSI, 30 TDI, 32FSI

S4 Cabriolet: 42FSI

RS4 Cabriolet: 42 FSI

R8:42FSI,52V10FSI(即将装备)

2、按车型首字母分:

一、(A)是奥迪轿车的型号

奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头数字越大表示价格越高:

(A2)系列是小型旅行车,

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车,

(A4)系列是运动轿车,

(A4 Avant)系列是中型旅行车,

(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车,

(A6)(A6L)系列是公务轿车,

(A6 Avant)系列是大型旅行车,

(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车,

(A8)(A8L)系列是大型公务轿车

二、

(S)打头的运动车:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)运动车,

(RS)打头的高性能运动车:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能运动车,

(Q)打头的越野车:(Q7)越野车,

(TT)打头的跑车:(TT Coupe)(TT Roadster)跑车,

(R)打头的GT跑车:(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)(R10)GT跑车

附录:

代表引擎的数字和字母:

20 TDI,20T FSI,24,30 TDI,32 FSI,36 TDI,42 TDI,42 FSI,52 FSI,W12

TDI是涡轮增压柴油发动机

FSI是缸内直喷汽油发动机

T是涡轮增压

W12代表12汽缸以W型排列

奥迪

1954年8月出生于蒙古族,黑龙江人。擅长水彩、粉画。1978年中央民族学院艺术系毕业。现任内蒙古师范大学美术系副教授。作品《有干葵花的静物》入选第 三届全国水彩画展览并获银奖;《古壁》入选第八届全国美展;《春寂》入选第二届全国水 彩画、粉画展览。

跑步机十大品牌排行榜1、 舒华

  舒华(中国)有限公司创建于1996年,是一家集产品研发、生产制造、营销推广、品牌运作为一体的外商独资健身器材企业。企业现有员工千余人,其中中高级管理人才近三百人,拥有现代化生产基地5万多平方米,全面引进国际化先进生产设备。企业以“传播健康、造福人类”为己任,以“健身精品、舒华缔造”为制造理念,先后顺利通过了ISO 9001:2000、ISO 14001:2004、OHSAS 18001等国际通行的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等认证,并顺利通过欧盟标准的EN957等质量标准体系认证。

  跑步机十大品牌排行榜2、澳瑞特

  河南郑州澳瑞特健身器材公司是是以营销健身器材为核心,成立于1991年,主要经营澳瑞特室内外健身器材、澳瑞特跑步机、凤凰跑步机、易邦软跑台跑步机、奥力龙健身车、椭圆机、瑞莱克斯按摩椅、狮傲康足浴盆等。是山西澳瑞特健康产业股份有限公司及山东凤凰健身器材公司在河南省的总代理,承接塑胶跑道、塑胶球场、幼儿园场地等工程。河南澳瑞特是一家具有雄厚实力、重信誉的公司,公司位于河南省郑州市健康路143号(河南省体育局对面),公司从小到大,从弱到强,并在河南各地市建立了办事处及专卖店,逐渐构筑了澳瑞特立体营销网络的格局。

  跑步机十大品牌排行榜3、好家庭

  好家庭跑步机(好家庭集团)成立于1994年,一直秉承“传播健康理念,倡导健康生活方式,最大程度满足民众对健康生活的需求。”好家庭跑步机(好家庭集团)始终坚持自主研发和科技创新,拥有多项自主知识产权,通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHS18001职业健康安全认证,是《健身器材室外健身器材安全通用要求》国家强制标准等十余项国家标准的参与起草单位。目前已经申请有发明专利、实用新型专利、产品外观设计专利等各项专利六十多项。经过十多年的不懈努力,好家庭集团先后获得“中国名牌产品”、“中国驰名商标”、 “中国最具价值商标500强”、“首批全国重点保护品牌”等众多殊荣,还被评为“中国健身器材行业唯一标志性品牌”。 据国家统计局行业信息中心公布:好家庭体育健身器材产品连续八年(2001—2009)市场同类产品销售在全国排名第一,成为国家体育总局全民健身工程配建项目连续六批的中标企业。

  跑步机十大品牌排行榜4、凯利斯

  宁波凯利斯运动器材有限公司地处长江三角洲的重要港口城市——宁波,环境优美,交通便利,拥有发达的海陆运输。产品先后通过了“3C”认证和“CE”认证,并每年通过国家体育用品质量监督检验中心的抽查检验,同时很多性能指标被评为优。现在公司已通过了ISO9001:2000质量管理体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证、GB/T28001:2001职业健康管理体系认证、SA8000:2001社会责任管理体系认证。公司于2005年被浙江省评为“ 省名牌产品” 和”省著名商标” 。2006年被中国文教体育用品协会评为“中国十大体育用品品牌(健身器材类)”。

  跑步机十大品牌排行榜5、英克莱

  山东英克莱集团有限公司是集科、 工、贸于一体,多元化经营、具有现代科学管理水平和高科技研发能力的大型企业集团,山东省200户重点企业。全资公司4个,参股控股6个。先后荣获“全国五一劳动奖状”、“山东省管理示范企业”、“信息化500强企业”、“山东省高新技术企业”等称号。“英克莱”商标自1997年连续被认定为“山东省著名商标”,2004年11月被认定为“中国驰名商标”,2005年9月“英克莱”牌电动跑步机产品被评定为中国名牌产品。

  跑步机十大品牌排行榜6、英派斯

  英派斯集团是一家创建于1991年的山东省首家外商独资集团公司,坐落于最具经济活力城市之一的海滨旅游胜地-----青岛市,是中国体育用品联合会常务理事单位和中国文教体育用品协会副理事长单位。集团下设青岛英派斯健康科技有限公司、青岛英格尔钢塑制品有限公司、青岛英吉利钢管制品有限公司、青岛英派斯体育用品有限公司、青岛英派斯健康发展有限公司、青岛英派斯健康管理有限公司等子公司,产品出口近三十个国家和地区,各项经济指标在行业中排名第一。 2004年英派斯集团荣膺健身器材行业首个“中国驰名商标”称号,2005年在行业中第一批获得“中国名牌”产品称号,2006年又荣获“全国实施卓越绩效模式先进企业”、“全国AAA级信用企业”等国家级殊荣。

  跑步机十大品牌排行榜7、模斯

  模斯企业集团成立于1995年,自立于专业研发、生产交直流马达的电动跑步机为主,并集研发、制造、行销能力为一身的集团性企业。目前,台湾、美国和中国大陆,模斯集团旗下拥有:台湾丰苗电机股份公司、中苗机械股份公司、模斯国际股份公司、模斯广州贸易公司公司产品包含运动

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