1、上半身应保持稳定
踩动感单车时,上半身以核心肌肉为主轴,以大腿和臀部为重心,保持稳定,踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。
2、手部和背部自然弯曲
踩动感单车时,背部应自然向前弯曲,不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势,长久下来可能会导致腰背疼痛。另外,平时多做腰背伸展,增加柔软度与稳定性,有助在动感单车上的表现。同时,手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力,可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛,且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。
在进行户外单车运动时,有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬,造成肩颈施力过久,导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松,视角维持在前轮前方的位置,运用眼角余光察看前方路况即可。
3、用前脚掌进行踩踏
踩动感单车的脚掌应置于正确的位置,以达到完整、有效率的输出,连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积的脚掌位置踩于踏板偏内侧,用前脚掌部位踩踏,而非用足弓的位置施力。如此一来,大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋,鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上,避免滑动。
4、保持圆形运动
踏的动作会呈现圆形的循环,若踩动动感单车踏板能够画出越趋近圆形的角度,踩踏的效率便会越好。有良好的动作,在日后的训练、长途动感单车或比赛中,才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例,用脚踏画出一个完美圆型的方法如下:
1)动感单车踏板于一点钟方向时踩动踏板,向下施力踩至五点钟方向。
2)动感单车踏板位于五点钟至七点钟方向时,踏板至最低点位置,脚部可以放松顺势提起,不可用力下踩。
3)顺着另一只脚踩踏的力道,自然地将动感单车踏板自七点钟方向带回一点钟方向。
使用动感单车之前需要先将车把和车座调至适合自己的高度,骑行过程中需要保持身体直立的状态,将脚掌的前半部分踩在踏板内侧,并选择好适合自己的骑行模式,能够提高锻炼的效果。
动感单车骑行的方法
1、调节高度
nbsp; 在使用动感单车之前,需要将它的车把和车座调节至合适的高度,可以避免腰部、肘部、肩部等部位受力过多对身体造成一定损伤,且合适的高度可以让双腿舒展开来便于腿部发力。
2、骑行姿势
nbsp; 骑行动感单车时,需要将身体尽量保持挺立的状态,向前会增加肘部、肩部受力。且需要将脚掌的前半部分踩踏在踏板内侧,这样能够在使用的过程中保持动感单车的稳定性。
3、选择模式
动感单车车把上面一般都配备了一款触摸式显示器,里面会提供几种不同的骑行模式。分别是智控模式、训练模式、比赛模式、课程模式等,其中课程模式是最适合新手使用的,能够给新手提供针对性的骑行项目。
极限运动比赛和一般球类比赛相比起来,极限运动比赛的时间很短,一般而言,选手都只有两回合各60秒的表演时间,在这60秒内要尽量利用完场地设施表演自己的招数,兼顾流畅度以及动作难易度,实在不易。极限运动评分上的分配大致如下,详细内容请参照国际极限运动竞赛规则:极限单车、滑板、直排轮公园赛: -空中动作40分 -卡、点、磨动作40分 -个人风格10分 -路线10分极限单车地板赛: -技巧60分 -稳定度20分 -个人风格10分 -路线10分极限单车、滑板、直排轮半管赛: -空中动作50分 -卡、点、磨动作30分 -个人风格10分 -路线10分正式比赛中以5位裁判为原则,分数取五位裁判分数去最高分与最低分后三位裁判的平均,两回合中最高一回合,若有相同分数情况发生,则以三个裁判分数中扣除其中最低分数后平均分数来计算名次。
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