可以画画的软件

可以画画的软件,第1张

可以画画的软件有:procreate、熊猫绘画、爱笔思画X、白木绘画、锋绘动漫等。

1、procreate

procreate是一款有趣的绘画工具,可以将编辑成自己的风格,还能自由创作。它拥有丰富的素材图案,支持高级图层编辑,让用户可以随心所欲地创作。procreate还有多种趣味功能可供自由使用,让用户释放艺术细胞。

2、熊猫绘画

熊猫绘画是一款功能丰富的绘画软件,提供丰富的图画类型和填色功能,让用户能够轻松创作出惟妙惟肖的画作。此外,熊猫绘画还支持多人同时在线创建和导出,提供了高质量和全面的绘画体验。

3、爱笔思画X

爱笔思画X是一款功能强大的绘画软件,它提供了完整的社交系统触漫式绘画功能,让绘画成为每个人的热门话题。这款软件提供了丰富的绘画功能,让用户可以轻松发挥自己的绘画才华。

4、白木绘画

白木绘画是一款专门用来学习美术绘画的软件,用户可以通过不停的锻炼提升自己的绘画艺术细胞。该软件支持各种绘画教程,让用户获得优良的使用体验。此外,白木绘画还收录了大量的近代名画画作,用户可以学习大师们的绘画手法,学习他们的技巧。

5、锋绘动漫

锋绘动漫是一款二次元发烧友钟爱的手机上可以自己画画的软件。它提供了各种笔刷,让创作变得简单,还可以在社区休息休息,找到大神大触的作品。此外,锋绘动漫还能让用户无拘无束地造就属于您的二次元世界,并与二次元小伙伴们互动交流。

-Procreate

用锋字起的微信名字有:锋芒、锋不可当、峰势接云危等等。“锋芒”是一个词语,“锋不可当”成语出自《三国志·魏志·武帝纪》:“当有真人,起于梁沛之间,锋不可当。”“峰势接云危”出自《帝京篇十首》:“桥形通汉上,峰势接云危。”

用锋字起一个微信名字

网名是聊天软件上对应的虚拟名称,是为了避免使用真实姓名带来麻烦而出现,具有随意性,不稳定性和不真实性。

取微信名字的时候,最好是朗朗上口,让人一眼就记住,其次有涵义,可以使用词语、成语、诗句作微信名字。

微信名字还可以AAB式取名字,或用各种符号取名字等,也可以与对象一起取情侣名或与兄弟姐妹们一起取有涵义的名字。

卧钩的笔顺:整体先斜后平;斜线部分略有弧度;笔画由细到粗;出钩锐利坚挺;形状宛如新月。

卧钩在楷书字体中用得最多的是“心”字为偏旁部首的字体。别小看这一笔画,如果卧钩写得不好,会 影响整个字体的美观和结体。所以,写好卧钩,基本能把所有“心”字底的字写好。那么如何写好卧钩呢?勾画曲短,钩锋内指。

第一点,先蓄笔锋,由轻变重,斜势运笔至末端,回锋收笔上提。这是一个大概动作。最关键的是笔锋蓄尖入纸面后逐渐加重笔锋力度,用中锋行笔,至钩处时,笔锋不动,向左上方轻轻提笔露锋。

第二点,关键是提笔的角度问题,有些提笔太直,导致钩尖无力,显得无精打采。钩尖一定要和笔锋入笔的尖对应,形成半环抱的卧姿。

第三点,卧姿不能太直,也不能太偏。如果卧姿太直,就会显得内廓狭窄。如果卧姿太平,显得没有气势,平淡无奇。所以要充分认识到卧钩的倾斜度要书写得刚好合适。字形偏扁,三点左抑右扬,间距均匀,笔势连贯。

第四点,卧钩的笔画,总体是前面入锋的时候尖而细,钩处粗而有轮廓,收尖的时候不宜太长,呈左上挑的笔势。

第五点,基本的写法是起笔时露锋轻入,在行笔中笔势加重,向右下方呈一定斜度中锋行笔,形成一个弯势。行笔到位后,笔锋向左上方挑锋出笔。特点是:字形偏扁,勾画曲短,钩锋内指。

先练习好卧钩的写法,日后再练习写心字的字体。心的三点写法,以及布局,也很关键,如果写不对,再好的卧钩也体现不出“心”字的书写要领。

这年头,买车不看新能源型号,总感觉缺点什么,毕竟是大势所趋,无论是自主品牌还是合资品牌,多少都得沾点“电”的边儿,起码是48V轻混起步,强混和插电混动、增程则是主流。

在15万这个级别,欧尚Z6智电iDD关注度很高,它是今年6月份上市的一款全新插电混动车型,纯电续航可达150公里,综合续航1200公里,与同价位的丰田锋兰达智能电混双擎相比,它在节油、经济方面的实力不可小觑,那准车主们如何从两款车中做出选择?

说经济 插电混动更省钱 适合充电方便的车主

从大数据来看,PHEV插电混动是所有新能源车中增长最快的细分市场,理由很简单,这类车搭载了油电两套动力系统,并且相互兼顾得更平衡。欧尚Z6智电iDD就是这样的车型,它在市区代步可以用电,使用充电桩补能,带有快慢充功能,纯电续航150公里,每公里平均花费两毛钱左右,确实很香。关键是,这车还有1200公里综合续航的优势,从而剔除纯电车型的补能焦虑,让长途旅行无忧。如果准车主家里或单位充电还算方便,将能发挥这款车的“最大威力”,同时这款车还有74秒的零百加速成绩,无疑能让它成为既有加速感,又有经济性的“省钱先生”。

此外,欧尚Z6智电iDD能成为插电混动高光车型的关键,还在于三点,首先是它搭载了284千瓦时的大电池包,纯电续航里程达到150公里,意味着车主可三四天充一次电,而同价位甚至更高价位的自主PHEV车型,纯电续航只有100至120公里。

第二点在于这款车搭载了机构更为复杂的二合一电机,发动机可一边驱动车辆,一边用多余的能量给电池充电,实现更高的动力效能。第三点就是这款车有六速电驱,大部分电动车都用单速传动,成本低但有缺陷,比如高速动力变弱,极速降低,欧尚Z6智电iDD有六速电驱加持,最高车速可达240公里/小时,后程加速力道够足,解决了PHEV车型原有的缺点。

相比较来说,广汽丰田锋兰达使用了20L第五代智能电混双擎,也就是我们平时所说的HEV油电混合动力,由于它的电池储能比丰田的老款油电混动更大,搭载的电机也更为强劲,因此能实现纯电般的加速直接感和弹射感,且后段加速更持久,并不会出现高速动力变弱,超车困难的情况。

相比插电混动车型,丰田锋兰达的这套智能电魂双擎有自己的特点,比如它无法通过外部插电补能,只能通过发动机、制动等方式,对电池进行充电,因此它纯电行驶里程很短,基本都在几公里范围内,电池及电机的主要作用,还是辅助发动机,在起步及低速阶段获得更强的动力,绝大多数时间,这款车是靠油电混动甚至纯油来驱动行驶的,它的WLTC百公里油耗可以达到458升,同样是油车里的节能先锋,优势在于不需要外部充电,很适合那些充电十分不便的车主购买使用。

论智能 这款车“武装”到了车外 多场景下很有料

在智能方面,一直都是自主品牌的强项,欧尚Z6智电iDD直接把智能“武装”到车外了,比如它车外有四个列阵麦克风,可以收取车主的语音指令,其它车都是靠脚踢才能打开后备箱门,而这款车只需要说“Z6打开后备箱门”,操作就能完成,甚至可以通过语音泊进泊出车辆,比如说“Z6把车开出来”,它就能从拥挤的车位上自动开出,更方便车主上下车,这确实有些神奇。而且车外还有摄像头,通过人脸识别打开车门也没问题。

进入车内,车内红外摄像头通过Face ID人脸识别后,座椅将自动调整至个人专属位置,空调达到个人设定的温度,车机内的app内容也会登录专属个人账号,实现个人定制化座舱,无论自己开车还是爱人开车,都不需要频繁的调整,使用起来足够便捷。与此同时,这款车搭载有无麦克风K歌系统,全家出游可以变成移动的KTV房,增加旅途中的乐趣。

而车辆自带的沉浸式体感欧尚健身,可以在等人的时候,来个小小的健身运动,在上侧屏幕显示的数字孪生形象监督下完成,好像多了一个汽车机器人伙伴,符合年轻人的时尚生活方式。而目前这款车的车机已升级至最新的Onstyle51系统,新增加了车外语音新增导航指令,新增男生形象定制、语音查询海拔、手机端新增语音指令“Z6帮我叫个代驾”等,适应更多场景下的用车需要。

相比来说,广汽丰田锋兰达的智能系统比其它丰田车型好太多,比如它采用了123英寸全液晶仪表盘,以及1025英寸触控大屏,尺寸和分辨率在十几万的SUV中处于主流水准,车机内有车载微信、哔哩哔哩、小红书等等应用,在闲暇时更具娱乐性。

另外,这款车除了能实现精准的语音交互,控制智能家居之外,还支持CarPlay、HiCar、CarLife无线互联,上车后手机自动连接车机,用起来十分方便,并且支持“数字钥匙”功能,实现手机即钥匙,手机解锁、远程控制空调、远程关灯、查看车辆状况等,丰田设计的各项功能实用性很强。

从车内空间来看,两款车长度相差约21公分,轴距相差约25公分,欧尚Z6智电iDD车体更大,因此在后排腿部空间表现上更好,坐垫比较厚实,能够给腿部提供充足的支撑。

丰田锋兰达虽然轴距不如欧尚Z6智电iDD,但丰田工程师空间设计能力非常强,它的后排头部空间已经达到了775毫米,后排座椅还支持6°的角度调节,给到了后排乘客更多的活动自由度,它的乘坐空间在合资紧凑型SUV里是表现非常好的。

总结

不可否认的是,欧尚Z6智电iDD和广汽丰田锋兰达都能属于“好车”序列,在节能方面,两款车各有千秋,比如欧尚Z6智电iDD有低能耗和长续航,锋兰达双擎有多年积攒的品质与口碑,不过两款车都在15万左右的价位区间,为何不选择可插电车型呢?毕竟在充电桩越来越多的今天,充分发挥电力驱动的优势才更赶得上时髦。

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