运动轮胎的好处和坏处

米其林 优点：除了最便宜的小胎，所有的性能超群平衡，抓地转向噪音都很好 缺点：现在买一般贵，寿命短，不耐磨，怕扎怕蹭边 石桥 优点：价格适中，性能可以比较平衡，寿命较长，不怕扎蹭边，转向精确 缺点：型号找全不容易，噪音偏大，硬不舒适 固特异 优点：偏硬，寿命可以，抓地排水好，怕扎耐蹭 缺点：爱夹石头子，差的太差，贵的性能又一般，和米其林比便宜一点性能却又差很多。

向前滚轮，而后运用腹部力量回归原位。也可站立进行，不过此种难度较大。腹肌滚轮是腹肌健身人士常用的一种器械，它以结构简单、应用方便,效果明显著称。

想要完美的腹肌，要重点练习下腹部肌肉，也要兼顾腹外肌。 下腹部练习可以通过 坐姿举腿，双杠举腿，单杠举腿，若感觉难度大可以曲腿做，感觉刺激不到，可以加负重。但要注意一定要用腹肌发力，不要借力，坐下来感觉到腹肌有明显的酸痛才有效。

1、面壁式腹肌滚轮的用法操作方式：手持腹肌滚轮面向墙壁，双手平举轮子沿墙壁向上推动，同时身体随着轮子的推动向上延伸，到达极限时再慢慢恢复到起初的姿势，如此反复的训练即可。或者将身体背向墙壁双手举起腹肌滚轮，然后将滚轮在墙壁上来回推动，身体并随之拉伸到最大限度，反复操作即可。锻炼部位：面壁式腹肌滚轮主要用来锻炼上身肩部、胸部，是初学者入门时最容易上手的一个动作。温馨提示：不过这种腹肌训练方式对腹肌帮助不大，但适宜最初开始训练的肥胖人群。

2、跪姿式腹肌滚轮的用法操作方式：首先跪在地面上，然后双手紧握腹肌滚轮的手柄（保持两手用力均匀），反复向前推拉滚轮，同时将身体最大限度地向前拉伸，然后再回到跪姿的初始原位，如此反复操作。锻炼部位：对腹肌、腰部刺激最大，同时对手臂、胳膊、胸部等部位也能起到一些辅助锻炼效果。温馨提示：采用跪姿时注意地面的安全，不要选过硬的地面，以免因不当操作磕伤自己。

3、站姿式腹肌滚轮的用法操作方式：首先把两腿分开，略比肩宽，然后腰腹向下，手持腹肌滚轮向前推动，将身体最大限度地向前拉伸，然后再回到站姿的初始原位，如此反复操作即可。锻炼部位：此项动作对腰腹训练最为显著，同时还能刺激胳膊上的一些部位，如肩部、前臂。温馨提示：此项训练要注意腰腹配合用力、呼吸要均匀，并尽量不要憋气。

这些肌肉猛男，就如同训练的轮胎，任凭翻滚跌打仍屹立不倒！在健身房你看到的大轮胎大部分是用来训练心肺耐力，肌肉力量的利器，不会因为肌肉力量的艰辛而放弃这项训练，只因这项体能训练对心肺功能的提高和肌肉力量的增长有很大的好处！

其实之前轮调的体能训练方法在部队当中是最常见的一种方式，他们采用废旧轮胎的“拉、搬、扛、翻、拽、砸、举、跃、吊、滚、拖”轮胎等10余种辅助训练方法运用到体能训练中，不仅丰富了训练内容和运动的乐趣，还可以提高和锻炼全身肌肉，爆发力、耐力、核心力量和手臂力量！

谁说女子不如男，肌肉猛男可以翻轮胎，肌肉强悍的女子一样可以联系翻轮胎，一样可以通过这种训练方式来提高自我心肺功能，爆发力、核心和手臂肌肉的力量！

即使是只有一只腿，仍旧要拼尽全力用尽全身的力气来推动、翻滚轮胎，只因为喜欢，因为健身效果的确会很好而做！能翻起几百公斤的轮胎不是一朝一夕的事情，不要指望又俗称，要长期规划的去训练和坚持，次啊能获得这样的肌肉力量和其他身体素质！

肌肉男神门都喜欢并且用这种翻滚轮胎提升自我身体素质的方法！比如可以将轮胎移动一定的距离，目标是以更少的时间或更少的翻动次数走完这段距离。你也可以为翻轮胎训练定一个时间，争取在这个时间范围内多翻动几次。

为了提升自我的心肺耐力和高要求，他还为自己戴上低氧面罩，只为更好的提升自我身体素质！而经典的翻轮胎动作只要坚持去做，就一定会有相应的效果的！

这些肌肉猛男，就如同训练的轮胎，任凭翻滚跌打仍屹立不倒！只因他们对健身的热爱，对肌肉身材的渴望，对自我要求的不断提升！而翻轮胎这是为自己平日里的力量训练增添了新的道具，更重要的是丰富了训练内容，促进了体质水平的提高！这就是健身的魅力所在！

骑车去健身选山地车为好。

1、轮胎

公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在19"以上（特殊赛道下可能会选用15"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

2、车把操控件

山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

3、车架

山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了。

4、刹车

山地车需要力道大，制动力强，全天候的刹车系统。早的山地车使用吊式刹车系统，后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能，现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器，或者说碟刹。公路车除了刹车力道以外，最重要就是轻量。

5、前叉

山地车的前叉属于山地车一个重要部件，拥有较高的科技含量，性能与舒适都加刚性加轻量的一个结合体，而公路车前叉只是一个属于车架相关的部件而已。

6、重量

重量对于山地和公路来说很主要的，比赛的时候，山地车可以达到125kg，而公路最大限制是105kg。车子越重，你所消耗的功也会增加，无形中增加自己的多余消耗。

你好，翻轮胎训练是一个全身性的综合训练，可以锻炼到你的全身肌肉，提高综合能力！

翻轮胎还有一个最嗨的好处，高效燃脂！

这动作是身体全面发力的过程，从手指到脚趾没有一个地方不在发力。一次酣畅淋漓的翻轮胎训练以后，你会感觉身体被掏空想想看，你将重物搬运到几十米的远处，身体能量总输出有多高！配合HIIT的训练模式，爆发力、心肺能力全部发展，产生大量的过氧消耗，没有不减脂的道理。

起始动作：走近轮胎，双脚站稳，下蹲，身体前倾，靠在轮胎上，双手抓住轮胎，核心肌肉保持紧张，抬起轮胎。

抬高：抬高的要领与高翻（Power Clean）相同：

持续性动作，髋部稍微下落以后再充分伸展，启动力量要大。当向上抬起的动作开始之后，应该争取使膝和髋部达到充分伸展，同时肘部伸展，正如硬拉一样。

身体应该向前倾斜，靠着轮胎，胸部是主要的接触点。

髋与膝的伸展完成之后，应该迅速抬起一侧的膝部，顶住轮胎侧面，同时髋部稍微下落，转动双手，以手掌代替手指来支撑轮胎。轮胎的移动不能有明显的停顿，提膝、髋部下落、双手转动应该同时进行。

最后，双手应该靠近肩部，轮胎下缘靠在上胸部。然后推起就好了。

扩展资料：

翻轮胎注意事项：

1、避免危险的背部发力

在动作启动阶段，主动发力的肌群集中在下肢。在启动发力的阶段，整个上肢都是保持稳定的，背部要始终保持中立，千万不要指望背部主动发力，你的脊椎承受不住重大的弯曲压力。

2、一个聪明的小碎步（针对大轮胎，小轮胎直接翻过去）

当轮胎被我们用下肢爆发力瞬间抬起来以后，人体的中心会向前移动，腿已经伸直无法继续发力。我们的力量没有直接将轮胎翻起来，而是抬起一半，有些朋友就僵住了，抬也抬不动，蹬也蹬不了，整个场面一度十分尴尬。

这里的解决方案是，在启动蹬地轮胎因为惯性上升时，迅速用一只脚向前跨半步，让你的一条腿能够弯曲，为后续发力做准备。

3、始终用腿发力

轮胎如果非常重，抬起后立即插入一条腿作为支撑，此时身体与轮胎存在一个相对静止的状态。然后调整后面的单腿“二次”蹬地，通过双腿的再次爆发力，将轮胎推过肩头，然后顺势推倒。

如果你一次爆发力很充足，轮胎抬升到肩部位置，双脚也可以瞬间直接做弓箭步，迅速发力，通过双腿蹬地和肩膀前推，一气呵成推高轮胎。

记住永远不要用手臂作为主要发力点，发力的重点一直在腿上。

参考资料：

体力和平衡力的能力，孩子们自由、快乐地玩轮胎，在玩轮胎的过程中感受轮胎快慢时使用的力度，感受不同摆法的轮胎在自己脚下的快乐，锻炼幼儿在游戏中跳跃、钻爬、掌握平衡的能力。孩子们学会了合作，懂得了谦让守秩序，体验创造性游戏带给自己的快乐！

轮胎一个十分好的体育器械，可以锻炼幼儿多方面的能力。用轮胎铺成的轮胎路，要在上面走，可不是简单的事哟，这可是非常考验的小朋友平衡力的，一不小心可能就站不稳咯！但是我们孩子一点也不怕，勇于挑战，战胜困难，真厉害！

1、滚轮胎。请小朋友找一个最简单最省力的办法把轮胎送到老师这边。

2、轮胎翻更斗：教师示范怎样让轮胎翻跟斗。幼儿分两组进行比赛。（提醒：加油！快！加快速度！翻跟头！已经翻好的帮一下后面的小朋友。）

3、走轮胎：将幼儿分成两组，合作用轮胎铺一座小桥，看看哪组铺的快。请小朋友从桥的这一端走到桥的那一段，自己注意安全慢慢的走，完成以后回到队伍后面。（提醒：不推不挤，尽量不要摔倒，摔倒了自己起来继续加油！

健身轮胎男205公斤女160公斤重合适

男性运动员，可以选择450磅(约205公斤)的轮胎重量，而女性运动员则选择350磅(约160公斤)。这重量带来的肌力、有氧训练效果，对许多运动竞赛类型都有帮助，例如：棒球或排球等运动。

体能不像职业运动员般等级的一般健身者，也可以进行大轮胎训练。选择约200~300磅的重量(约91~136公斤)的重量。