骑车子锻炼能瘦腿吗？会不会让小腿儿变粗壮？

骑自行车锻炼是可以瘦腿的，正确的骑自行车是不会让小腿变得粗壮的。骑自行车腿部变粗的人一般是自身属于肌肉型腿，骑自行车锻炼了肌肉，令肌肉更明显，看起来腿变粗了。另一方面则因为骑车运动后没有及时拉伸放松腿部。要想通过骑车瘦腿，要先确认自己的腿是否属于肌肉型，其次是在骑车运动后，要注意对腿部进行拉伸练习。不是说肌肉型腿不能骑自行车，肌肉型腿骑自行车也是可以瘦腿的。不过，注意在运动前拍打肌肉一段时间，把肌肉拍松，这样减肥效果更好。这样可以避免腿部变粗。

骑自行车瘦腿的正确方法：

1、一般的360度环形蹬踏

蹬踏方法：将自行车的“功能转换拨把”调到Normal的位置，和平时骑普通自行车是一样的。

锻炼部位：大腿前侧的股四头肌、臀大肌。

女性在骑车时，注意双腿不要向内扣，这样容易造成股外侧肌肉发达，导致X形腿。

2、双脚同时进行的平行360度环形蹬踏

蹬踏方法：将自行车的“功能转换拨把”调到Multi，开始进行多功能蹬踏。双脚方向一致，同时进行环形蹬踏。

锻炼部位：大腿后侧的捆绳肌、小腹 肌肉。

这种蹬踏方法类似于平时做的坐姿举腿，能达到对小腹的训练，而且对于骑普通自行车所锻炼不到的捆绳肌，训练效果比较显著。

3、双脚同时进行的上下蹬踏

蹬踏方法：双脚同进同退，但只是进行前180度的上下半环运动。

锻炼部位：小腹。

没有后半圈的循环，于是减少了很多惯性，主要靠腹肌发力，所以对腹肌的训练比较显著，而且，能缓冲膝关节所受的刺激。

注意事项：

骑车并不是越久越好。骑车过久，腿部肌肉会很发达，腿部就可能显得粗壮。因此，每天不必骑太久，一般每天坚持30分钟即能瘦腿。并且，注意在骑车后，要轻轻按摩腿部，放松肌肉，防止肌肉积块。

喜欢骑自行车减肥的MM可能经常担心这样一个问题，骑自行车会不会腿粗？下面小编将为大家解答的就是有关骑自行车和腿粗的关系。

骑自行车腿会变粗吗

对于骑自行车腿会不会变粗这个问题，要分为两种情况：

1、日常骑行或强度不大根本构不成腿粗威胁

平常骑自行车上下班，或者就算把骑自行车作为一种减肥方法的人根本完全不用担心腿粗的问题。

总之，只要在骑行者能力范围内的一般都不会让腿变粗，充其量也就只能达到提高腿部肌肉质量，不能达到增长腿部肌肉的效果。自行车运动员腿粗那是经常激烈训练的结果。

不过，日常骑行中若蹬车用力过猛可能会粗腿，但这还是在运动后及时补充蛋白质的情况下才会发生。

2、骑行强度超过能力范围的可能会粗腿

骑行强度超过能力范围，比如每天要骑上几小时，或者为了赶时间，突破自己腿部肌肉的能力，强行过度提高骑自行车的速度，那估计腿变粗是肯定的，所以某些专业级骑行运动员才会腿很粗壮。

因为如果骑自行车的距离和时间足够长的话，就会导致人体疲劳，同样腿部肌肉也会疲劳。在腿部肌肉疲劳的情况下还要进行骑车，是在给腿部肌肉做大负荷的运动，会破坏腿部肌肉纤维，从而让腿部肌肉达到“破坏-修复-再增长”的一个过程，也就出现所谓的腿部长肌肉的情况。

如何避免骑自行车腿粗的情况

1、控制好骑行的强度和速度

由上可知，骑行强度过大或速度过快，容易导致粗腿的情况。所以，一般来说，每天骑自行车最好不要超过1小时，还有速度以15公里每小时为宜。

2、骑行后学会腿部拉伸和按摩

骑自行车出现腿变粗的情况，还有一个原因就是你没有注意做好运动后的腿部拉伸和按摩。一般来说，就算你骑行强度有些过量，但只要你事后能够做大拉伸和按摩是不会出现粗腿的情况的。

掌握住方法不仅腿不会变粗还能瘦腿！

骑自行车能够帮助有效瘦腿。因为骑自行车的过程中需要两脚不断进行踩踏运动，这样能够加速腿部脂肪的燃烧，有效紧实腿部肌肉，从而帮助达到瘦腿的目的。

骑动感单车腿会变粗吗

骑动感单车腿会变粗吗，骑动感单车主要是腿部用力所以很多人会感觉运动完后腿部有肿胀感,担心长期骑动感单车会使腿部长肌肉变粗,这种关联是不是真的呢骑动感单车腿会变粗吗

骑动感单车腿会变粗吗1

动感单车不会让你的腿变粗。如果你原来比较胖,还会让腿变细。其实,大家看看专业的自行车运动员,腿都是很细的,就明白了。

骑动感单车会有肌肉吗

不会长肌肉。首先,男性增肌需要丰富的营养补充,增长的维度也是以年计算的,肌肉增长速度慢。

女性睾丸酮激素分泌要比男性少,无法产生足够的雄性激素促进肌肉发展,本身很难让肌肉快速增长。

怎么骑动感单车腿会变瘦

动作要规范

当快速骑车,又阻力较大时,很多人会用脚尖去用力蹬脚蹬,这个动作对小腿的刺激是很大的,与跑步时脚尖用力相似。这也就是为什么踮脚跑步的人腿围很难减下来的原因之一。

脚掌位置要正确

不要脚尖发力,正确的踩踏方法应该是把脚掌的最宽处放到脚踏的中轴线的位置上,不要管脚尖是否顶到了脚套的最前端,然后在把胶套上的脚带以合适的力度拉紧。

怎么“踩”才正确

蹬动感单车利用到臀大肌

“蹬”-下落过程中,用臀大肌夹着体重“蹬”下去;

拉车蹬利用腿部股二头肌

“拉”-动作最底部,用股二头肌“拉”回拉;

提车蹬用髂腰肌

“提”-用髂腰肌等肌群把腿“提”到最上面;

踢车蹬用大腿前部肌肉

“踢”-股四头肌发力,“踢”到安全发力姿势,然后重复回步骤1。

练动感单车会粗腿吗骑动感单车不是用脚尖踩和脚掌提就可以的,而是整个一圈都要运动。所以一定要掌握正确发力的感觉。 著有这样才不会把腿练粗。

骑后拉伸放松

保持愉快心情的骑动感单车,并且与音乐合拍,量力而行,不要做太危险的单车动作。练动感单车后的拉伸是为了肌肉形成更好看的线条,因此也是动感单车课程不可忽略的一步。

结合器械练习更瘦腿

练动感单车会腿粗吗健身教练建议:一方面是要做好拉伸。一方面是要同时练臀肌、背肌和腹肌,用这些部位的力量带动腿部去踩,才能出比较好的线条。 感受自己在动感单车时的受力的肌肉群是哪些,如果都在小腿和大腿,就需要调整了,一般动感单车练习后臀部应该也会有酸痛的感觉。

降低碳水摄入腿会更细

动感单车粗腿吗在低碳水饮食的情况下,腿部肌肉里肌糖原浓度又会降低,腿还会变细。不过过低碳水化物的节食法,因为身体被迫燃烧太多脂肪,甚至动用了较多的蛋白质,导致体能下降。所以,在骑动感单车减肥减脂的时候,我们也不能过度限制碳水化合物的摄入(米饭面条占到一顿膳食中的1/4就好)。

为什么刚练完动感单车感觉小腿粗

充血和水分潴留使腿看起来粗 能缓解练完一节动感单车后小腿变粗是由于小腿肌肉运动后充血肿胀,做做拉伸和按摩会有所缓解。骑完动感单车后腿部肌肉里的肌糖原储量也会提高,这会使身体潴留不少水分,腿会变得粗一点。不过不必担心,因为这种水分潴留现象是暂时的。如果感觉腿部常水肿,那么可以吃一些香蕉,减少食盐的摄入来缓解水肿现象。

骑动感单车的技巧

两肩放松不塌腰

要说动感单车骑行技巧就不得不提重心问题。一些初学者在运动时全程紧握扶手,这个姿势是很累人的,而且是典型的动感单车错误姿势。骑车时上体稍前倾,两臂伸直,腹部收紧,重心应该放在腰腹或者腿部。同时采用腹式呼吸方法,两腿和车的横梁平行,膝、髋关节保持协调,注意把握骑行节奏。

正确蹬踏单车

一般人认为,所谓的蹬踏就是脚往下踩,脚蹬子转一圈,能前进就行了。而正确的蹬踏应该分为:踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩,小腿再向后收缩回拉,再向上提,最后往前推,这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏,不仅节省力气还能够提高速度。

突发膝盖疼可以倒着骑

在骑行中如果觉得腿部或者膝盖疼的话,可以试着倒骑,这样能够缓解疼痛,据说还能更加瘦腿。不过这指的是在你膝盖疼不严重,且自己本身想继续骑单车的情况下。

重视频率

建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量,普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身,使身体微微出汗即可,否则突然大强度锻炼,容易造成身体不适。

女生骑车车把应略高

女生骑车的车把位置应比男同志略高,以保持上身平直,使身体重心放在坐骨部位,减轻手臂的负担。这种体姿还利于平稳行车。

车座高度要合适

注意车座的位置。人站立在地面上,一侧腿部抬起,大腿与地面平行时的高度与车座高度一致即可。车座要柔软且高度适中,这样才能最大地减轻臀部所受的压力。

练前热身训后拉伸

新手练动感单车往往容易发生腿疼等状况,健身教练提醒:在骑动感单车前,要先做5-10分钟的热身运动。别小瞧热身动作,这是让肌肉尽快进入状态的保证。另外,动感单车训练后更随教练一起做拉伸也是很有必要的,这样肌肉才会更快复原,身体才能很好地恢复。

骑动感单车腿会变粗吗2

动感单车减肥

双腿向外撇、摇头晃脑、点头哈腰，这些恐怕是最常见的骑车姿势。但孙队长提醒自行车健身者，错误的骑行方法不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。正确的'姿势应该是：身体稍向前倾，身体两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，双腿和车的横梁平行或稍向内扣，膝、髋关节保持协调，身体不要左右摆动，注意把握骑行节奏。

此外，蹬踏的姿势也很重要。“一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，脚蹬子转一圈带动飞轮前进就行了，但正确的蹬踏应该分为踩、拉、提、推四个连贯动作。”专业教练石波现身说法：“脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好是蹬踏一周360度。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。”

骑健身车是一种很好的有氧运动项目，可以说是多用健身器材，具有较强的辅助医疗作用。健身者不仅可以用来防止肥胖或减肥，又可锻炼肌肉。您可选择不同的骑行方法以达到提高心血管功能等目的，具体练法是：自由骑行–每天骑行时间不低于30分钟，速度可控制在不让呼吸节奏有明显变化为宜。间歇骑行–具体做法如下：先热身骑行5分钟，休息2分钟;以60%的强度骑行5分钟，休息3分钟;以80%的强度骑行3～5分钟，休息5分钟;以50%的强度骑行5～10分钟，加深呼吸，缓解疲劳。

这是男性比较喜欢的一种健身方法，可在提高心肺功能的同时，提高腿部肌肉的力量与耐力，塑造完美的腿型。先热身骑行5分钟，再以80%的强度骑行5分钟，休息3分钟，再以100%的强度骑行2～3分钟，休息3分钟，以60%的强度骑行5～10分钟(注意主动地、深度地呼吸，以缓解疲劳)。

动感单车怎么骑减肥效果更好

以自己的6成极限速度骑行5～7分钟，其次是用心率表测自己的每分钟脉搏，使其心率处于最佳燃脂心率范围，这样可以达到最佳的燃脂效果。

动感单车怎么骑瘦的快呢，其实你可以尝试下高强度间歇骑行。

就是在骑动感单车时，先以中慢速骑1～2分钟，再以15～2倍速度骑两分钟，然后再中慢速骑行，再回到快速，如此交替循环锻炼，可以提高训练者对于有氧运动的适应能力。

其次我们都知道运动量、频率和强度是运动的三原则。

所以我建议动感单车的初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。

不要一味追求运动量，循序渐进才能更好地瘦身减肥。

对于那些致力于减肥的人，每个星期要坚持三节动感单车课，而且每次最好上完全程动感单车课。

因为一堂课是一个整体的训练，缺少一个环节都会影响训练效果。

而且一般单靠动感单车达不到特别明显减肥效果的，必须配合一些器械(如蝴蝶机、卧推架、划船器等)练习。

可以适当选择可以增强大腿肌肉力量，侧腰以及肩部力量的器械进行练习。这样才可以让你的减肥效果事半功倍哦。

动感单车减肥注意事项

很多初次使用动感单车的朋友认为动感单车只是简单的“蹬腿、收腿”两个动作，训练当中的许多细节，都决定了你锻炼的效果。以下这些错误需要特别指出，否则就达不到想要的减肥效果，而且容易受伤。

错误一：放手骑当加速和加阻力都觉得稀松平常时，有的人为了炫技，就要放开手玩一些“花式”。然而这样的动作看似增加难度，其实有一定的危险性。没有手来稳定上半身，骑车时重心很容易上下左右颠簸。左右摇动幅度过大可能损伤腰椎;上下起伏过大会损伤膝盖。特别在用站姿骑的时候，手臂一定不能离开车把，否则从车上跌落的后果可想而知。

错误二：骑车时脚趾朝下在紧张的运动过程中，身体可能不自觉地收紧，比如踩踏板时脚趾可能因过度紧张而朝下。这样不仅不便于蹬踩发力，还有可能造成脚趾麻木，甚至趾关节发炎。

错误三：用卧姿代替坐姿为了偷懒，明明是坐姿的动作却俯身用卧姿完成。不以科学的姿势运动，可能造成髋关节和脊柱的弯曲变形，轻则产生疼痛，重则造成损伤。而且当需要抬头时，这样的动作还容易让颈部拉伤。

错误四：不加阻力追求风一样的速度，于是把阻力调到零，踩起来飞快。如果这样，没有负荷的运动就变成了浪费时间，而且高速转动的车轮惯性很大，脚一放松就可能被车轮带动扭伤。

动感单车能每天骑吗

动感单车不可以天天骑。因为对膝盖的损伤较大，一般一周三到四次即可。动感单车是一个非常消耗体力的运动,一般来讲是不建议超过一个小时的，而我们一次练习45分钟,一周三次这样的频率就足够你消耗身体多余脂肪如果是仅仅健身,一次20-30分钟就可以了。