救护车撞到人怎么处理

法律分析：救护车撞人,属于司机的职务行为,当事人可以要求医院承担赔偿责任,如果不赔偿的话,可以向人民法院起诉。

法律依据：《中华人民共和国民事诉讼法》 第一百一十九条 起诉必须符合下列条件：

（一）原告是与本案有直接利害关系的公民、法人和其他组织；

（二）有明确的被告；

（三）有具体的诉讼请求和事实、理由；

（四）属于人民法院受理民事诉讼的范围和受诉人民法院管辖。

4月12日11时55分，安徽一外卖小哥被撞后遭救护车二次碾压。当日下午，蒙城发布官方微博通报称县第一人民医院已快速成立工作专班。目前，伤者生命体征平稳，救护车驾驶员郁某某已被停职并接受调查。

据蒙城县公安局办公室工作人员说，伤者是一名外卖员，现场的交警正在跟进处理，他称此事和现场指挥交警没有关系，主要是救护车驾驶员在救治过程中出现了意外，救护车太高，拐弯时出现了视野盲区，就压到了。

“按照正常交通事故来处理。是救援过程中发生了意外，救护车驾驶员对伤者造成的后续伤害，具体怎么赔偿，就需要他与伤者再去协调了。”

扩展资料

这起事件中需承担责任的是救护车司机：

首先，是因为救护车司机没有尽到安全驾驶的义务才造成本次事故的，因此在外卖员没有过错的情况下，救护车司机应该在本次事故中负全部责任。

其次，因为救护车司机是医院的工作人员，是在执行工作任务时造成他人损害的，因此应当由救护车司机所在的医院承担侵权责任。又因为本事故是司机的重大过失造成的，因此医院在承担侵权责任后，可以向司机追偿。

法律依据是《民法典》第一千一百九十一条，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

最后，外卖员在主张自己的赔偿金额时，需要先根据交警部门出具的事故认定书来划分责任，在本案中，如果最后确实认定救护车司机负本次事故全责，那具体的赔偿顺序如下：

先由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内予以赔偿，如果有商业险，再由商业险进行补充；不足的部分，应当由救护车司机所在的医院承担保险赔偿以外的责任。当然，医院在承担了责任后可以向有过错的司机追偿。

中国小康网-官方通报外卖员被救护车二次碾压说了什么？安徽外卖员遭救护车二次碾压现场全过程

新手需要掌握的汽车故障应急维修技能

新手上路最忌讳的就是手忙脚乱，心里没底。也许在驾校中基本没有教任何汽车故障应急维修处理技能，比如换胎、加水、加机油等。但是掌握一些基本的应急处理技能还是非常有必要的，这样既能增加行车的安全感，事实上也真正地担负起了一个司机的社会责任。　　

1首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辩一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰，要注意检查车门和车窗是不是关紧。比如，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况。比如路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以鉴别发动机、悬挂和底盘的噪音。比如，起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。　　

2熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以独立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。　

3通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车报警灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)，比如ABS警示(可能是传感器故障)等等。　　

4熟悉交通法和道路标志。这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。　　

5熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在差异速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。　　

6对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的道路杀。　　

7要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪里里，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)。这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速道路的话，建议人下车后到护栏外。　　

8记得保险公司的，存在手机里。发生没电、没油、爆胎等状况时，打求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。　　

9另外还有随车携带的物品：灭火器(对于初起火情，处理得当的话，可以避免更大的损失)。一套急救护理包(药店有卖，几十元而已。遇到有人员受伤，可以先作简单处理。不在市区的话，等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。虽然对于太复杂的故障没有专业设备是处理不了的，但是掌握一些可以简单上手的应急处理技能，还是可以最大限度地降低损伤保障行车安全的。

其他车辆和行人应当让行。超越执行紧急任务的警车、消防车、急救车、工程救险车的记3分罚200元。有条件避让而不避让执行任务的特种车辆的，记3分罚200元。

安全行车，各行其道，注意礼让，遇堵塞或交通事故，切勿占用或者阻挡救护车行驶，以免影响救援车辆通行，这应该是行车安全的考量常识。车主开车在路上行驶时候，遇到救护车在救人，车主应该避让救护车。

社会车辆避让救护车违反交规免予行政处罚，相反，阻碍救护车通行将追究其刑事责任。虽然多数地区都对因避让救护车而违反交规的案例免于处罚，但通过立法手段进行确认的并不多见，阻挡救护车的事件时有发生，更是鲜有人将之上升到刑罚的高度。遇相对方向来车为急救车，且道路中心无物理隔离时，应当减速观察。如急救车要左转弯或借自己所在车道通行，应停车让急救车先行。同一路段，驾车在急救车前方同向行驶时，如各车道车辆可以正常前行，不得左右变道，应减速让急救车快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵，急救车在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行。同一路段只有一条车道，驾车在急救车前方同向行驶时，前车应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。