新车首保后还用磨合吗

建议驾驶员开车时养成良好的驾驶习惯，避免在开车时出现大脚油门或急刹车的情况，容易导致油耗上升，出 现发动机的异常磨损，增加车主的养车成本。

附：首保后车辆驾驶方式：

1、起步缓加油：

车辆首保后同样需要控制自己的驾驶方式，起步时缓加油，通过发动机的转速对汽车的挡位进行选择，避免在 起步时出现大脚油门的操作，大脚油门不但伤车，而且油耗会大增，因为大脚油门起步的瞬时油耗是非常高的。

2、匀速行驶：

车辆在行驶时，最省油的状态是匀速直线行驶，汽车的排量不同，汽车的经济时速也会不同，一般小排量的车 ，当车速在60-80公里时比较省油，将车速控制在经济时速内可以节省更多的油耗。

3、减少刹车：

驾驶员进行刹车时也是另一种消耗能量的方式，所以在开车通过路口或者是下坡等地方时，需要提前松油门， 尽量少使用刹车，以免因频繁刹车导致油耗上升。

4、保持一定的跟车距离：

保持车距也是减少刹车次数的方式，省油的同时增加了行车的安全性。

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新车首保是很有必要的，有些朋友刚买车可能对新车首保不太了解，那新手首保注意事项有哪些呢看四川万通怎么说！

1新车首保注意事项之预约到店

现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间。对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦。

2汽车首保注意事项的保养里程

一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。

(1)车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑。

(2)在道路选择上绝对不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。

(3)然后是车速问题，磨合期内车速不要过快这个大家都知道，但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的，每1000km有个200km左右觉得就差不多了，但是车速一定不要超100。

(4)还有一点就是首保不要等到快到历程了才去，最好能适当提前一些，计划到4000公里到5000公里左右就去首保。

3保养得时候一定要记得带您的用户手册，服务店会在上面盖上维修保养章，做为您正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。

4汽车首保注意事项的时间

如果您的车用的很少，也要主要半年这个时间间隔，半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间您可以从您的用户手册中找到。在这里希望大家养成看用户手册(保养手册)的好习惯。可以让您在日后的使用过程中更加轻松。

5新车首保注意事项之保养项目

服务店的服务顾问会为您做各项的基本检查，具体项目在这里就不说了，比较繁多，用户手册上都有说明，一般不会出问题。但是您用车过程中出现的问题，服务顾问们可能检查不出来，这就需要您及时和服务顾问沟通，这样服务顾问就可以根据您的情况安排维修技师为您的车做检查。再有就是各个项目的工时以及各项项目的收费情况，服务店一般都会有公示，所以在店等候的时候，可以留心查看一下，对您的花费做到心知肚明。

6车辆出现问题，需要更换的，如果在质保范围内的一定要让服务店给您走索赔程序，进行免费更换，并且更换后的件任然有一定里程和时间的保修期，自己注意询问一下，这可是外面小快修店所不能提供的服务，要好好的享用。

对车辆也有一定的影响，主要体现在这两个方面： 1、出厂自带的机油不能充分利用

这是我的车首保时放出来的机油，当时只跑了800公里左右。因为新车发动机没有运行过，内部很干净，所以放出来的机油几乎和新的一样，清澈透亮，实在是可惜。 2、影响磨合

新车都有磨合期，这是不争的事实。冷磨合的说法完全站不住脚，且不说每个厂家都会这样做，即使做了那也是验证发动机生产装配质量的，并不是给你磨合发动机的。况且所谓的冷磨合是外力驱动发动机转动，时间也非常有限，和正常行驶中带负荷运行相差甚远。所以新车发动机很有必要进行合理的磨合。

所以最合理的方法就是让新车充分跑足公里数，发动机各个配合面充分磨合到位，磨合产生的各种金属碎屑被机油冲洗掉，然后更换全新的机油，开始正常使用。 而几百公里就去首保的话发动机根本没有磨合到位，新机油加进去后还是会被各种金属碎屑污染，而且首保后的保养周期明显延长，所以发动机就要长时间使用磨合过的机油。

我的车是600公里左右去做的首保，从秋天以来就一直感觉发动机声音特别大，而且是那种很难听的大。当时里程表显示总里程为7000公里左右，我以为厂家建议保养周期为7500公里，所以当时也没急着去换机油。入冬后发动机声音更加难听了，我还是没管，毕竟几万块的小车，结构简单的不能再简单了，就算坏也坏不到哪里去（买便宜车就这个优点，不心疼）。前几天刚好有空，于是就去换了机油，到地方才知道厂家建议保养周期为5000公里，而当时车已经跑了一万多公里了。也就是我用磨合期的机油跑了一万公里。难怪发动机声音那么吵。

　　一、汽车首保时间是按照提车日期算。　汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。　根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。　二、磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期。当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。新车磨合期具有以下几个特点：　1、 行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；　2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因　此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；　3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温　度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

不管是新车首保前还是首保后，坚决不要拉高速，这完全是一种错误的用车观念。 新车一般不要超过80公里的速度（小车），基本上在3000公里内去做第一次保养。把新车期的磨合杂质排出发动机，然后继续保持在80公里内一直到行驶到12000公里左右，这时可以跑一下小短途，但也不能去高速上拉，因为新车各部件都是精密紧构件，配合间隙精度高，需要温和的行驶一个阶段。 拉高速是因为油路有阻塞，清洗了油路，去高速（普通公路也行）高速跑十至二十公里，把油路及油嘴部位没有完全清洗干净的杂质清理出来。里程100—1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。2500---8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。

希望采纳

　　新车开了一段时间或里程后，必然要面对首保的问题。显而易见，新车首保我们车主都是非常重视的。

　　然而对于很多新手小白来说，关于新车首保有太多的问号在脑海里跳了出来。

　　新车首保需不需要提前做

　　对于新车来说，首要的问题是解决车辆各部件的初始磨合。

　　车辆磨合除了底盘、悬挂和电路等系统外，最重要的莫过于发动机和变速箱。

　　发动机在高速运行过程中，必然会产生由于磨合带来的铁屑或杂质，在冷车时，这些杂质会下沉到发动机底壳，当发动机运转时，也必然会随机油从底壳处运行在发动机的各个部件结合处，从而给发动机带来一定的安全隐患。

　　当然，随着现代汽车工业技术的不断发展进步，很多品牌车型都运用了冷磨合的技术，通过这一技术的使用，很多车辆基本都可以实现“零”磨合。

　　新车首保不建议提前做，提前做或者按时做基本区别不大，并不会对发动机带来或好或坏的影响。所以按照出厂时的首保要求进行保养即可。

　　新车首保以时间为准还是里程为准

　　在我们提车时，店里的服务人员会着重提示我们注意首保的要求。

　　比如说，本品牌的车型首保的规定是三个月或5000公里做首保。在说完这句话后，会反复的解释说明三个月或者5000公里的定义或含义，因为这个规定稍不注意很容易引起误会。

　　三个月或5000公里有二层意思。三个月是时间概念，5000公里是行驶概念，而中间有一个“或”字就有了先后顺序的意思了。即哪个先到以哪个为准的意义了。

　　说的直白点就是时间(通常以发票时间为起点)到了以时间为准做首保，里程先到就以里程为准做首保。

　　在现实生活中，既想兼顾时间又想兼顾里程，基本不太可能，二者很难做到兼顾。

　　新车首保可不可以推迟做

　　新车首保一般不可以推迟做，店里的客服人员基本都会在首保到来前，通过短信或电话的方式来提醒我们。

　　当然，也有的店里在交车时，会跟客户解释说明首保过期后，可能需要自费。因为目前的汽车品牌在购车时基本都会赠送首保，有的可能会赠送更多。

　　新车首保不建议推迟，因为车辆出厂时，其实发动机已经成千上万次的测试过，基本上都有大量的数据积累，形成了发动机性能的原始大数据库。

　　针对本品牌车型的保养都有数据做支撑，在一个合理的范围内，给新车发动机做首次保养是最好的选择，能够有效的保护和延长发动机的使用寿命。

　　新车首保怎么更换机油最好

　　新车首保，对于我们来说，最关注的就是机油的更换。我们都知道做首保就是换机油，但我们却对机油的理解太有限，导致我们不知该如何更换和使用机油。

　　当然更换机油除与车辆本身要求相关之外，还与我们的需求和选择有关系。

　　市面上的机油，现在主打的就是半合成机油和全合成机油，当然也还一种矿物质机油，这种机油便宜，质量稍微差一些，使用的里程大概在5000公里就需要更换，一般情况下，出租车或滴滴出行这些行业可能用的最多。

　　半合成机油一般质保期在六个月或里程在7500-8000公里之间就需要更换。

　　全合成机油是目前为止最好的机油。价格相对较高，质量最好，保护效能最强。通常情况下，质保期在一年或10000公里左右。

　　当然，这只是一个大概的范围值，具体还要看自己用车的实际环境和需求来合理选择。

　　写在最后

　　新车首保除了更换机油外，还需要记录车辆在使用过程中，出现发不良问题和现象，在保养时都必须进行检查和消除。

刚买了新车，用了一段时间之后就要去做首保了。对于很多首次购车的车主来说，这也是第一次去4S店给车辆做保养。车辆保养有什么注意点么？

新车的首保，建议在半年或是5000公里左右就要去做，相对后期的常规保养时间间隔略微短一些。因为车辆的机油是出厂时就添加进去的，等到您真正提了车实际上路还是有一段时间的，所以我么需要有一个提前量。并且，虽然我们总说现在的新车出厂前已经经过磨合了，不需要特别磨合，但是发动机在使用过程中总还是会有一些小的金属碎屑掉落，机油也会受到污染。所以半年或是5000公里做首保是相对比较合理的周期。

首保之前我们最好打电话预约，以免到了4S店之后等待。去店之前带好行驶证、保养手册。车辆的首保都是免费的，项目也就是更换一下机油机滤。维修工除了保养基础项目之外也会对车辆进行检测，看车况是否良好。然后，厂方免费赠送的机油一般都不会是最好的，有的服务顾问会建议客户升级好一点的机油，这个就看您自己的想法和需求了，如果希望给车辆使用好一些的机油贴个差价也是可以的。

首保其实没太多需要注意的问题，只要提前预约一下，行驶证保养手册带齐就可以。因为是免费赠送的保养，所以您只需要在服务顾问接完车之后到休息室等待取车就好了。第二次开始很多厂方的保养就要自己出钱了，这时候就要注意保养周期，不要延迟了。

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