因为买车问题，女朋友生气了，该怎么办

其实是你自己想不明白，女孩不在乎你买什么车，她最在乎的是她在你心目中的份量，看你是否尊重她，顺从于她。女孩都是这样的。即使她也明明知道自己选的车型无论从哪方面来说都不是经济实惠型的，但她为了证明自己在你心目中的地位硬是不改。这就需要你拿出自己的智慧型头脑来解决此问题了。我觉得你最好先不要着急，你可以将两款车的利弊认真耐心地解释给她听，解释完之后不等她表态想买哪款车，你就紧接一句：“如果你一定要买Q3，好吧！只要你喜欢，咱们就买，如果不开，咱就停在咱家门口，充个门面，也算气派。”然后你就毅然拉着她去买。一般情况下，这个时候的女孩看到自己的男友对自己如此尊重，也会考虑放弃；如果她真的是吃了秤砣铁了心，你恐怕也只有顺从了。

教女朋友认豪车

VOLVO沃尔沃

品牌介绍

沃尔沃(Volvo)，瑞典著名豪华汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车品牌。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。

创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃旗下的重卡，以及客车同样享誉全世界。

沃尔沃在汽车江湖上大佬的地位源于其对汽车安全技术发展做出的卓越贡献。从最早的安全车厢，到发明并无私分享全世界都在用的三点式安全带专利 ，安全气囊应用，汽车儿童安全座椅，以及吊炸天的“丢轮保命”技术等。

沃尔沃热衷并执着的追求汽车安全，尊重生命。甚至还研发了避免汽车撞到动物或者行人的安全技术。沃尔沃的发展目标:你可以死，但不能死在我的车里!品牌追求霸气而又让人肃然起敬，侠之大者，也不过如此。

沃尔沃汽车于1994年在正式进入中国市场，1999年被福特汽车收购，后于2010被我国吉利集团收购，一时间轰动全球，沃尔沃成为中国吉利汽车的子品牌。

品牌名称Volvo意为"滚滚向前”的意思，最早用于沃尔沃创始人早期工作的SKF工厂所制造的滚珠轴承标志。品牌标识由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。

在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。

正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。

第二部分是对角线，在散热器上设置的从左下方向右上方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。

第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

沃尔沃中国:

由于沃尔沃进入在中国市场较晚，以及北欧人偏执不懂变通，以至于早期沃尔沃在中国市场有点水土不服。奥迪在这一块就做得非常好，迎合国人口味。但沃尔沃当年的的确确属于豪车，这点不用怀疑。少到可怜的市场占有率一度让这个品牌边缘化。

而吉利收购沃尔沃不仅让全中国听到了这个品牌，而且沃尔沃在吉利手中销售量也是年年创新高，国内沃尔沃汽车的保有量快速上升，可以说吉利让沃尔沃浴火重生。而一贯以安全为主打的品牌营销策略显然在国内汽车消费市场并不是很买账，因为人性追求虚荣的欲望显然高过于对安全的要求。

品牌的营销没有侧重豪华尊贵与文化沉淀，以至于沃尔沃一直处于国内豪华汽车二线品牌，而与凯迪拉克这个难兄难弟一起常年打折促销拉低品牌价值，二者都快被雷克萨斯拉开距离，掉入三线品牌了。

接下来我们一起了解下沃尔沃被吉利持有后，车子都卖什么价吧(报价为官方指导价，只包含国内直售过的车型，包含进口车型 )。

车型辨认规律:同型号，带LAWD(四驱)，排量越大，则越贵车尾还贴有B3/4/5或者T3/4/5/6标识数字越大越贵。车尾帖有中文字为国产版，同型号进口版更贵。

沃尔沃S40:21-38万

车位有S40车型标识，车尾帖有中文字为国产版，进口版32-47万；均已停售。

沃尔沃S60:25-40万

常见车型，车尾有S60标识，车尾还贴有B3/4/5或者T3/4/5标识，数字越大越贵；车型号带L为加长版更贵；车位帖有中文字为国产版，进口版28-84万，车尾T5/6数字越大越贵；带AWD(四驱)更贵；车尾带M字母，60万左右；带R字母 80多万；进口版已停售；电动汽车版40-56万。

沃尔沃S80L:36-72万(国产车尾标识S80L，已停售)。

沃尔沃S80:45-124万(进口，已停售，车尾标识带V8很贵)。

沃尔沃S90:37-52万

常见车型，沃尔沃旗舰款，车尾有S90标识，进口版57-72万已停售；电动车型版50-105万。

沃尔沃C30:22-40万(两厢车，没屁股，已停售)。

沃尔沃V40:21-37万(常见车型，两厢车，已停售)。

沃尔沃V60:30-40万(旅行车)。

沃尔沃V90:39-60万 (旅行车)。

沃尔沃SUV车型 :

沃尔沃C40:29-34万 (电动车型，溜背造型，很帅)。

沃尔沃XC40:26-39万

车尾有XC40标识，进口版31-41万，已停售；电动车型版25-32万。

沃尔沃XC60:35-54万

常见车型 ，进口版39-68万，已停售；电动车型版52-61万。

沃尔沃XC Classic:54-64万

车尾有XC Classic标识，2014年老款车，已停售。

沃尔沃XC90:59-148万

车尾有XC90标识，进口车型，以前的豪车，常见 ， 分5座和7座，同型7座更贵。

车尾贴有V8 ，100多万；电动车型版89-136万。

沃尔沃跑车车型 :

沃尔沃C70:60-80万 (2010年停售)。

沃尔沃车主多为律师，教师或医生 ，基本人到中年有家庭，低调内敛注重家庭生活。

1、主动求和

女生有时候难免会无理取闹，所以当和女朋友吵架后，可以主动向女朋友求和，不要冷战，冷战只会让你们的感情降温，事后再想想当时那些话会有些懊悔。

2、主动认错

有的男人觉得和女朋友认错非常没面子，其实对于感情没有面子可说，所以和女朋友吵架冷战后，可以主动向她认错，说不定她久原谅你了。

3、不要太冲动

不要因为一点小事吵的不可开胶，有时候一冲动，会导致两个人分手，所以有时候吵架，不管你承受了多大的委屈，都不要冲动。

4、表明爱意

可以让女朋友有足够的安全感，让女朋友觉得你非常爱她，主动表面你的爱意，可以带女朋友逛街，吃饭等，这样你们的感情就会得到升华。

教女朋友认豪车

Mercedes Benz AMG奔驰AMG

品牌介绍 :

AMG，德国汽车制造公司，奔驰旗下高性能品牌。1967年创立，总部位于德国阿法特巴赫，是梅赛德斯-奔驰公司的“特种部队”专门改装高性能运动车。于1999年被奔驰收购，正式命名为梅赛德斯-AMG公司。

虽然说AMG是奔驰的改装部门不假，但是AMG的改装过程相当于自己在造车，非常纯粹，在原有基础上去压榨出发动机的最后一分动力! AMG奉行一人一机的造车理念。

每个AMG发动机出场的铭牌上都会有AMG工程师的签名，此独一无二的制造方式造成了AMG的产量有限，有点类似劳斯的纯手工打造。从70年代开始，由AMG打造的车在各种赛道斩获无数冠军，从而一举确立AMG江湖地位。

AMG得名于两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母，标志为5条逐步变细的斜杆+AMG字一般都贴在奔驰车头进气格栅右边或者车尾。

与常规奔驰车型相比，AMG车型通常具有更激进的外观、更高水平的性能、更好的操控性、更好的稳定性和更广泛的碳纤维使用。

所以我们怎么从外观上辨认出奔驰AMG车型呢

1、与普通奔驰车相比。AMG车身看起来显得更低趴，前脸更加宽大粗野，多数有尾翼。车头中网及车尾，都会有AMG标识。

2、AMG车型的轮毅都很有特色，很显眼，轮和里面的刹车卡钳上面都会有AMG字样。

从最初的小作坊发展为现在的性能车品牌巨头AMG发展可谓传奇，不同于奥迪RS的暴力绅士，宝马M的玩乐之上，奔驰AMG是优雅的猛兽。AMG号称有钱人的玩具，所以AMG车主一般比普通奔驰车主更具经济实力，AMG的维修保养也会更贵。

那么一辆奔驰汽车被AMG改造之后，又贵了多少呢（以下报价不包含加价、定制等其他费用）。

奔驰A级AMG:39-60万(常见，A数字为车型号)。

奔驰CLAAMG:43-62万

奔驰C级AMG:57-139万(常见款C63 AMG，炸街神车）。

奔驰E级AMG: 89-163万

奔驰CLS 63 AMG:165-183万(少见)。

奔驰S级AMG:227-362万

车型后带L，更贵，常见为S65 AMG，别问，问就是大哥。

奔驰EQS AMG: 175万 (电动车型)。

奔驰AMG SUV系列:

奔驰GLAAMG:43-59万；奔驰GLB35AMG:45万；奔驰GLC AMG:63-97万，如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股，则为轿跑版66-129万。

奔驰GLE AMG:94-181万

如果车身与车屁股连接平滑像轿车屁股，则为轿跑版96-176万。

奔驰G级AMG:189-378万

常见为G63AMG，吊炸天的存在荣获男性梦想车冠军。

奔驰GLS63AMG:179-200万；奔驰ML63AMG:189-200万；奔驰GL63AMG:198-215万，都是非常少见的，已停售，愿意花这个钱的肯定买G级AMG了。

奔驰AMG跑车车型：

AMGGT:97-225万 (车型号GT后面有字母更贵，后面的字母R比C贵，出名车型 AMG GTR ，外号绿魔)。

奔驰SL级AMG:239-257万

奔驰SLK55 AMG:130万

奔驰SLS级AMG:308-380万 (已停售，天花板级)。

奔驰车主不一定有钱，但是奔驰AMG车主，肯定是兜里有钱，心中有情怀的。毕竟AMG在他们眼中是用来玩的，不是用来代步的。

吉利熊猫（绝对吸引女生的一款车）

熊猫是刚刚上市不久的一款车，

在技术，设计，安全上都在同级车中表现的非常好。

外观的设计非常的可爱，整个车的外部都以熊猫做参考，十分的可爱。

内部的设计也非常的人性化，感觉上比同级车跟高级点。

价格： 418-518 万元

安全性能也是非常的到位，还配备了ABS与EBS只能刹车系统。

熊猫 13 无敌版（来自腾讯汽车网的资料）

排量(L) 13

长/宽/高(mm) 3598/1630/1465

轴距(mm) 2340

最大功率(kW) 63

油耗(L) 49

最高时速(km/h) 165

变速器 5档手动

最大扭矩(Nm) 110

发动机 13L 86马力 L4

一下还有几款车你自己去看看了解：

1比亚迪f0

2qq3，qq6

3长安奔奔

4奇瑞A1，A3

教女朋友认豪车

ACURA讴歌

品牌介绍：

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司(Honda)旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。日系豪华车品牌领军者，日本第一个挑战豪华车市场的品牌 ，建立的目的是为了对抗以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华车。

1987年，仅仅一年多的时间，讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军这傲然的战绩也使得日本丰田和日产随后马上增设自己的豪华车事业部，诞生雷克萨斯以及英菲尼迪品牌，豪华车市场团战开启，而讴歌就是开团先锋 。

上世界八十到九十年代 ，讴歌一度霸榜美国豪华汽车销售榜，正所谓出道即巅峰 。虽为日系品牌，讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产。于2006年正式登录中国市场。

品牌名Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着“精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。品牌标识为一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。刚进中国市场时，它还有个名字叫阿库拉。

讴歌中国

虽然在美市场很能打，但是到了中国，讴歌有些水土不服。 原因就是本田就是个技术宅 ，一个由工程师主导的公司，崇尚技术至上。但明显不是太会做买卖。

而讴歌，典型技术流自嗨。中国市场的基因显决定了国人在懂车方面并没有那么专业，消费者更在乎汽车的颜值和内饰以及空间。虽然讴歌的确是好车，但懂的人太少。加上讴歌好像也并不重视中国市场，营销一塌糊涂，技术宅的世界无法理解 。

讴歌在国内仅有的一点品牌力完全由讴歌车主在苦苦支撑，因为讴歌的好，只有开过的才知道。目前在国内属于二线豪华车品牌，并且已官宣2023年起正式退出中国市场。

品牌知名度低，应该很多人不知道这个品牌的汽车卖多少钱，下面详细科普 ，车型价格为官方指导价 ，只包含国内直售过车型。

车型价格规律:排量越大越贵 ，车侧边或者车尾带Hybrid字母标识为混动版，车尾带AWD或者SH-AWD为四驱驱版，同型号价格更贵。 (SH-AWD ，超级四轮驱动力自由控制系统 ，为讴歌独有的世界上最好的四驱系统之一，受到了无追捧 )。

讴歌ILX:30-33万

车尾有ILX字母标识混动版33万。

讴歌TL:39-65万

车尾有TL字母标识，经典车型 ，常见。屁股很有特色，已经停售。

讴歌TLX :

车尾有TLX字母标识，40-44万，车尾型号标识为TLXL，为广汽讴歌国产加长版，28-38万。

讴歌RL:68-86万车尾有RL字母标识，少见；已停售。

讴歌RLX:86-110万

车尾有RLX字母标识，就两款，混动版110万，非混动版86万。

豪车，就是造型，姑且称之为低调吧。

讴歌SUV车型：

讴歌CDX:23-37万

国产车尾有CDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识，车侧面即车尾有Hybrid字母标识为混动版，价格30多万。

讴歌RDX:32-46万

车尾有RDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识为国产版，大一号的CDX。

车尾有SH-AWD为四驱版，价格同型号更贵，38万。车尾有A-Spec 为运动版，价格同型号稍贵。车尾无任何中文标识，车头为经典造型 (LOGO镶嵌于银色宽条内)为进口版，40-60万，排量30L和35L ，带AWD为四驱版本；排量越大，带四驱价格越贵。

讴歌MDX:70-94万

车尾有MDX字母标识，排量30、35、37越大越贵。讴歌旗舰车型 ，常见 。北美豪华SUV霸榜者，品牌颜值当担，口碑巨好 。

这是一台好车!

讴歌ZDX:90万

车尾有ZDX字母标识 ，溜背造型，但是造型违和 。溜背溜得比较失败 ，已停售；少见。

讴歌跑车车型 :

讴歌NSX:289万

车尾无任何标识，但造型极具辨识度，有变形金刚的科幻感。外号东瀛法拉利，汇集本田顶尖技术大成于一身，性能比肩一线超跑，价格却属于入门超跑级 。曾经各种吊打法拉利，战绩太过辉煌，全球收获无数死忠粉。日本汽车工业巅峰标志，一代神车。国内保有量不超过10台，极其罕见的传说车型。

会买讴歌的车主，一般都是真的懂车的人，追求性能和操控也有因为本田情怀而买单的。国内的讴歌SUV车型较多。

在车的前后左右贴上一些比较高效的隔热，防紫外线的太阳膜，效果比较好。一般到了夏天车内温度让人受不了。空调不适宜长时间使用，对人体不好。最好空气对流自然风比较好。

满足这些的车都还可以