2022年11月04日阜阳至东莞东火车k133没有疫情确诊者。
1、根据查询相关信息显示截止到2022年11月23日没有查询到2022年11月13日k133有病例。一趟列车有疫情,疫情防控指挥部会发布协查通告,目前截止到2022年11月23日,全网都没有。
2、截止2022年11月22日0—24时,东莞新增22例无症状感染者,属于高风险区。
3、东莞最新防疫办法:倡导外市来(返)莞人员进行核酸三天三检。来(返)莞后完成落地检,在第2、3天每天完成一次核酸检测。3天内非必要不外出,不参加聚集性活动,不参加聚餐,不去人群密集场所(餐饮服务场所、农贸市场、商场超市、密闭经营场所等)。第5天再进行1次核酸检测。
4、严格落实落地检。旅客须持48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。来(返)莞旅客、自驾车司乘人员等从外省、市来返莞后主动在火车站、长途客运站、高速公路服务区等地设置的核酸采样点完成一次核酸检测。货车司乘人员在高速公路出口双采双检(抗原+核酸)。
感染者:贺某某,男,27岁,10月2日乘坐T289次列车自外省到达长沙火车站,作为高风险入长人员予以闭环转运并集中隔离,当天核酸检测结果阴性。10月3日,在集中隔离例行核酸检测中初筛阳性,经复核确认阳性,诊断为无症状感染者。目前该感染者已闭环转运至定点医院。现正在全面排查该感染对象的活动轨迹、人员接触情况,已追踪到的风险人员均已陆续管控和采样,检测结果待出,其他风险人员正在排查中。经初步流调,感染者主要活动轨迹如下:9月30日11:30,乘坐Z166列车从拉萨前往郑州,并停留。10月2日4:57,乘坐T289次列车从郑州前往长沙。14:17,到达长沙火车站,核查后闭环转运至芙蓉区集中隔离场所。如与感染者活动轨迹有交集,请务必第一时间主动向当地疫情防控机构报告,配合做好隔离医学观察或健康监测、核酸检测等健康管理工作。当前,疫情形势严峻复杂,“外防输入、内防反弹”的压力持续增大。请广大市民及来长朋友们增强防范意识,严格落实“健康第一责任人”要求,主动履行防疫义务。1严格执行入长防疫要求。外省入长人员应严格落实“提前报备、入长即检、3天2检”防疫要求,持48小时核酸阴性证明来长,在第一入长点进行落地核酸检测,来长第3天再次核酸检测,在第3天核酸结果出来前不得参加聚集性活动,不得前往人群聚集场所,不得乘坐公共交通工具。新疆、西藏、宁夏等地货运司乘人员来长,必须遵守“提前报备、全程闭环、严密防护”防疫要求,落实从入长点到卸货点的全程闭环,不得在长滞留;短时间不离长的,须主动接受防疫管理。2主动做好个人防护。日常工作生活中,要戴好医用一次性口罩、勤洗手、多通风、勤消毒、少聚集、保持社交距离、主动接种疫苗、进入公共场所扫“湖南场所码”。3倡导国庆期间就地过节。倡导广大市民在国庆假期就地过节,减少跨市出行,原则上不出省,不前往有中高风险地区或本土疫情社区传播的地市。4广大市民朋友要履行法律义务,进入各类公共场所主动配合开展扫码、测温、戴口罩、核酸阴性证明查验等防疫措施;各级各类聚集性场所及公共场所,要严格履行主体责任,督促进入场所人员落实常态化防疫措施。
根据新闻报道,从甘肃玉门开往兰州西的一辆列车,已经累计出现13人感染新冠。这些人感染的原因,主要是同乘列车里有感染者,大家距离都比较近,加上现在防疫意识薄弱,在列车上被感染的可能性很高。共处于一辆列车上,可能会出现说话、近距离接触、共用一样东西等情况。
1、事情经过
事情的源头,要从兰州一行人去外地旅游说起,他们是最早发现的感染者,准备回兰州的时候坐了从甘肃玉门开往兰州西的D2746列车。在这一行人确诊后,相关人员就开始调查同乘车辆人员,在后续的相关检测中,陆续发现了其他感染者,已经有13名。因为列车上的乘客比较多,所以这是不是最终数据,还有待确认。
2、近距离接触
D2746是一辆动车,虽然没有普通火车那么拥挤,但是人与人之间也会近距离接触。比如相互之间的交流、走过道时候的擦碰、共同摸过列车上的某样东西,在已经有感染者的情况下,同一个列车内的人都有可能被感染。而随着疫情渐渐过去,大家的防疫意识变得薄弱,很多人戴口罩都有些随意,甚至出现了一些不戴口罩的人。
3、各地区紧急防范
当事情发生后,各地区已经开始紧急防范,像是兰州的一些中小学和幼儿园,立马采取了停课措施。大中专职业学校,也采取了封闭式的管理。随着大面积的排查,应该很快就能找到或者排除这次小爆发带来的危险性。不过这也提醒我们,疫情并没有远去,出门在外仍然要做好防范措施。尤其是一些公共场所,戴好口罩是有很必要的。虽然现在有很多被治愈的患者,不会影响安全,但是给自己和社会带来的麻烦,仍是不可忽略的。
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