2022年11月04日阜阳至东莞东火车k133有疫情确诊者吗

2022年11月04日阜阳至东莞东火车k133没有疫情确诊者。

1、根据查询相关信息显示截止到2022年11月23日没有查询到2022年11月13日k133有病例。一趟列车有疫情，疫情防控指挥部会发布协查通告，目前截止到2022年11月23日，全网都没有。

2、截止2022年11月22日0—24时，东莞新增22例无症状感染者，属于高风险区。

3、东莞最新防疫办法：倡导外市来（返）莞人员进行核酸三天三检。来（返）莞后完成落地检，在第2、3天每天完成一次核酸检测。3天内非必要不外出，不参加聚集性活动，不参加聚餐，不去人群密集场所（餐饮服务场所、农贸市场、商场超市、密闭经营场所等）。第5天再进行1次核酸检测。

4、严格落实落地检。旅客须持48小时内核酸检测阴性证明乘坐飞机、高铁、列车、跨省长途客运汽车、跨省客运船舶等交通工具。来（返）莞旅客、自驾车司乘人员等从外省、市来返莞后主动在火车站、长途客运站、高速公路服务区等地设置的核酸采样点完成一次核酸检测。货车司乘人员在高速公路出口双采双检（抗原+核酸）。

感染者：贺某某，男，27岁，10月2日乘坐T289次列车自外省到达长沙火车站，作为高风险入长人员予以闭环转运并集中隔离，当天核酸检测结果阴性。10月3日，在集中隔离例行核酸检测中初筛阳性，经复核确认阳性，诊断为无症状感染者。目前该感染者已闭环转运至定点医院。现正在全面排查该感染对象的活动轨迹、人员接触情况，已追踪到的风险人员均已陆续管控和采样，检测结果待出，其他风险人员正在排查中。经初步流调，感染者主要活动轨迹如下：9月30日11：30，乘坐Z166列车从拉萨前往郑州，并停留。10月2日4：57，乘坐T289次列车从郑州前往长沙。14：17，到达长沙火车站，核查后闭环转运至芙蓉区集中隔离场所。如与感染者活动轨迹有交集，请务必第一时间主动向当地疫情防控机构报告，配合做好隔离医学观察或健康监测、核酸检测等健康管理工作。当前，疫情形势严峻复杂，“外防输入、内防反弹”的压力持续增大。请广大市民及来长朋友们增强防范意识，严格落实“健康第一责任人”要求，主动履行防疫义务。1严格执行入长防疫要求。外省入长人员应严格落实“提前报备、入长即检、3天2检”防疫要求，持48小时核酸阴性证明来长，在第一入长点进行落地核酸检测，来长第3天再次核酸检测，在第3天核酸结果出来前不得参加聚集性活动，不得前往人群聚集场所，不得乘坐公共交通工具。新疆、西藏、宁夏等地货运司乘人员来长，必须遵守“提前报备、全程闭环、严密防护”防疫要求，落实从入长点到卸货点的全程闭环，不得在长滞留；短时间不离长的，须主动接受防疫管理。2主动做好个人防护。日常工作生活中，要戴好医用一次性口罩、勤洗手、多通风、勤消毒、少聚集、保持社交距离、主动接种疫苗、进入公共场所扫“湖南场所码”。3倡导国庆期间就地过节。倡导广大市民在国庆假期就地过节，减少跨市出行，原则上不出省，不前往有中高风险地区或本土疫情社区传播的地市。4广大市民朋友要履行法律义务，进入各类公共场所主动配合开展扫码、测温、戴口罩、核酸阴性证明查验等防疫措施；各级各类聚集性场所及公共场所，要严格履行主体责任，督促进入场所人员落实常态化防疫措施。

根据新闻报道，从甘肃玉门开往兰州西的一辆列车，已经累计出现13人感染新冠。这些人感染的原因，主要是同乘列车里有感染者，大家距离都比较近，加上现在防疫意识薄弱，在列车上被感染的可能性很高。共处于一辆列车上，可能会出现说话、近距离接触、共用一样东西等情况。

 

1、事情经过

事情的源头，要从兰州一行人去外地旅游说起，他们是最早发现的感染者，准备回兰州的时候坐了从甘肃玉门开往兰州西的D2746列车。在这一行人确诊后，相关人员就开始调查同乘车辆人员，在后续的相关检测中，陆续发现了其他感染者，已经有13名。因为列车上的乘客比较多，所以这是不是最终数据，还有待确认。

 

2、近距离接触

D2746是一辆动车，虽然没有普通火车那么拥挤，但是人与人之间也会近距离接触。比如相互之间的交流、走过道时候的擦碰、共同摸过列车上的某样东西，在已经有感染者的情况下，同一个列车内的人都有可能被感染。而随着疫情渐渐过去，大家的防疫意识变得薄弱，很多人戴口罩都有些随意，甚至出现了一些不戴口罩的人。

 

3、各地区紧急防范

当事情发生后，各地区已经开始紧急防范，像是兰州的一些中小学和幼儿园，立马采取了停课措施。大中专职业学校，也采取了封闭式的管理。随着大面积的排查，应该很快就能找到或者排除这次小爆发带来的危险性。不过这也提醒我们，疫情并没有远去，出门在外仍然要做好防范措施。尤其是一些公共场所，戴好口罩是有很必要的。虽然现在有很多被治愈的患者，不会影响安全，但是给自己和社会带来的麻烦，仍是不可忽略的。