高铁保洁员的工作如何？

高铁保洁员（随车的）是个比较辛苦的工作，工作时间基本上闲不住的，收拾桌面，打扫地面，扫厕所（每人至少要管6-8个厕所），工作中基本上全程站立，没有空闲时间。待遇不高，月收入基本就是3000块左右，且是外包劳务派遣，没有任何机会能转入铁路（和乘务员完全是两回事），故如果不是对这个工作特别有兴趣爱好的话，真还不如去餐厅当服务员……

高铁跟车保洁员的工作是相对靠谱的。

高铁保洁员主要负责三项工作：转座椅，扫地，擦地。虽然工作相对辛苦，但随着高速铁路和子弹头列车的发展，铁路部门配备了专职列车清洁工，降低了列车清洁工的劳动强度。

因此，可以说高铁跟车保洁员的工作是相对靠谱的。

列车上有列车司机、列车员、列车长、乘警、餐车主任、厨师、售货员、列检、运转车长。

从列车斗开始：列车司机两名，正司机和副司机，开火车的；

中间部位的有列车员，负责开门关门，列车运行间的卫生，查票；

列车长，车上的头，安排和协调车上大大小小的事情；

乘警两名，负责列车安全，有枪，实弹哦；

餐车上有餐车主任、厨师，负责餐车和厨房各项事务；

推车出来卖的那些人叫售货员，卖什么吃的之类；

车尾有列检，负责车辆设备；

最后一个就是运转车长，负责报风压和对信号。

一、在禁烟场所吸烟，严重的造成列车降速。动车组列车全列禁烟，被发现的吸烟者有的说不知道，有的说没在意，我至今还未遇到说故意吸烟的。

二、由于个人原因阻碍车门关闭。我在值乘中没有亲历象媒体报道的那样有意扒车门的行为，下车时身体或行李无意中阻挡车门，造成车门无法正常关闭的情形有过几次，大都是旅客仓促之中抢上抢下造成的。

三、在列车内外放手机音乐或视频，音量大，影响到别的乘客。旁若无人的大声接打手机。有一次乘务，一位女性旅客向我反映旁边的旅客外放音乐太吵，经过晓之以理、动之以情的劝导，那位旅客关闭了外放音乐。

四、乱扔垃圾，影响列车公共卫生。

五、儿童在车内哭闹、乱跑，家长不去监管。

六、乘车时不对号入座，甚至“霸座”。你不对号入座，不仅给列车员查票带来麻烦，而且会侵犯其他旅客的正当权益。

七、乘坐高铁时，脱鞋或坐姿不雅。



高铁列车厕所内有卷纸供旅客使用

八、偷拿列车厕所内的卷纸等服务备品。有一次乘务中，保洁员告诉我，厕所内刚更换的卷纸不知被谁拿走了。

九、遇乘务员查验车票，不积极主动配合。我乘务中查票的时候，绝大多数旅客会积极主动配合，极少部分会有不耐烦的情绪，“都查多少遍了，没有票能上车吗？”“怎么只查我一个人的票？”遇到这种情况，我会耐心的告诉他，“查验车票是我的职责，主动配合是乘客的义务，我是一视同仁的对待每位旅客”。

十、不按指定位置放置行李。我有时会发现大件行李堵住过道或车门，我只好询问谁是行李的主人，然后帮助妥善放置。

1、在高铁上工作具备什么样的条件2、在高铁上能做什么？（打发时间）3、在火车高铁上做哪些举动属于违法行为？4、28岁在动车上做保洁，会不会有些浪费生命？5、高铁动车上怎样做好暑期防暑工作？在高铁上工作具备什么样的条件

一、素质要求：

1．思想素质。

思想素质主要是列车员的思想意识、思想方法和思想修养，这是做好客运服务工作的首要条件。具体表现在：有事业心、责任感，服务意识强；有锐意进取的精神；坚持原则，敢于负责，办事公道；先人后己，克己奉公；

待人热情坦诚；遵章守纪，热爱集体，抵御错误思想，识别美丑荣辱，自觉地维护企业、车班的利益和声誉。

2．心理素质。

心理素质主要指心理过程和个性心理，如情感情绪、兴趣爱好、气质性格以及信念、意志、自尊、宽容心等方面的成熟程度和健康程度，这是搞好服务工作，当好列车员的关键。

客运职工的个性心理特征、生活条件、工作环境和工作实践(与旅客交往活动)所形成的心理品质、情感品质、意志品质、性格品质和个人修养是客运服务心理的基础。

具体表现在：尊重旅客，真心、用心为旅客服务；尊重上级，主动汇报，接受监督，善于自我管理、自我调控行为、抑制负面影响。列车员还须懂得心理活动在安全生产中的作用。

3．文化素质。

文化素质主要是指列车员的文化知识水平，这是其他素质形成、发展的基础。目前要求列车员具有中等职业教育文化程度。

4．专业技术素质。

专业技术素质主要是指列车员做好服务工作必须具备的专业知识和技能，这是当好列车员的必要条件。其具体要求是持证上岗、熟知本岗位业务知识和职责、熟知车厢内的设备操作规程、掌握客运服务心理和技能。

5．身体素质。

身体素质主要是指列车员应有良好的身体素质。旅客服务工作繁重，列车上休息不好，吃不好，夜间还要值班，没有充沛的精力，要做好优质服务工作是极为困难的。因此一个好的身体是搞好工作的基本保证。

以上是对列车员的基本要求，思想素质是当好列车员的首要条件，业务技术素质是当好列车员的必备条件，文化素质是当好列车员的起码要求，这也是其他素质形成、发展的基础，心理素质是当好列车员的关键因素，身体素质是做好服务工作的基本保证。

二、能力要求。

铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，且复杂多变，加上突发事件时有发生，列车员的工作难度相当大，每一次出乘发生的事情都不一样，需要智慧和勇气。

因此铁路企业对列车员岗位的工作能力除要求有熟练的业务技术能力外，还有如下特别要求：

1．具有良好的观察能力。

观察能力是指善于全面、深入、正确地发现事物各种典型特征的能力，即对事物能够进行分析和综合的能力。良好的观察能力是客运服务人员的基本技能，是搞好优质服务的前提。

在客运服务中，注意观察细小的事情，从中发现新情况、新问题，改进服务方式，或从细微的征兆中发现问题的本质，有效地防止各种事故的发生，保证旅客运输安全。

2．具有准确的判断力。

列车客运服务工作经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时、准确，才能预防或制止各种事故的发生，保证旅客运输安全。

3．具有良好的记忆力。

记忆是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须对铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到开时分等方面的知识必须记得牢，并能灵活运用，才能对旅客的询问对答如流。所以，客运服务人员要从视觉、听觉、动作3个方面加强记忆力的培养，提高自己的工作能力和工作效率。

4．具有较高的理解能力。

“理解”简单地说，就是对某事物运用已有的知识、经验去认识其各种关系、本质、规律的思维活动。只有理解了才能掌握运用。客运服务人员的理解能力有两个方面：

一是表现在对铁路规章制度、操作技能知识的理解，理解透彻才能掌握运用。二是表现在尊重旅客，对旅客的心理需求多一分理解，才能有耐心、热心去为旅客服务。所以客运人员的理解能力有别于其他工种，是客运服务人员必备的能力之一。

5．具有较强的表达能力。

列车上的一切活动，离不开语言、文字表达。而语言、文字又是人们交流感情、表达思想、传递信息、相互沟通的工具，直接体现着一个人的学问、个性和生活经验。

列车员同旅客进行语言交流，直接反映服务态度和服务水平，因此需要较强的口语表达能力，而口才又是人类生活中应用最普遍而最难能可贵的技术或艺术。

6．具有较强的人际交往能力。

旅客列车每天有各种各样的旅客，他们的性格、爱好、兴趣各不相同，旅行需求不同，列车员同他们处理好关系是十分重要的，因为这关系到对你的工作的评价，直接反映服务质量。如果与旅客发生争吵，不仅反映一个人的工作能力不强，而且影响个人形象，也影响铁路的声誉。

扩展资料：

高铁乘务、动车乘务员工作内容是什么。工资多少。

一、岗位描述：

1、高铁及动车乘务员：从事列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作，此岗位要求条件较高。

2、高铁及动车乘服员：引导旅客入座，回答旅客咨询，高铁（动车）运行途中车内卫生的维护。

二、招聘条件：只限女生，乘务员年龄17-23周岁，乘服员年龄17-30周岁，身高160m以上，高中以上学历。

三、工资与福利待遇：高铁及动车组，(乘务员、乘服员）月综合工资3500-5000元（基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助），上一休一，上三休三。

按北京市规定缴纳五项社会保险，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，包吃包住。

但是这个待遇问题没有一个统一的标准，因为不同的时间，跑不同的线路的待遇是不一样的。只能说待遇大概在2500-4500之间。铁路职工分国营工和集体工，现在集体工很少。国营工又分临时合同和终身合同，分类不同，待遇就不同，终身合同待遇最好。

高铁、动车组列车员对外在条件要求比较高，大都是从社会上招聘的一般是临时合同，工资的说道很多，就像进京进沪的车都有补助，长线要比短线钱多，等级高的车要比等级低的车挣钱多，得根据实际情况。

参考资料：

-列车员

在高铁上能做什么？（打发时间）

看窗外的风景对于小编来说是一件很有趣的事情，无论是城市的风景还是乡村的风景。这是艺小清新必备。坐在窗边，手托着腮，看着快速逝去的景物，想着自己的生活，是一件非常有文艺情调的事情。所以说如果你在长途火车时感到无聊可以看看外面的绿色或者城市间的高楼林立，这些都会让你有不一样的感觉，萌生出一种文艺的情感。

在坐火车时一般是没有无线网的，所以你可以事先缓存好几部**，或者几部动漫，或者下载好几部小说，坐在火车上静静的享受**中的场景，静静的感受小说中的情节，沉浸在自己的世界里，也是一种很美好的感觉。

乘坐火车的都是各色各样的人，所以如果你能言善谈的话，可以试着和他们交谈，在不经意间，就能交到新的朋友，也许还会邂逅一段想不到的爱情。不要害羞，人生总会给你意想不到的惊喜。

在火车高铁上做哪些举动属于违法行为？

在火车高铁上霸座、吸烟、伪造车票或无票乘车、携带自热食品、携带刀具和易燃易爆物品等都属于违法行为，要受到应有的处罚。

很多人出行时都喜欢乘坐火车高铁，但在火车高铁上一定要注意自己的言行，有些举动属于违法行为，如果不注意，可能会受到法律的制裁，也可能被罚款，在高铁上霸座就属于违法行为，会受到治安处罚，态度不好，还有可能被行政拘留或者被铁路加入黑白单，以后再想乘高铁出行就会特别麻烦。

一、高铁上吸烟

高铁上吸烟属于违法行为，这是明令禁止的一种行为，特别是那些时速特别快的高铁上是不允许吸烟的，有些普通的动车有专门的吸烟区，如果想吸烟的时候必须去西安区，如果在吸烟区以外的地方吸烟就是违法行为，会受到相关的处罚。因为在高铁上吸烟存在很大的危险，有一定的安全隐患，为了列车的正常运行，是禁止在高铁吸烟的。

二、伪造车票或者无票乘车

在高铁上伪造车票或者无票乘车都属于违法行为，会受到治安处罚，伪造车票本身就是一种触犯国家法律的行为，在被发现以后会受到法律的制裁，而无票乘车，又拒不补票的人，也是违法行为，他们所触犯的是治安条例，应该会受到治安处罚，被处以罚款或行政拘留。

三、携带刀具或易燃易爆物品

在高铁上携带刀具或易燃易爆物品也是违法行为，虽然在乘车的时候都会经过安检，但有些时候安检也会不到位，会导致一些刀具和易燃易爆物品上车，这些物品在被乘警查获以后就会对他的主人进行相关的处罚，因为他的行为已经触犯了法律，危害了其他乘客人身安全和列车的行驶安全。

28岁在动车上做保洁，会不会有些浪费生命？

现在高铁是越来越多了，相信大部分人都是坐过高铁出行的吧。普通火车是越来越少了，就连想省点车费的农民工也是开始坐高铁回家了，就是因为真的很方便。

相信大家在高铁上也会看到一些保洁人员在工作，一般都是一些阿姨比较多，家政清洁的也是。

不过现在保洁这一块出现了很多的90后姑娘在干这个工作，不少人都很疑惑，为何她们愿意干这个工作呢。

说实话现在高铁上的保洁员很常见，平时在运行的时候就会开始在车厢里面拖地了，下车前还要收垃圾，还会打扫厕所等工作，反正清洁的工作都是她们负责。现在越来越多的90后姑娘，更是女大学生都在高铁上干保洁的工作，这是为什么呢？

相信大家还记得过年时候的守厕姑娘吧，她就是专门守着厕所进行打扫的。说实话看着这些年轻漂亮的姑娘在干着这个活，很多人都是心情很复杂的，说这些姑娘大材小用的有，说她们很吃得了苦的也好。那么到底是什么让这些姑娘们愿意干这个工作呢。

要知道高铁的保洁员工资真的不高的，很多人都会说干这个工作月薪上万，自己也愿意去守着厕所打扫。但是高铁保洁员真没有大家想象中的高薪，现在高铁乘务员的工资都没有多高，一个月也就是四五千块居多，而这些高姐们还是直接跟铁路局签的合同。而那些保洁员其实大都是劳务派遣工的，收入会更加低。

正常来讲保洁员的工资也就是两三千块钱而已，就算是在高铁上也一样，毕竟就是一个最简单的工作，招聘一个大妈就可以干得非常好，这个工作真没大家相信中的难，所以按照行业内的工资就是值这个价的。

要说工资那么低为何还有大量的姑娘愿意进来干这个工作，其实有一部分姑娘都是被骗进来的。现在很多中介打着招聘高铁乘务员的名义进行招聘，还需要收取上万块的培训费。但是真正进去才发现就是干着保洁员的工作，并非真正的高铁乘务员，很多人因为花钱了只能够忍者干下去。

还有一些就是觉得只要在高铁上工作，收入就不会低，只要肯干下去，那都是有机会转正的，所以就算是干着保洁工作，也是想坚持下去，这些姑娘无疑是坚强的。

高铁动车上怎样做好暑期防暑工作？

第一，懂得如何补水。

人体一切生化反应、新陈代谢都是在水中进行，如果缺水，生命活动就会遭受障碍，补充水分就是补充生命活力，所以，防暑降温的关键在于补水。饮水最好分多次饮，慢慢地喝，不要暴饮，喝水要及时，大量饮水要和补盐同时进行，不能单纯补充水分，单纯暴饮淡水反而会引起中暑的发生。

第二，懂得中暑症状。

中暑的先期症状并不明显，很多人往往以为是疲惫或者缺水，错过了救治时间，所以，要懂得分辨中暑的症状，遇见不适，及时处理。

先兆中暑：出现大量出汗、口渴、头昏、耳鸣、胸闷、心悸、恶心、体温升高、全身无力。

轻度中暑：除上述病症外，体温38℃以上，面色潮红，胸闷，有面色苍白，恶心、呕吐、大汗、皮肤湿冷、血压下降等呼吸循环衰竭的早期症状。

重度中暑：除上述症状外，出现昏倒痉挛，皮肤干燥无汗、体温40℃以上等症状。

第三，懂得如何急救。

中暑后的急救措施：1迅速将中暑者移至凉快通风处。2脱去或解松衣服，使患者平卧休息。3给患者喝含盐清凉饮料或含食盐01%~03%的凉开水。4用凉水或酒精擦身。5重度中暑者立即送医院急救。

春运开始后，全国各地每天都涌现出很大的客流量，作为很多人出行首选的高铁在消毒上丝毫不能含糊，因为这项工作关系着无数人的生命安全。特别是在疫情防控的关键时刻，认真细致的消杀工作，可以把很多隐患消除掉，为人民的安全保驾护航，那么高铁每次运行后是如何进行消杀的？

高铁消杀的过程是怎样的？

高铁消杀的工作要求是很严格的，需要消杀的范围很大，也需要工作人员足够的细致才能确保消杀工作有效。在列车运行前会对车辆进行一次全面病毒消杀，乘客所能触及到的座椅、门把手、水龙头都要进行按时消杀。另外还有列车的空调、散热系统滤网也是要进行全面消杀的，因为病毒有可能通过空调散气来传播，传播的威力是很大的。

高铁上的消杀工作对于时间的把控也是有自己的标准的。列车会要求工作人员根据经过的地点进行消毒工作，比如途经低风险地区的列车，需要间隔4个小时做一次列车消毒。而对于要经过中高风险地区的列车，则要求2个小时进行一次消毒工作，消毒的频率会更高，来减少车厢里人员感染病毒的几率。 

乘客要如何保护自己？

对于乘客来说，不要以为列车已经进行了消毒就放松警惕，自己的防护措施还是要严格去做到位的。比如在乘客过程中全程佩戴口罩，在列车上不要随意摘下口罩就餐或者喝水，要保持自己的手部清洁，可以随身佩戴消毒棉，按时地给自己的手部或者身体其他部位进行消毒。要尽量和他人保持一定的距离，不要在人员密集的地方逗留，回到家中可以给穿过的衣服和鞋子进行消毒处理。