汽车堵门联系不上车主怎么办?

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汽车堵门联系不上车主可以交警电话求助的，汽车堵门联系不上车解决方法：

1、如果说某辆汽车，然后堵到你的路了，或者堵到你的门了，你可以去这个车上看一下有没有挪车电话，如果有的话你就给他这个车主打电话，让车主来过来挪车就可以了；

2、联系车主之后车主拒绝来挪车呢，那么呢，我们就可以联系有关部门，让有关部门的执法人员来去解决这个纠纷；

3、如果联系不上车主的话，我们可以直接给有关部门打电话，让执法人员来把他的这个车给他拖走；

4、但是呢，我个人不推荐我们用偏激的方法来去面对这问题，就是和车主吵架了，打架了这样的这样不仅伤和气，而且无法解决问题。

你和别人吵架了，别人故意损坏你的车，如果能找到证据就可以索要赔偿，保险公司出一大部分，个人出小部分。如果你保险买的很多，甚至可以赚钱，你看看下面的就知道了

基本险

车辆损失险：车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

第三者责任险：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。

机动车交通事故责任强制保险（交强险）：国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。

附加险

盗抢险：全车被盗窃、被抢劫、被抢夺的保险车辆。此种情况需经县级以上公安刑侦部门立案侦查、证实，满3个月未查明下落。包括保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。

车上人员责任险：投保本保险的机动车辆在使用中，发生意外事故，致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。

玻璃单独破碎险：投保本保险的机动车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎，保险人按实际损失赔偿。

自燃损失险：投保本保险的机动车辆在使用中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿。

不计免赔特约险：车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔偿。

车辆停驶损失险:保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿：

(1)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿；

(2)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿；

(3)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为90天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达10%。

无过失责任险:投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果， 对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实行20％的绝对免赔率。

车载货物掉落责任险:承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20％的绝对免赔率。

新增加设备损失险：车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。

还有很多比如划痕险，高尔夫球具盗窃险等

夫妻吵架是一件比较正常的事情，但如果在吵架之后，做出不理智行为，就实在不应该了。浙江丽水发生了一件比较荒唐的事件，交警在监控中发现，一名男子居然在高速公路中行走，这可以说是非常危险的。民警及时的到达了现场，并且向男子了解了事情的经过，男子表示自己和老婆在玩耍的过程中发生了争吵，在情绪比较激动的时候，就直接从南收费站上了高速。

男子表示自己准备一路步行到达温州，被民警发现的时候，男子已经行走了3公里，民警对这位男子进行了批评教育，同时收取了20元的罚款。根据道路安全法的相关规定，高速公路上并不允许行人行走，男子的这种行为，明显违反了相关的法律法规。车子在高速公路中开的通常都是比较快的，如果驾驶人并没有注意道路的情况，就可能会忽略掉周围比较小的事物。

行人在高速公路上行走，如果稍不留心，就可能会被车辆刮碰，情况比较严重的时候，甚至会让人们死亡。即使驾驶者发现道路的前方有行人，反应也会没有那么快，就可能会导致刹车不及时，就会造成悲剧产生。如果驾驶者发现路的前方有行人，就可能会采取紧急制动或者猛打方向盘，这些动作无疑都会造成更大的交通事故，会带来更大的人员伤亡以及经济损失。

男子的这种行为无疑是不可取的，而且也是十分不理智的，再怎么生气，也不能够一个人走上高速公路。男子如果有这方面的意识，也许就不会做出这样的行为。男子对一些法律法规了解的并不是足够深刻，而且并不理解在高速公路上行走的危险性。小编建议人们在生活中需要保持理智，并不能够在冲动之下，就做不出错误的选择，在和家人相处的过程中，要以包容为主。

这种行为不仅容易伤害到两位车主，还容易误伤无辜路人和车辆，对社会造成不良影响，对交通和安全构成严重影响。

涉事的是一对年轻夫妻，因为感情纠纷而出现争吵。争吵过程中，两人情绪激动，出现了开车互撞情况，这一幕被网友形容为“现实版碰碰车”。

在我个人看来，这对年轻夫妻的行为，存在下面这两个风险。

一、容易让双方受到伤害

小轿车牵引力，虽然比不上大型货车，可相比血肉组成的人体，就是一个可怕的机器。夫妻两人情绪激动之下，互相碰撞彼此车辆，这样一个行为，很容易受到伤害。

男孩所驾驶车辆，一直在碰撞女孩车辆，遇到胆小女孩，内心里应该充满了恐惧。每撞击一次，双方车辆都会受伤害一次。撞击所带来的震动，也会影响到双方身体健康。

万幸双方都没有受到伤害，在撞击之后纷纷驾车离开了事故发生地，这样才平息了这场争吵。

二、影响道路通畅，危及行人安全

夫妻二人在大马路上，这样相互撞车行为，不仅对自身有害，也会危及道路两旁停放车辆，以及经过行人的安全。人在暴怒情绪之下，所做出的决定，都不会经过大脑思考，这样行为也最危险。

一方在驾驶车辆过程中，就很有可能，会撞上对方车辆。除此之外当时如果有行人和非机动车辆经过，也会让对方大惊失色。不小心误伤了对方，后果将不堪设想。

夫妻两的行为，影响到了附近居民休息，有居民拍摄到这一情况后，便选择了报警处理。最终民警对两人进行严厉批评教育，并让其写下了悔过和解书。

这样一个吵架行为，每撞一次都是人民币发出的响声，被网友们称为“有钱人的吵架方式”。

根据法律法规规定可以了解到，一旦出现交通事故现象，由机动车一方承担责任的，但如果机动车主能够拿出证据，表明非机车车主或者行人违反《交通安全法》，那么法律会重新划分责任，也会根据当事人的行为判处。通俗来讲，如果行人出现闯红灯的现象，那么这个时候出现车祸是需要自己承担全部责任的，因为在法律上是会被认定为故意造成交通事故的罪名，所以机动车方并不会承担责任。

但如果机动车主转弯的时候没有打方向灯，出现了交通事故，就由机动车主承担，在行人过马路的时候没有让行，不管闯不闯红灯，都会判处到机动车主身上。虽然有时候非常不合理，但是大家也可以提出上诉，针对具体事件具体分析，毕竟有时候相同性质的事件判处的结果是不一样的。

如果两方都有过错，导致交通事故出现，那么会根据双方的行为，对事故产生的作用以及严重程度来判别主要责任、次要责任以及同等责任。而且不得有任何逃逸、破坏现场、毁坏证据等做法，不管责任是否在自己身上？出现了这些行为，都要承担主要责任。所以大家老老实实的报警，让警察来判决并且分析，也可以及时拨打保险公司电话要求赔偿。

不管从哪个方面来说，出现了交通事故都是非常不好的一种现象，甚至会带走部分人员的生命，所以大家还是要遵守法律法规，遵守各种交通安全法，了解到相应的条例。不要出现抢行或者闯红灯现象，这个责任是承担不起的。要知道我国每年有很多的人员就是因为闯红灯出现死亡现象，所以老老实实等个几十秒，并不会少一块肉。

驾车过程中出现的事故实在是太多了，在汽车的行驶过程中，禁忌知识有很多的。

第一，开车的时候一定不能吵架。吵架过程中，人的情绪是非常高涨饱满，并且含有负面能量的，这个时候，可能你的思维都停留在吵架的过程当中，反而不会注意周边的事物，这个时候如果穿出一个行人，或者中途中有一辆车突然出现，你都来不及反应，可能直接就撞上去了，这样的悲剧是任何一个人都不希望碰见到的。

第二，开车的时候一定要是在清醒的状态，如果你感觉你的头脑昏胀迷糊的话，那么千万不要开车找个地。休息一下，缓解一下再开车。之前我们家就出过一场这样的小车祸，就是因为，开车的人比较困乏，然后自己还硬挺着，非要坚持到回家，过程中，竟然开车的过程睡着了，我那个时候也睡着了，没有注意情况，突然发生撞击才反应过来，原来出了点儿小事故。幸好那时候车到比较拥堵，没有造成太大的伤害，但是如果是在高速上，这种情况真的太可怕了，所以人不要乘，能发现问题及时刹车。

第三，开车的时候，不要打电话，看微信，或者是玩手机。开车是一项需要注意力很集中的事情，如果你这个时候分散自己的注意力，比如说打电话，或者是发微信沟通的话，很容易会沉迷在你这个沟通过程当中，这个时候你就不会注意周边，之前有一个案例，就是小伙开车的过程中一直在沟通微信，老母亲告诉他，你不要看了，很容易发生事故，他不听，最后酿成了很大的一起车祸，母亲永远的离开他。所以开车是一件多么需要注意力集中的事情，希望大家开车的时候好好看，不要让其他的事情干扰你开车。

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驾驶过程，不止是车与车之间的让行，还有车辆与行人之间的让行。作为“弱势方”的行人，是受交通规则重点保护的对象，所以两年前交通规则中增加了一条新规，必须“礼让行人”优先。原本这样人性化的交通规定值得推广，但真正实施起来的实际困难还是挺多的，尤其是大城市的司机朋友吐槽连连。而今“礼让行人”再度升级，这一规定惹争议，车主表示：还让不让开车了。

前两年颁布的交通新规中有明文规定，车辆行驶过程中，倘若途径斑马线的时候，没有红绿灯指挥，又刚好有行人过马路，那么驾驶朋友必须停车等待。如果车辆不顾规定跟行人抢行，那么车主将会面临被扣3分，罚款50元的处罚。

这一交通新规则实施以来，在人流较大的城市就成为了争议性的话题。尤其是上下班的高峰时期，斑马线上的行人络绎不绝，司机们停车等候到“望眼欲穿”也没办法结束这样的尴尬。城市车流量大，一旦前车停止，后车也无法通行，因此导致了城市交通堵塞，连带追尾等小事故也频繁发生。更有司机赌运气，“见缝插针”直接开过去，但接下来就就面临处罚，想来实在不划算。

尽管很多司机开始在网络上呼吁取消“礼让行人”的新规，但事实上并没有执行。相反在文明城市中还出现了“5米禁停区”的**网格，意味着车辆礼让行人时候需要提前5米就减速刹车等候。这一新规目前尽管没有全面铺开，但得悉消息的司机们早已炸开了锅：车是没法开了，还是当行人好！

当然也有不少网友表示支持这个决议，毕竟生命安全大于一切，断然不能开玩笑。虽说5米禁停区会让停车等候的时间某种程度上延长，但因为有了这一“缓冲地带”，才能避免车辆紧急刹车给车辆内部乘客以及斑马线上行人的伤害。针对这一即将推出的交通新规，你又有什么见解呢？

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