冬季引起柴油发动机动力不足、怠速的最关键条件是什么？

柴油机燃料系的常见故障有起动困难、功率不足、工作不稳、排气烟色不正常和飞车等。 1起动困难 1）现象：柴油机起动时无着车征兆，或虽有着车征兆但多次起动仍发动不起来；起动时排气管冒烟极少或不冒烟；起动时排气管冒白烟。 2）原因： （1）油箱无油或油箱开关未打开； （2）油箱盖通气孔堵塞； （3）油管堵塞、破裂或管接头漏油； （4）油路中有空气或水，或气缸中有水； （5）柴油滤清器堵塞或不密封； （6）低压油路限压溢流阀不密封、弹簧太弱、弹簧折断或失调，造成油压太低； （7）输油泵工作不良或进油滤网堵塞； （8）所用柴油号数不对或柴油质量不佳； （9）喷油泵柱塞因其回位弹簧折断而不回位或柱塞偶件磨损过甚； （1O）供油拉杆上的调节拨叉或柱塞套筒上的可调扇齿松动； （11）出油阀偶件关闭不严或其弹簧折断； （12）高压油管破裂或接头松动； （13）供油时间过早、过晚或联轴器可调部分松动； （14）喷油器由于针阀偶件磨损过甚、针阀下端锥体与其座不密封、喷油器弹簧折断或调整不当等原因造成喷射压力太低； （15）喷油器针阀卡住，造成不能关闭或开启； （16）喷油器喷孔堵塞或喷雾不良； （17）气缸压缩压力不足或空气滤清器严重阻塞； （18）起动转速太低或起动预热程度不够； （19）喷油泵供油拉杆在停车位置上卡住或起动供油量调整不足。 3）诊断方法：柴油机顺利起动的必要条件是：足够的起动转速，较高的气缸压缩压力，充足的空气和燃料，燃烧室内的良好预热，以及在冬季对冷却系、润滑系甚至燃料供给系进行必要的预热和保温等。在环境温度高于5℃时，柴油机一般应能在5s内顺利起动。有时须反复几次才能起动，也属正常。若经过多次反复起动仍不能着火时，应视为起动困难。此时应先检查起动的必要条件是否都能满足，未满足的要给予满足（气缸压缩压力除外），并注意观察起动时排气管的排烟情况，然后按下列方法诊断。 （1）若起动时排气管不冒烟，说明喷油泵不供油。按下列方法诊断 诊断中若从放气螺钉处先有空气排出，随后油流正常，说明低压油路内有空气阻碍了燃油的流动。低压油路有空气应随即排除。排除空气时，首先应将油箱加满油，在油路密封性良好的情况下，先操纵手油泵供油，再拧松柴油滤清器上的放气螺钉排除空气，直至从放气螺钉孔处流出的燃油不含气泡为止，然后在燃油溢流的情况下旋紧放气螺钉。按上述同样的方法，旋松喷油泵上部的两个放气螺钉，将喷油泵低压油腔的空气排净后旋紧。 当天气过冷时，若柴油中有水则会结冰，或由于柴油选号不当，致使粘度过大而不流动，均会造成喷油泵不供油。此种情况，应设法加热整个燃油供给系，然后拧下油箱和柴油滤清器的排污塞，将积水和污物放净，并象排除空气一样，将低压油路中的水排掉，直到从喷油泵放气螺钉中流出的燃油无水珠为止。 所用柴油牌号不符合规定的应进行更换。我国轻柴油的规格（GB252-64）系根据凝点而命名的，有+10号、0号、-10号、-20号和一35号五个牌号，其号数的大小表示柴油凝点温度的高低。如-20号柴油，表示其凝点为一20℃。选用柴油时应根据不同季节和当地气温条件进行，一般是选用柴油的凝点应低于当地季节最低温度3-5℃。如果选用柴油的凝点高于当地季节最低温度，将不仅使柴油的流动性变差，影响正常供油，而且柴油的雾化性能不良，造成柴油机工作粗暴。

（2）若起动时排气管冒白烟或灰白烟，但仍不易着火。按下列方法诊断 检查柴油中是否有水。低压油路中检查并排除水的方法同前所述。检查并排除高压油路中的水时，可拆下喷油泵侧盖，旋松高压油管与喷油器之间的管接头，并使供油拉杆处于最大供油位置，在用手油泵泵油的同时，用特制工具或大螺丝刀上下撬动喷油泵分泵柱塞。如果从旋松的管接头处流出水或在燃油中夹杂水珠，说明高压油路中确实有水，应继续撬动，直至流出的是纯净的燃油为止，并在燃油溢流的情况下旋紧管接头。依次将所有高压油管中的水排完，高压油路中的空气排除亦可采用这一方法。 检查起动供油量。柴油机的起动供油量往往等于或大于额定供油量。有的车型，如黄河JN1150/106使用的II号喷油泵，甚至要求起动供油量比额定供油量增加50%左右。检查时，应将加速踏板踩到底，此时喷油泵的操纵臂靠在高速限制螺钉上，然后观察或测量供油拉杆是否能处在供油方向上的极端位置。如II号喷油泵，当发动机静态情况下将加速踏板踩到底时，在调速器怠速弹簧、调速弹簧和起动弹簧的作用下，供油拉杆从额定供油位置又向加油方向移动了一段距离，以此来保证起动供油量的增加，因而能使起动顺利进行。但起动供油量调整的太大，或因多次起动未能着火而在燃烧室内积油太多时，也会造成柴油机起动困难。 检查喷油器的喷雾质量。依次拆下各缸的喷油器，并重新连接在对应的高压油管上。置供油拉杆在最大供油位置，用特制工具或大螺丝刀撬动对应的喷油泵分泵柱塞，观察喷雾情况。良好的油雾束，其油雾必须是十分均匀和细微，没有明显的油滴和油流，没有浓淡不均的现象。并且，断油清脆，油雾锥角和方向正常，喷前和喷后均无滴油现象，经多次喷油的喷孔附近干燥或少有湿润。如喷油器喷雾质量达不到上述要求，且相差甚远，或个别喷油器喷孔堵塞时，则发动机难以起动。 2功率不足 1）现象：汽车行驶时动力不足，加速不灵，转速不能提高到应有的范围。 2）原因： （1）上述“起动困难”中的2-17条原因造成； （2）汽车冬季保温措施不足，致使发动机工作温度太低； （3）配气正时不准确； （4）供油拉杆或调速器运动件犯卡、调速弹簧折断，造成供油拉杆不能到达额定供油位置； （5）调速器调整不当，造成高速时起作用太早，使发动机达不动额定转速； （6）额定供油量调得太低或太高； （7）个别缸不工作或工作不良； （8）机油池内加机油太多或气缸上机油。 3）诊断方法：按下列方法诊断 当发动机工作不稳定时，可用单缸断油法找出不工作或工作不佳的气缸来。此时应置发动机在怠速下运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，使柴油外泄。如单缸断油后发动机运转无明显变化，说明该缸不工作；如运转变化很小，说明该缸工作不佳。对不工作或工作不佳的气缸，应进行深入诊断，直至找出故障原因。

汽车是我们日常出行的常用工具，正因为如此，日常使用中难免会有一些磨损。随着使用寿命的增加，也会造成很多故障。今天就来说说汽车油管断裂的情况下能否继续行驶。

汽车油管破裂危险吗，还能继续行驶吗？

油管在汽车的输油中起着重要的作用。油管一旦断裂，汽车就不能继续行驶，否则会对车内人员造成严重的安全隐患。

油管破裂的原因:

1油管设计不合理导致汽车在长期使用中由于质量设计等问题而破裂。

2固定油管的螺母等零件松动或断裂，在汽车长期使用中会因不稳定而导致油管断裂。

3油管使用寿命长，密封性能老化。

4油管安装位置不准确。如果之前更换、拆卸、安装过油管，如果当时安装有错误，也会导致油管破裂。

如何处理油管破裂？

油管破裂的应急处理方法是用塑料管替换破裂的油管。该方法能有效处理油管破裂引起的漏油。通过以上应急处理后，需及时开车到正规修理厂进行处理。

汽车油管破裂，不能继续驾驶了，会威胁到乘坐人员的人身安全。汽车在行驶的过程中，难免会出现磨损的情况，有时候车主操作方式不当也会让车辆产生故障。很有可能就会发生汽车油管破裂，油管承担着油路传输的功能，一旦发生破裂的情况，就会导致很多故障，可以把汽车暂时停靠在应急车道上等待救援。

1汽车油管破裂之后，千万不能继续驾驶，可以采用一些应急措施

汽车油管破裂的原因有很多，如果车内有塑料管的话，我们可以用塑料管来代替油管。但手边如果没有任何材料，建议把汽车停靠在一边等待专业人士过来修理。如果手边有胶布，也可以用胶布贴在破裂的地方，也能够起到暂时应急的作用。还可以剪掉破裂的部分，把没有破裂的部分接上，也可以正常使用。这也只能够进行紧急应急，稍后还是要开到汽车修理处进行维修。

2汽车油管破裂会导致刹车失灵或漏油，威胁乘坐人员的人身安全

如果汽车油管发生破裂，车上的人员会有很大的安全隐患，油管破裂会漏油，如果这时候恰巧遇到明火，那么很有可能就会爆炸，后果是不堪设想的。并且汽车油管破裂，会导致刹车油管不起作用，如果遇到紧急刹车的情况，汽车停不下，会造成人员伤亡。

总而言之，汽车油管破裂很危险，在汽车油管破裂之后不建议继续行驶，可以对汽车进行简单修理之后，再把汽车开到维修地点，千万不能长时间上路，特别是炎热的夏季，更会造成人身安全受到威胁。汽车发生的小问题都不能忽视，油管破裂之后会影响到汽车的刹车系统，如果刹车失灵，发生车祸的几率是非常大的。

如果你是维修师傅，你会怎么处理汽车油管破裂呢？车辆在使用过程中，如果发现油箱有泄漏，可对泄漏部位进行清洗，并涂上肥皂或口香糖，暂时封堵泄漏部位；用环氧树脂胶修补效果更好，螺孔中的滑块扣会造成油损失或连杆松动，使其无法工作，此时可用锤子将原螺钉压平，两侧膨胀增加，然后拧紧。但是，不能多次拆卸，将在下次维修时进行维修。

液压油管断裂时，可在裂纹处涂强力胶，缠绕LonA等层（每层必须涂胶水），胶带凝固后可正常使用，在换位法中，断裂管通常为高压软管，经常检查电路（尤其是SIDO开了多年的老爷车），避免不合理的改装，因为很多自燃的原因都是由于老化引起的短路或火花，汽车电路的不当修改或连接。

强烈建议不要在车内放置装饰品或易燃物品，如洗涤器、打火机等，这些物品在高温下很容易爆炸，这在日常生活中是完全可以避免的，制动系统直接关系到行车安全。一旦发生故障，后果不堪设想，如发现制动漏油，必须及时处理，制动漏油通常发生在制动放油口、制动油壶、制动踏板等车轮附近部位。如果在日常驾驶过程中制动时间明显延长，请保持警惕并及时检查。

汽车燃烧机油。发动机机油是确保发动机润滑的液体。它应该是连续消耗的，不管什么车都会烧机油，但是大部分的DELE都在合理的范围内，如果你发现你的车烧机油很严重，可以去维修店，这样可以解决一定程度的机油燃烧问题。

当车辆高速行驶时，皮带会失去转动，这不利于散热。较高的温度会导致皮带发出烧焦的气味。此时，立即检查发动机舱中的皮带是否松动和打滑。

现在汽车已经成为我们日常出行的工具，我们在使用的过程中或多或少会遇到一些问题，比如机油堵塞的症状有哪些？然后，让我们在的我里给大家介绍一下。我希望你会有所帮助。

汽车机油堵塞的关键症状是怠速不稳、发动机抖动、加速无力、熄火等。

机油堵塞的关键部位包括燃油滤清器、燃油泵、喷油嘴、吸油管、汽车油箱盖通气孔等。

用过的汽油质量不好或加油中有杂质，基本都会造成机油堵塞。在正常使用中，应注意燃油滤清器的维护，并立即清洁燃油滤清器滤芯和油管。

以下是清洁油路的三种主要方法:

1将燃油清洁剂注入汽油中。这种方法最简单，但是持续时间不长，清洁效果也不是很好。

2同时，清除油路和节气门中的积碳和沉积物。这种方法效果明显，但会花费更多的时间和金钱。

3将发动机的进油管和回油管与免拆清洗机的进油管和回油管连接，进油管和回油管用接口连接。这样会形成一个循环，操作简单，效果明显。

在选择汽油时，我们应该选择高质量的汽油。我们可以定期给汽油添加燃油清洁剂。我们应该注意燃油滤清器的检测和更换，以便更好地防止此类问题。

基本上就是说汽车三分修七分保养。遇到问题的时候，处理的方式是好的，不一定像平时一样维护得很好。

@2019