男人和女人大脑构造的不同,造成了对信息的处理结果,完全是不一样的。
男人习惯于用语言来传达信息,表述事实,女人喜欢于用语言表达自身的感受和情绪,可能不是事实,甚至有点夸张。
比如你对你的男朋友说:”你有没有在听我说话呢?”你的目的可能是希望他关心你,在乎你,照顾你的感受,把注意力全部集中在你的身上。
但是他会怎么想呢?他会觉得莫名其妙,他会想我怎么没听你说话,我一直都在听你说话呀,他会觉得你说话总是歪曲现实。
特别是许多直男,他是根本不理解你表达的意思的,他们认为语言就是来陈述事实的,不能夸张,不能修饰,不能隐喻。
所以许多情侣的争吵,就是男人不理解你要表达的意思,你也理解不了男人要表达的意思,或者你知道他说的是事实,有道理,但是不能接受他以这种方式表达。
我是女孩子,我觉得不太能揣测男孩子想法,但是。
前男友告诉我一些。
第一,男孩子在分手后,会觉得解放了,因为可能大部分情侣分手前都是矛盾重重,各种争吵别扭,所以男孩子一旦分手了,第一反应就是特别开心,因为没人再天天吵了。
其次,很多男孩子还年轻,难免玩心重一点,有女朋友,又想加一些妹子聊聊天交朋友什么的,或者假期和兄弟们去酒吧去蹦个迪去耍一下,很正常的,但是加女性聊天女朋友会吃醋,去酒吧去蹦迪女朋友又再三强调不能喝多了酒不能玩太晚。以至于他们特别不想被管着,想玩尽兴,所以一度会嫌弃女朋友碍事。
然后,一般一段恋情基本是男孩子主动才会开始,因为(女孩子追人真的好少好少,差不多都是男孩子觉得女朋友好看自己喜欢就追的)然后谈了恋爱,初期热恋期,男孩子把女朋友看成最好的宝贝,什么海誓山盟甜言蜜语怕是说不腻。结果呢,先说喜欢的,反倒先不喜欢了,反而是那些被男孩子曾经打动的女生们,还傻傻的以为男孩子会回来,会有所谓的“我一定会娶你”。
接着,男孩子在分手后,经过了开心阶段,就会有时候回想,自己前女友其实有这里对自己很好,那里也对自己很好,比如曾经自己打游戏到三更半夜,她煮了一碗饺子,叮嘱自己早点睡觉;又比如,她攒钱几个月给自己买了一双喜欢了很久的AJ;还比如 等等。人在夜里都比较感性,所以男孩子会断断续续回忆起来。
and,很多女孩子真的以为一谈就是永远,就因为之前男孩子对自己太好太好了,以至于分手都让女孩子十分舍不得,甚至歇斯底里问男孩子“你不是说我们会一直在一起的吗”“你不是要娶我吗”“为什么突然就不爱了”,绝大部分女孩子分手后真的会郁郁寡欢一段时间,只因为太相信前男友许下所谓的承诺了。然后逼迫自己走出来,成长,付出点代价和眼泪。
但是我前男友跟我说,男孩子是可以一分手就玩的很开心,并且可以马上谈下一任的那种,他甚至都没听过空窗期,不知道空窗期是什么意思(空窗期:分手后单身的时日。空窗期起码是对方对自己的尊重吧,至少自己没走出来,前任也不应该太快进入下一段,留个缓冲期,不然自己还在暗自伤心,前任已经开始下一段恋情了,自己知道了岂不是会想大卸八块前任)
还有,男孩子找了新对象,结果发现新对象这里不好,那里毛病,这时候就会对比新旧女友,从而发现,前女友对自己真的很好,很不错,然后自己还伤害了她,这时候就会有一点,愧疚心理,小部分男孩子就会想找前女友。
好像有点跑题,没事继续循序渐进。
then,有些男孩子分手开心过了后,就会不经意间猛地想起来那个暖暖的怀抱,就会想起她做的汤最好喝,就会想起她笑的样子,好可爱。这个时期,大概在分手2-6个月左右,这时候复合几率会很高。男孩子偷摸摸去看前女友的朋友圈/空间,从同学和朋友那旁敲侧击打听情况,却发现她曾经分手那段时间,每一天都是非常难熬,就越发感觉对不起前女友。
我前男友前两天跑我城市里来主动找我,说想我了
之前提分手是因为他不喜欢了。为什么不喜欢呢,就是因为他觉得我管的太多了太紧了,我又觉得有些是基本该管的,于是总是吵架,还有另一些残碎的事儿,将我们压垮了,就分手了。
他分手后是天天玩游戏,和兄弟天天出去玩去酒吧ktv蹦迪和妹子聊天什么的,玩的特别嗨,而那段时间我像个非主流一样,天天发朋友圈文字,无一例外的文字所表达的弦外之音就是想他了。日常想到他就会不争气流眼泪,不想吃饭导致体重跌了八斤(之前也不重),真的超级煎熬,每天注意力不能集中,干一件事都会想到他,特别特别想找他,但是怕找他太主动了他嫌烦,只能忍着了。
后来,我慢慢学着自己玩游戏,和姐妹们出去玩,追电视剧,很想他的时候,就睡一觉。可能时间真的是良药,突然发现,好像不是那么难熬了。这时候,他却会在深夜想起我了。
他前天亲口对我说,对不起,以前我那样对你,真的很对不起。
嗯没关系的,我们现在,不是还有以后了吗。
柴油机燃料系的常见故障有起动困难、功率不足、工作不稳、排气烟色不正常和飞车等。 1起动困难 1)现象:柴油机起动时无着车征兆,或虽有着车征兆但多次起动仍发动不起来;起动时排气管冒烟极少或不冒烟;起动时排气管冒白烟。 2)原因: (1)油箱无油或油箱开关未打开; (2)油箱盖通气孔堵塞; (3)油管堵塞、破裂或管接头漏油; (4)油路中有空气或水,或气缸中有水; (5)柴油滤清器堵塞或不密封; (6)低压油路限压溢流阀不密封、弹簧太弱、弹簧折断或失调,造成油压太低; (7)输油泵工作不良或进油滤网堵塞; (8)所用柴油号数不对或柴油质量不佳; (9)喷油泵柱塞因其回位弹簧折断而不回位或柱塞偶件磨损过甚; (1O)供油拉杆上的调节拨叉或柱塞套筒上的可调扇齿松动; (11)出油阀偶件关闭不严或其弹簧折断; (12)高压油管破裂或接头松动; (13)供油时间过早、过晚或联轴器可调部分松动; (14)喷油器由于针阀偶件磨损过甚、针阀下端锥体与其座不密封、喷油器弹簧折断或调整不当等原因造成喷射压力太低; (15)喷油器针阀卡住,造成不能关闭或开启; (16)喷油器喷孔堵塞或喷雾不良; (17)气缸压缩压力不足或空气滤清器严重阻塞; (18)起动转速太低或起动预热程度不够; (19)喷油泵供油拉杆在停车位置上卡住或起动供油量调整不足。 3)诊断方法:柴油机顺利起动的必要条件是:足够的起动转速,较高的气缸压缩压力,充足的空气和燃料,燃烧室内的良好预热,以及在冬季对冷却系、润滑系甚至燃料供给系进行必要的预热和保温等。在环境温度高于5℃时,柴油机一般应能在5s内顺利起动。有时须反复几次才能起动,也属正常。若经过多次反复起动仍不能着火时,应视为起动困难。此时应先检查起动的必要条件是否都能满足,未满足的要给予满足(气缸压缩压力除外),并注意观察起动时排气管的排烟情况,然后按下列方法诊断。 (1)若起动时排气管不冒烟,说明喷油泵不供油。按下列方法诊断 诊断中若从放气螺钉处先有空气排出,随后油流正常,说明低压油路内有空气阻碍了燃油的流动。低压油路有空气应随即排除。排除空气时,首先应将油箱加满油,在油路密封性良好的情况下,先操纵手油泵供油,再拧松柴油滤清器上的放气螺钉排除空气,直至从放气螺钉孔处流出的燃油不含气泡为止,然后在燃油溢流的情况下旋紧放气螺钉。按上述同样的方法,旋松喷油泵上部的两个放气螺钉,将喷油泵低压油腔的空气排净后旋紧。 当天气过冷时,若柴油中有水则会结冰,或由于柴油选号不当,致使粘度过大而不流动,均会造成喷油泵不供油。此种情况,应设法加热整个燃油供给系,然后拧下油箱和柴油滤清器的排污塞,将积水和污物放净,并象排除空气一样,将低压油路中的水排掉,直到从喷油泵放气螺钉中流出的燃油无水珠为止。 所用柴油牌号不符合规定的应进行更换。我国轻柴油的规格(GB252-64)系根据凝点而命名的,有+10号、0号、-10号、-20号和一35号五个牌号,其号数的大小表示柴油凝点温度的高低。如-20号柴油,表示其凝点为一20℃。选用柴油时应根据不同季节和当地气温条件进行,一般是选用柴油的凝点应低于当地季节最低温度3-5℃。如果选用柴油的凝点高于当地季节最低温度,将不仅使柴油的流动性变差,影响正常供油,而且柴油的雾化性能不良,造成柴油机工作粗暴。
(2)若起动时排气管冒白烟或灰白烟,但仍不易着火。按下列方法诊断 检查柴油中是否有水。低压油路中检查并排除水的方法同前所述。检查并排除高压油路中的水时,可拆下喷油泵侧盖,旋松高压油管与喷油器之间的管接头,并使供油拉杆处于最大供油位置,在用手油泵泵油的同时,用特制工具或大螺丝刀上下撬动喷油泵分泵柱塞。如果从旋松的管接头处流出水或在燃油中夹杂水珠,说明高压油路中确实有水,应继续撬动,直至流出的是纯净的燃油为止,并在燃油溢流的情况下旋紧管接头。依次将所有高压油管中的水排完,高压油路中的空气排除亦可采用这一方法。 检查起动供油量。柴油机的起动供油量往往等于或大于额定供油量。有的车型,如黄河JN1150/106使用的II号喷油泵,甚至要求起动供油量比额定供油量增加50%左右。检查时,应将加速踏板踩到底,此时喷油泵的操纵臂靠在高速限制螺钉上,然后观察或测量供油拉杆是否能处在供油方向上的极端位置。如II号喷油泵,当发动机静态情况下将加速踏板踩到底时,在调速器怠速弹簧、调速弹簧和起动弹簧的作用下,供油拉杆从额定供油位置又向加油方向移动了一段距离,以此来保证起动供油量的增加,因而能使起动顺利进行。但起动供油量调整的太大,或因多次起动未能着火而在燃烧室内积油太多时,也会造成柴油机起动困难。 检查喷油器的喷雾质量。依次拆下各缸的喷油器,并重新连接在对应的高压油管上。置供油拉杆在最大供油位置,用特制工具或大螺丝刀撬动对应的喷油泵分泵柱塞,观察喷雾情况。良好的油雾束,其油雾必须是十分均匀和细微,没有明显的油滴和油流,没有浓淡不均的现象。并且,断油清脆,油雾锥角和方向正常,喷前和喷后均无滴油现象,经多次喷油的喷孔附近干燥或少有湿润。如喷油器喷雾质量达不到上述要求,且相差甚远,或个别喷油器喷孔堵塞时,则发动机难以起动。 2功率不足 1)现象:汽车行驶时动力不足,加速不灵,转速不能提高到应有的范围。 2)原因: (1)上述“起动困难”中的2-17条原因造成; (2)汽车冬季保温措施不足,致使发动机工作温度太低; (3)配气正时不准确; (4)供油拉杆或调速器运动件犯卡、调速弹簧折断,造成供油拉杆不能到达额定供油位置; (5)调速器调整不当,造成高速时起作用太早,使发动机达不动额定转速; (6)额定供油量调得太低或太高; (7)个别缸不工作或工作不良; (8)机油池内加机油太多或气缸上机油。 3)诊断方法:按下列方法诊断 当发动机工作不稳定时,可用单缸断油法找出不工作或工作不佳的气缸来。此时应置发动机在怠速下运转,用扳手分别旋松各缸高压油管接头,使柴油外泄。如单缸断油后发动机运转无明显变化,说明该缸不工作;如运转变化很小,说明该缸工作不佳。对不工作或工作不佳的气缸,应进行深入诊断,直至找出故障原因。
不遗憾!
人们都说大学里的恋爱是最美好的,到了大学里,不谈一场恋爱就不算真的上过大学,以后也会感到遗憾。
我在上大学之前,也曾经想过在大学里一定要谈一场恋爱,一定不能让自己白上了大学,一定要给青春留下一些美好的回忆。
等到真正来到大学校园里以后,却发现大学里并没有想象中的那样轻松,想要取得成绩,还是要在学习上花费不少时间的。
当然,还是会有很多的人会谈恋爱的,就像我们宿舍里的朵朵,有着一副标准的校花颜值,平时根本不缺男生的追求。有时候去食堂吃个饭,都有男生过来搭讪,于是,朵朵在大一的时候就开始谈起了恋爱。
刚开始的时候,朵朵和男朋友的恋爱总是充满了粉红色的泡泡,让同宿舍的我们都非常羡慕,都觉得谈一场恋爱也挺好的。
只是不等我们几个觅得良人,朵朵的恋爱就出现了烦恼,且不说两个人动不动就吵架的事情,就说朵朵三五不时地想着法的向家里要钱就很令人发愁。
谈恋爱就势必要约会,一出去约会,就得花钱,这是一个很现实的问题。朵朵也是通情达理的女孩子,自然是不会只让男朋友一个人花费,今天我请你,明天你请我,这一来二去的,感情是好了,可是钱包却鳖了。大家又都是没有什么产出的穷学生,大多时候都会面临没钱的窘境。
朵朵和男友谈第三个月的时候,刚好碰上了男友的生日。朵朵来自一个小县城,父母做着小本生意,给她的零花钱也就一个月800块,自己的日常开销加上和男友约会的花费,一个月也结余不下来什么钱。由于手头拮据,刚好又是寒冷的冬季,朵朵便花了一个月的时间为男友织了条围巾。
朵朵满心欢喜地送到男友的手上时,男友的表情有点尴尬,心想:这都什么年代了,还有人送这么廉价的围巾吗,要知道,同宿舍的哥们过生日的时候,她女友就给他送了一双AJ,自己就拿个围巾,多没面子啊。但毕竟人家也是校花,就当是补足了自己这点面子吧。
男友敷衍收下以后,朵朵似乎感觉到了什么。而从男友之后从未拿出来带过的实际情况来看,她更加确定了自己的礼物遭到了嫌弃。但自己确实是没什么钱,所以也就不好说什么。
校园爱情虽然浪漫,但却经不起现实的推敲。
高情商懂分寸的女生
真的是YYDS
你可以不喜欢夸夸其谈,但一定要学会如何怎么表达
挑战坚持100天,实现自我提升与成长
6种高情商懂分寸的说话方式
1、说话不越界
什么关系说什么话,和领导谈工作不谈家庭和同事,谈兴趣不谈薪水和朋友聊往事,不提对象。
2、分清对象说话
韩寒说过一句话“如果你不了解,你就闭嘴,因为你永远不知道别人经历过什么;如果你了解,那你就更应该闭嘴。"
3、学会换位思考
良言一句三冬暖,恶语仿人六月寒。
不要一吵架冲动什么伤人的话都往外说这时冷静下,站在对方立场思考一下或许就不会那么生气了,最主要的是你生气说的话,对方都会当真,后期怎么拯救都拯救不回来。
4、不戳人痛处
什么样的话最令人痛恨说话做事真欢没事找事,在别人伤口上激盐的话最遭人痛恨。如果你是个富人,那请不要她不起没你有钱的人,和他炫耀奢侈。如果你是健康的人,也请不要明笑AJ症患者,谈论未来10年的身体健康。
5、分场合说话
别在众目投投的场合限人婚处,在婚礼喜庆场合说丧气话在比较压抑瑟伤的场合哈哈大笑除此之外,有些话还必须私下说,比如借钱还钱、私人恩想。
6、说话留余地
说出去的话,就等于泼出去的水,收不回来。有些人为了彰显自己的能力和乐于助人的好印象说话很喜欢立"军令状”,不这做,无论是什么事情,一定要记得给自己留个回些的余地。
但愿这漫长渺小的人生,不负你每个光辉时分。
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