关于北京八达岭野生动物园老虎吃人的新闻,这两天是热点话题。尤其监控视频公布以后,更让观者触目惊心。而网友的大多数评论,是骂这个年轻女人太骄纵太任性、自己作死,连累亲人。
而这些评论是建立在这样一个基础上的,那就是事发后传出的事故原因:车内男女吵架,女的生气下车,去拉男司机侧车门,却被老虎扑咬,酿成惨剧。
如果真是这样,那这个女人被谴责斥骂并不为过,但事实真是这样吗?如果自己认真理性地分析一下,是不是会有不同的答案?
首先,男女吵架赌气下车这个原因,信源极不可靠,因为这个说法不是来自任何严肃媒体的报道,也不是经确认从当事人方面透露出来的,它的来源,只是不知从哪里来的“据知情者说”,太不可靠,太可疑。
其次,让我们根据监控视频来一点点地分析一下,“吵架下车”的说法靠谱吗?
大多数朋友都是有过两口子吵架的经历的,那咱就根据生活经验体味一下:两个人在车里吵了架,然后男司机停车,女的下车时,一般都该是猛地开门,然后下车,气呼呼直接绕过车头,猛地拉开男司机侧的车门,和他理论。这符合激动之下的动作反应。
可是视频中呢?先是白车慢慢停下,至少显示当时男司机情绪比较稳定,而女子呢,请注意,她打开的是副驾驶的门,而不是后车门,也就是说在车里她是挨着男司机坐的,真是吵架的话,有必要特意下车,绕到那边去吵吗?
女子打开副驾驶门,先向后观望,然后缓慢地关车门,而不是猛地关上。
女子小跑着绕过车头
再看她打开车门的力度并不强,关车门的力度也不强,而下车时,先是往后观察了一下,然后小跑着绕过车头,来到司机一侧,这个时候,车门直接开了,是男司机开的,并不是女子去强行拉开的!
男司机主动打开车门。如果是吵架,或者是担心老虎来,他不会这么提早主动开门。
男司机把车门打开的时候,可以看到女子又在往后看,从动作上来看,她是在紧张地观察后面的情况,害怕有老虎跟上来,也有一种可能,是后车在狂按喇叭催促或提醒她。
女子在等待换位置时,又一次往后观察,也许是在担心老虎,也许是后车在鸣笛警示。
老虎来了。。。。
但从这一系列动作来分析,应该能得出结论,当时女子下车,就是要和男司机互换位置,男司机也主动打开车门准备下车和她换,双方并不是什么吵架赌气,而是在完成一个商量好的动作。不过这男司机开门后,下车的动作太慢了,如果他下车的动作快,或者老虎来的稍晚一些,那女子就应该坐到了驾驶位上,在车外的就是男司机了,被咬的也可能就是他了。
我刚看这个视频的时候,也是在骂这个女的太任性了,可当看到第三遍时,才注意到这些动作细节,根据这些细节得出结论,这真不是吵架,而是在互换位置。
终于有新京报等媒体采访到了当事人的亲友同事,证实了两人当时并非吵架,而是以为已经出了虎园的范围,所以下车换位置,酿成惨剧,导致女子重伤,她的母亲更因为下车救女被老虎咬死。
“误以为出了虎园而下车”这个说辞,信源是确定的,但也难免令人怀疑。还是根据视频来分析,女子下车后两次紧张回望,可以想见,她当时并没有完全放心,是知道自己依然身处危险区域的,而且动物园的提示应该很明显,不太可能出现理解偏差。
真正的原因,要么就是这家人真的很蠢,要么就是他们太拿规矩不当回事。
我们很多同胞,真的是太不遵守秩序和规矩了。旅游时,即使有各种明文提醒和禁止,可很多游客根本无视,爬树的,折枝的,刻字的,胡乱喂食伤害动物的,不胜枚举;开车时,加塞的,抢行的,乱变道的,乱停车的,肆无忌惮;在出事的野生动物园里,到处是标语提醒,野兽区里不能下车,还有大喇叭在广播,事先还跟每位游客签了协议,可像这样不守规矩,存侥幸心理,结果就是害了自己。
现在普遍的观点是,如果动物园尽到了充分提醒的义务,且抢救也及时,还有事先的协议,那动物园就无责,老虎当然也不该受惩罚。不能因为伤者很惨,就放弃原则,让无过错方担责。他们是很惨,但客观的说,是咎由自取。
但即使在媒体报道了事故起因之后,依然有很多人,依据“夫妻吵架”的传言,而谩骂鞭挞这个女子,这就没意思了,也许这女的很蠢,但如果人家不是那种任性的暴脾气,这么骂她,是不公平的。
在这个互联网传播的时代,听说什么事,不加分辨,随手转发,随口乱喷已经成了常态,能理性分析和发言的人却越来越少。怪谁呢?也不能全怪群众,他们普遍不具备辨别信源可靠性的能力,普遍还是以为网上说的,朋友圈转的,就是新闻报道的,就是真的,所以才容易导致谣言散播。
那么媒体就更有责任厘清真相了。尤其作为备受冷落的传统媒体,严肃媒体,这才是发挥作用的时候,认真调查,科学分析,客观报道,还原真相,粉碎谣言,传统媒体的价值,正该体现在这里。遗憾的是,很多正规媒体为哗众取宠,也人云亦云,这就太丢人了。
而大量的自媒体,面对这种热点事件,能理性客观的实在很少。很多自媒体人,即使知道了“夫妻吵架”的传言不可靠,也选择性忽略。概因这个传言足够雷人,也足够调动受众的情绪,所以宁肯罔顾事实,不加分辨的采信,并据此发出各种评论,跟风乱喷,赚取点击,反正看热闹不嫌事大,他们又不用担什么责任,只要有关注就好。
因为你已经伤透他的心了,她要选择遗忘,不会再理你。不理你是不想再让自己伤心了。她已经对你失望了。失望累积够了,她就再也不会回头了。毕竟你们只是分手,你也不要再纠缠他了,对你们来说,都是一种解脱。女的最讨厌这种死缠烂打的人了,毕竟她对你还有感情,肯定会联系你。怎么你还看不清现实吗?
平常开车的时候碰到意外是非常正常的,有时候车子开着开着就故障了,然后就动不了,停在马路中间还确实是觉得挺尴尬的,而且最怕别人会过来投诉会过来吵架,有的车主发现车子不能开了之后,就只会把双闪打开来等别人的帮助。
要是车子只是小问题,马上就解决了就还行,要是车子是大毛病,那就挺麻烦的,万一前后都有车,是会给别人带来很大的压力,那万一前方车辆抛锚,后车能不能实线变道?听交警说完,车主左右为难。
有的车主就比较倒霉了,正常开车时突然发现前面的车子有故障了,就那样停在了路中间,动也动不了,但是自己跟他的距离又是很近的,周围又全部都是实线,这就没有办法去变道,但也总不能就这样等下去,不只是耽误时间,还会使交通造成堵塞,那能不能压实线呢?
有个车主说自己就碰到过这样的情况,前面的车突然停住了,然后自己也动不了,两边是实线,为了能够不压实线,等了二十几分钟直到前面的车子走了才能够走,但交警说了,如果前面的车确实是坏了,后面的车是没有必要一直等在那里的。
现在的马路上监控器实在是太多了,要是前面的车子真的是有意外,也打开了双闪灯,没有办法开,那后面的车主压实线离开也是会被监控拍下来,不过有几点是要注意的,后面的车主最好是先向前面的车主问一问到底是有什么故障,是不是短时间没有办法解决,如果长时间不能走的话,那压实线也不算是违章。
要是前面的车子只是打不着火,或者说是教练车,学员正在开的话,那停在路中间,后面的车子就直接压实线被拍下来就算是违章了,车主又有别的担心了,如果监控拍得不清楚,拍不到具体的画面,那不就被冤枉了吗?实际上不需要担心,国内现在已经是海燕系统,像素非常高,非常清晰。
不过就算是遇到了突发的情况,也最好是不要轻举妄动,最好问了再说,如果能帮忙的话就帮一把,要是5分钟也没有办法解决故障,就可以压实线离开,可不要前面一停车马上就压实线离开,这样不罚你罚谁?
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应当减速或停车,相对于安全和文明驾驶,耗费的汽油不算什么。
开车的,驾驶技能只是操纵机器和反应的能力,你的女朋友可能不会操作机器,但是她的安全意识比你好。要保证行驶安全,必须有良好的安全意识和行车文明。而且如果车不减速,行人很可能对你的意图进行错误判断,或者本能的躲避,导致事故。
另外换位思考一下,你过马路的时候,可能也喜欢车辆减速,让你没压力的过去,而不是猛加速,给你带来紧张感。当然对于行人是否走人行横道这些,你就不要追究了,因为国情在这里,我们自己过马路,谁也不会走一个没车让的人行横道,也未必会去看红绿灯,所以去管别人也是没用的。就是多注意安全,买全点保险就好。。你也希望自己和家人,将来生活在一个交通文明的环境。
还有即使跟在别的车后面,该刹车保持车距就应该刹车保持车距。不应用松油门来保持车距,行车安全应当掌握在自己手中。很多车经常时速五六十,就保持2米车距,靠送油门来保持车距,此时前车猛刹,追尾似乎难以避免。
当然,对于闯红灯的行人和不走人行横道的行人,应当在20米外按喇叭示意,20米内应轻按,因为长按声音很大,会加重人的逆反心理。。。 对于走人行横道和绿灯过马路的人,尽可能不要按喇叭,这就是素质问题。
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