爱车的戴戴女朋友为什么从奔驰辞职

爱车的戴戴女朋友从奔驰辞职是她父亲的要求，因为在爱车的戴戴情感故事中写到，戴戴父母同意我们交往的条件是,她必须辞职,进入父亲的公司工作。所以她就遵从父亲的要求从原本的奔驰公司辞职了。

上面这位朋友

你所说的都正确，都是奔驰（中国）体现了顾客价值，但是单单的数据回答好像太单调了

也许我们可以从两个位面来说明这个问题，以供参考

奔驰公司不管是形象，质量，财富，地位等等这些东西无非是说明了这个东西，是个好东西体现了它的“高品质”，让它对顾客产生了导向（选择），完全满足了他们不管是意愿还是意念的满足所以，可以这两点来回答这个问题：

一，高品质理念的内在追求和塑造——（需求）

二，高品质理念的外在推广——（诱导）

希望可以拓宽朋友的思维，不仅仅是眼睛看的见的数据，以及被证实了的事物，或者你还有更好的点子

不要仅仅看到它是一种商品。

奔驰a级车值得买。

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

在驾驶操控方面，新款A系列也有独到之处，底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯情况下，后轴能够确保最高精度的路径和良好的防倾翻性能。另外一个亮点就是他将一种全新的选择性减震系统作为新款A系列的标准配置，这也是该系统首次在汽车中正式使用。

车型特点

新一代的A级变得更漂亮了，但基本的设计原则并未改变，现在的A级更健壮也更加自信，车身还是原来的风格，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，再加上一系列被着重强调的水平线条，行驶在公路上的新A级更加引人瞩目。

新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%，动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

人民日报推荐!每人必读的100本中外名著

每人必读的100本中外名著中国篇

从来没有人为了读书而读书，只有在书中读自己，在书中发现自己，或检查自己。

--罗曼·罗兰

《论语·大学·中庸》

儒家学说经典合辑，阐述儒学哲学核心思想，汇集学习与传承的篇章。

《千家诗·神童诗·名贤集·增广贤文》

行孝道、做善事，珍惜时间，勤学苦读体现了其独特的文化魅力和思想价值。

《弟子规·三字经百家姓·干字文》

被誉为“袖珍的百科全书”，涵盖了为人处世、待人接物的哲理和智慧。

《声律启蒙笠翁对韵》

训练儿童作诗对句、掌握声韵格律的最佳启蒙读物

《孔子家语》

集中体现孔子“仁”“礼”与“德”思想

《孟子》

被誉为“儒家学说代表作、传统散文写作之高峰”o

《荀子》

内容十分丰富，博大精深，是先秦学术思想成果总结性的著作。

《道德经》

老子思想的集大成一《道德经》，被誉为“万经之王”的伟大著作。

《庄子》

多彩的思想世界和文学意境，体现浪漫主义艺术风格，是道家学说的典范之作。

《列子》

《列子》是四部道家著作经典之一。被誉为“常胜之道”的智慧之书。

《诗经》

收集和保存了古代诗歌305首，6首只存篇名而无诗文的“笙诗”。

《礼记》

与《诗经》《尚书》《周易》《春秋》并称为“儒家五经”

《尚书》

《尚书》是中国最古老的皇室文集，是中国第一部古典文集和最早的历史文献。

《左传》

《左传》全称《春秋左氏传》，是中国第一部叙事详细的编年史著作。

《战国策》

又称《国策》，是一部全面展现战国历史的重要典籍。

《汉书》

《汉书》，又称《前汉书》，是中国第一部纪传体断代史。

《三国志》

一部国对峙的纪传体国别史，《三国演义》的创作源泉。

《唐诗三百首》

被誉为“中国文学之美的典范”。

《宋词三百首》

宋词最初继承了晚唐五代绮靡婉约的文风笔调总在离愁别苦间徘徊。

《元曲三百首》

丰富的民间故事，展现深刻的社会现实。

《古文观止》

领略中国古代散文精粹的绝佳选择，清康熙年间选编的一部供学塾使用的文学读本。

《唐宋八大家文集》

“唐宋八大家”的散文，开辟了我国古代散文发展的新高峰。

《颜氏家训》

汉民族历史上第一部内容丰富，体系宏大的家训，也是一部学术著作。

《曾国藩家书》

《曾国藩家书》是曾国藩的书信集，成书于清 19世纪中叶。

《孙子兵法孙脾兵法》

中国现存最早的兵书，世界上最早的军事著作，被誉为“兵学圣典”和“古代第一兵书”

中国四大名著之《三国演义》

中国第一部长篇章回体历史演义小说。

中国四大名著之《红楼梦》

部具有世界影响力的人情小说作品，举世公认的中国古典小说巅峰之作。

中国四大名著之《西游记》

中国古代第一部浪漫主义长篇神魔小说深刻地描绘了当时的社会现实。

中国四大名著之《水浒传》

中国历史上最早用白话文写成的章回小说之一。

《城南旧事》

林海音

“二十世纪中文小说一百强”。二三十年代北京城南的旧事，乡愁文学力作。

《繁星·春水》

冰心

婴儿，是伟大的诗人。在不完全的言语中，吐出最完全的诗句。

《骆驼祥子》

老舍

老舍，新中国第一位获得“人民艺术家”称号的作家。

《呼兰河传》

萧红

一份厚重的关于童年与乡士的记忆，它是一篇叙事诗，一片多彩的风土画，一串凄婉的歌谣。

《艾青诗选》

艾青

“艾青式忧郁”贯穿全书，倾诉最浓重的家国情

《寄小读者》

冰心

受用一生的“爱的哲学”。冰心说，《寄小读者》一书的对象是我挚爱的母亲。

《背影》

朱自清

朱自清的第一本散文集。曾被誉为“白话美文的模范”。

《朝花夕拾》

鲁迅

鲁迅先生晚年创作的唯一的回忆性散文集。追忆人生又展现社会真实面貌的散文集。

《子夜》朱自清

阅读《子夜》，我们仿佛又回到了那个满目疮演的日中国。

《小橘灯》

冰心

如一颗启明星，带疲惫的心灵回家;如冰心生前最爱的玫瑰，盛开在读者的心中。

《呐喊》

鲁迅

有时候仍不免呐喊几声，聊以慰籍那在寂寞里奔驰的猛士，使他不惮于前驱

《边城》

沈从文

中国文学史上一部优秀的抒发乡士情怀的中篇小说。

奔驰在售的最便宜的车是奔驰A级车型。

奔驰A级，是奔驰的轿车级别之一。奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

动力方面，新开发的四缸发动机在动力输出增加38%的情况下，平均油耗反而降低了10%。新款A系列凭借着起独特的盒状外形很容易的和其他同类车型区分开来。动态、智慧而且富有情感的外形，最新设计的前大灯，夺目的散热器隔栅，重新设计的车身尺寸和比例也确保新款A系列看上去更加有力，和旧款相比，新款A系列的车长增加了232毫米，车宽增加了45毫米。

奔驰的外观设计介绍

新一代的A级变得更漂亮了，但基本的设计原则并未改变。例如三明治底盘的方案以及车身款式，一切并没有像以前那样进行彻底的革命，而是用人们熟悉的方式完成了产品的进化。

现在的A级更健壮也更加自信，车身还是原来的风格，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，再加上一系列被着重强调的水平线条，行驶在公路上的新A级更加引人瞩目。

尽管车身长度的增加被较长的车头抵消了一部分，车内空间的增大还是很明显的。肩部宽度居然增加了九厘米，让人在车内有了更大的活动余地。腿部空间介于上一代的标准型和加长型之间。选装的百叶窗式车顶会占用车内高度，但仍然带给人宽敞明亮的印象。

易车讯 如今，全球汽车产业正经历时代巨变，新能源汽车的发展浪潮席卷着世界上每一家车企。作为百年豪门车企，梅赛德斯-奔驰也在不断调整，以期在未来继续引领行业发展。在电动化、智能化等多重创新因子的共同演化下，汽车的体验边界在不断外延，汽车的技术迭代在不断加快，汽车的价值定义也在不断重塑，正是因为这样强有力的推动。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生

在2023（第二十七届）粤港澳大湾区汽车博览会暨新能源汽车博览会上，“CoEVO 同步先行”为主题的2023未来汽车先行者大会同期举行，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生，发表了《立足汽车行业变革新时代，梅赛德斯-奔驰的变与不变》的主题演讲，阐述了新时代、新浪潮之下，梅赛德斯-奔驰如何通过两个“变”和四个“不变”，去应变局、开新局。

新“变”局：“全面电动”与“科技领航”

2021年，梅赛德斯-奔驰宣布了“全面电动”战略，并提出了务实的电动化发展图谱：2030年，将在条件允许的市场，提供全面电动化的产品阵容。中国作为全球最具活力的新能源汽车市场，为其提供了践行“全面电动”战略的舞台。

段建军先生表示，“电动化”是当下汽车行业变革中最大的确定性，梅赛德斯-奔驰推动“全面电动”战略也力争，2030年，将在条件允许的市场，提供全面电动化的产品阵容。中国作为全球最具活力的新能源汽车市场，为其提供了践行“全面电动”战略的舞台。

有数据显示，中国新能源汽车产销已连续8年保持全球第一。截止2022年底，在国家监测与管理平台注册的新能源生产企业已经有近400家，但是全年销售超过1台的仅110余家，全年售出超1万台的仅30余家。

2023年第一季度，国内新能源市场的渗透率达到261%，已经越过了“新技术扩散曲线”中15%的临界点。这意味着，新能源汽车市场的扩张将提速，用户群体也会从先期的创新者/早期适用者进入主流消费人群。

段建军先生认为，中国新能源汽车市场已然是全球最“卷”的市场，新能源汽车的用户对于新技术的缺陷容忍度大幅降低，并正在从“价格导向”向“价值导向”转变，对于安全、制造工艺、驾乘感受、智能科技、豪华氛围、品牌体验、情感共鸣等需求已经回归，将逐渐取代对新技术刺激的单纯需求。而其这些价值导向的需求，正是奔驰的体系力优势和品牌实力所在。

随着中国逐渐成为电动化和数字化的前沿阵地，目前已在北京、上海建成中国研发中心，本土研发团队到年底有望增至2,000人，持续不断扩大本土研发布局，并以中国创新赋能全球转型。

作为汽车发明者，在提速“全面电动”之外，“科技领航”也是梅赛德斯-奔驰自诞生之日起的专注与坚持，在当下行业最能体现科技实力的自动驾驶领域，梅赛德斯-奔驰已经投入37年之久。1986年，为了提升交通效率和安全性能，公司以“普罗米修斯”计划启动了自动驾驶的征程，并取得了丰硕成果。

2021年， 奔驰获得了全球首个L3级有条件自动驾驶国际认证，并在德国市场正式投放了搭载L3级功能的产品。2022年，该品牌又获得了全球首个 L4级自动无人驾驶泊车系统的商用许可。梅赛德斯-奔驰也因此成为全球首家L3、L4“双持证车企”。

就在几天前，梅赛德斯-奔驰又获得了美国加州的首个L3级有条件自动驾驶认证。与此同时，其中国研发团队也已启动L3级有条件自动驾驶的本土化测试，为今后L3系统和相关产品在中国的适配和落地做准备。

“不变”的坚持 安全至上 豪华魅力

随着电动豪华、新势力豪华、国产豪华等一众“豪华概念”开始涌入消费者的脑海之中，也为市场带来了极大的困扰。有消费者就表示：“感觉现在是一个豪华品牌喷涌的年代，一家车企要是不造一个豪华品牌，是不是都不好意思和同行打招呼？”

那么，到底梅赛德斯-奔驰的豪华又是如何长久不衰？

“目前豪华的概念正在被泛化。”在段建军看来，人们对于豪华的认知随着每个时代的变化而有所不同。但无论哪个时代，大家对豪华的理解在车上的投射是贯穿始终的。“对于打造一辆豪华汽车来说，经验非常重要。我们有137年的丰富造车经历和对豪华的深刻理解。”

梅赛德斯-奔驰作为汽车工业的引领者，凭借着百年来对豪华汽车的洞悉，“安全之道”是品牌始终不变的坚持，段建军表示，“安全”的守护始终是定义豪华汽车的核心标准之一，甚至是最重要的原则。

回看过去，1951年率先提出“安全车身”概念；1959率先开展实车碰撞测试；1978率先搭载ABS；90年代率先提出整体式安全理念，以主动安全系统对被动安全功能进行辅助；1995年率先推出ESP等等。如今，以上的很多技术都已成为整个汽车行业的标配，守护着所有的驾驶者和交通参与者。

梅赛德斯-奔驰始终以领先的安全技术，创领行业标准，推动行业向上，这是惠益全行业和广泛群体的科技平权，去贯穿完成百年车企的担当与使命。在此之外，秉持“豪华之道”，更是千千万万客户选择梅赛德斯-奔驰产品的核心动因。

“凡奢华美物必有故事传承，凡奢华美物必定表里如一，凡奢华美物必将风格永存，这就是奔驰所坚守的豪华之道。”段建军总结道，如同迈巴赫品牌的“凡我所造，必至美至臻”，真正的豪华不是一辆车，或者一两代车，或者一项技术，就能做到的。豪华是故事传承，更是历久弥新。

而对于“豪华”的追求，梅赛德斯-奔驰将产品矩阵重塑为“高端豪华”、“核心豪华”和“新生代豪华”。“核心豪华”则是品牌的中坚阵容，产品主要涵盖奔驰C级和E级及其衍生车型；“核心豪华”以上的产品则都将划入“高端豪华”产品线中，例如S级、G级车型以及迈巴赫、AMG等高端品牌，而“新生代豪华”则主要为奔驰旗下的入门级产品。

作为“高端豪华”产品线的代表，梅赛德斯-奔驰S级轿车无处不在地展现着自己的魅力，从车门处的巴黎钉纹、绗缝工艺，到64色氛围灯等，目之所及都是豪华表达的行业标杆。在看不见的地方，例如智能魔术车身控制系统，不动声色地为顶级舒适驾乘保驾护航，此谓让豪华表里如一。

服务客户 致力公益

除了豪华的传承，梅赛德斯-奔驰也同样展示历久弥新的极致功力，作为1952年亮相的SL家族，拥有标志性鸥翼门的经典跑车，也会在2023年迎来全新亮相，穿越时空，迎合新时代元素，以当代科技合鸣经典元素，再现时代经典。

段建军先生表示，无论是打造极致的梅赛德斯-奔驰产品，还是带来与时俱进的经典作品，其背后是梅赛德斯-奔驰不变的客户之道，为梅赛德斯-奔驰车主提供全心全意的产品与服务。因为“客户之道”，从梅赛德斯-奔驰诞生就烙印在了品牌之上，“梅赛德斯-奔驰”的名称便是用客户的名字和创始人的名字共同命名的实例。

此外，梅赛德斯-奔驰也是业内为数不多的敢于公开承诺新车销售不收取金融手续费的品牌。早在2019年，梅赛德斯-奔驰携手全体经销商合作伙伴在全网发布并落实《服务公约》，共建“清清爽爽消费、明明白白购车”的诚信消费环境。

而作为百年车企，除了坚守安全、豪华与服务，梅赛德斯-奔驰也积极履行社会责任。16年前，梅赛德斯-奔驰开启了在华的公益之旅，并于2010年携手公益合作伙伴设立了“梅赛德斯-奔驰星愿基金”，截至2022年底，其在华累积公益投入已超过32亿元。从文化传承，到生物多样性保护，奔驰的公益项目早成为了其践行“可持续发展”价值观的印证。

此外，段建军先生表示，除了推进公益、保护生态，梅赛德斯-奔驰在生产环节也积极“瘦身”，北京工厂光伏项目的规划，是梅赛德斯-奔驰全球生产网络中规模最大的项目之一。到2025年，该项目的年光伏发电容量可达9,000万千瓦时，可满足北京奔驰约20%的生产能源需求；每年有效减少二氧化碳排放超过18万吨，相当于100万棵树每年中和的二氧化碳量。

如段建军所说，繁花般的产品如貌美的容颜，终会习惯，也终将老去，时间自会是最好的证明。面对时代转型，与汽车行业新时代，梅赛德斯-奔驰不会丢掉造车的初心，积极拥变革，持续引领创新；而坚持真我，不随波逐流，做到真正的“豪华”，则始终观贯穿于车型、生产、运营、社会公益等各领域。