牧马人有混动版吗

有。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，在2021年Jeep正式在国内市场推出herDSman 4xe混合动力车，该车在外形的设计上还是延续了普通版牧马人的硬汉风格，只是动力系统换成了20T插电混动。

开牧马人是非常不错的体验。

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

75周年致敬版

Jeep为庆祝品牌成立75周年，在国内正式发布了75周年致敬版，并在北京车展展示，并于今年6月在国内正式上市。该周年致敬版基于五门版打造，采用了独特的前发动机舱盖和白色车漆以及17英寸深色轮圈进行搭配，并采用了带有底色的LOGO，并在侧翼子板配备有专属铭牌。

配置方面，新车配备有固特异牧马人静音装甲轮胎、前／后桥差速锁等装备。同时座椅上印制有75周年纪念印花。

太平洋汽车网牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。

Jeep牧马人对于不少越野迷来说是如同信仰一般地存在着，该车系最吸引人的莫过于刚性十足的车身、强悍的四驱系统加上前后差速锁，带来极其强悍的越野能力。

在外观上，Jeep牧马人采用七竖孔式的进气格栅，配上双圆形大灯是Jeep品牌最有代表性的设计，灯组紧跟时代潮流用上了LED光源，点亮后效果出彩。塑料材质的保险杠非常粗犷，拆卸后可安装越野绞盘，亦有大量更加凶悍坚固的改装越野前杠可供替换。

内饰方面，Jeep牧马人的设计以粗犷与复古为基调，同时内饰用料和做工也较为细腻。采用84英寸中控屏内置的多媒体系统，支持Carplay和CarLife，中控台下部设置有USB、AUX和Type-C接口。仪表盘中间的液晶屏可显示与越野有关的信息，如路面的倾斜程度、四驱系统的工况等等。

在安全方面，Jeep牧马人采用车内防滚架，增加车身刚度，大幅提高安全性。这个防滚架还“身兼多职”，它也是车内音响喇叭与阅读灯的支架。

（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）

吉普牧马人是帮助美国度过第二次世界大战的汽车标志，并催生了越野型 SUV。在吉普车 80 多年的服役历史中，已经推出了多种皮卡车型号，最新的是吉普角斗士，它与中型皮卡竞争。

与牧马人一样，角斗士也是一款越野车。角斗士作为 2019 款车型推出，其设计借鉴了 JK 一代牧马人的设计，而牧马人本身则在 2024 车型年对 JL 一代进行了更新。不过，这主要是外观上的变化，因此角斗士的技术并不落后牧马人太多。

两者之间最大的区别是显而易见的。这是悬挂在角斗士背部的 5 英尺高的床。为了给那张床腾出空间，吉普工程师不得不将四门牧马人的轴距加长近 20 英寸。然而，与牧马人一样，角斗士是一款敞篷车，配有可拆卸的车门和折叠式挡风玻璃。

这两款车的竞争对手包括丰田塔科马和雪佛兰科罗拉多，以及福特野马和路虎卫士。但如果您正在市场上寻找一款具有经典吉普风格和功能的越野车，哪一款适合您？让我们来看看吧。

角斗士与牧马人的价格和功能：Base Wrangler 售价约为 34,000 美元，基础角斗士售价约为 41,000 美元

最佳选择：Gla diator Rubicon、Gladiator Mojave、Wrangler 4xe、Wrangler Rubicon

吉普角斗士多少钱？Jeep 销售Gladiator Sport、Overland、Rubicon 和 Mojave 车型，以及一系列风格版本。与其他中型皮卡相比，所有车型的价格都较高。起价约为41,000美元，Sport的标准装备包括手动车窗和门锁、布料内饰、软敞篷车顶、70英寸信息娱乐触摸屏、两个前部和一个后部拖车钩、油箱和分动箱防滑板、以及17英寸钢轮上的32英寸全天候轮胎。 购买售价约 49,000美元的Overland的买家将获得电动车窗和锁、卫星收音机、Alpine 9 扬声器音响系统、84英寸触摸屏和18英寸合金轮毂。

Rubicon和 Mojave型号位于该系列的顶部，售价均约为53,000美元。两者都是专门打造的越野车，Rubicon擅长低速行驶，而 Mojave则适合更快的沙漠行驶。

所有 Gladiators均享有 3 年/36,000英里保修，其中包括三年定期维护。

吉普牧马人多少钱？

牧马人有Sport、Willys、Sahara、High Altitude、Rubicon和Rubicon 392 型号，以及一些旨在造型的子型号。基础款牧马人运动版起价接近 34,000 美元，标配手动车窗和锁、布质内饰、软顶、123 英寸触摸屏和 17 英寸钢轮。这是两门车型的情况；四门版要加价 4,000 美元，Sahara 和 Rubicon 392 仅提供四门版，牧马人获得与角斗士相同的保修。

我们根据买家使用牧马人的方式推荐至少三个版本。对于那些想要在路上驾驶牧马人并节省加油费用的人，我们建议选择插电式混合动力 4xe。Sport S 型号的起价近 52,000 美元，并在基本设备上增加了电动门和锁、无钥匙进入、自动头灯以及更坚固、更轻的大猩猩玻璃挡风玻璃。

Willys等级的售价约为41,000美元，仅次于Rubicon。它具有108英寸的离地间隙（相对于标准的 97 英寸）、岩石导轨、锁定后差速器、拖车牵引包、LED 头灯和雾灯、全天候脚垫和 33 英寸全地形轮胎。我们也不能责怪任何人选择具有完整越野能力的Rubicon，它的起价也约为52,000美元。 该系列中的顶级车型是疯狂的Wrangler Rubicon392，售价约为89,000美元。

优势：吉普牧马人入门价格较低，角斗士与牧马人的性能、燃油经济性、牵引力和有效载，两者均使用相同的36升V-6基础发动机，角斗士有柴油选项，牧马人有涡轮4发动机、V-8发动机和插电式混合动力发动机。牧马人和角斗士拥有相同的基础发动机，即36升 V-6 发动机，功率为 285 马力，并配备 6 速手动变速箱。尽管手动换档行程较长且感觉麻木，但发动机提供了不错的动力。Jeep 的 8 速自动变速箱售价从2,000美元到4,500美元不等。

Gladiator买家可以再花4,000美元购买 30升直列6涡轮增压柴油发动机，可输出260马力和442磅英尺的扭矩。它并不比 V-6 快，但额外的扭矩使其在中档表现强劲，并从城市 16、高速公路 23、综合19的高位提高燃油经济性（使用手动变速箱，每加仑 17/22/19 英里）自动）燃气发动机至 22/28/24 mpg；柴油机仅配备自动变速箱。

牧马人的扩展发动机系列从20升涡轮4发动机开始，可产生270马力和295磅英尺的扭矩，而V-6的扭矩为260磅英尺。这是一个更强大的整体选择，虽然尚未获得燃油经济性评级，但它们应该比V-6稍好一些。

接下来是我们最喜欢的4xe插电式混合动力系统，它将 Turbo-4与134马力的电动机结合在一起，产生370马力和475磅英尺的功率。它具有加速能力更强和效率更高的双重好处，包括约22英里的电动行驶里程。

爱好者们会欣赏64升V-8发动机，它可输出470马力和470磅英尺的重量。它的0-60英里/小时加速时间仅为45秒，但对于一辆又高又短的车辆来说，它感觉更快，因为它的目的是爬过岩石，而不是赢得红灯加速赛。

使用V-6发动机时，角斗士可牵引7,700磅的重量，使用柴油发动机时，可牵引6,500磅的重量；使用燃气发动机时，角斗士可承载1,710磅的有效载荷，使用柴油发动机时，可承载1,325磅的有效载荷。

牧马人在这方面没有那么有能力，2024年的更改允许Rubicon型号的牵引力高达5,000 磅，但其他型号的最高牵引力为3,500磅。

乘坐和操控都不是这两款车的强项。角斗士本质上是一辆在车身框架平台上加长的牧马人，两端都有实心车轴。悬架在不平坦的路面上行驶时会产生摇晃的感觉，尽管角斗士可以通过较长的轴距来平滑其中的一些。循环球转向中心模糊，在高速公路行驶时需要进行大量修正。至少97英寸的高离地间隙会导致车身过度倾斜。

优点：吉普牧马人有更多的发动机选择，包括插电式混合动力车。

比较了两款车型，你觉得哪款更胜一筹？

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“时空是个圆圈，直行或是转弯，我们最终都会相见”。

人生是个轮回，但话题未免沉重。直到有一天，我在街头看到了一台QQme——一部2009年上市，号称历经4年研发而成的汽车工业设计结晶。此时再对照耳机正在播放的略带伤感的歌曲，我竟然感到了一丝喜感。

这绝对是个失败的案例。这在部微型车上，“时空是个圆圈，直行或是转弯，头尾怎么看都似曾相见”的设计，实在需用莫大勇气才能全盘接受。不过，这也让我想到了另一件事。

时尚就是个轮回，许多曾经风靡一时的风格与元素，在几年之后会变得再次时髦、流行起来。其中的一些标志性元素，既是时间的遗迹，也是亘古不变的风尚。只要它们一出现，“时尚”与“复古”就会打破时间的界限，交叉各自原本平行的宇宙。有时，这个元素只是一个简单的“圆圈”。

如果你好奇汽车“复古设计”的标志性元素是什么，不妨留意一下身边那些在21世纪、甚至在电动时代还长着一对圆眼睛的汽车吧。他们绝对算是一股独具风格的流派。

奔驰G级

这次放出的是最新的“电动大G”EQG概念车的，因为我相信奔驰G的样貌早已深深印在了各位车迷的脑中。各位根本无需，就能凭意识勾画出奔驰G级的样子。我只想借这台EQG概念车说明，这部车系历史能追溯到50年前的越野车，依旧用半个世纪前的设计元素诠释了什么是当下，甚至是未来的时尚，方正笔直的线条与滚圆的车灯，简单、有效的续写了G级的故事。

MINI

MINI已经有了纯电版本，但更明显的一点在于，MINI Vision Next 100 Concept代表了这部穿梭在街头的个性小车对于“时尚&复古”话题的思考。没错，就算是在未来，科技的发展已经准许汽车的前脸设计用最科幻的光影方式表达设计师的思路，MINI Vision Next 100 Concept依然用了一对圆眼睛讲述如何在流转的时光中保留无法被带走的个人烙印。

牧马人

近80年，5代产品，即便是最新上市的新款牧马人依旧挂着一对圆灯。它们和7孔格栅以及那些裸露的铰链、防滚架一起，共同演绎着越野圈最知名的一道时尚风景。作为越野车的开山鼻祖，牧马人也进入了插混动力的4xe时代。

保时捷911

不管你把它改成什么样，911的圆灯绝不会以缺席。实际上，自出现那一天起，911的整体线条就没有大变样过。圆灯和高耸过车头盖的前肩更是911车头设计的显著特征。不过，这些年来，911系列的尾灯设计风格倒是经历了不少次变更。

路虎卫士

终于，在最新款的卫士上，路虎并没有把圆灯规规矩矩的保留下来。不过，目前也仅仅是切了个边而已。路虎的倔强在于，当其他系列产品都把眼睛迷城一条缝的时候，卫士系列的矩形大灯框中，依旧保留着圆灯的设计元素。是最新款的插电式混合动力版卫士。相传，纯电版的卫士在2年后也会亮相。这些有着复古设计思路的时尚产品，尽管各自有着不同的发展历史和外形风格，但看看它们的头灯设计元素，竟然惊人的一致。

“时空是个圆圈，直行或是转弯，我们最终都会相见”。原本就是想当个茶余饭后的谈资随便聊聊而已，可有些事事就是禁不住琢磨。实际上，刚才说的这些有着“复古”元素的产品，在产品数十年的发展历史中，都有着或荡气回肠、或有趣、或充满冒险精神的故事。这些故事，才是让他们能“复古”得起来的内在因素。

那万一，我就是想专门以“时尚&复古”为设计主题，并以此作为卖点来设计并制造一部全新汽车的话，该如何处理呢？好像也挺简单，把车灯设计成圆形，再结合些弓背的“甲壳虫”元素。

欧拉好猫

车灯很圆，但还不够圆。所以应该算是“擦边”的复古风吧？但作为谈资，至少为产品本身增添了更多的话题性。

保魏牌圆梦

长城汽车魏牌的插电式混合动力新品，充满了古巴的街头风韵。

盘点到最后，我发现在汽车界的“时尚&复古”话题里，圆灯只是恰巧在它们出现的那个时代，科技发展所能给予的为数不多的大灯设计解决方法而已。作为一个与历史背景、与流行时尚相关的元素，这对圆圈必须和它所经历的时空中曾发生过的故事结合在一起，才能成为丰富产品内涵的东西。

当圆灯中的卤素灯泡换成了LED光源，当镀铬的圆形灯碗变为了LED光圈。你痴迷的是有着复古风格的设计，还是产品背后随时光流逝而丰富下来的段段传奇故事呢？

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14款牧马人30音响是Boston。根据查询相关公开信息显示，Jeep指南者和自由客的高配是Boston音响，拥有牧马人音响效果。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

不止20w。官方指导价：4299-5599万。

牧马人并不止20万左右，Jeep牧马人是Jeep旗下最为出名的车型之一，定位为中型SUV，官方指导价：4299-5599万，牧马人拥有强悍的越野能力，也是硬派越野车的扛把子。

牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。