2021年2月9日上午。根据查询揭阳官网显示,截止于2023年6月11日,2021年2月9日上午,正式通车。建筑设计揭阳大桥全长24415米,主桥横跨榕江南河,索塔为钻石型结构,塔高120米。
揭阳是个小城市,小城市也有小城市的好啊,生活节奏慢慢哒,很舒心,小城市也没有大城市那么复杂,至少简单些。况且这几年揭阳的发展我真是看在眼里,从小时候只能去一个蛮一般的冰室吃个沙冰到现在的**院,各种好吃的,道路也很宽,很平坦,发展起来的地方从一开始的一点一点到现在的基本连成了一片。
揭阳大桥惠来当时的业主单位是揭阳市惠来公路工程有限公司。据公开信息显示揭阳市惠来公路工程有限公司是揭阳大桥惠来当时的业主单位,成立于1998年05月04日,注册地位于惠城镇南环一路金园商住区,法定代表人为陈春城。经营范围包括公路工程施工总承包叁级,房屋建筑工程施工总承包叁级。
不是。揭阳进贤门大桥的承包方是新希望集团,新希望集是一家国有跨国企业集团,总部位于中国江苏省南京市,是中国最大的多元化控股集团,拥有多个子公司及千家分支机构。所以揭阳进贤门大桥不是本地公司建的。进贤门大桥位于揭阳市区,为进贤门大道东延线横跨榕江北河的控制性工程,介于已建成的梅东大桥与榕东大桥之间,为连接揭阳市揭东区与榕城区的一座景观大桥。
揭阳大桥的题字是陈喜臣,写字蛮有自己的风格的。值得一提的是,揭阳大桥的桥名文字采用秦朝小篆字体,与揭阳自秦朝(公元前214年)设揭阳县相呼应,具有历史底蕴与纪念意义。现在揭阳大桥也成为揭阳的新地标了。大家有空可以开车去看看
广东省揭阳至普宁高速公路跨榕江南河大桥长1315m,共52跨,跨径分别11×20m+6×30m+6×45m+6×30m+1×25m+22×20m,属特大桥,总造价7200万元。该工程设计为简支梁桥,采用双幅分离式结构,桥面总宽26m,每幅13m主体结构为预应力混凝土T型梁与空心板梁,其中45m、30m与25mT型梁各有72片、144片与12片、20m空心板梁有528片,每片重量分别为139t、67t、57t与32tT型梁采用后张法、空心板梁采用先张法预应力混凝土的预制施工工艺。
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