常州发生车祸,被困司机请求先救妈妈,对此你怎么看?

常州发生车祸,被困司机请求先救妈妈,对此你怎么看?,第1张

     在常州发生了一个车祸,车祸是在一个桥段所发生的,当时是两个货车追尾了,然后追尾的这辆货车驾驶室已经是严重变形了,而副驾驶上居然还有一位老太太,这个老太太的下半身都被这个车子给卡住了,而这个司机的肚子也被方向盘紧紧的抵住救援是非常困难。

      事故发生之后消防员还有救援人员,也是紧急来到了现场,开始救治伤员,一开始消防员是准备用工具把这个车门先打开把驾驶员先转移出来,只不过这个时候驾驶员却制止了消防员的这一行为,驾驶员对消防员说想要让他们先救自己的母亲。

     我想这个司机也是怕自己的母亲,因为年事过高可能需要先被救援出来,最后消防员用工具终于把这些被困的地方全部撑开之后,把这位老太太救了出来,然后再经过了很多努力用消防车当牵引,才终于把这个已经变形的驾驶室给拉开了,这才把司机也救了出来。

   这种事故的原因就是因为这个司机是属于有一点点疲劳驾驶的,所以才导致了这样的事故发生,只不过非常庆幸的是两个人都是腿部受到了一些伤害,只不过没有生命危险,我觉得这已经是不幸中的万幸呢。

     当然我觉得这个货车司机让张方妍先救自己的妈妈,也是一个比较冷静的人,确实老人年事已高肯定是需要先进行救援的,而另一方面也反映这个司机是比较有孝心的一位人。

     只不过这个疲劳驾驶其实真的是一件特别严重的事情,如果感到自己有一点疲劳,一定要在服务站休息一会儿,这样才可以上路,毕竟在路上行驶一定要打起十二万分的精神。

又一宗重大交通悲剧发生,根据常州市公安局交警支队通报,7月17日上午,一辆小客车失控撞倒多辆非机动车辆和多名行人,事故导致严重人员伤亡。肇事司机已被警方控制,但其非车主本人,此前该奔驰车被送往汽修厂进行维修,此次事故的肇事司机是汽修厂的员工。

在此次事故中,车辆处于送修期间,那么事故主责在肇事的修理工,修理厂也要连带负责任。对于车主则适用过错责任。车主有过错则承担责任,如明知修车厂员工不适合驾驶,仍让其送车等;车主无过错,则不承担责任。三者险赔付额不足,之外的费用,可起诉修理厂进行赔偿。此外,基于死伤者赔偿优先原则,此次事故中伤亡严重,原车主可能拿不到对车辆损坏的赔偿款。即便肇事车辆购买了全险,保险公司也有责任免除赔付:在营业性场所维修、保养、改装等期间,车辆免赔。在此情况下,车主也只能起诉修理厂拿到车辆损坏的赔偿。

虽然并不是所有的车辆借给他人后,都需要原车主担责任。但为了避免无妄之灾,自己的车辆能不借尽量不借,即使实在推脱不了,一定要注意2点:首先保证借车人有驾照,且驾驶风格绝对靠谱;借给别人之前保证自己车辆的车况健康!

2011年5月25日11时50分左右,苏D7190(学)号教练车沿常州市武进区延政西路由西向东行驶至环湖西路附近时,突然失控,与由东向西行驶的一辆大货车发生相撞事故,该教练车上4名伤者先后死亡,另有1人还在救治中。据目击者称,当时教练车的车速较快,并由于超车撞上了中间的防护栏,继而撞上大货车,目前,该事故发生原因和善后事宜正在进一步调查处理中。

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