机长和乘务长在飞机上互殴,这则消息很快在网上引起哗然,他们是飞机上的工作人员,除了服务机上的乘客之外,最重要的还是要保障飞机能够一路安全飞行,保障乘客的人身和财产安全,但是他们的这种行为却是亲自制造了飞行风险,忽略了乘客的安危。性质非常恶劣,也造成了很大的负面影响。
机长和乘务长在飞机上斗殴,是怎么回事?
根据目击者的陈述,这件事情是发生在东海航空DZ6297航班,这个航班头等舱的女乘务员不想在这个区域工作,所以就和另外一位男乘务长私自调换了舱位,之后头等舱一位 乘客需要上厕所,但是机长已经在厕所里面,因此机长就让乘客先回到自己的座位坐好,乘客并没有理会。当机长出来后就骂了男乘务长,认为他的工作没有做到位,两人因此发生斗殴。
民航局介入,涉事人员如何处理?
此事被爆出来之后,很快就引起了民航局的介入 ,作为责任单位,东海航空也第一时间对这两位涉事人员停飞,而东海航空也对此向大家道歉,表示将会依规依纪落实责任、严肃处理,绝不护短绝不姑息。不过很多人认为东海航空致歉毫无诚实,而且还是轻拿轻放。东海航空因为飞行违规早就已经多次被民航局介入,此事民航局也介入调查,不过调查结果还没有出来,具体这两位涉事人员将会如何处理,也还没有进一步的通报。
涉事人员的行为如何定性?
机长和男乘务长的行为已经违法了《中国民航安全保卫工作条例》。航空是属于公共交通工具,任何人都不能随意要扰乱秩序,而平时我们都可以看到,一旦扰乱公共交通工具秩序,是需要罚款甚至是拘留。机长和男乘务长作为机组人员,他们是安全工作的负责人,尤其是机长,更是最高负责人,但是他却在飞行途中和男乘务长斗殴,即便是普通乘客在飞机上闹事,也是需要拘留的,而机长和男乘务长却只是停职,这是不是处罚太轻了?
这种将乘客安危置之不顾的行为,根本就没有资格成为一名合格的机长和乘务员,飞机的工作人员最重要的是要他们遵守民航安全,将乘客的安全放在首位,安全都无法保障,谁敢乘坐这样的航班?
一天晚上,一架大型客机正在飞行途中。乘警发现了一个可疑的中年男人,他上前盘问,那男人突然猛烈反抗,但很快被乘警制服。
就在乘警给他戴上手铐时,那个男子冷冷地说:“别高兴得太早,我早就在飞机机翼上安置了气压炸弹,只要飞机从1万米高空下降到海拔2000米以下,炸弹就会把飞机炸成碎片!”
经检查,机翼下方果然有两枚炸弹!怎么办?在1万米高空根本无法拆除炸弹,而飞机不可能永远不降落。乘警忙将这个消息告诉了机长,机长思索了一会儿,果断地掉转了航向。
一个小时后,飞机在一个机场安全降落,全体人员安然无恙。那个男子目瞪口呆,他实在想不通,灵敏的气压炸弹怎么会没有爆炸?
既然气压炸弹是在海拔2000米以下爆炸,那么只需选择海拔2000米以上的高原着陆,就能免遭危险。比如墨西哥城海拔高达2300米,飞机在那里降落是安全的。
整理:zhl201703
除了死亡、幻想和动作,**的主题还是母爱,以及自我、权威和群众之间的相互影响。
女主完美诠释了自我——自我是脆弱的,在收到打击时会自我保护,安慰自己“丈夫是摔下来的”,这是一种自我保护机制,医生说的理论没错。但自我也是坚强的,当深信不疑某件事时,敢于与权威和群众相对抗,毫不妥协,从不放弃。每个人都有自己的坚持。女主的坚持是母爱,很伟大。哪怕很小的坚持也是可贵的,这是人的个性。人,因此独一无二。
机长、乘警、空姐和未出场的太平间管理人员试图演绎权威。但很可惜,机长的气场太弱,毫无霸气,再次禁不住为我国南航机长“本人经过严格的训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上”点赞!最后道歉也感觉没有触动,不像个硬汉,只是个老汉。乘警做为大反派好弱,自他跳反起,**就不好看了。和机长建议不显示其专业,干起坏事身手不利落,不如女主。蛊惑力好弱,好歹利诱、色诱一下空姐啊,随随便便地请别人和自己犯罪,谁干啊?空姐除了标志性的微笑真的没什么戏,好歹在发生突发状况时出来尽尽职责,烘托一下气氛。最后太平间哪位不出场就算了,那么快就被捕,德国警察效率这么高?来一个“会详细调查”完全能收尾的。还有医生算半个吧,因为她也是被权威影响的。整体来看权威不够气场,没有对群众进行管理,没有对女主进行有效的说服(这和女主不动摇不矛盾,说服越有力越出戏),总是一句“没人看见”,你们好歹拿点纸质的乘客名单啊、专业的职业经验啊、多年的从业经验啊、不可动摇的规章制度啊什么的来压人啊,该是权威人物,没有权威感。
群众的眼神真心够戏,可惜戏份太少太硬。除了几次冷漠的凝视、两次夸赞和失控的乱叫之外没有其他行为,太不自然。群体中是有个体存在的,是有多元化声音和多种意见的,只不过是在形成集体性意见时倾向于迷信权威,倾向于信任常理,倾向于简单的解释。在“没注意”的设定之下,大家应该集体吃瓜、噤声、迷茫脸,集体冷漠凝视太假,缺少演变过程。
在2022年5月8号的时候,网络上有一箱关于航空公司通报的截图流传到了网上,并且引起了网友的热议。这次通告里面通告的是机组的机务人员存在的两个问题,第1个问题是在飞机起飞的时候,并没有及时的去通知机长,告诉机长要启动发动机,另外一个就是机务人员在说批准用语的时候说的是”机长再见“。因为大多数中国人其实还是比较迷信的,尤其是每天在天上飞从事这种高危行业,肯定不希望听到这么不吉利的话,并且按照航空公司的规定原话也不是这么说的。
这件事情发生在2012年的5月2号,当时有一辆飞机正在准备起飞,在起飞的时候,机务人员应该跟机长说机长,飞行愉快和一路平安,再见。但是这位工作人员在讲话的时候并没有按照流程去说,只是缩短成了“机长再见”。所以公司方面给出的通报,是员工在工作的过程中没有场景意识,心理素质也比较弱,在起飞的时候,因为自己的情绪比较紧张,情绪波动也比较大,所以没有完整的使用标准的用语。
在5月6号的晚上,有一个南方航空公司里面的工作人员跟记者说这个通报自己看到了,但是因为涉及到公司的事情,所以不方便评论。在5月7号的时候,也有客服人员跟记者说注意到了相关的信息,但是目前并没有调查结果的反馈,具体的细节也不了解,所以还是要等官方的调查结果。
对于这件事情,资深的机长也做出了反应,说在一般情况下,机组都是听机务人员安排的,在不影响安全的情况下,几乎人员说启动的时候基础就会启动。还有关于说话不规范方面的问题,这位机长也说,据自己所知没有什么规范的用语,一般就是口口相传的,机组这边也不会反感机务人员说机长再见,因为机长这边有的时候也会跟塔台说再见,所以有的时候网友觉得这家航空公司是在把这句话小题大做。
《中国机长》凭着好口碑**票房不断上涨。张涵予和袁泉的表演是这部影片的经典,有网民称《中国机长》打80分,在其中台本打60分,张涵予和袁泉值20分。
袁泉扮演的乘务长毕男在面对灾难时,处变不惊,机构高铁乘务员教会旅客作出了恰当的紧急措施,更抚慰了担忧担心旅客,被评选为“最让人放心的乘务长”。
也是毕男乘务长的技术专业给了旅客自信心,让机长可以有充足的时间应急备降。
毕男乘务长的人物角色毫无疑问是**中最出众的人物角色之一,却也是最令人缺憾的人物角色。
《中国机长》中许多人物角色都是有爱情线,机长刘长健(张涵予饰)有妻子儿女在家里等待;前座(欧豪饰)在追求完美黄佳(张天爱饰)高铁乘务员;第二机长梁栋(杜江饰)有漂亮的空姐夫人;周雅文(李沁饰)高铁乘务员也是将要完婚的真实身份。
这种情感路线十分清楚,在灾祸产生后,她们看待情感的心态也展现了转变。
可唯有乘务长毕男的爱情线很不容乐观。在影片的结果,旅客和高铁乘务员离去飞机场,机长刘长健一个人应对着全部发动机舱,毕男乘务长发生了,两个人四目对望,伴随着这气氛原以为两个人中间有掩藏的小彩蛋小故事将进行。
事实上,大家都心寒了。刘长健机长握着毕男乘务长的手讲了“感谢你们”,故事情节嘎然而止。此后,令人好奇心的毕男乘务长的小故事并没有进行。
《中国机长》幕后花絮中曝出最终刘长健机长和毕男乘务长这一幕,原先这一幕有删剪,未删减前的剧情中乘务长和刘长健两个人劫后重生,机长一把将毕男乘务长拽以往落泪拥抱在一起。
为何要做这一删减呢?原先摄制组是充分考虑刘长健机长的原形是己婚的真实身份,尽管经历了存亡,可和乘务长相拥的作法或是非常容易引起轰动,因而最后删剪了这一摄像镜头。(那为什么不删剪第二机长搭话孟子义的摄像镜头,哈哈哈哈)
有网民得出了此外一个回答。该网民自称为是今年初在**影城打寒假工见到未删减前的故事情节。那时候的故事情节是在指南上见到的**简介:毕男乘务长和刘长健机长两个人是离异夫妇,在经历了灾祸后重圆。
且不辨别这类叫法的真伪,假如依照毕男乘务长和刘长健机长是离异夫妇的设计方案,那麼**中许多的关键点就彻底可以说通了。
**中得出了三大案件线索表明了毕男乘务长的夫妻关系。第一个:在办理托运前,川航基地外,毕男摇下车窗玻璃见到周雅文和老公亲密无间撑伞时外露了寂寞的目光。这一目光充满了艳羡,又突显了她的寂寞。
第二个案件线索:吃早饭的情况下,有一个空中**艳羡毕男乘务长“感情工作双收”时,毕男脸部外露了一瞬间繁杂的否定小表情。这一摄像镜头表明,毕男乘务长并不是单身,最少在表层来看毕男乘务长有丈夫,而且和丈夫很相爱。
第三个:飞机场中途持续遇难,毕男乘务长用坚定不移地目光要求大伙儿信赖,并期待旅客坐着原点搞好抢救提前准备。直到毕男乘务长返回自身的部位时,她才外露了害怕的表情,并不断抚摩自身的无名者的钻戒。
从之上三点关键点得知,毕男乘务长是个有故事的女性。
毕男乘务长应该是己婚的情况,但夫妻感情并不太好,乃至是面临离异情况。因而她见到周雅文和老公的时候会外露艳羡的小表情,并对“感情工作双收”的夸赞不以为意。
飞机航班出过后的千钧一刻持续抚摩钻戒,应该是毕男乘务长逐渐反思自己的夫妻关系。相互配合上最终毕男乘务长和机长重圆,更为爱惜彼此之间,故事情节看起来更为详细,自然前提条件是刘长健机长的老婆也并不会有。
《中国机长》是依据原形开展拍摄,非常大水平上面让观众们由**想像到真正的日常生活英雄人物机长的品牌形象,或是要迎合机长的真正日常生活。
拍摄影片本来是为了更好地传扬中国民用航空人尊重生命、敬畏之心规章制度、敬畏之心义务的精神实质,最终却让英雄人物机长遭受异议,并不是初心。删减变成现阶段展现的模样,虽然有缺憾,却留有了伏笔。
法国的一个民航客机上面,在起飞的过程中机长与副机长驾驶的途中参与了打架斗殴的事件,导致两人都被停飞,这样一则消息引发了众多人的关注,而我国有些网友也对这件事情做出了评价,有些人认为对于这起事件里面的两个人来说都是错误的,特别是两个人,作为一架飞机上面的工作人员,在这架飞机驾驶的途中,竟然能干出打架斗殴的事件,这也是让人非常惊讶的。
据相关的人员透露称法国的一个客机上面,由于机长与副机长在驾驶的途中出现了一些口角方面的争吵,导致两人逐渐变成了肢体上面的冲动,这样一则消息引发了众多人的关注,要知道对于如今的这种驾驶人员在驾驶的过程中,进行打架都可能会影响很恶劣,要知道对于当时这架飞机上面的一些乘客而言是非常惊慌的。
希望当地的相关部门能够对这架客机的一系列工作人员做出一系列的心理疏导,要知道对于一些驾驶人员在驾驶过程中,如果出现了打架斗殴的事件,可能会造成这架飞机坠毁,导致飞机上面的众多乘客以及相关的工作人员在坠毁事件中的生命安全出现了,问题这样一则事情如果一旦出现,到底是由谁负责,也是引发了人们的关注。
对于一些驾驶人员不仅仅是在技术方面要有要求,在自己的心理素质方面也要有一定的高素质要求,要知道如果一旦发生一系列的意外,相关的工作人员心理素质不强的话,可能会造成更大的危险,所以对于一些驾驶人员不仅仅在驾驶方面要着重要求,在面聘的时候也应该在考虑工作人员的自身素质方面,不仅仅是心理素质,自己的身体素质以及各方面都要有着超高的要求。
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)