滴滴打人司机与乘客和解,滴滴与出租车司机,谁态度更差?

滴滴打人司机与乘客和解,滴滴与出租车司机,谁态度更差?,第1张

从整个事件来看,滴滴司机乘客张某都有做得不对的地方,一个巴掌拍不响,但是司机出手打人行为更加恶劣,遇到问题第一想到用暴利,结果只会把事情弄得更加糟糕。通过这件事情相信双方都得到了应有的教训。

现在滴滴打车和出租车都已经成为人们出行不可或缺的一种方式,也确实给我们的生活带来了很多的便利。而说到滴滴和出租车司机的态度,我觉得这和司机本人的素质也有很大的关系,不能因为一个人的态度好恶而对全体进行评断。

从我个人打车的经历和感受来说,在我生活的城市滴滴司机的态度相对于出租车来说要好一些。

因为滴滴平台的评分系统,大家可以对自己乘坐的滴滴专车司机的服务等进行评分,也可以通过滴滴打车平台上的评分和评价了解司机的一些大致信息,并选择自己的满意的司机和专车进行租车服务,这在一定程度上也是对司机的一种监督,从而使得滴滴司机努力去提高自己的服务,尽可能做到让乘客满意。而我们这边的滴滴司机对于乘客的评分还是比较看重的,所以我叫过很多次滴滴打车其体验都还不错。司机一般都很热情,说话的语气都比较客气,也愿意为乘客解决一些力所能及的问题如提箱子等,更主要的是开车速度都不会太快,也不会同时接很多客人的订单。

相比较出租车司机,我最不满意的就是他们开车的速度都非常快,即使你带着小孩并多次善意提醒开慢些他们都不会理会,因为他们总是觉得自己对技术很过硬,总是在赶时间,希望尽可能多的接单而完全不考虑乘客的感受,甚至顾不上安全,就经常有出租车司机开车太快发生交通事故的事情。同时,看到路边上有打车或像打车的人都会停下来询问,想一次顺路多接单。

不管是滴滴打车还是出租车都还有很多地方需要提高,既然是服务业,努力提高自身服务水平才能挣到更多的钱。

劝和小组

《劝和小组》由中央电视台、海润影视、云南润视荣光影业制作有限公司等联合出品的电视剧,由导演兼主演于荣光携归亚蕾、吕中、潘虹、高明、高亮、于小彤联袂出演。

该剧讲述了由几个普通居民组成的“劝和小组”,帮助其他居民走出困境的故事。[1]

类型

当代都市

导演

于荣光

中文名

劝和小组

在线观看

爱奇艺 芒果TV 优酷

我认为过错主因在该女子,而不是滴滴司机。女大学生因为住的地方比较不容易打车,因此整个考研期间的外出行程都是用滴滴来预约出行,而该司机因为本来已经答应来接该女子,而过了很长时间也没有来接,最后临时取消订单,导致该女子重新预约车前往考场,最终因为耽误了时间没有进考场而错失考研机会。

按理说,考上考不上是一回事,但是由于司机临时爽约造成无法按时前往考场而错失考试机会,这样的直接损失是应该由该司机负责赔偿的。如果该女子真的是因为居住地附近不容易打车,那么为了稳妥起见,应该提前安排好专车来接她,并且提前跟司机沟通好情况和时间,这样才会万无一失。辛苦自己吃了一年外卖而因为错过准考时间错失考试机会,这样的疏忽大意也是因为自己安排行程不够缜密造成的。

考试很重要,但是参加考试的人没有足够重视,导致了最终的结果,而滴滴司机虽然也有责任,但是主要原因还是在该女子自己。

很多考生都有参加考试的各种困难,但是却很少有考生因为进不了考场而参加不了考试,这是为什么呢?因为大部分考生对考试足够重视,考虑的因素也比较全面,比如考试距离,乘车路线,以及其他的细节通通都考虑周全,保证自己的考研顺利进行,这才是一个真正成熟的考生应该做到的。

西安的一名女子,在出租车上与和他一起上车的男伴吵架后,拿起刀来就割破手腕,瞬间鲜血直流。感觉这名女子性格太过偏执,而且也太不知道珍惜自己的身体和生命。

如此偏激的性格,让人未免感觉有些惊恐。无论是家人,还是社会上的一些人际关系,产生矛盾是不可避免的。在处理解决矛盾的时候,考验的是人的智慧,如果太过偏激,动不动就用自残来挟制别人,只会把被人吓跑了。

西安的一名女子在出租车上与男伴争吵

在陕西西安的一个凌晨时分,一名晚上出车的出租车司机,接待了一对在路边等出租车的男女。在出租车司机送往两人去的路途中,这两个人因为感情上的事情吵了起来,而且越吵越凶。随后,后面发生的事让出租车司机吓出了一身冷汗。女乘客突然开始自残,用刀子割破了自己的手腕,鲜血一下子涌了出来。

出租车司机闯红灯送医急救

看到这名女子突然激动自残,她的手腕上立刻冒出的血可把出租车司机给吓坏了。他立刻加快车速,带着两个人赶往医院进行救治,看到这名女乘客在医院的救治下已经没有危险,出租车司机这才放下心来。

在送女乘客的路上,他由于开车速度已经超速,而且还闯了红灯,由于他已经报了警,并且对开快车和闯红灯的事由作出了解释后,他才开始接着继续工作。可见这位出租车司机也是一位特别富有爱心的人。

你如何看待此女子的行为?

从她的行为上来看,只能说这名女子的任性和极端。我们讲,只有自爱的人,别人才会爱你。如此不自爱,拿自己的身体当儿戏,甚至用自残的方式来胁迫别人就范,这样的方式只能会加速身边人的逃离。

说到滴滴专车司机讨厌乘客喝车里的水,之前有个专车司机骂乘客的视频也是相当火爆。最初大多人都在说司机服务态度不好,其实看完视频就会明白司机为什么会发那么大的火。所谓滴滴专车就是比快车更高级的一种服务,因此收费也会高些。所以就会有大量乘客因为乘坐专车享受到车中的免费水。

滴滴专车司机其实也不能说讨厌乘客喝水,如果讨厌的话当时就不会走专车这条路。其实无外乎两种心理:成本和浪费。

按成本来说,就之前那个滴滴专车司机发火的事情来看。16元的专车费滴滴后台还要抽成扣掉,专车司机自己还要掏钱买水,乘客一瓶不够在喝一瓶,你说这一单人家专车司机还挣钱吗。虽说乘客花钱享受服务,但是要求归要求,谁都不容易就没必要非要苛求司机再来一瓶水。所以说,滴滴专车在免费水上的成本是其产生讨厌心理的一个原因。

其次就是浪费现象,一瓶专车专用水应该在2-3块钱。一般一辆车上前后排都要有水,常坐滴滴专车的乘客当然知道水是免费的,难免会打开水喝,但是基本上喝完的很少。如果只是拧开瓶盖不喝,司机也要把这瓶水换掉。这种理所应当的心理带来的浪费现象也会引起司机的反感。总之,服务行业的核心就是提供优质服务,但是作为消费者享受该享受的,该理解就理解这样才会和谐。

因为网上叫车安全系统做的还不够完善,应该在车内安上摄像头和录音系统,和警方那边直接连上,这样有什么突发情况可以第一时间被警方发现,及时处理,避免发生命案。

一、网上约车,要记下车牌号并且发给自己的亲人。

信息时代越来越强大,越来越普遍,我们出行交通工具也可以从线上打车,现在有滴滴出行,还有曹操专车,还有顺风车等等,其实方便了,我们日常生活的出行,但是这些网约车也存在一些隐患,近几年来,因为网上叫车发生了很多起命案,我们日常生活中,如果需要打车的情况下,一定要把车的车牌号记下来,并且第一时间发给自己的亲人,把自己的行踪告诉亲人,打车要坐在后排,避免和司机有过多的沟通交流,不与他们发生正面的冲突,遇到紧急问题要冷静处理,第一时间选择报警。

二、女孩子不要晚上一个人坐网约车。

社会还是非常乱的,女孩子一个人出门在外一定要注意安全,尤其是晚上,如果一定要出行,一定要结伴出行,时刻提高自己的,自我保护的安全意识,凡事长个心眼儿。

三、相关资料。

滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台,2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。。2019年08月19日,滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”,接入了第三方服务商“如祺出行”。

如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我,万分感谢。另外你觉得为什么网约车经常会出现事故呢?欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

女孩子的这种做法肯定是不合理的。

据报道称这个女孩子之所以这么做的主要原因之一,是司机没有帮女孩子拿行李。

其实从另一个角度来看,司机的做法并没有违法规定,因为女孩子叫的不是专车司机,而只是滴滴快车。

滴滴快车的司机没有责任和义务帮乘客拿行李,结果女孩子可能是娇生惯养习惯了,觉得司机的这种做法让其非常气愤。

因此直接任性的取消了订单,改叫了专车服务。女孩子的这种做法,也在网络上引起了较强烈的反响,目前网络上主要有以下两种说法:

1、女孩子不对

首先肯定是大部分人认为女孩子的做法是有所欠缺的,因为从司机的角度来看,司机真的没有义务帮女孩子这样做,而且从一名普通乘客的角度来看,司机的做法也没有任何错误,可以说是合理合法的,但女孩子过于任性的做法,却让大多数人非常反感,因为没有人有义务去维护你的公主病,娇生惯养出来的女孩子的一些做法,通常在外面都非常让人难以理解甚至气愤,所以首先声讨女孩子的人是比较多的。

2、司机也有过错

当然还有一部分人认为司机其实也是有一定过错的,虽然跑了40公里过来接单也是比较辛苦的,但是对方毕竟是一个女孩子,女孩子体力有限,下了车搭一把手帮帮女孩子把行李放在车里也是应该的,即使没有义务这样做,站在一个男人的角度这样做的话也不失礼节,所以这一部分人认为司机确实是有点过于较真了。

当然滴滴公司最后也做出了合理的评判,首先是对司机进行了补偿,其次也对司机的某些行为进行了一部分的处罚,可以说这种处理结果是公平公正的。

作为一个从滴滴推出顺风车开始,到现在哈啰和滴滴都用的顺风车老司机,说说自己的愚见吧。

目前为止,滴滴用了大概5年,960行为分左右。哈啰三年,行为分94。加一块大概有500单左右了。家人都在湖北老家,工作在广东,长期两边跑,所以接单次数应该比很多偶尔接一单的司机多点。经济实力一般,所以一般跨市都会顺几个人把出行成本捞回来。同时偶尔也坐,算是两边都体验过吧。

自我感觉应该有以下几个矛盾:

1,高速费的问题。

2,拼客的问题。

3,时效及并非太顺路导致的绕路。

4,部分司机和乘客过于敏感或娇气。

好了,大概谈谈自己的看法吧,大家轻点喷。因为我一般只有长途才带人,所以短途不在讨论范围内。

1,高速费:因为我是带不带人都要出行,所以没收过高速费。一般也是正常全程高速。其实滴滴和哈啰都有在规则里说明,跨城是车主承担的。当然,车主也可以走国道,这个看个人选择。但是我觉得把不愿出高速费的乘客归结为想当大爷,为免过份了。部分司机非认为乘客占了便宜,说什么空车也不拉的,那也无可厚非,毕竟车是您自己的,开心就好。

2,拼客的矛盾其实主要几种在同平台拼客和跨平台拼客。其实跨平台拼客我也有,这点我认为我做的也不好,惭愧。因为既然用某个平台,还是按平台的规矩来的好。但是通过跟很多乘客交流,发现绝大部分乘客都理解(也有不接受的),更多的是反感拼满导致乘坐不舒服,毕竟都不愿意太挤。我个人一般接三个人,不管是2+1还是1+1+1,反正不会坐满。最喜欢的当然是独享了,这个看运气,我没外挂,不奢求。

3,这个其实也主要是跟乘客聊天后得出的结论。有个乘客给我说了个例子挺有代表性的。她从龙华约车到大亚湾。司机秒单后,她问司机拼车的乘客从哪里,司机答在福田。熟悉的朋友肯定知道这完全是不顺路的。后来她说她取消了,然后被我接了。接了后因为我也想快点回,带她一个直接走了。另一个就夸张点了,被司机从惠州火车站接到,然后去平潭机场接人,然后去新圩,放下一位乘客,又接了一位然后去惠东,最后到澳头,全程大概3个多小时吧。这个比较极端,只是给大家举个例子。换谁都会有矛盾。

4,部分司机或乘客也确实有点玻璃心或者矫情了。这种情况下,其实乘客的问题相对更多点。司机方面,部分司机一听乘客不出高速费就说宁愿空车也不拉,甚至直接人身攻击的。比如说乘客这点钱就装大爷的,或者说自己不是雷锋的。乘客方面看到司机拼了2个或者3个就不爽的,或者不第一个送自己就不爽的。讲两个我自己的例子吧。有次滴滴接了一单到深圳,准备接一单就出发的,然后乘客发消息来说让下车库,我说不好意思,车库我不去,只能在小区外。乘客说行李太多,还有宠物,我一听就懵了,然后说不好意思,那我取消吧。过了几天,一看竟然一条差评,说我服务态度不好。呃,这有点说不过去吧?找了滴滴客服,客服核实了聊天记录后给我恢复了行为分。但是一直对未成行的订单也能被投诉感觉有点智障。

另一个就是前两天,从江西回深圳,在哈啰上接了三位乘客,时间地点都挺合适的,都离我挺近。第二位是位女士,约的时间是7点半,因为头天晚上公司聚会弄的比较晚,就给乘客发了消息说不好意思,解释了原因,说大概8点能到。事实上指望顺风车卡着时间来,这点挺不现实的。尤其对于长途来说,半个小时微不足道。只要不是毫无征兆的迟到个把小时,我希望大家都能互相体谅下。如果非有朋友杠说,收了车费就该服务到位的,麻烦您出门左转选择专车服务!说回这位女士吧。当时大概1点送到第一位到石排的乘客,然后本来到福永的另一位乘客讲可以把他放在常平,他过去有事,就不去深圳了。我看地图也还好,不绕路,就说只能把他放在高速路口,乘客也乐意。女士不开心了,呵呵。说这样到龙华都3点了,本来就迟到了半小时,早知道这样不会坐的,Balabala我其实挺反感的,但是真的不愿意同女士争辩,就随便说了句还好吧,然后也懒得再说了,最后到目的地是2点10分的样子。第二天给了她差评!

这一路,遇到过几百位乘客,形形色色。绝大部分司机和乘客都挺好的,但是跟 社会 一样,总会有各种牛鬼蛇神。祝大家都能遇到好司机和好乘客吧,毕竟,这辈子,可能再也不会遇到了。

我跑过滴滴快车,也接过顺风车的单子,也乘坐过顺风车出行。顺风车确实很容易引起司乘矛盾和纠纷,最起码比快车和专车的要多得多,而且司乘双方都是一肚子火,说不尽的委屈。

站在司机角度

我这几年没跑过顺风车,好几年前(具体多少年不记得了)的时候倒是跑过不少。不过我那时候并不是专职跑车,是因为那段时间我经常开私家车往返县城和市里,为了补贴点油钱,一般我都会载上一两个单子。那个时候,还没有发生机场空姐遇害案,乘客和司机之间的相处大多也挺融洽的。

但是站在一个司机的角度,我还是有很多方面感到不满

1跑了7,8公里去接乘客,结果乘客不接电话或者取消,得到的补偿太少。

现在我不知道补偿能有多少。我那个时候记得好像是近的没有,远的也只有2,3元,连油钱都不够,别说耽误的时间了。最可恶的是那种,没到的时候一路打电话催促你快点来,甚至在到达前一分钟还在打电话催你。但是到你真正到达后,就找不到人了,电话也不接。

2总有乘客把顺风车当专车使

时不时有些乘客,行为真的很奇葩

示例1

司机,我赶时间,等下走高速。

好的,那你给高速费。

凭什么?

示例2

司机,等下帮我开进小区里面(或者巷子里)

司机,等下开进地下停车场,我家在12栋。

示例3

明明下单时标注的两个人,但去到现场接他,却多了一个,甚至是多个小孩。你和他说超载了,他居然会指着他儿女反问你:他也算是人吗?

示例4

司机,等下不要按导航走,走XX路,我要买点东西(或者拿点东西)。

示例5

司机,等下先送我,我有急事。

一车乘客就他的目的地最远,他偏偏要求先送他,这不反人类吗?

这就是站在司机的角度,非常反感乘客的行为。 明明叫的是顺风车,我是顺路才拉你的,但是你却把我当做专车来使。一会要等你,一会要送进小区(地下室),一会还要给你绕路办事。我是顺路才载的你呀,再加上你给的钱也不是快车,专车的价钱啊。

再加上顺风车的分数机制没有快车专车那么严苛,不会说被扣了分就会很惨(影响几个月的收入)。而且也有很多司机本来就是顺路才接的单,又不是靠这个过日子的。面对乘客的无理行为,直接就会回怼,这某种程度上来说,也会加剧矛盾。

站在乘客的角度看

我前段时间内需要去东莞办点事,本来是打算开车去的。我就打开顺风车软件,结果接了一天,都接不到适合的单子。最后无奈,只好变身乘客下单去了。结果单子一发出去,就被秒抢了。第二天,车子来接我。 说实话,这个行程让我感到非常糟糕。

我们这趟行程是满员,但是在接第4个乘客的时候,司机却遭遇了放飞机。司机去到乘客起点,停车熄火打了10几个电话,乘客就是不接,硬生生原地等了半个多小时。然后司机又拿出手机继续找单,又在他们的司机群里倾诉遭遇。最后他们的群里居然给他弄到一个单子,但是要回头10多公里,而且是到农村里面接的。这一折腾,来回又要一个多小时。

本来如果坐客运班车,6个小时就可以到,但是坐这趟顺风车,花费了8个小时。而且钱也没比坐客运班车少。坐班车,车费是100多。再加上来回的打车费,绝对不会超过200。而这趟顺风车,我需要支付的价格是210。

说实话,如果我是司机,当被第4个乘客放飞机后,我会选择直接走了。别说3个客人,一个我都走了。但是这个司机不走。原因也很简单,他不是真正要去东莞办事,顺路捎带点乘客分担路费的,他是专业靠跑顺风车为生的职业司机。少一个客,他就差将近200块钱,影响他的营业收入,所以,他是不愿意走的。

如果早知道这样的结果,我还不如坐客运班车了,毕竟怎么说客运班车是证照齐全,更有保障,而且发车准时,只要时间到了就发车,不会耽误时间。而且客运班车都是A照老司机,更加安全,顺风车如果运气不好,碰到个新手或者“赛车手”,一路都要提心吊胆。

后来我和一个专职跑顺风车的朋友说起此事,他才道出了我接不到单子的原因。原来,现在专职跑顺风车的司机都是有抢单软件的,只要是那个方向的单子,都会被他们秒抢。真正想顺路捎带乘客分担点油钱的司机,基本上很难接得到单子。他们抢到单子后,合适的接,不合适的就发到司机群里,大家资源共享。

我也不能抨击这种现象,毕竟现实中的确是有很多人靠顺风车为生,他们也是凭着自己的努力赚一些辛苦钱。但是,乘客和司机之间的主要矛盾,就在这里。

司机和乘客对顺风车的认知差异巨大

在乘客的眼里,顺风车就是我要去那个地方,司机也要去那个地方,大家目的地大致相同。带上我,可以为你分担点路费。虽然钱不多,但是事实就是这样。毕竟就算不带上我,你本身也要去那个地方,何乐而不为呢?

但是在司机,尤其是职业司机的眼里。我那么辛苦出来跑顺风车就是为了赚钱,我接你的单子只代表我接了你的单而已,并不代表这个时候就一定要出发。什么时候出发,走什么路线,我说了算。

总有些奇葩的乘客,把顺风车当专车用。也有些倔强的司机,让乘客等了几个小时,只要没满员,坚决不肯发车,导致乘客耽误了很多时间。

顺风车最容易激起司机和乘客矛盾的原因是,双方对“ 顺风 ”,这个认知上的误差。如果把顺风车名字给改了,该做拼车。比如说,APP软件的名字,从某某顺风车改成某某拼车。不再打着顺路,共享的名义做旗号。明着说自己就是拼车,不是什么顺路,共享,就是为了赚钱。这样的话司机和乘客双方之间的争议可能还没那么大。

刚买车那会儿喜欢上下班接顺风车,15公里以上吧,一般只接顺路95%以上的,没有就不接,毕竟赶时间上下班,我遇过的一个奇葩后就没有再接了,送的目的地就在我公司隔壁,当时带了一条大黄狗上车,虽然我没有说什么,心里还是有点不舒服的,所以印象很深刻,我按照导航走的,他一路上总是在逼逼要按照他指挥走,我按照导航走就发脾气骂人了,说他这条路上下班开了十多年了什么的。过了十多天突然收到滴滴电话,说我被投诉了,人家没有坐车怎么收了人家顺风车的车费,我说你们滴滴接送自己都有记录不知道查吗?而且确认上车,付费,确认到达都是他自己点的我还能没有见过他就远程控制他手机操作不成?而且我对这个人印象特别深刻,当时带了一只大黄狗上车。最后滴滴客服还是要把这笔钱扣回去还给乘客,我再次跟滴滴顺风车申诉后才退回来给我,最后我收到了唯一一个差评,理由是没有坐车扣了他车费。之后我基本上就再也没有再接顺风车了。

最主要都是钱吧,顺路车司机为了省点油费,有些乘客花点钱做大爷,司机受不了这些气。拉客的司机受的了这些气,但是肯定要拼客,把乘客拉的转来转去的,乘客又气。理解的乘客就好说,本来顺风车就比快车便宜,又不想出多钱,又想人家司机接一个人就走。

第一乘客把顺风车当专车,我今天就碰到,一个顺风车打的愿拼车,我去接了,当时周边四公里还有一个,目的地也很顺,只是第一个就在高架边,接了就可以走,如果在接一个,距离虽然近,但那段路红绿灯多也堵,想想就算了。所以就接一个人出发了,提前打电话,告知七八分钟就到,这样还在楼下等了七八分钟。然后上车后开了一会乘客就说赶时间,让快点。我告诉她高架限速80,我一直开80多(因为卡着不超88就不会因超速拍照)超速行驶着呢。我嘛怼她,但心里已经不爽,我想如果刚才我选择再接一个,估计这会要吵架了吧?乘客如果赶时间应该打专车,或者最起码打个不拼车的顺风车。第二就是爽约,司机和乘客有事爽约,有时去某地,和目的地不是太顺,但好在有两个人去那边就想接来,绕就绕一下,毕竟多不少钱呢,结果说好的,有人爽约或者取消了,或者联系不上了。这时候就剩一个,就觉得去那边太冤了就取消不去了,而这样对被司机取消的乘客就很不爽了。第三就是素质低下,弄脏弄坏车,或者要司机送其他地方的无理要求了。第四就是司机跨平台接人,因为现在软件拼车成功,价格都有优惠,而司机跨平台接人,导致没有享受优惠,如果特在意这个,当时也不要和司机吵,录个音拍个视频留下证据去平台投诉就好了

我跑了几个月的顺风车,最容易引起矛盾的原因是:1,定位问题,有很多人定位不准,不知道是不是地图的问题。2,时间的原因,有人准时就有人迟到。3,态度的原因,很多人以为给了钱就是大爷,却不明白顺风车到底是什么。

贴几张照片,证明我跑过顺风车

哈啰出行,嗒嘀出行,两个软件

顺风车乘车人的心态是,比快车便宜很多,心里想着司机师傅能先送自己,不绕路,最短的时间,最少的钱,把自己的事儿办了。

司机师傅的心态,我能多拉一位,就可以多挣一点钱,多花一点的时间也可以,虽然绕路一点,顺风车都是短途,能多拉一位,就可以多拿一点。

有时候遇到比较赶时间的就容易产生冲突,这种情况下。首先我们要确定好如果事情比较急,就选择比较快的方式,喜欢单独的空间,就选择专车或者其他的方式,生活不容易,相互理解吧。

其他人的遭遇,我无法评价,只能分享一下我的遭遇。

有一次,我接了一个顺风车,乘客是一个老太太,从沈阳南七路的一个小马路到十一纬路的一个饭店,六十多岁的阿姨,上车就一直在打电话,我问她如果没有别的要求,我就按着导航走了,她也没搭理我。于是,我按着导航规划的走了南八马路,大姨打完电话,问我“你为什么不走南五马路,我约了人,赶时间,你怎么这么损呢?”然后又说“你要是我儿子,我早掐死你了”。真的说话超级难听,充分体现了一个泼妇的本色。

我说,你要是不想坐车,可以下车,她还不下车,但是一直在车上墨迹。下车以后,还投诉我,但是没成立,因为有录音。

从那以后,我就再也没接过顺风车!

观念问题,顺风,司机想的是走一趟顺便有人帮忙分担点费用,乘客想的是反正顺路,自然是越少越好,能不花钱那是最好不过,所以矛盾就出来了,大部分人都喜欢贪小便宜嘛,规则再好,抵不过人心

所有顺风车平台应该成立一个雷锋组织,白接白送不要 ,就不会有矛盾了。

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