机长与乘务长飞机上互殴，当班机长和乘务员被如何处理？

3月15日，中国民航局依据相关规章，对东海航空机长与乘务长飞机上互殴一事进行了处理：暂停这家航空公司新增航线，涉事机长的执照被撤销，涉事乘务员也被处罚。具体如下：

（一）当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；

（二）当班3#乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。

扩展资料

机长乘务长上演互殴

2月20日，东海航空公司DZ6297航班（南通-西安）上，头等舱女乘务长与另一区域男乘务长私自调换了工作区域。

在飞机落地西安前50分钟，一名头等舱旅客要上厕所，机长已经在厕所里，让旅客回座位等候，该旅客并未理会，机长从厕所出来后看到旅客站在前面，以男乘务长工作未到位、影响飞行安全进行训斥，随后双方发生互殴。

机长先动手将乘务长手部打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。

飞机落地西安后，机长让这两名乘务长自行买票返回深圳，未继续跟自己同航班飞行。

红星新闻—关于对2月20日DZ6297南通-西安航班事件相关人员的处理决定

在客机上，机长和乘务长的关系应该很好，这样才能更好地为旅客服务。东海航空公司的一架飞机上发生这样一件事，乘务长和机长在飞行的飞机上互殴，据网络上的报道，这次互殴也挺严重。机长和乘务长都受伤了，乘务长的手被打骨折，机长的门牙也被打掉了半颗！如果要去验伤，这两个人都会受到很严重的处罚！事后，民航局也高度重视这件事情，对涉案人员进行了停飞处理。很多网友都会有疑问，这两个人还能恢复工作吗？出现这样的事情属于工作事故，幸好飞机没有发生事故，否则后果不堪设想。也有很多网友表示，这样的人怎么能够开飞机，连最基本的情绪都控制不了，这不是在拿乘客的生命安全在开玩笑。虽然现在培养一位飞行员耗费的资金特别大，但对于这样的人就应该让他们失业。东海航空对这件事也进行了回应，他们表示自己的安全管理工作没有做好！

小编觉得这样的人就不应该恢复工作。而这两位人的行为在某种程度上也可以算是在危害社会公共安全罪。在高空中，飞机上的每一个工作人员都应该以安全为主，如果身为工作人员，最基本的事情都做不好，那也不配开飞机，不配在飞机上服务旅客！相信很多网友的看法都和我的一样，而东海航空也怕再用这两位工作人员。这样的事情发生之后，对东海航空的影响也是特别大。先不说别的，在我们日常生活中，如果有一家店的产品出现了问题，那你还会去购买吗？如果改正了可能还会去，但如果没有变，谁还会去？东海航空也是如此，不会为了这两位工作人员而放弃自己的长远的利益！

从各个角度分析，这两位工作人员想恢复工作恐怕是一件很难的事。如果想跳槽到其他航空公司，我觉得其他的航空公司也怕录用！你们觉得是这样吗？欢迎大家在评论区留言！

随着人们生活质量的提高，有很多的人们都会选择乘坐飞机。这种交通工具不仅仅可以为人们提供方便，也可以为人们的出行带来了非常大的舒适感。但是在网络当中爆料出，有一名机长和乘务长在飞机上斗殴，这一行为也是引起了很多网友们的纷纷热议。有不少网友表示这种行为非常的不利于飞机飞行，同时也对乘客的安全有一定的损害。所以说，这名乘务长与机长也是受到了相应的惩罚。

机长和乘务长的辛苦

虽然说机长和乘务长这两个职位非常的吸引人们，有不少的年轻人都特别希望自己能够到飞机上去工作。这样的话不仅仅可以享受到比较高的薪资待遇，同时也是非常的轻松。但是想要成为一名合格的机长和乘务员，也是需要付出非常多的努力。只有这样的话才能够让自己成为一名非常优秀的级长和乘务员。毕竟机长和乘务员也是需要有一定的要求，只有达到足够的身高还拥有比较好的相貌才可以到飞机上面去工作。

打架斗殴的危害

而且这份工作的辛苦程度也是平常人没有办法所想象的，毕竟它需要付出非常多的努力，同时也要投入比较多的精力，所以说很多的人们也都是没有办法承受这种辛苦。当然，很多的人们在乘坐飞机时都会考虑到飞机的安全性。如果说在飞机上存在有一定的安全隐患，那么很多的乘客也是不会乘坐这种飞机。这样的话不仅仅会对自己的自身安全有威胁，同时也会造成一定的恐慌。

尤其是网上爆料出的这件事情，很多的网友们都进行了纷纷的谴责。毕竟机长和乘务长在飞机上进行斗殴，这种行为不仅仅会造成非常大的负面影响，同时也会给机长和乘务长带来比较严重的后果。有可能会让两人失去这份工作，同时还需要付出比较惨重的代价。所以说，希望每位机长和乘务长们在飞机飞行的过程当中，都能够严于律己，保证每位乘客的安全，而不是做出这种有损乘客安全的事情。

现在交通越来越便利，很多人在出行的时候都会选择乘坐飞机，因为比较快速，没有那么耗费时间，但是飞机在飞行过程中可能也会遇到一些不安全的因素，导致飞机的稳定受到威胁，有人曝出在飞行途中，飞机上的机长和乘务长在机舱内斗殴，这件事情一出引发了很大的议论，因为这样的事情非常少架，再加上这样的行为会有一些不好的影响，这种互殴的行为会严重影响到飞行安全，因为一个飞机之所以能够平稳的行驶，跟机长的技术是离不开关系的，一个好的机长能够带领大家死里逃生，这个航空公司的相关人员也表示涉事人员已经被停职，正在进行安全这方面的整顿，也算是给大家一个交待，也希望其他的航空工作人员不要再发生类似的事情。

有很多人觉得机长这个职业很酷，因为服装比较好看，再加上这个职业所做的事情就让人觉得非常有挑战性，因为机长就是在飞行途中驾驶着飞机掌控着飞机的方向，所以很多人对机长这个职业有着一份天然的敬畏感，而且大家也都知道一个机长对一个航班来说有多么的重要，但是现在这个机长的行为确实将这个职业拉下了神坛，有很多人发现，原来机长也就是跟普通人差不多，甚至还会做出打架斗殴这样的行为。

在飞机上如果遇到了一些对生命有危险的事情，那么千万不要慌张，首先就是要听从乘务员的指挥，因为他们在这方面都经过了专业训练，在飞机遇到危险的时候，他们知道怎么做才能够保证大家的安全，有很多人在飞机发生颠簸的时候就会慌乱，不知道应该做出什么样的行为来应对飞机颠簸，甚至还会迁怒于飞机上的乘务员，但是我觉得这样的行为不应该再发生了，因为这样不稳定的情绪反而会给空姐们带来麻烦，我们应该做的就是听从工作人员的指挥。

如果不是距离太远，我觉得大家没有必要选择飞机这个交通工具，高铁也是一个不错的选择，毕竟高铁的安全系数比较高，而且行驶过程也很快，在行驶的过程中也非常平稳，有人就做过测试，在高铁上放一枚硬币立起来，在高铁行驶过程中，这枚硬币都不会倒下，所以高铁也是一个不错的交通工具，完全没有必要只乘坐飞机，因为我觉得乘坐飞机的危险系数实在是有点高，很容易发生一些不可控的事情。

法航飞行员在驾驶途中打架斗殴，已经被停职。但不免还是让大家胆战心惊，在飞机飞行途中，乘客的安全应该得到充分保障，但不应该发生这样的事情。而飞机的飞行员应该全神贯注驾驶飞机并保证飞机平稳飞行。一定要确保乘客安全着陆，这样的机长缺乏严谨性，并没有严格遵守程序，可以说没有职业操守，把飞机上乘客的性命置之度外。

1应该加强对飞机上安全员的培训，叮嘱安全员认真工作，能够保护飞机航行安全

飞机上都会有安全员，并且当乘客进入飞机之后，安全员就会时刻注意。安全员的工作在航班飞行之前的准备工作开始，他们重点关注飞机的乘客，飞机上是否有需要特殊关照的乘客他们也了如指掌。并且能够各司其职，定时对安全员进行培训，也能够在最大程度上保证乘客的生命安全利益。

2加强对机组工作人员面对突发情况时的培训，广播随时播报飞机飞行情况

面对突发情况的时候，应该有工作人员来处理，他们在第一时刻应该保持冷静，不应该跟乘客一样乱作一团。并且应该安抚乘客，飞机的飞行状况要随时告知乘客。即便有突发情况也应该告诉乘客应该怎样做，安抚乘客的情绪，并且告知乘客自救知识，也能够保证飞行安全。

3飞机飞行员更要负责，要有严谨的态度跟驾驶飞机的能力，才能保证飞机航行安全

飞机飞行员不能离开自己的岗位，像这样与其他乘务员发生冲突，或者在飞机途中打架斗殴的情况一定不能存在。这是飞行员的职业道德问题，这样的飞行员是不合格的，应该不予录用。可以说，整个飞机的安全都在飞行员手中，飞行员一定要摆正自己的位置，以最好的心态驾驶飞机。

飞机也是现在很多人们出行会选择乘坐的一种交通工具，很多的人们在出远门或者是到一些比较偏远的地方游玩都会选择乘坐飞机。因为飞机真的是非常的便利了，它不仅仅为人们的出行提供了方便，同时价钱也是非常的优惠。但是，在东海航空就发生了一起令网友们比较谴责的事情。飞机上的机长与乘务长在飞行的过程中互相打架斗殴，这一行为也是带来了非常负面的影响，同时对乘客的安全也是非常的不利。有可能会造成机场在操控飞机过程当中有一些失误，从而导致飞机不能平衡的飞行。

很多的人们都会觉得，能够当上机长和乘务长这两个职位是非常的厉害。所以也有很多的学生们在上学的时候都会选择航空飞行专业，希望自己能够在毕业之后进入到飞机上面去工作。但是对于乘务长和机长这两个职位的要求也是非常的严格，如果说能够有一个非常良好的心理素质和眩晕能力，才能够很好的进入到飞机上面去工作，并不是说随随便便的人都能够进去上班的。毕竟在飞行的过程当中，对于身体的素质和一些心理素质也都是非常的严格。如果说没有一个非常良好的心理素质，那么飞机上也是不会招聘这种员工的。毕竟飞机上的乘务长和机长都是非常的帅气和美丽，因为对于他们的容貌和身高也是有一定的要求。

无论是乘坐哪一种交通工具，在操控的过程当中，乘务长和机长都是需要对乘客的安全进行着想。毕竟在飞机上面，机长需要有非常精准的计算和很好的操控能力，如果说有一丁点的失误，那么对乘客的安全也是非常不利的。毕竟飞机这种交通工具是在天上飞行的，如果说有一点点的失误，那么损伤将会是非常的惨重，同时也是对车上几百名乘客的不负责任。

尤其是东海航空上，这位机长和乘务长还在飞行的过程当中进行打架斗殴，这种行为也是非常的危险的。如果说，在打架斗殴的过程当中影响了机长的一些操控，那么就会导致飞机有坠机的危险，同时也是非常不利于飞机的飞行。所以说无论是怎么样都应该以乘客的安全为主，并不能够在飞机上有这种打架斗殴的不好行为发生。这样不仅仅是影响了飞机的飞行，同时也容易让飞机上的乘客造成恐慌。

机长与乘务长飞机上互殴，相关人员受到处罚了。

东海航空通报：东海航空220事件造成了极其恶劣的社会影响，为落实安全责任，深化安全整顿，强化警示教育，经公司研究决定，并报董事会批准，给予相关责任人的处理决定如下：

一、机组成员

（一）当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；

（二）当班3#乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。

二、管理人员

（一）公司领导

1、公司常务副总裁刘建华，负有公司主要管理责任，免去常务副总裁职务，扣发人民币20000元；

2、时任公司运行副总裁李德付，负有公司领导直接责任，免去运行副总裁职务，扣发人民币15000元；

3、公司副总裁陈浩金，负有公司监管责任，免去副总裁职务，扣发人民币10000元；

4、公司副总裁干伟，负有南通基地管理责任，给予警告处分，扣发人民币10000元。

（二）中层管理人员

1、飞行部副总经理（主持工作）周小波，负有部门管理责任，免去副总经理（主持工作）职务，扣发人民币8000元；

2、飞行部副总经理康磊，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

3、飞行部副总经理徐国兵，在公司内部进行通报批评，扣发人民币6000元；

4、飞行部总经理助理耿玉雷，在公司内部进行通报批评，扣发人民币4000元；

5、客舱服务部总经理冯艳玲，负有部门管理责任，免去总经理职务，扣发人民币6000元；

6、客舱服务部副总经理李吉好，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

7、客舱服务部总经理助理叶汪洋，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

8、安全监察部副总经理罗端，负有监管责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

9、南通基地副总经理陈晓洪，负有基地管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币7000元；

10、南通基地飞行分部副经理宁世杰，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币5000元；

11、南通基地乘务分部副经理陶岩，负有人员管理责任，在公司内部进行通报批评，扣发人民币3000元。

扩展资料：

此前报道：东海航空回应机长与乘务长飞行中互殴事件

近日，网络上曝出一则消息：东海航空DZ6297航班（南通-西安）的航班上，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。

@东海航空 3月7日回应，称感谢社会各界对东海航空一直以来的关心和支持。针对公司近期机组人员涉及机上纠纷事件，公司高度重视，立即严格进行内部核查，为确保安全运行，涉及人员已第一时间停止工作，公司对由此而产生的不良影响表示诚挚歉意。目前，公司正在全面开展安全整顿，进一步提升运行品质。

环球网－东海航空通报“机长与乘务长互殴”：当班机长和乘务员被终身停飞