头等舱男子辱骂空姐手脏，并且威胁乘客，你如何看待这名乘客的行为？

我认为大部分人对于这名乘客这样的行为非常讨厌，因为坐在飞机上本来就是应该要安安静静，不能够打扰其他人的休息，对于空姐来说也应该尊重，因为空姐虽然也是来服务乘客的，但是空姐也有自己的工作尊严，不应该辱骂别人。在我们生活中，大部分人可能都需要飞机这种交通工具，因为飞机去各种比较远的地方非常方便，大家坐在飞机上全程可能都是安安静静，但还是有一些少部分情况就像这样的乘客因为自己的无理要求而去辱骂威胁别人。航空局对于这样的乘客应该把他们拉入黑名单，并且这样的乘客也应该到警察局去立案，这样才能够保护其他乘客的权益，并且给这位空姐一个公道。现在我就来谈一谈应该如何评价这名乘客的行为。

一、首先辱骂空姐威胁乘客这样的行为让人非常讨厌。

经常出行的人都知道在坐飞机的时候，大多数人都喜欢安安静静坐飞机，因为飞机上面本来就因为高空的压力而不舒服，身边出现了这样非常烦躁的事情大家都非常讨厌，对于这样的乘客我们应该要谴责他们。

二、航空局应该立即把这名男子拉入黑名单，禁止其出行乘坐飞机。

空姐并没有做错什么反而被辱骂了，航空局应该要给这位空姐一个公道，首先就是要把这名乘客拉入黑名单，禁止其以后出行乘坐飞机，这样才能够保证其他乘客以及其他工作人员的权益。

三、然后应该把这名男子行拘起来，让他认识到自己错误之后再放出来。

然后我们再从另一个方面看这名男子辱骂空姐威胁乘客的行为明显是违法了，飞机落地之后应该要及时报警，让警察局把这个人行拘起来，等到这名男子认识错误之后才把它放出来，并且一定要让他受到一定的惩罚。

平时坐飞机一定要遵守规定，因为这样才能够给自己或者是给他人一个很好的氛围。

乘客对空乘进行投诉，对空乘的职业生涯是有影响的。

现在我们的出行方式已经变得多种多样了，很多人为了方便快捷都会选择坐飞机出行，而当我们乘坐飞机的时候，经常接触的就是空姐。在我们普通人心目中，空姐可能是一个比较神圣的职业，很多人在看向他们的时候，目光都是带有光环的，但是在有一些人的心里，空姐其实就是类似于服务员一样的职业，所以他们对于空姐都是十分不尊重的。而且当真正作为一个空乘的时候，是比较害怕乘客对于自己进行投诉的。因为如果进行了投诉，可能就是证明自己在工作的时候出现了问题，有不合格的情况。

如果乘客对空乘进行投诉，其实对于空乘的职业生涯还是会有一定的影响的。首先公司会评判这个投诉是有效投诉还是无效投诉，如果是旅客的恶意投诉，那么将不会产生任何的影响，但如果这个投诉是真真实实存在的，对旅客产生了一定影响，的话那么对于空乘将来晋级，就会产生一定的影响，因为我们知道无论任何一个行业都是会有等级制度之分的，当我们升级之后，肯定工资就会高。所以如果空城被乘客投诉之后，也被公司认定为正常投诉之后，他就会被惩罚。所以在一段时间后也会影响他的等级评定。甚至一些级别比较高的空城，如果被投诉之后可能还会被降级处理，这对于他们本人都会产生比较严重的影响。

每一个行业的工作人员都是不容易的，空乘可以被称作服务性的工作人员，所以在这个时候如果空城没有什么过大的错误的话，乘客应该对他们给予更多的理解与肯定。因为一个投诉对于空乘的职业生涯还是会产生很大影响的。

这名空姐是因为劝阻乘客不要随意调换座位，才被投诉的。

整件事情的经过是这样的，由于正处于疫情期间，所以飞机上乘客的座位是安排得非常稀疏的，所以男子的两边是没有坐人的，可能由于客人当时不理解，为什么会这样安排座位？所以就一下子坐到这里，一下子坐到那里，这个情况被空姐发现了，便劝阻乘客不要随意更换座位，这也是对乘客的安全负责。

但是这名乘客不但不听劝阻，反而变本加厉，像溜达自己家的菜园子一样，开始了在整个飞机舱里转悠，就像一个领导环顾自己的工作岗位一样，全然没有把自己当做外人，后来飞机上的安全员也来劝他了，他才毫不情愿的走回自己的座位，下了飞机之后，他说一定要将这个空姐投诉，说她的服务态度非常差劲，明眼人都可以看得出来的，孰是孰非，大家都很清楚。

但是如果空姐被投诉投诉，就必将对她的职业生涯造成一定的污点，所以她才会求乘客理解她，但这名乘客不依不饶，所以空姐也是着急的哭了，后来警方也过来了，老远就闻到这名乘客身上的酒味，对这名乘客进行了处罚，因为，这名男子打扰了公共场合的秩序，处以了罚款，所以对于空姐的投诉也就不成立了，毕竟一个喝醉酒的人说的，怎么能够相信呢？

飞机、高铁或者火车上这样的乘务员，他们的服务意识是非常好的，也不会给脸色给乘客看，起码要比我在汽车站买票时的售票员态度要好得多，希望这样好的服务态度也能遇到好的客人吧，别人怎么样对我们，我们就怎么样对别人，这是一个相互的，这样子才不会让那些对社会微笑的人寒心啊。

引言：据网友网上发文称8月30日晚在浙江长江航空公司GJ8887航班上空姐非常热情的准备帮头等舱一中年男子放行李，然而男子却丝毫不领情并大声辱骂空姐，并让其远离自己。作为空姐，是如何理性对待这件突发状况呢？

一：远离客户并礼貌道歉

作为空姐在经历过多次的飞机服务经验后遇到此类突发情况时首先是要满足客户的要求，并对自己的行为向客户表示诚挚的道歉。在网友的爆料中也可以看出，该男子在上飞机时空姐秉承着客户即上帝非常热情的上前去帮这名男子放行李，这也是空姐的职业素养。但当客户认为空姐“手脏”并对其进行辱骂后，空姐也立即远离客户的箱子，并且向客户致歉说对不起。

二：不计前嫌并且继续服务客户

当飞机起飞时空姐按照惯例向客户们一一询问是否需要喝什么饮品，但再次遇到该男子时，这名男子仍旧对空姐表示排斥，并以不礼貌态度表示空姐不说话不服务就是对他最好的服务。面对该男子的粗俗语气和不礼貌的态度后该名空姐仍旧报之以初心，用认真仔细的工作态度继续为客户服务，空姐的这种兢兢业业的工作态度，令小编竖起大拇指并对其表示称赞。

三：诚挚的向帮她说话的乘客道歉

看不过去的乘客帮空姐说话并因此和该中年男子进行争吵辩论而遭受了中年男子恐吓诽谤后，空姐非常感激。即使备受委屈，却在哭泣之后擦干眼泪，并趁男子上厕所时对多名好心乘客表达自己真诚的感谢，并希望其他乘客不要因此而影响自己乘机的心情。由此可见，该名空姐一直保持着服务的宗旨，即使自己在遭受委屈之后仍然继续服务客户，她的这种服务态度令小编着实感动。

在飞机上面有经济舱、商务舱、头等舱之分，这些舱位的价格有所不同，也就意味着每个舱内的乘客素质也有所差异。在飞机上面，乘客的服务是由空姐来保障的，有什么问题都可以去呼叫乘务人员。在公共场合，要保持最基本的礼貌和素质，这是为自己的个人形象考虑，也是为他人增加方便。男人就要有男人的担当，不要去和女人吵架。在飞机上，只要是合理的要求，空姐都会尽量满足。

1、在现实生活中难免会和别人发生口角和争吵，这也是我们不希望发生的，最重要的就是如何在发生意见分歧时候采取正确的处理方式。

该男子明显就做得不对，和空姐吵架有伤风雅，明显是在难为空姐。

2、该乘客是一个男人，面对空姐，他出言不逊，还人身攻击，一点都没有男子汉的气概，影响了周围乘客的乘坐体验。

我认为是他的错误。不管有什么矛盾都可以进行私下解决而不是通过辱骂。

3、空姐有自身的职业素质，她们都是经过层层选拔才能够到达现在的岗位上的。

她们每天要面对各种各样的乘客，对于突发状况都会及时采取处理措施。乘客不能如此得理不饶人，要体谅一下空姐的工作，每个行业都有艰辛之处，人与人之间要学会宽容和体谅。

这件事情在网络上发酵之后，该男子受到了网友的强烈谴责，大多数网友都是支持空姐的，不管真正的事发缘由是什么，在飞机上影响他人的做法就是不对的。人活一张脸，人在外面需要的就是面子，和他人友好相处是维持体面的最好的方式。对于该件事，各位读者朋友们还有要补充的也可以与我进行交流，评论区为你们展开。

昨天下午，同机乘客“一路平安”向京华时报记者讲述，他们所乘坐的FD9101航班为廉价航班，原定于11日晚5点25分从曼谷起飞，10点25分到南京。登机后，两男两女四名乘客要求空姐为其调座，“在其他乘客的配合下，他们四个人坐在了一起，一男一女在前，另两人在后。”

起飞不久，前排的男乘客向空姐提出要开水，“说他的女朋友要吃晕机药。”空姐解释称，飞机刚起飞不方便提供热水，该男子就将果壳、食物等倒在过道上，然后乱踩。周围乘客纷纷劝阻，“但他反而骂得越来越厉害。”一名空姐送来了开水，“廉价航空一般只提供矿泉水和面包，空姐告诉他需要付60泰铢，找零的话只能找给他泰铢。”该男子付费后，坚持找给其人民币并索要发票，同时要求机长道歉。

空姐离开，坐在男子身边的女乘客突然将一整杯热水泼在了空姐身上，“空姐当时就哭了，附近的乘客身上也被泼上了水。” 机上乘务长要求女乘客道歉，并表示如果不道歉，飞机可能会返航，“这时候我们能够感觉到，飞机的高度在降低，好像在盘旋一样。”而这名女乘客依然拒绝向空乘人员道歉。

受访乘客表示，此前一直吵闹的男乘客可能意识到了事态的严重性，坐在了座位上，并与旁边的女乘客商量着。这名女乘客突然站了起来，“像发疯一样往后面的座位上爬，并用手敲击窗户，想要跳飞机，”后被周围乘客拉回到座位上。此后，这名女乘客躺在座位上一动不动，称身体不适。此时，乘客已明显感觉到，飞机正在返航，同时机上广播通知大家，飞机将会在一小时后降落，“虽然没有说降落到哪里，但是我们已经知道肯定要返回曼谷，因为飞行时间不对。”

飞机降落后，泰国警方和地勤人员立即登机，但并未立即采取强制措施。回到地面后，泼水的女乘客在候机厅长椅上休息了约20分钟，随后四人被泰国警方带走。

4月24日晚，一架从长沙飞往三亚的航班因天气原因延误，部分旅客因此情绪激动，一名中年女子开始泼洒盒饭，并砸向一名女性地勤人员，地勤试图避开却被一男子推回并遭其扇耳光辱骂。最新进展是涉事旅客被拘留。

当一个人被无辜扇耳光，而且成为热点新闻，就很容易引发舆论的愤怒与同情，因为这事关人格尊严。更值得追问的是：这些施暴者怎么了？那些暴力因素从何而来？一个简便的归因，是所谓国民素质不高，但是，如果凡事都归咎于素质论或者国民性，不仅很容易成为不思进取的借口，也不容易找到解决问题的方法。

最容易受伤的总是那些特定服务行业的人群，比如快递小哥，比如机场地勤和空姐。快递小哥和女地勤，看起来是两个不搭界的群体，但他们被打耳光的根源却殊途同归，那就是人格与尊严被某种价格机制碾压，从而疏离了法律机制的保护，只不过碾压他们人格尊严的价格机制各有不同。

快递小哥风里来雨里去，凭的是苦力吃饭，很多都游离在社会保障体制之外。这种底层生存状态，令他们的人格尊严在某种程度上被压抑被贬损，甚至让他们在面对某些服务对象颐指气使时，也往往选择忍气吞声，以此作为获得某种价格报偿的对价。他们把自己

的位置摆得太低，低到有些人伤害他们的人格尊严也不敢还击和伸张。

机场女地勤以及航班工作人员，则处于另外一种高大上的工作环境，和快递小哥可以说一个在天上，一个在地上。不得不承认，乘坐飞机也还没有普及到国外那种程度，这就是为什么中国的空姐比外国的空姐要漂亮。很多乘客相信，既然我付出了高昂的价格，就要享受高贵的服务，空姐们的逆来顺受也被认为是获得某种价格报偿的对价。有些乘客把自己的位置摆得太高，高到无所顾忌地伤害到他人的人格尊严还气焰嚣张。

无论是快递小哥还是机场女地勤，都有同样的人格尊严；无论是服务者和被服务者，也有同样的人格尊严。人格尊严没有价格，也不应该有价格。如果人格尊严被侵犯，就必须用法律来撑腰。

但是，艺术创作理应享有一定的弹性空间。正如本片在开篇字幕中所言，诸多情节，是经过戏剧化处理的。所以硬要用专业的眼光严格审视本片，不消说，漏洞是不会没有的。当然，要求剧组在创作过程中更为专业也是无可厚非。没有人愿意观看一部很“假”的**，哪怕它描绘的是英雄壮举。

何况，民航领域一旦缺了专业性，就是在拿万千旅客的生命开玩笑。**，也就失去了说服力。出场时在浴室憋气，进行自我测试，就暗示了机长刘长健高度的自律。从其后他对副驾驶的冷漠态度里，显示出其高冷、古板的一面。

飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。

而民航部门会在航线沿途设置无线信号指示装置，扮演“空中路牌”的角色。崇州地处成都西部，是由成都起飞或经过成都上空飞往拉萨航班的必经之路。而险情发生时，8633次航班正在崇州上空飞行。崇州是飞往拉萨的过程中，成都平原的最后一段路程，再往前飞就会进入连绵的川西山脉。

在改降过程中，又遇到雷电，冰雹等情况，飞机一度陷入混乱之中：暴躁的乘客怀疑机长的驾驶技术和判断水平而做出过激的行为，强烈的颠簸现象导致行李箱仓打开，食物车来回在过道滑动，乘客不得不佩戴吸氧口罩……

机舱里弥散着恐惧感，濒临死亡感，失望感等消极情绪。但是通过机舱长和其他机舱人员的鼓励，乘客平静了心情。尽管在恶劣的天气下，机长凭借过硬的驾驶技术和对航线的熟悉，以及果断的判断，强壮的体质，使他冲破重重难关，把乘客安全送回到路面。

出场时在浴室憋气，进行自我测试，就暗示了机长刘长健高度的自律。从其后他对副驾驶的冷漠态度里，显示出其高冷、古板的一面。但一张冷脸之下，观众又不难读出机长对年轻人的关心和爱护。再加上温馨的家庭戏，一个人性化的机长形象就跃然屏幕之上。

无论是《攀登者》的导演李仁港，还是《中国机长》的导演刘伟强，都还没能把正能量的价值观和人性化的表现方式完美结合在一起。就拿本片来说，副驾驶欧豪和第二机长杜江都被塑造成自带撩妹性质的公子哥，就和整部**的基调不相符合。

要真正在主旋律**创作中做到克制，显然还有很多功课需要做。不管是《中国机长》还是《攀登者》，都没能坚决地“做减法”，在某些桥段上的用力过猛，还是令人感到遗憾。

飞机进入降落阶段前，需要一处“空域”下降飞行高速、调整飞行姿态，而崇州距离双流国际机场适中，契合8633次航班盘旋下降高度，转向双流机场并顺利进入进近程序的需求。如果机场投入使用，崇州将拥有通航起降点，融入到与周边通用机场、双流机场及周边支线运输机场互联互通的空中交通网络中。