奥迪的相关事件

2014年8月5日，国家发改委反垄断调查小组突击查访奔驰上海办事处，多名高管被约谈，多台电脑被检查。调查力量主要是来自上海、江苏的物价和反垄断部门。奔驰是否存在垄断行为，正在调查取证的过程中。

之前一周，江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡、丹阳等五个城市的奔驰经销商进行反垄断调查。

进口汽车厂商的垄断行为主要包括两个方面：首先是限定整车价格，其次是限定4S店的零配件价格和保养价格。

进口汽车厂商的垄断行为更加隐蔽，这也给调查工作带来了一定的难度。比如有些进口汽车厂商在给经销商开会，制定限价政策的时候，不允许参会人员带手机，不让带纸笔，不能记录，全部是口头传达。

上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声。两家企业都已查明确实存在垄断行为，比如奥迪在湖北就曾召集4S店，统一零配件和保养的价格。而克莱斯勒在上海也存在类似的问题。这两家企业近期将会受到相应处罚。

奥迪垄断

奥迪方面最终被监管方认定为同时存在纵向和横向垄断行为，会被重罚以2亿多元。罚金依照的是上年度奥迪在湖北地区销售额的6%。 2014年10月23日晚间消息，奥迪一位发言人周四表示，该公司已发起一次全球召回行动，涉及85万辆奥迪A4轿车，以修理一个有缺陷的安全气囊。

此次召回影响到2011至2014年10月间生产的奥迪A4轿车，以及Avant与AllRoad版的奥迪A4。该公司表示，一个软件问题可能导致这些车辆的气囊在发生撞车时无法弹开。 2015年9月28日，德国大众集团全资子公司奥迪承认，全球约有210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放门”丑闻。

奥迪公司的一位发言人说，全球范围内约有210万辆奥迪品牌柴油车安装了特殊软件，在尾气检测时蓄意降低排放量以蒙混过关。其中，在西欧市场约有142万辆，德国市场约有577万辆，美国市场约有13万辆。

奥迪涉事车型包括采用16升和20升EA189型涡轮增压柴油发动机的A1、A3、A4、A6、TT、Q3和Q5，与此前大众品牌的主要涉事车辆发动机型号相同。

奥迪为将女性比作二手车的在华性别歧视广告道歉。7月19日，德国汽车品牌奥迪周三为在华推出把选老婆跟购买二手车相提并论的性别歧视广告而道歉。

奥迪在周三表示，该广告仅针对中国市场，而且已经被撤下。奥迪称，合资公司责任部门已对事件过程展开全面调查，确保今后不再发生类似事件。

来自重视女权主义国家的企业竟然打出了这样的广告

对于一家源自于德国的车企居然做出这样的广告，简直让人匪夷所思。在传统印象中，德国是一个非常具有现代文明的国家，性别平等是一件非常重要的事情，而且其女权主义运动已经有悠久的历史了，发展至今，女权组织成了如动物保护组织一样普遍存在。

而在女权注意并不发达的中国，奥迪这一个广告，实在是让人不能原谅，这样的广告如果在德国播出的话，那奥迪几乎可以选择原地爆炸了。

同时，德国女性的形象也非常强势，如现任德国总理默克尔，她是德国历史上第一位女总理，并两次成功连任。同时她也能驾驭多变的女性角色，在政坛上是一位有着强大气场的“铁娘子”，在生活中又成为球场上挥手鼓舞的大妈。

“广告不仅是促销，也反映文化。”视频中所呈现的内容确实和社会提倡的文明风气以及主流价值观相违背，但同时她也指出“这可能是公司故意为之所采取的一种广告技巧”。

为了引起关注，炒作话题，可能故意将广告内容如此设定，吸引公众的眼球，达到宣传的目的。

奥迪作为和中国合作较早的合资企业，在二十多年的经营中，理应在保持良好汽车品质和销量的基础上对中国人文环境有更多了解，希望真的是另有隐情。

这是6月11日发生在江苏淮安的一起试驾车与三轮车碰撞的交通事故，此次事故试驾车为奥迪Q5。事件发生后，淮安市交警部门及时介入，第一时间将受伤人员送往医院抢救，该事故造成四人受伤一人死亡的严重后果。消息一经报道，立刻引发了全网关于4S店试驾车安全流程和驾驶规范的普遍讨论。

客户在购买新车之前，对于自己心仪车辆进行相关的试乘试驾活动这是可以理解的，这样能够更好的了解这款车型具体的车辆性能。但是无论是谁在试乘试驾这样的过程中，车辆只要上路，那就是参与交通出行的一员，都必须严格遵守相应的交通法规。

我们在已流传出的事故视频中可以看出，驾驶员并没有按规定系好安全带，在通过交通状况复杂的路口时，也没有做到减速慢行并且观察周围情况的必要措施，这两点恰恰是会导致此次交通事故造成如此严重后果的重要原因。

另外，在视频中我们还看到了高速行驶的三轮摩托车和高速行驶的奥迪试驾车，没有哪一方及时发现，即将可能发生的危险并采取减速措施。而恰恰是两方行驶的速度较快，才无可避免的导致事故发生。试想想，如果当时有一方及时发现对方车辆，并采取减速自动，或许这起事故就不会发生。

从这起事故中，我们可以总结出3点。

一、车辆上路前，必须系好安全带。无论是哪一个座位，包括驾驶座副驾驶后座都必须系好安全带。只要是车辆会出现在道路上，就不能放松警惕心存侥幸心理。无论车速的快慢，系好安全带，都是对自己生命最大的负责。

二、在车辆通过路口时，一定要做到减速慢行，及时判断车前和四周的路况信息，切不可仗着自己的车辆较好，无视交通信号灯和交通规则。因为谁也永远不知道，车辆的周围是否会窜出一台车。

三、无论正在使用的是谁的车辆，只要是上路之后，便是道路交通参与者的一员。切不可，因为不是自己的车肆无忌惮。只有遵守交通法规，合理合法的参与道路交通，才能尽量减少交通事故发生后，对于自己的损失和伤害。

由于事故发生时，驾驶员是女性司机，因此交通事故之后，引发了大众对于女司机的广泛吐槽，这或许是存在于大多数人认知当中，对于女司机的误解。然而我们通过数据完全可以证明，女司机远没有我们印象中那般危险。而此次事故之后，4S店内部曾经通知过尽量避免女司机试驾，虽然这种做法能够最大程度上避免试驾过程中所潜在的事故风险，不过一刀切的做法，并不能让人认可，这是一种歧视女性司机的心态。以此次交通事故为例，并不是因为女性司机的存在而导致了事故的必然发生，更多的关键点在于良好的驾驶习惯合理遵守交通规则以及驾驶心态的调整，并非只是因为女性司机开车才发生了这样的事故。

任何交通事故的发生往往都是因为一系列的偶然因素组合。包括无视交通规则、我行我素的驾驶习惯、缺乏礼让他人的行车素质。这些问题都应该引起广泛的道路交通参与者的反思，自己身上是否存在诸如上述所说的问题。要想创造安全和谐的道路交通环境，全 社会 都应该共同参与进来。路上司机遵守交通规则，礼让行人，路上行人及时观察车辆，不闯红灯等，共同做到这一些才能够为更好的道路安全，贡献出自己应有的一份力。

6月11日，江苏淮安一奥迪试驾车辆与一装载花圈的三轮车发生碰撞，奥迪车碰撞后失控翻滚3圈，后排乘客被甩出。据淮安市交警三大队消息，事故造成1人死亡4人受伤。与此同时，网上流传一份疑似4S店的内部通知，通知中有试驾时尽量避免女司机试驾等信息。

试驾也应严格遵守交规

买车前进行试乘试驾是正确的，这样能更好的了解意向车款的具体性能。但在试驾过程中，理应遵守交通法规，试驾并不能成为不遵守交规的理由。无论是主驾还是副驾，前排还是后排，只要坐在车内，都不应存有侥幸心理，应按照交规系好安全带。在行驶过路口时，也理应减速并观察周围环境，万不能不松油门冲过路口，更不能无视周围环境自顾自行驶。在试驾过程中反而更应注重交通安全严格遵守交通法规，不应产生试驾不算正规上路的想法。

文明礼让切莫抢道

在事件视频中可以看到，高速行驶的三轮摩托车撞上了高速行驶的奥迪试驾车，导致了事故的发生。其实这起事故完全可以避免，倘若双方有一方减速让行，这起事故就不会发生。开英雄车、斗气车的危害非常大，一意孤行造成的损失都是不可挽回的。在驾车行驶过程中，应该保持良好平稳的心态，秉承文明礼让的风貌，能让则让，不恶意别车。只有文明驾驶，不带负面情绪，保持冷静心态，礼让车辆行人，才能使得行车环境及风气更为良好。

“女司机”并不是造成事故的原因

对于“女司机”这个词，大众仿佛已经形成了一种刻板印象。从下方图表中可以看出，男司机引起的交通事故反而是多出女司机的，这也用数据证明了女司机并不是造成交通事故的罪魁祸首。此次事件中4s店内部通知避免女司机试驾，包括之前爆出的歧视女司机的广告等等，都体现了对女驾驶员的不尊重，奥迪作为一家大企业，如此这般价值观实在令人畏惧。在这起交通事故中，女司机的存在只是事件中的一环，而并不是因为有女司机才会造成这样的结果。事故发生的关键在于驾驶习惯、是否遵守交通法规以及驾驶中的心态，而非有女司机才会发生这样的事故。

写在最后

事故的发生往往能呈现出一系列的问题，对于交规的不重视、对于生命的不敬畏、对于女司机的偏见等等一系列问题都是值得人们反思的。要想塑造良好的交通环境，每个人都应从自己做起，遵守交规，礼让车辆行人，为良好的行车环境贡献自己的力量。

虽然是一起普通的交通事故，但是“奥迪车”“女司机”“试驾”“车祸”等关键词的紧凑组合，拼凑出一幅“土豪新手女司机驾豪车害人害己”的经典场景，让看客们少了一丝怜悯，多了一丝幸灾乐祸。

当然，车祸背后的各种危险驾驶因素（超速、安全带、闯红灯）自然是需要我们从中吸取的教训，但是，这个事件最值得我们深思的是网民对这个事件的反应。为什么那么多网友不去分析事故成因，而总是在往当事人身上贴上各种标签。死者为大，生者也不想造成如此惨剧，这仅仅是一次意外的事故，不能过分的解读为 社会 阶层的碰撞和贫富分化的对立，如果总是有人喜欢制造矛盾，唯恐天下不乱，这个 社会 迟早会被各种戾气愤恨所摧毁。

看开一点吧，我们的国民。不要在一味地当看客评头论足，我们需要的是在每一起事件中吸取教训，亡羊补牢，教育警示，不断地提高国民的安全素养。那种“吃不着葡萄说葡萄酸”“围观不嫌事大”的心理，和鲁迅笔下围观刑场的愚民有何区别？振作起来，做自己该做的，说自己该说的。不该做的别乱做，不该说的切莫说！

最大的深思就是：奥迪车的质量这么差吗？

按让右原则，应该是三轮车责任吧。