柘城县多大的领导交警开道还必须让道

一般情况下只有以下两种情况下才能使用警车开道：是在发生公共安全事故或者突发公共事件时。（比如常见的突发事故，上下班高峰期道路拥堵，有病人或伤员急需送往医院救治时）二是国家***出行、重要外宾来访时（党和国家***是指：政治局委员、书记处书记、全国人大委员长副委员长、国务院总理副总理国务委员、全国政协主席副主席以上级别）。

客运车辆在警车开道执行特殊任务有警车开道可以不受限制行驶。根据警车管理条例，当警车在执行特殊任务或者是紧急任务的时候，拥有优先的道路通行权，需要用警车开路的情况，都是有特殊的原因，需要优先享用道路通行的权利，比如救护车，或者是紧急救援车辆，需要执行紧急任务的时候，有警车在前方开路，提示私家车注意避让，将道路通行权礼让给紧急任务车辆。

2009年3月9日，在邢台市第八中学上初三的儿子在中午放学后，骑着自行车沿学校所在的育才路由南向北，回家吃饭。他在行至中兴西大街和育才路交叉口时，发生了车祸。位于中兴西大街和育才路交叉口东南角的监控录像记录下了事故的全过程。邢台市第三医院对李小林的诊断为：急性特重型内开放性颅脑挫伤，脑干损伤，颅底骨折等10处损伤。

2009年3月17日，邢台市公安交通警察支队，为这一事故出具道路交通事故认定书”。“认定书”显示，肇事司机张某“驾驶机动车未按规定通行是造成这起事故的直接原因”。张某所驾驶的柯斯达牌中型客车的行驶证车主是邢台县人民政府。“认定书”认定，司机张某违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第(五)项。

该条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，“遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。”为此，“认定书”认定：司机张某应负事故的全部责任，李小林不负此事故责任。

出事机动车上走下一名披着外套的人，在五六个人的簇拥下离开现场。周蕊柳告诉记者，经她找人辨认，这名披着外套的人正是时任邢台县代县长，如今为邢台县县长的顾鹏图。“孩子出事后，自始至终他没有下车看一眼。”对此，周蕊柳颇为不满。“根据国家有关规定，只有正部级以上领导从事重要公务活动时，才允许‘警车开道’。”周蕊柳告诉记者，导致那次车祸的“警车开道”显然违反了相关规定。 2011年4月19日，邢台县委宣传部常务副部长马喜林接受了中国青年报记者的采访。他告诉记者，当日邢台县牌照的中型客车，是按照邢台市政府的安排，被调用为“省市一个视察活动”的车辆。

当时视察团考察完邢台市西部山区水利设施后，返回市里“去吃饭”。对于当时前边的车里坐的是谁，谁安排了警车开道，马喜林表示，邢台县并不了解情况。但他证实，时任代县长的顾鹏图确实在出事车辆上。

对于网帖指出的县长一直没下车、“太冷漠”的说法，马喜林告诉记者，由于司机在第一时间下车抢救李小林，没在车上，导致中型客车车门打不开，县长无法下车。

马喜林告诉记者，两年里，县长顾鹏图虽然没有亲自去探望李小林，但多次过问此事。邢台县有关部门态度很积极，对于事故认定、伤残认定等并无异议，一直在和李小林的家人协调沟通此事。只是由于李家索要费用过高，一直没有达成一致意见。

但记者在监控录像里发现，车门并没有如马喜林解释的那样打不开。车门在12时15分时已被打开，下来了两名工作人员，还帮助指挥交通。直到载着李小林的出租车离开现场后，两名工作人员于12时16分20秒返回车门处，在简单交流后，顾鹏图在12时16分29秒下了车。

谁安排了“警车开道”依旧是谜。 中国青年报20日以《邢台一少年被撞致残》为题报道了记者对这一网帖展开的相关调查。20日下午，网帖中提到的邢台县县长顾鹏图在办公室接受了记者专访。

顾鹏图告诉记者，当天他正在参加邢台市统一安排的一个公务活动。事发时，他的确在三号车上。

他告诉记者，事发后，司机在第一时间下车查看伤者，车上的领导包括他本人，委托邢台县政府办公室和机关事务管理局的工作人员，前往医院帮助救治，包括找医生、付费用。

他同时承认，尽管如此，没有下车救治并陪伤者到医院去，“也不对”。

而对于相关赔付费用，“由于一开始，孩子父母提的要求有点过高”，双方一直在协调。“邢台县曾请交警队帮助协调，没有协调下来；河北省信访局说可以通过律师来协调，也没有协调下来。”顾鹏图介绍说，邢台县一直希望通过法律途径，这样就使问题的解决有了依据。

顾鹏图告诉记者，他通过肇事司机多次表示要去家里看望伤者，但“家长谢绝了”。他说，他本人对此可以理解，“一定是担心孩子在精神和情绪上受刺激”。

对于相关费用的最终解决，顾鹏图说，在请法院依法协调和裁决的前提下，将最大限度对伤者予以照顾，“尽快处理，以此来安慰孩子和家属”。

“应从这件事上吸取什么教训？”面对记者的提问，顾鹏图表示，作为一名基层领导干部，面对当时的情况，不应该只停留在口头上的协调指挥，而是要及时参与到救治当中。“当然，以后也不会再发生这样的事了。”他补充说。

在中国大陆，警车开道护送病人属于特殊情况下的非常规操作，需要进行报备并符合相关法规和规定。例如，需要报备的内容包括：开道护送病人的原因、路线、行驶时间和警车数量等信息。具体要求和相关法规可能因地区和管辖部门不同而有所不同，因此，最好事先了解当地的规定。

此外，需要注意的是，警车开道护送病人只适用于病情紧急、危及生命或需要进行急救的情况，而且必须遵守交通法规，确保其他车辆和行人的安全。在进行警车开道护送病人时，警车司机需要注意使用警灯和警笛，并加强对路况的观察和控制。如果不符合规定而滥用警车开道护送病人，将会受到处罚。

法律分析：警车在执行公务时可以闯红灯通过。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第五十三条 警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。