如何看待马斯克宣布特斯拉电动卡车投产?有哪些值得关注的信息?

如何看待马斯克宣布特斯拉电动卡车投产?有哪些值得关注的信息?,第1张

马斯克宣布特斯拉电动卡车投产将革新卡车行业,还有如下值得关注的信息。

一、特斯拉电动卡车投产将革新卡车行业

特斯拉电动卡车的马力已经超过了1000匹,远远超过了大多数的传统柴油卡车,它的百米加速速度也比普通的柴油卡车要快得多,百公里加速大约在50秒,而普通卡车的速度则是15秒。

特斯拉电动卡车拥有800公里的续航里程,比奔驰发布的纯电动卡车续航要多得多,可以跟普通的柴油卡车相提并论。北美80%的货运里程不会超过250英里(400公里),这意味着特斯拉的Smi电动卡车将有更加广阔的发展空间。

货车司机经常要开很远的路,如果是长途开车,那就很容易累了。特斯拉的Smi电动卡车加强了自动驾驶的帮助,可以减少长时间驾驶员的疲劳。

营运费用对于商业货车来说是最重要的,马斯克相信,与常规货车相比,特斯拉的Smi电动卡车的每公里运行费用要少25%。

二、我国发布了更先进的氢能源卡车

国外有新能源卡车,我国的汽车企业在新能源的发展上当然也不居人后,福田欧曼发布了氢能重卡,标载49吨,配备了大容量液氢系统,可在实际工况续航1000公里以上,满足未来中重型中长途干线运输需求,有效拓展了氢能重卡的应用场景。

福田欧曼氢能重卡采用了一种全新的车体结构,具有高效率、高集成、长续航、轻量化等突出优点,并在多个关键技术领域实现了重大突破。

解决了卡车液氢储存系统的关键技术,并在卡车上实现了第一个将液态氢用于汽车燃料电池的储氢装置,填补了国内汽车液氢发动机技术的空白。与传统的气氢储存相比,在同等容量的情况下,它的载氢能力是原来的三倍。

马斯克官宣特斯拉电动卡车投产,1次充电行驶八百公里,在行业内的表现还是很不错的。这部车在30分钟的时间里面,就可以充满70%的电。即使开电车在高速路上行驶,也不用担心车子会出现没电的情况,只需要在充电桩充一个小时的电,车很快就会充满,这样也不会耽误行程。这部车有着500英里的续航,功能还是很强大的。

车是生活中常见的交通工具,它给人们的生活提供了很大的方便,也提升了家庭的幸福感。几乎每一个家庭都购买了小汽车,它的价格也不贵,大部分家庭都能够接受得起。车的品牌有很多,价格也都是不相同的,用户可以根据自己的需求购买。由于汽车的油价很高,很多人都开始购买电车,电车更加低碳环保。电车不需要加油,只需要给车充电就可以,这样更加省钱。

在高速路上经常会看到有许多车,其中电车也占一部分。电车已经越来越普遍,刚开始的时候电车经常会受到车主的诟病,觉得电车不实用,充完电没跑多长时间就没电了,这样会影响到行程。后来汽车品牌也纷纷提升汽车的性能以及体验感,车辆做得越来越好,大家也不用再担心车在半路会出现没电的情况。

特斯拉汽车虽然之前出现过许多问题,但是都已经完美的解决,这个品牌的汽车外观大气,看上去上档次,获得了许多年轻人的青睐。年轻人觉得开这个品牌的汽车可以彰显身份,而且很酷。其实不管是开什么车都要注意安全,这样才能避免交通事故。在开车的时候要注意力集中,遵守交通规则,不要疲劳驾驶,也不要超速,这样都很危险,会出现较大的安全隐患。

特斯拉皮卡军用装甲版曝光,酷似未来战车,配太阳能供电和重机枪

皮卡大多是用来作为工具车的,所以形象造型很固定,都是方方正正的结构,后面拖着一个车斗,外观也很简单,小学生的简笔画都能画出来。但自从去年特斯拉发布了旗下的首款皮卡车之后,让车友们大开眼界,才知道皮卡车居然可以这样造。特斯拉打造的皮卡车,因为造型别致,充满着平直的线条和锐利的角度,拥有很高的辨识度。

 

自从特斯拉皮卡亮相后,就成为了不少网友和媒体关注的焦点,也在一些海外设计师的二次创作渲染目标,这款皮卡车被渲染打造成很多种形象。最近又有人打造了一款渲染的军用装甲造型,使用的也是特斯拉皮卡原型,看到这样的渲染图,网友们纷纷点赞,真的太像装甲车了。

 

在渲染图中,特斯拉的皮卡外观依然保留着硬派的线条,似乎它的设计一开始就是为了战场,看上去很像装甲车,包括它的线条和颜色,还有车身的铆钉,风格非常的粗犷。车头前配置了绞盘,还有保护框,非常符合战场的实际需求。为了打造类似装甲车的效果,前风挡被分割成了俩部分,在玻璃风挡的四周,还布满了各种金属铆钉,看起来很有冲击力。

 

侧面来看,渲染出的装甲车和皮卡没太大的区别,依然是很硬派的线条,不过缩小了车窗的尺寸,车门也增加了平行的黑色线条,看起来更加有肌肉感。车身有很多观察孔的结构,底部都用了涂黑的装饰,看起来车身更高了,越野性能更强。轮毂是实心结构的,在战场上行驶有了保障。

 

大家都知道这款特斯拉的皮卡是纯电驱动的,不需要使用汽油,但它的续航也是有限的,在战场上不可能找个充电桩来充电。所以设计师也考虑到了这一点,在设计的时候,把车顶改造成了一个大块的太阳能电池,打开车顶盖后,就是一个大尺寸的太阳能板了,可以用光照来充电,合起来之后就是很坚固的钢板了,车顶还配置了瞭望口,车尾设计了一个后门,和装甲车也是类似的。

 

看到特斯拉皮卡完美变成装甲车,网友们心中是很惊喜的,大家纷纷感慨这台车真的被玩坏了,可以适合各种风格的车型,只要开动你的想象力,什么样子都变的出来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,特斯拉的创立者埃隆·马斯克又有新动作,他在社交平台上向广大网友展现了一段极具科幻性质的视频,虽然视频只有短短的48秒,但是播放量已经超过641万,不仅被全球网友“集体”围观,甚至还吸引了诸多国外KOL争相翻译成自己国家的语言进行发布。

尤其是视频中出现的概念车Cybertruck以及电动跑车Roadster,让大量网友猜测马斯克的真正意图。

在这48秒的视频里,讲述了概念车Cybertruck以及电动跑车Roadster为了防止黑暗势力入侵,通过寻找特种兵四人小队去阻止这场浩劫。最后通过时间装置,这两辆车从未来穿越到了《和平精英》当中。

此视频一经发布就引发网友热议,国内玩家发现马斯克发布的这个视频,源自于《和平精英》与特斯拉的最新联动企划。

值得注意的是,这似乎也是马斯克第一次为其他公司产品直接站台宣传。

其实,关于特斯拉和《和平精英》的联动已经不是第一次了,这二者首次联动最早可以追溯到去年7月,当时特斯拉的主力车型Model3和ModelX作为载具加入游戏之中,而后又在海岛地图中加入了“特斯拉超级充电站”和“特斯拉主题店”,甚至还设立了首个“虚拟车辆体验店”。

时隔一年,双方再度牵手,直接以概念车火星皮卡Cybertruck以及顶级电动跑车Roadster为原型将其融入游戏当中,并且以“出发!超时空探险”为主题,为玩家打造了兼具速度与科幻感的载具皮肤。

Cybertruck与Roadster在当年发布之初,几乎是被认定为这是来自未来的设计,单就Cybertruck而言,它比卡车更加实用,比跑车更加性能,在整体的外型设计上,不仅棱角分明,驾驶舱也是科技感十足。

在拥有足够加速能力的同时兼顾了对恶劣环境的适应性,所以更多人将它称之为“火星车”,就如同这次联动视频一样,作为“外星球驾驶”的车辆,造型拉风仅仅是一方面,更多的是凸显了性能的强悍。

与Cybertruck有着迥异风格的Roadster则更加追求速度上的刺激,它不仅拥有400km/h最高时速,同时加速性能以及续航里程等等方面都有卓越的表现。

特别是在这次的联动视频中,据了解还安插了一个特别的小彩蛋。当Roadster呼叫Cybertruck时,视频中出现的是红色Roadste。这部车在现实中是Roadster的初代车型,后来在2018年被送入太空,并且计划在太空里漂浮约10亿年,所以视频中也是为了致敬才特意选用的初代车型。本次与《和平精英》联动的Roadster载具则是最新系列的车型。

这两款车型不仅在现实中足够吸睛,而且在《和平精英》中它们还被各自赋予了三种不同的颜色,作为玩家的你可以体验到更多的潮流科技感。

《和平精英》作为国内战术竞技手游的“顶流”,这次的跨界联动虽然是建立在熟悉的品牌之上,但是通过质素极高的联动视频赢得了马斯克本人的点赞,也让国外玩家看到了中国游戏开发者的优秀创意。

如今,顶流的影响力是有目共睹的,马斯克作为“西方网红”,此次点赞不仅是对特斯拉联动《和平精英》的肯定,也使得《和平精英》蜚声海外。

“马斯克在微博宣布,特斯拉Semi电动卡车正式投产,并将于12月1日交付给百事公司。它不仅拥有500英里的续航,还能提供非同凡响的驾驶体验。 据特斯拉提供的介绍信息,特斯拉Semi单次充电后,在高速公路环境下续航里程可以达到500英里(约合805公里),内置三台独立电机,百公里加速20秒。

特斯拉汽车在正式投产之前,还公布了全新的电动卡车计划,这辆车命名为 Model 3电动卡车,其将在2021年上半年投产,并且将在2021年开始交付。据外媒透露,特斯拉汽车全新电动卡车将是特斯拉旗下首款卡车,其设计理念与特斯拉 Model S几乎一模一样,并且拥有“全电动”驾驶模式。而此前关于马斯克汽车将会如何规划这款车型,以及它到底会给特斯拉带来怎样的新价值,特斯拉汽车在投产之前都已经给我们做了详细介绍。不过特斯拉汽车现在才正式量产,还存在很多不确定性,下面我们就一起来看下。

与一般的纯电动卡车不同,马斯克在推出电动卡车时,会把其定位为卡车。而特斯拉汽车在此前发布的时候,也将其描述为一辆“超跑”卡车。此外,特斯拉汽车在未来还将推出一款纯电动卡车,将搭载电池容量为250千瓦时的高性能锂离子电池,能够将续航里程提升至800公里。与特斯拉车型不同一点是,特斯拉汽车与 Model 3不同。特斯拉电动卡车所搭载的电池容量将只有250千瓦时,其将在2021年投产,而特斯拉将在2021年上半年投放车辆,并开始交付。从这个角度来看,这款产品与目前特斯拉推出的几款电动汽车相差不大。

虽然特斯拉电动卡车在生产之前,还没有对特斯拉汽车做过详细介绍,但是从目前的信息来看,特斯拉给这辆车带来了巨大的价值,其不仅能大幅降低运输成本,而且还可以降低空气污染含量。而之所以特斯拉选择这款车作为电动卡车生产的原因,主要还是特斯拉有着雄厚的电动运输能力以及电动卡车的技术支持。据外媒报道显示,特斯拉电动卡车采用了全新设计方法,将会把电池数量减少到只有一种容量规格,这样做可以降低电池续航能力。此外,特斯拉电动卡车也能够通过降低空气污染含量来减少二氧化碳排放量。据悉特斯拉电动卡车在生产前和运输过程中都能够将二氧化碳排放量减少超过80%。此外,特斯拉电动卡车还可以通过优化车辆使用寿命来提升特斯拉汽车价值。

马斯克也说过,马斯克希望汽车能够像汽车一样,能像飞机一样,能够在高海拔地区行驶。而特斯拉也表示,特斯拉电动卡车之所以能够达到这个目标,是因为它采用了 Model 3电动卡车所使用的电池。如果马斯克所说的这一点真的实现并量产了,那么特斯拉汽车本身就具备了非常大的优势,特斯拉作为一家商用车公司,它应该有能力让特斯拉的电动卡车能够达到这个目标。目前业内对于特斯拉电动卡车有着非常高热情,因为特斯拉是一家技术先进的企业,可以说马斯克对于电动卡车非常有信心,但是就目前来看,由于 Model 3电动卡车还在量产阶段,特斯拉想要实现量产还有很长的路能够走。不过就目前来看,特斯拉的路还很漫长。

在全球,有超过20个国家和地区都对特斯拉的电动汽车产品有补贴。此前据外媒报道,美国政府要求特斯拉在今年年底前必须给所有在美国境内生产的电动卡车提供一定比例的补贴。而如今特斯拉宣布将在中国正式投产 Model 3电动卡车,那么特斯拉想要享受到补贴应该是非常容易的事情了嘛,毕竟中国市场也是特斯拉最重要的市场之一。此前有消息称特斯拉计划在中国生产 Model 3电动卡车,但是从现在开始就不太可能了。因为这款全新卡车是一款纯电动卡车,而车辆能否成功出货都将取决于这款新卡车是否能快速量产和交付消费者,毕竟此前特斯拉汽车的量产速度和质量并没有达到预期标准。

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