迈克尔·舒马赫的人物经历

从小接触赛车

舒马赫父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。母亲在卡丁车赛场周围经营一家快餐店，在父母和环境的影响下，舒马赫从小就喜欢赛车，在6岁的时候就获得了家乡卡丁车比赛冠军。尽管家庭经济条件不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。

卡丁车时代

1983年开始参加卡丁车比赛；1984年、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军。

1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯，出色的表现使他受到了梅塞德斯奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。 初阶方程式时代

舒马赫转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。同年，参加德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军。1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第六。

1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。同年在澳门站和哈基宁的撞车让哈基宁与冠军失之交臂。

1991年，他驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后被贝纳通车队挖走了。

贝纳通车队时代

1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。

1993年，他取得第四名，并赢得了葡萄牙站比赛的冠军。

1994年，舒马赫代表贝纳通车队参赛，击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后，舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军。九次胜利后，舒马赫赢得了他的第二个F1冠军。

1995年代表贝纳通车队再次夺得世界冠军。

法拉利车队时代

1996年，舒马赫转到法拉利车队，共赢得了三个分站赛冠军。

1997年，舒马赫赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议，两人的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩。

1998年，法拉利赛车的可靠性能加强。虽然赛季一开始迈凯轮车队占据了领先的地位，但是舒马赫并未放弃，赢得了6个分站的比赛。在最后的角逐中，舒马赫虽然获得首发位置但起跑并不理想，随后又在比赛中爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。

1999年，由于英国站中途的比赛发生了撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4，当年最后两站的比赛中重回赛场。为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。

2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。虽然赛季中段的一些失误使舒马赫领先迈凯轮车手的优势大大缩小，但舒马赫夺冠的决心并没有动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，舒马赫赢得了他的第三个世界冠军并为法拉利车队夺得21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站中的比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。同年，为法拉利车队夺得了21年以来首个车手总冠军，同时也夺得了车队总冠军

2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占优。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数的纪录，并在倒数第5站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的51次分站冠军，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军的纪录。

2002年，舒马赫拿下第5次F1车手总冠军。3月3日，舒马赫用一场无懈可击的胜利开始了一次史无前例的“攀登”，舒马赫在澳大利亚取得了三连冠。3月31日，巴西大奖赛，这也是新款的F2002赛车的处子秀，本站获胜后，舒马赫将自己的分站夺冠纪录改写为55场。同年4月14日，舒马赫在伊莫拉比赛中没有给对手任何机会，拿下了自己的第56个分站赛冠军。同年4月28日，车手们来到了西班牙，全场比赛都表现得非常稳健，他轻松的在西班牙捧起了冠军奖杯。5月12日，比赛来到了奥地利，舒马赫以1分09秒298的成绩刷新了A1赛道的最快圈速纪录，时速也高达3108公里/小时，舒马赫在自己从没有赢过的A1赛道这样获得了第一场胜利。6月9日，比赛转战至美洲的加拿大，舒马赫再次包揽了冠亚军，他的获胜似乎已经在某种程度上变成了一种“惯性”，人们也已经习惯了看到红色一次又一次跳跃在F1领奖台的最高层，这场胜利也是自法拉利加入F1比赛后的整整第50场胜利。7月7日，英国站的争夺在雨中展开，这场比赛的胜利也是舒马赫个人职业生涯的第六十场胜利。日本铃鹿，舒马赫获得了他个人的第64个分站冠军，至此，法拉利车队卫冕了车队总冠军，他的总积分是221分，而其中有144分都是来自舒马赫。（注：更加详细的赛程请翻阅参考资料 ）

2003年，在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次夺得车手总冠军。2003赛季，舒马赫与莱科宁和蒙托亚对冠军头衔展开了争夺，美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了6个。2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1赛场，在前13场比赛中他获得了其中12场比赛的胜利，加上在赛季倒数第2场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在2004年的获胜场次达到了13次。

2005赛季，由于赛车的性能不足，舒马赫只赢得了米其林轮胎罢赛的美国站。获得车手季军。

2006年，在蒙扎赛道夺冠，同年，日本站爆缸，跟车手总冠军失之交臂，巴西站后退役。之后一直留在法拉利担任顾问。工作内容主要包含三个方面：间歇性出席F1分站赛，测试民用车、F1赛车。但德国车王没有测试过法拉利的现役车型——F60。他一次驾驶法拉利赛车是2008年4月份在加泰罗尼亚赛道测试F2008。

2009年7月30日，法拉利官网宣布迈克尔·舒马赫将从欧洲站起顶替头部受伤的菲利普·马萨出战余下的比赛。

2009年8月11日，舒马赫宣布因为身体原因取消F1复出计划，距离他7月底宣布复出只有12天。

2009年11月3日，2009年ROC世界车王争霸赛国家杯决赛拉开战幕，最终由舒马赫和维特尔代表的德国队以2比1击败新科F1世界冠军巴顿和英国车手普里奥克斯，帮助德国队取得冠军，继2007年、2008年后，第三次夺得ROC世界车王争霸的国家杯冠军。同时，在个人赛上，舒马赫以微弱劣势遗憾的输给瑞典车手艾科斯特罗姆获得车手个人亚军。

梅塞德斯车队时代

2009年12月23日，梅赛德斯奔驰宣布迈克尔·舒马赫将在2010年开始代表梅赛德斯GP车队复出，合同期为三年。这是舒马赫在一年之内第二次宣布复出，不同的是他将效力于梅赛德斯GP马石油车队。2010年，复出证明比预期更难。尤其是2010年赛车的操控特性。起初无法跟队友罗斯伯格在排位赛竞争，之后在比赛中稳步提升，但在最后的排名是第9。

2011年，面对维特尔迅猛的攻势与巴顿和汉密尔顿稳健的发挥，韦伯的大器晚成，舒马赫的表现略显暗淡，直到加拿大站才列第4。全年总成绩排第8，跟队友罗斯伯格相比仅差13分。谢幕之战（巴西大奖赛英特拉格斯赛道），舒马赫紧随维泰尔完赛，位列第7，年终排名第13。

2012年9月，舒马赫回到斯帕，迎来职业生涯的第300场比赛，已经43岁的舒马赫名列第7。

2012年10月4日，迈克尔·舒马赫在铃鹿正式宣布再次退役。 2013年12月29日，舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创陷入昏迷。2014年2月2日，舒马赫在医院昏迷了一个月后，开始渐渐苏醒，对医生的指示出现反应，并且在脑部测试时眨了眼睛。

2014年3月8日，“欧洲许多脑部专家与舒马赫妻子和弟弟进行了交流，表示舒马赫恢复的可能性不大，很可能后半生都是植物人状态。”舒马赫的家人已经知道了消息，但没有表态。

2014年3月30日，F1方程赛车王舒马赫的妻子科琳娜舒马赫或决定在他们位于瑞士沃州城市格朗的一处住所中修建医疗套间，以迎接前世界车王回家。据估计，修建套间或将花费1210万欧元（约合人民币102亿元）。虽然一切迹象均显示舒马赫苏醒的可能性未为乐观，但是其妻科琳娜舒马赫从未打算放弃。

2014年4月4日，德国F1车手迈克尔-舒马赫的发言人萨宾·凯姆最新声明称，舒马赫“出现了偶尔有意识和苏醒迹象”，“正在恢复中”。

2014年4月25日，俄罗斯RT电视台援引媒体消息称，F1赛车手舒马赫从昏迷中醒来，认出了妻子。发布该消息的媒体表示，舒马赫的经纪人科姆已经通过德国RTL电视台证实了该消息的准确性。但是，《报》随后对科姆进行了采访，科姆表示自己并没有通过RTL发布任何消息，上一次就舒马赫的受伤情况通过电视发布消息还是在德国电视一台的某脱口秀节目上。

脱离昏迷

2014年6月16日，舒马赫已经脱离昏迷状态，并离开法国格勒诺布尔大学医疗中心。舒马赫的发言人扎比娜·凯姆在声明中说，舒马赫已经离开那家法国医院，将继续“漫长的恢复过程”。瑞士洛桑大学医院发言人达西·克里森确认，舒马赫已被转移至这家医院。

　　楼主的问题问的不是很明确，不知道问的是他的成就还是说单纯的性格怎么样。

　　就不到别处ctrl c，ctrl v了，说点我作为一个舒迷得角度看到的他吧。

　　首先作为一个车手，他无疑是一个成功的典范，他对f1的影响绝不仅仅是那些单调的数字所代表的一项项记录，而是他作为这项运动的参与者对这项运动的巨大作用。这个，光是了解一下，舒马赫的复出带回了多少车迷就知道了。对于在他退役以前开始看f1的许多人来说，舒马赫甚至成了f1的代名词。

　　但是，曾经有一种说法，说这个世界上讨厌他的人或许跟喜欢他的人一样多。没错，他曾经因为撞向维伦纽夫而被取消了全年的成绩（这是f1史上对车手最严厉的惩罚）。他也曾说过：为了世界冠军，我有权选择自己的个人行为。抛开年轻的时候不说，即使是在2006年，他也因为在摩纳哥因故意而被处以取消成绩的处罚。没错，他就是这样一个为了胜利而不惜一切代价的人。

　　但是能够成为如此成功的车手，仅仅凭借运气，或是被一些人看不起的手段是不够的。跟多的我们看到的是他在赛场上的神奇表现。用五档跑完整场比赛还以第二名完赛，让对手们感叹自己可以收拾东西回家了；从最后一位发车，连超了16个人；即使只在2006年的最后一场比赛，当他的疯狂般谢幕演出结束时，布里亚托力说：我不知道他干什么，总之，他在飞。而舒马赫的神奇之处还不仅于此，之所以当年的红色拖拉机成为了现在的法拉利，与舒马赫的能力也是分不开的，一方面，他在车队建立了极高的个人威信，另一方面，他在赛车研发方面为车队提供的帮助也是无法想象的。今年，奔驰车队的弗莱还说：舒马赫为车队带来的贡献不仅是比赛后的讨论，当他在做排位赛的时候，如果你带上耳塞，你就会听到他给车队的是近似也现场解说的回馈。

　　在赛场外，就是很低调。当然也很慷慨。

　　就我本人见到他的那次经历来说，第一他出现时候的气场啊，真是。。。第二，他签名的时候很随和得

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导演: Hans-Bruno Kammertöns / Michael Wech

编剧: Hans-Bruno Kammertöns / Michael Wech

主演: 迈克尔·舒马赫

类型: 纪录片

制片国家/地区: 德国

语言: 德语 / 英语

上映日期: 2021-09-15(德国网络)

片长: 112分钟

又名: 迈克尔·舒马赫 / 舒麦加传奇(港) / 舒马克(台)

IMDb: tt10322274

剧情简介：一部关于传奇F1车神迈克尔·舒马赫的纪录片《舒马赫》将推出。该片已在后期制作中，据称获得了舒马赫家人的全力支持，将有此前从未曝光的视频和资料、与其家人的采访、亲近的赛车伙伴和对手的采访等。德国导演Michael Wech(《Resistance Fighters》)和Hanns-Bruno Kammertöns执导，Rocket Science公司执行制片和做国际发行，DCM做德语区发行，将在#戛纳**节#卖片。

　　如今，距离舒马赫拿到第一个世界冠军已25年，他被认为是F1成就最卓著的车手之一，唯一一个拿到7次F1世界冠军的人，跟红色的法拉利合作让许多车迷印象深刻。2012年退役后，舒马赫在2013年滑雪受伤，脑补受到损害，一度昏迷不醒，苏醒后到如今仍在接受治疗。

极速的浪漫青春百科名片

海报男人与车的关系，等同于女人与衣服的关系；因为女人追求时尚潮流的美，男人则渴望狂飙的速度感。从孩提时代搜集模型汽车的启蒙，到成大成人手握方向盘，才真正体验驾驭的快感与一切操之在我的欲望。女者为己容，男者因车而豪迈。聆听着震耳引擎声，如同热血浑身奔腾流窜。简单来说汽车不仅是代步的工具，更是身份与地位的象征，而本剧“极速的浪漫青春”就是叙述一群为车痴迷，为车疯狂的人们，其中或许就有你我的影子。

中文名： 极速的浪漫青春

出品时间： 2005年

制片地区： 中国

集数： 27集

类型： 都市时尚剧

原名： 我的青春不限速

目录

演职员表

剧情简介Money killer

极速王子

一山难容二虎

无线电火腿族

修理厂举步维艰

自助旅行

瞎猫碰到死耗子

新车浩劫

姊妹花

改装车厂

摄影展

天大的秘密

分手

极限越野俱乐部

分集剧情第1集

第2集

第3集

第4集

第5集

第6集

第7集

第8集

第9集

第10集

第11集

第12集

第13集

第14集

第15集

第16集

第17集

第18集

第19集

第20集

第21集

第22集

第23集

第24集

第25集

第26集

第27集

原声音乐演职员表

剧情简介 Money killer

极速王子

一山难容二虎

无线电火腿族

修理厂举步维艰

自助旅行

瞎猫碰到死耗子

新车浩劫

姊妹花

改装车厂

摄影展

天大的秘密

分手

极限越野俱乐部

分集剧情 第1集

第2集

第3集

第4集

第5集

第6集

第7集

第8集

第9集

第10集

第11集

第12集

第13集

第14集

第15集

第16集

第17集

第18集

第19集

第20集

第21集

第22集

第23集

第24集

第25集

第26集

第27集

原声音乐

展开 编辑本段演职员表

导演： 王涌庆 李佳璘 饰 杨 馨 张 亮 饰 楚 扬 谢 娜 饰 李爽爽

盛 超 饰 雷 凯 顾成栋 饰 夏 枫 张 继 饰 贝 野 金 磊 饰 肖 萧 曲 鑫 饰 邱 毅 王伟华 饰 李 翔 李 念 饰 杨 迦 王安琪 饰 杰 妮

编辑本段剧情简介

Money killer

楚杨从国外MBA名校毕业后，进入金融投资企管顾问公司，担任专业经理人。每天开盘时指挥若定，瞬间决定上百亿汇率买卖，心脏不够强的同事会被波动行情吓到昏倒。但楚杨出手快、准、狠，从来没有让公司赔过一毛钱，在金融业界素有“Money killer”称号。另外楚杨从不参加任何应酬聚会，认为是浪费生命，就连美女主动投怀送抱也没兴趣，收盘结束后立刻换上一身帅气打扮离开办公室，美女上前追问楚杨现在跟谁拍拖，楚杨淡淡的说：“帕拉丁”。

极速王子

深夜时分，一辆黑色帕拉丁跑车在街道狂飙，楚杨狂野驾驶着，如同驾驭脱缰野马般，与白天冷静思考模样迥然不同，仿佛过着双面人的生活，白天紧张的工作压力，似乎只有透过深夜飚车才得以舒缓。 楚杨途经某山区，与几辆改装跑车不期而遇，为首的夏枫向楚杨挑衅，邀他在山路飚车赌博，邱毅则在一旁吆喝起哄，楚杨冷酷点头同意，等两辆车开到起跑点待命时，原本夏枫信心满满，但一飙上路就被甩到车后望尘莫及，事后夏枫悻悻然说要安排“极速王子”贝野跟他单挑赛车，不知道他有没有胆量，楚杨说就算他请舒马赫也绝对奉陪到底。

一山难容二虎

身为摄影师的贝野听夏枫及邱毅用挑拨的口吻，说起那天跟黑色帕拉丁交手的过程，希望怂恿贝野能出面讨回公道，贝野起先不为所动，后来听到“一山难容二虎”时，决定出马跟楚杨一较高下；日后楚杨与贝野两人有多场赛车对手戏，彼此旗鼓相当，但总在最后一刻，楚杨技高一筹而获胜，但贝野不肯就此服输，总要想尽办法赢过楚杨，甚至在交女朋友方面也是一样。

无线电火腿族

雷凯沉迷“无线电火腿族”的世界，所有的收入都用来购买器材，在没钱缴房租的情况下，意外收到律师的电话，说他舅舅去世后，遗嘱记载留下一间修车厂给他，但条件是他必须经营满三年才能变卖，否则将视同放弃继承权利，遗嘱中说明因为舅舅认为雷凯不肯脚踏实地工作，希望这个条件能改变他好高骛远的习性，雷凯心想反正没有地方住，便答应继承这个修车厂。

修理厂举步维艰

雷凯的朋友都不看好他能把修车厂经营下去，反倒是雷凯信心满满过度乐观，来到修车厂才发现事情并非想象中得那么简单，舅舅积欠员工薪水，老师傅们大多作鸟兽散，只剩下脾气倔强的老周和菜鸟学徒肖萧留下来。 雷凯决定和他们一起继续将修车厂撑下去，心想只要有人，不怕没生意上门但疾重难返，光有决心还是无法改变修车厂窘迫的现状。

自助旅行

爽爽热爱自助旅行，是个背包一族，从外地风尘仆仆来上海，已经囊空如洗，不得以只好想办法打工，一般餐饮店看到她邋遢的模样，根本不敢录用她，爽爽面临断炊的危机时，无意间经过修车厂，看到征求男修车师傅的启事，只好假冒是资深修车师傅前去应征。而且误打误撞之下留了下来。虽然雷凯跟肖萧是大外行，但要相信年纪轻轻的爽爽会修车简直是笑话一桩，但爽爽能言善道，唬得两人一楞一楞的。刚好邱毅汽车因电路出现问题进厂维修，雷凯对爽爽说只要能修好就录取你。

瞎猫碰到死耗子

爽爽只好硬着头皮充内行，拿出榔头东敲西打的，把邱毅吓得心惊肉跳，原本只是接触不良电路，没想到竟然歪打正着的搞好了，雷凯依约录取爽爽，除了工资比肖萧还要高之外，还要肖萧当她助手，肖萧气得牙都歪了，心想这个家伙“瞎猫碰到死耗子”，这下非把她狐狸尾巴揪出来不可。 虽然爽爽假冒身份最后还是被揭穿，但雷凯还是继续收留了他，爽爽感激雷凯之余，积极摸索着修车技术，经常忙到半夜还没休息。爽爽工作态度感染到雷凯，晚上陪她一起聊天解闷。爽爽对雷凯逐渐产生好感，可惜肖萧每次都当大电灯泡，无心吹皱一池春水。爽爽虽然外表邋遢，可是毕竟还是女孩子，跟两个大男生住在一起，自然闹出不少笑话，也让这间修车厂平添许多欢笑。

新车浩劫

另外，修车厂的常客除了有楚杨、贝野、夏枫及邱毅等人之外，最近也加入杨爸这号人物，原来杨妈看到左邻右舍都买了新车，不想再邻居面前丢脸，于是怂恿杨爸买车，然而杨爸根本不会开车，光为了学开车便闹出不少笑话。而自从杨家买车之后，所有的问题全部浮现，仿佛经历一场“新车浩劫”。 首先亲朋好友纷纷向杨爸借车开，如果不借的话，背地里被骂得狗血淋头。但如果借的话，就是屡次跟人发生碰撞，下场凄惨无比。如果再加上停车的纠纷，新车早就不堪折磨，濒临寿终正寝。杨爸心疼爱车决定睡在车里，防止有人再度恶意破坏。杨爸视车如命，让杨妈跟车争风吃醋，悔不当初买车，甚至扬言要离家出走，这对宝贝夫妻一些怪异行径总令人捧腹大笑。

姊妹花

杨家有两个姊妹花，堂姊杨馨气质优雅，崇尚环保，酷爱大自然。她与楚杨共事，作楚杨的分析员。虽然楚杨是狂热的爱车族，但杨馨却最爱以自行车代步。因为工作关系与楚杨由敌视到互生爱意，两人逐渐开始交往，然而楚杨因为工作关系，不善表达内心感触，让两人屡次发生口角。但杨馨心中还有一个模糊的影子-贝野。在一次偶然参与了楚杨的飙车行动中与贝野重逢，让两人内心各自五味杂陈。贝野心中也念念不忘杨馨，他刻意排斥楚杨，想跟楚杨竞争，不仅在车速上，感情也是相互较劲的场所。 而妹妹杨迦虽然还是个学生，但却是个热衷追逐流行时尚的物质女孩，她偶然认识夏枫，也逐渐步入了爱车一族的小圈子，又得以认识帅气的雷凯，经常借故修车厂串门子，可是雷凯始终把杨迦当成妹妹看待，不带一丝感情成分，反倒是肖萧对杨迦一见钟情，真可谓“该来的不来，不该来的来一堆”，让情窦初开的杨迦内心颇为苦闷，只好找爽爽倾吐心事，然而爽爽早就对雷凯暗恋已久，只是苦无表现机会。 雷凯经营修车厂远比预期中的困难，再加上爽爽修车技术原本就是半调子，尤其是修楚杨的车子，很奇怪的老是出状况，并且还险些闹出人命，为此楚杨与雷凯闹得很不愉快。其实这件事全都是夏枫在幕后搞鬼，指使邱毅在楚杨车上动了手脚，目的就是报复当初飚车的耻辱。

改装车厂

夏枫要邱毅四处散布修车厂即将恶性倒闭的消息，让一些厂商抢着将存货搬走，让原本想上门的顾客，看到这种情形，纷纷打退堂鼓，雷凯眼修车厂不仅没有赚到钱，反而赔了一屁股的债，萌生关门大吉的念头，这时爽爽突然想起雷凯无线电的专长，于是兴起在车上安装无线电，藉以在行进时，随时联系掌握最新动态，爽爽的创意让修车厂转型成“改装车厂”，并赋予修车厂新的生命。

摄影展

贝野与杨馨感情没有进展，夏枫献技让贝野邀请杨馨当摄影模特儿参展，而当天楚杨势必会出席，这时贝野故意跟杨馨表现亲密，就会让楚杨吃醋并愤然离席，杨馨见楚杨没有风度，两人将来想和好恐怕难了。贝野虽然觉得夏枫此举胜之不武，但为了获得美人心，只好同意。 贝野的摄影展，除了楚杨之外，雷凯、爽爽、肖萧等人也欣然参加，唯独杨馨突然接获任务无法赶来，贝野急着猛跳脚，这时爽爽自告奋勇愿意当模特儿，所有人笑她像爽爽这种男人婆，怎么上得了台面，而贝野在不得以的情况下只好勉强同意。

天大的秘密

没想到爽爽化妆加以打扮，简直换了一个人，甜美的笑容，绽放出青春的光芒，所有人都看傻了眼。而肖萧更是捶胸顿足，没想到在身边竟然有这么一个大美人，还经常找她的碴，简直是猪头到了极点。 夏枫觊觎爽爽的美色想金钱利诱她，没想到却被爽爽泼了一头冷水，让夏枫很没面子，决定要破坏爽爽跟雷凯之间的感情：夏枫透过爽爽的身份证地址找到爽爽的亲人，意外发现一个天大的秘密。 爽爽与雷凯的感情正逐渐加温时，突然发生巨变。原来夏枫将爽爽外婆带到上海，经过外婆说明这整件事情的前因后果，原来爽爽幼年发生严重车祸，父母双亡幸好爽爽的命是捡了回来，从此爽爽对“汽车”充满恐惧，并且有选择性“失忆”，强迫忘记幼年时发生的车祸，并且开始四处流浪。 外婆希望带爽爽到国外接受治疗，爽爽虽百般的不愿意，可是雷凯为了爽爽好，鼓励爽爽勇敢面对现实，并且亲自送爽爽搭上火车离开上海，肖萧不解，明明雷凯深爱着爽爽，为何又要让爽爽离开呢？

分手

楚杨跟跟杨馨分手后，在公司已经不复见以往意气风发，并且判断开始出现亏损，董事会建议他暂时休假，楚杨顿悟人生方向，不仅是追求名利，还有更多值得追寻的，于是毅然提出辞呈；楚杨与雷凯两个失意人凑在一起，原本希望到户外散心，没想到引来更多同好者参与，于是萌生“极限越野俱乐部”构想。 贝野及邱毅率先响应参与，而邱毅说出惊人内幕，说出夏枫如何指使他破坏楚杨的车子及散布修车厂的谣言，两人唾弃夏枫低级手段，就在此时无线电突然传出紧急求救讯号，原来某山地发生泥石流，对外交通全断，亟需一些医疗器材去抢救受伤的村民，更糟的是杨馨也在受困民众之中。 楚杨等人立刻前往，并且沿途呼叫其它队友联袂赶往灾区救援，这时夏枫想参加，可是被众人坚决反对，夏枫悔不当初，只好黯然离去。在历经千辛万苦，终于将医疗器材运到，并且抢救伤患下山，获得舆论一致称赞。而楚杨也表现英雄救美，终于赢得杨馨的芳心。

极限越野俱乐部

“极限越野俱乐部”在修车厂终于成立，众人群聚庆贺，雷凯看着楚杨与杨馨一副甜蜜模样，猛然想起爽爽，整个人顿时失魂落魄，杨迦看得出雷凯仍爱着爽爽，鼓励雷凯去把爽爽追回来。当雷凯正要出门时，爽爽开着车赫然出现在门口，原来爽爽不仅克服对搭车的恐惧，还学会开车，雷凯与爽爽相拥而泣，就在众人欢庆之余划下圆满句点。

编辑本段分集剧情

第1集

金融高手楚扬从国外被聘请回国，在停车场与工作搭档杨馨相遇，彼此留下深刻印象。杨馨在父母遭遇车祸去世后与堂妹杨迦一家人住在一起，每年都会收到署名为“好心人”寄来的汇款单。楚扬与公司经理李翔是同父异母的兄弟，李翔劝楚扬去看望父亲，被楚扬拒绝。夏枫带女友杨迦与邱毅相约赛车，在取得领先时被无意中经过的楚扬赶超，夏枫心有不甘，向楚扬发出挑战。赛车爱好者雷凯由于销售汽车时对顾客的诚实被老板解雇，同时又面临没钱交房租的窘境。摄影师贝野在野外工作时与同在一处采风的杨迦和同学相遇，他的俊朗气质深深吸引了众人。贝野回忆幼年往事，似乎和杨馨有着某种联系。

第2集

杨爸在杨迦母女的软硬兼施下无奈答应买车。楚扬在与夏枫的比赛中轻松获胜，夏枫扬言要安排“极速王子”与楚扬单挑。雷凯又因被误会刮花汽车赔掉了最后的钱，在走投无路时巧遇身为律师的杨爸，得知自己从刚去世的舅舅那里继承了一家修车厂，顿觉希望重现。夏枫与邱毅找到“极速王子”贝野，邱毅成为贝野的助手。 楚扬与Bob交流心得后让Bob操盘，大获成功，以陈霖为首的经理人集体向楚扬挑战，楚扬欣然接受。眼见陈霖等人的投资不断告捷，一旁的杨馨担心不已。

第3集

雷凯在修车厂认识了搞笑的学徒肖萧和严肃倔强但技术一流的老周，本来沉迷于“无线电火腿族”世界的雷凯在看到修车厂的现状后决心努力经营，甚至产生将修车厂改造成赛车俱乐部的想法。喜爱背包自助旅行的李爽爽由于路费用尽而一筹莫展，正巧经过修车厂遇到老周与雷凯发生争执而离开，爽爽趁机让雷凯答应，如果她能找回老周就让她留下打工。 有两家公司召开宣布合并的记者会，楚扬派杨馨赶去现场，并故意让陈霖听到。记者会现场突发事故，杨馨十分紧张，楚扬却镇定自若。

第4集

楚扬大获全胜，原来一切都是他的计策，得知真相的陈霖愤恨不已，董事长决定亲自对付楚扬。杨馨遭遇车祸，恰巧被老周目睹过程，楚扬得知后赶到医院，了解情况后深感事有蹊跷。杨馨昏迷期间有一个神秘人来看望她，楚扬追赶未果。 爽爽劝回老周，并在老周的力保下留在修车厂，却阴错阳差地被误认为男孩，闹出不少笑话。爽爽因误会打了雷凯，为表歉意答应将修车厂粉饰成赛车俱乐部的感觉，弄巧成拙，让雷凯哭笑不得。

第5集

修车厂装修一新，雷凯不小心触及爽爽身体，心中产生异样感觉。夏枫从杨迦处得知楚扬行踪后，和邱毅怂恿贝野挑战楚扬，起先不为所动的贝野中了夏枫的激将法。楚扬找老周了解杨馨车祸的详情，与雷凯相识且交谈甚欢。杨馨终于苏醒，楚扬在事故现场发现异样后告诉杨馨可能会有人对她不利。杨馨的医生是贝野的姐姐，她与贝野的谈话中透露出贝家和杨家似乎有着某种特殊的关系。 杨馨出院，从李翔处得知楚扬在自己住院期间天天陪伴在旁，可最近几天却不知所踪。此时楚扬正在雷凯的修车厂，让他们将一辆小货车按他的图纸改装。

第6集

楚扬带杨馨前往与贝野比赛的场地，途中发现被人跟踪，楚扬摆脱。比赛初始双方旗鼓相当，但最后时刻楚扬技高一筹获胜，贝野暗下决心要在感情上扳回一城。楚扬带杨家姐妹拜访雷凯，肖萧对杨迦一见钟情。杨馨回家后发现被人监视，想起楚扬的警告，心生疑惑。 雷凯与老周产生摩擦，心里不服开始钻研技术。爽爽身体不适，她担心被人识破女孩身份。夏枫欲找贝野合作遭到拒绝，贝野想起父亲临终遗言，心中难受不已。杨家如愿以偿买好新车，可是由于杨爸未通过驾驶考试，全家人只好推车回家，一路上笑话不断。

第7集

邱毅向雷凯推销夏枫的劣质配件，被老周识破。李翔提醒楚扬公司有人针对他，楚扬对此不屑一顾。小货车的改装完成，原来是一辆流动咖啡车，楚扬将它取名馨馨小栈送予杨馨，杨馨感动不已。楚扬与董事会达成协议，由公司的两个代表与楚扬共同负责公司的投资事务。 雷凯发现爽爽买回的女性用品，又看到她的身份证，知道了爽爽的女孩身份。爽爽因身份被揭穿又得不到谅解与雷凯大吵，一气之下出走。事后雷凯懊悔不已，与肖萧分头寻找，最后在路边找到狼狈不堪的爽爽，两人和好如初。

第8集

贝野欲追求杨馨，遭到姐姐强烈反对。杨馨想回公司，楚扬劝她暂时远离是非。众人齐聚馨馨小栈讨论成立赛车俱乐部，夏枫拒绝楚扬加入，各人意见不一，最终不欢而散。贝野说起童年往事，杨馨终于知道贝野就是当年给予自己祝福的男孩，但仍无法摆脱伤心回忆，楚扬提议带她回老家散心。杨爸终于考到驾照，全家人欣喜不已。 楚扬收到匿名信件，直指陈霖与杨馨的车祸有关，陈霖因此受到质问而心生不平，Jenny带陈霖与李翔见面，三人似乎要开始一个对付楚扬的计划。

第9集

杨馨随楚扬回老家游玩，深夜被噩梦惊醒，经楚扬安抚后仍心潮起伏。雷凯为修车厂的经营问题而烦恼，爽爽为鼓励他改装出一辆“流动修车厂”，并设计赛车俱乐部的广告牌，开始招募会员。雷凯为一位深夜到访等车急用的顾客修好了车，迈出成功第一步。杨爸准备开新车带家人去郊游，谁知车刚发动就出故障，狼狈不堪。 某山路发生重大车祸，雷凯通过无线电获知消息后赶至现场，奋不顾身营救伤员，并让肖潇通知贝野来支援。

第10集

雷凯的拖吊车被山石损坏，幸好贝野赶到。李翔向楚扬推荐投资境外小岛的新项目，楚扬表示需要考虑，并让杨馨帮忙搜集资料。贝野想邀请杨家姐妹拍摄广告，杨馨婉言谢绝。雷凯英勇救人的事迹见报，杨迦兴奋地跑去修车厂，还拜托爽爽帮她约雷凯，此时雷凯正为修理拖吊车的经费而苦恼。 杨馨因帮贝野的广告救场而耽误了为楚扬搜集资料，Jenny更故意弄坏楚扬的手机，使他无法与杨馨取得联系。眼看新项目的签约仪式即将开始，楚扬焦急万分，束手无策。

第11集

新项目签约完成，李翔、Jenny暗自得意，楚扬郁闷地去馨馨小栈找杨馨，两人见面后起了争执，杨馨执意要回公司上班。爽爽为解决修车厂的困难去找夏枫帮忙，夏枫却把劣质配件送到修车厂，他想占爽爽便宜，反被爽爽戏弄一番。雷凯质问晚归的爽爽，两人大吵，经老周劝解后雷凯向爽爽道歉，两人的感情又进一步。 新项目出现严重问题，李翔把责任推给楚扬，楚扬提出辞职。在杨家楚扬看到杨馨为贝野拍的广告，心生不悦。

第12集

肖萧教雷凯如何讨好女生，求爽爽帮他约杨迦。杨馨获知新项目的问题后赶回公司，律师要她找回楚扬交代一切。雷凯因被客户拒绝心情不佳，爽爽鼓励他不要气馁。杨馨劝楚扬出面澄清一切，楚扬决心要找出幕后黑手。李翔向陈霖说出楚扬的身世以及杨馨车祸的真相，以此要挟陈霖，陈霖把他们的对话录了音。 肖萧受伤，只好拜托雷凯赴约，因杨迦失约反而促成雷凯与爽爽度过愉快一晚，雷凯还为爽爽准备了房间，爽爽芳心暗喜

第13集

楚扬欲找出父亲出面解决公司困难，被拒之门外，原来是李翔从中作梗。楚扬在酒吧巧遇邱毅，得知夏枫提供劣质配件给雷凯之事。陈霖将事实真相告知楚扬，并约定一起拯救公司，可随后，陈霖就被李翔开车追赶，车祸身亡。李翔终于露出真面目，正式接管公司。 夏枫约爽爽见面，爽爽无奈答应。楚扬将劣质配件一事告知雷凯，雷凯追上爽爽，与夏枫大打出手，警告他不要再生事端。李翔将陈霖意外死亡一事告知杨馨，声称是楚扬所为。楚扬在馨馨小栈找到贝野，看到杨馨决定重返职场的留书，贝野表示不会袖手旁观。

第14集

雷凯打算把修车厂交给老周和肖潇后另谋出路，后因得到友人赞助而重新燃起希望。杨迦与夏枫分手，并向爽爽表示要主动追求雷凯，爽爽听后内心充满矛盾。雷凯热心助人的事迹让他声誉大振，修车厂开始有了气色，极限越野俱乐部也正式成立，雷凯、贝野等人热闹祝贺。楚扬拒绝李翔的挽留，正式离开公司，杨馨因Jenny的挑拨误会楚杨，杨迦劝她应该换个角度思考。 贝野向杨馨表白，被杨馨婉拒。楚扬发短信向杨馨解释误会，被贝野看到，出于私心贝野删除了短信。

第15集

杨迦送宵夜讨好雷凯，却被肖萧破坏，杨迦郁闷不已。雷凯向楚扬请教办好俱乐部的方法，楚扬建议从会员的需要入手。Jenny与李翔发生争执，转而约会楚扬，更找来杨馨，令楚扬与杨馨误会加深，而楚扬为探听真相只能假意与Jenny合作。夏枫因劣质配件一事与雷凯决裂，老周提醒雷凯要提防夏枫报复。贝野为杨馨安排浪漫约会，杨馨因抑制不住对楚扬的思念而中途离开，贝野再次表白，杨馨表示需要时间考虑。杨迦带杨爸去修车厂改装新车，爽爽的创意让杨爸哭笑不得。

第16集

夏枫要贝野退出俱乐部，遭到拒绝。楚扬找杨馨解释，杨馨故意称贝野是其新任男友。贝野接杨馨一家参加俱乐部活动。

第17集

俱乐部众人进行比赛，杨迦不慎落水，雷凯的车也深陷泥地，众人合力将他们救起。田**是雷凯的表姐，她的律师找到杨爸，要收回修车厂。

第18集

改装车的业务逐渐红火，雷凯等人得到参加轮胎展销会的机会。杨迦无意发现贝野的笔迹与“好心人”汇款单上的笔迹非常相似。修车厂面临拍卖。

第19集

雷凯提出以越野赛的形式展示轮胎性能，结果在展销会上引起轰动。楚扬获董事长支持，开始为夺回公司做准备。Jenny离职前向杨馨解释一切误会。

第20集

李翔召开记者会澄清谣言，楚扬到现场向李翔正式宣战。俱乐部的网站建设完成，贝野的专题片也在电视台播出，某冠军俱乐部向雷凯发出挑战。雷凯决定通过法院解决修车厂的问题。

第21集

与冠军俱乐部的比赛异常激烈，在贝野先失一局的情况下，雷凯和楚扬稳扎稳打终于取得胜利。杨馨回家后发现汇款单笔迹一事，贝野在杨馨的质问下说出贝父就是杨馨父母车祸的肇事者，杨馨晕倒。

第22集

贝野发生严重车祸，陷入深度昏迷。夏枫哄骗杨迦帮他偷得雷凯舅舅的遗嘱，并刻意毁坏，使修车厂陷入危机。

第23集

雷凯以一年内不得变卖修车厂为条件答应退出，田**将修车厂交由夏枫管理。Bob找到新的赛车训练场地，雷凯决心重新开始。夏枫使用劣质配件为顾客修车。李翔为探知楚扬动向威胁Jenny去接近楚扬。

第24集

Jenny把楚扬研究的股票资料及公司钥匙交给李翔。李翔威胁父亲交出股票并把父亲软禁。有人闯入楚扬公司，楚扬发现后驱车追赶，将其抓获，从此人口中证实李翔就是所有阴谋的策划者。

第25集

楚扬将父亲交予的股票放入保险箱，被Jenny看到。李翔得知楚扬的保险箱藏有重要资料后立刻派人前去破解密码。保险箱打开后竟空无一物，原来是楚扬故意利用Jenny以转移李翔注意。楚扬、雷凯找到杨馨并劝她回去。

第26集

杨馨唤醒了贝野，贝、杨两家的恩怨得以化解。李翔再次将李父软禁，以此要挟楚扬交出公司股票。贝野向杨馨求婚遭拒绝，管家道出李翔只是李家养子，而楚扬母子受到的迫害都是李母所为而与李父无关。楚扬为救父亲只得交出股票。夏枫携款潜逃，雷凯等俱乐部成员集体出发拦截。

第27集

楚扬向李翔挑战并故意输给李翔，使李翔非法操盘及转移资金的罪行败露，李翔母子终被绳之以法……

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　　迈克尔·舒马赫

　　基本资料：

　　姓名：迈克尔-舒马赫（Michael Schumacher）

　　昵称：舒米（Schumi）

　　国籍：德国(Germany)

　　出生日期：1969年1月3日

　　出生地：德国纽布格森(Hurth-Hermulheim)

　　居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland)

　　婚姻：已婚

　　身高：174cm

　　体重：75kg

　　爱好：足球，卡丁车，网球，游泳，滑雪

　　个人网站：wwwmichael-schumacherde

　　F1生涯：（该成绩截止至06赛季巴西分站）

　　参加F1分站次数：250

　　获得分站冠军：91

　　登上颁奖台次数：153

　　杆位：69

　　累计得分：1370

　　初次登场：1991年8月25日

　　第一次赢得分站冠军：1992年8月30日

　　获得年度总冠军次数：7

　　职业生涯：

　　1984年-德国少年卡丁车冠军

　　1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军

　　1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军

　　1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军

　　1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名

　　1989年-德国三级方程式亚军

　　1990年-德国F3锦标赛冠军

　　1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛。

　　1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3

　　1993年-取得52个积分列成绩第4

　　1994年-击败希尔夺得世界冠军

　　1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军

　　1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3

　　1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩

　　1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2

　　1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4

　　2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军

　　2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页

　　2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军

　　2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军。

　　2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军。

　　2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役。

　　2006年巴西站后退役。

　　车手点评：

　　可以说，舒马赫是当之无愧的车神，如果你说舒马赫之所以能取得世界冠军是因为他所效力的是一支好的车队，那么，在2003赛季，舒马赫的表现可以将这一番言论彻底粉碎。在赛季之初，舒马赫的实力一度受到怀疑，2003赛季舒马赫的冠军应该说是最艰难的一次，F2003-GA并没有真正让舒马赫成为无敌，在关键时刻，舒马赫靠的是自己的经验，出色的技术，以及临场的发挥，当然不能缺少的是天赋，舒马赫就是集这些因素于一家的车神，当然，你可以说舒马赫也有挺多缺点，他在比赛关键时刻的抉择的确受到一些争议，但月无圆月，人无完人，让我们一起看一下车神在2004赛季会有什么样的表现吧。

　　车手故事：

　　尽管总是成为传媒的争议人物，但舒马赫以其卓越的表现和过人的天份，无可争议地成为世界车坛最优秀的车手之一。他精明的赛车头脑和可怕的驾驶技术，特别是在湿滑天气时的表现，为他赢来应得的赞扬和尊敬。

　　自1991年在乔丹车队初次露面以来，他在F1车坛进步神速，在1994年就夺得首个世界冠军。然而，伴随着他成功的是停赛和缺乏体育精神的指责，在1994年，他卷入了一系列的事故中，并以澳大利亚大奖赛中与达文希尔的撞车最为引人瞩目，正是这场比赛，舒马赫赢得了他的首个锦标。

　　另一次声名狼籍的事故是他撞上了维伦纽夫(赫雷斯1997），结果这一次他被罚停赛一场，并失去了锦标赛第二名的位置。次年他再次在铃鹿赛道挑战哈基伦，然而，他因事故要从维修站出发，令到他的希望幻灭。许多人都说舒马赫犯了罕见的错误，不过法拉利却归咎于车的问题。1999年，尽管舒马赫看来可以将车手冠军带回马拉内罗，但在英国大奖赛上，他第一圈就发生了事故，导致腿部骨折，在缺阵了6场比赛后，舒马赫在马来西亚再展雄风。

　　2000年，舒马赫完成了加盟法拉利后的目标，在日本举起了车手冠军的奖杯，为这支意大利车队夺得21年来首个冠军，在马来西亚站囊括了两项冠军。

　　舒马赫在年初所向披靡，连夺三站冠军，到了年中，他运气欠佳，但在蒙扎赛道的胜利又让他看到了冠军的希望，继而他在最后4站比赛中全部获胜。舒马赫在2001和2002年分别驾驶F2001和F2002赛车再次重写了F1的纪录，他在2001年轻松夺得第4个冠军，并夺得他的第5个世界锦标，追平了方吉奥的纪录。

　　这一年的比赛同样颇具争议，在奥地利大奖赛，法拉利车队老板托德命令巴里切罗让道，将冠军让给舒马赫的举动为世人所不齿，在其后的摩纳哥和加拿大大奖赛中，车迷们对舒马赫嘘声不断。

　　2003年赛季开始，舒马赫朝着为数不多的几项纪录发起冲击，象塞纳取得的杆位数纪录就是舒马赫渴望打破的。

　　2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军，在全世界又掀起一股强烈的红色风潮。

　　迈克尔舒马赫91年首次参加F1大奖赛，代表乔丹车队出赛。稍后1与贝纳通车队签约，正式成为F1车手，当年出赛6站，得4分。从92年开始，舒马赫就成了F1车坛的重要人物，在比利时站，他获得首次头位出赛，同时获得首个分站冠军，这一年他获得53分，在车手榜上列第三位。接下去的一年，他继续发展，93年得54分，列第四位。

　　直到今天，每当人们谈起1994年的F1大赛，总会提到那是一个令人心酸的赛季。而对舒马赫来说，这一年更是令人难忘，因为他在这一年首次赢得了F1大赛的年度总冠军。塞纳和F1新秀雷兹伯格伊莫拉赛道不幸罹难；随后摩纳哥大奖赛上舒马赫的老朋友维德林格又撞车身受重伤，整个F1车坛因此变得十分动荡，特别是国际汽联，他们把F1的安全性提高到了一个前所未有的高度。

　　在一片混乱当中，舒马赫抓住了机会，在赛季前半段的8场比赛中，他赢得了6个分站赛的冠军和一次亚军，斐然的战绩使人们感到今年的年度总冠军将被舒马赫轻松地收入囊中。不过，在随后英国银石赛道举行的F1英国站的比赛中，排位赛居第二的舒马赫在正式比赛开始前的暖胎圈中对赛会出示的黑旗熟视无睹，虽然事后他把违规归罪于车队低劣的通讯系统，但国际汽联还是对他课以停赛两场的处罚。不过此时，包括舒马赫本人在内谁也没有想到当时在积分榜上落后43分的达蒙·希尔会威胁到舒马赫的领先地位。

　　随后的比赛进程令人瞠目结舌，希尔抓住舒马赫被停赛的天赐良机，迅速把积分追了上来，到该赛季最后一站澳大利亚阿德莱德赛道的比赛前，舒马赫仅以92比91在车手积分榜上领先希尔一分。在阿德莱德进行的比赛一开始便紧张激烈，扣人心弦。排位赛列第二的舒马赫在比赛开始后不久就夺得了领先地位，当比赛进行到第36圈的时候，一马当先的舒马赫赛车突然失控，撞在了防撞栏墙上又弹回赛道，当紧随其后的希尔认为夺冠在望，准备从后部悬挂系统遭到严重破坏的舒马赫旁边超车时，舒马赫的赛车突然一拐，把希尔的夺冠希望撞个粉碎。

　　由于舒马赫和希尔在这站比赛中双双出局，结果舒马赫以一分的优势压倒希尔，获得了年度总冠军。

　　事后，虽然希尔及其所在的威廉姆斯车队上告国际汽联，要求惩罚舒马赫的不君子行为，剥夺其冠军头衔，但国际汽联在经过仔细研究后，以正据不足为由维持了比赛的结。加入F1不足四年的舒马赫终于圆了他的世界冠军梦。

　　贝纳通车队终于可以庆幸自己当年费了九牛二虎之力把舒马赫从乔丹车队挖过来是多么高明的一着棋，他们信心十足地和老朋友福特公司分手，改用法国雪铁龙公司的雷诺发动机，准备在新赛季大干一场。不过，车队的这一切改变没能让新鲜热辣的世界冠军舒马赫感到满意，特别是新型赛车性能方面的不稳定，使舒马赫在1995赛季的比赛中感到处处受钳制。

　　尽管如此，舒马赫还是接着上个赛季的胜势横扫千军，最后以102分，领先第二名希尔33分的优势再次获得年度总冠军。

　　当舒马赫决定1996赛季离开贝纳通车队，转投法拉利车队时，几乎所有人都认为舒马赫作出了一个错误的决定。法拉利车队虽然过去也曾辉煌过，但毕竟那是十几年前的旧事了，进入90年代以来，法拉利车队的历史记录来看，年轻车手在法拉利车队总是很难取得成功，27岁的舒马赫在F1赛车界也还算是年轻人，他能改写法拉利车队的历史么？

　　尽管舒马赫1996赛季十分努力，但法拉利赛车多年来沉积下来的弊病还是拖了他的后腿。全年16站赛事，舒马赫的法拉利赛车有6次因为各类故障而趴了窝，身为卫冕冠军。舒马赫个能眼睁睁地看着昔日的夙敌希尔以97分夺走车手总冠军。

　　肩负着振兴法拉利车队和意大利赛车的重任，舒马赫在为法利车队效力的第二个赛季里表现得十分出色，个是他的竞争对手已经不是和他争了两年的英国人希尔，而是变成了赛车名门之后，威廉姆斯车队的加拿大车手维伦纽夫。这一年，舒马赫和维伦纽夫斗得难解难分，直到最后西班牙站的比赛时，舒马赫在车手积分榜上仅以78分领先维伦纽夫1分，最后的冠军争夺进入了白热化。

　　在最后一站西班牙杰雷兹赛道的比赛中，舒马赫在开始领先的情况下，赛车在第48圈时突然发生故障，紧随其后的维伦纽夫想趁机在弯道超车，不料舒马赫像1994年最后一站对付希尔那样，把车头一拐，想把维伦纽夫的赛车撞出赛道，但这次舒马赫没能象当年月日样保住领先一分的优势，维伦纽夫的赛车与舒马赫发生碰撞后还是带伤完成了全程，而舒马赫的赛车却被撞出赛道，不得不退出比赛。事后，国际汽联判定舒马赫有“不君子行为”，决定剥夺他车手榜亚军的荣誉。

　　辛苦了一年，到头来却什么也没得到，舒马赫感到十分恼火，但更让他伤心的是他的祖国德国，新闻界对他的遭遇不仅没有表示丝毫的同情，而且幸灾乐祸地说“舒马赫的退出是对他不君子行为的最好惩罚”。反而是意大利人给舒马赫以极大的安慰。意大利总理夫人说：“今年，法拉利车队夺得了车队和车手两项亚军，这也是一个很不错的成绩。”

　　幸好国际汽联没有对舒马赫追加处罚，使得他可以完整地参加1998新赛季的比赛。本来，舒马赫想趁着维伦纽夫从威廉姆斯车队改换门庭到英美车队的机会重温世界冠军的滋味，但不曾想，改进了技术的麦克拉伦车队突然杀了出来，其麾下的两名车手芬兰人哈基宁和英国的库尔特哈德配合默契，一直把舒马赫压在后面。虽然舒马赫与哈基宁力拼到最后一站，但幸运之神还是再一次抛弃了舒马赫和他的法拉利队。舒马赫以14分之差名列车手榜第二位，法拉利队再次夺得车队积分榜亚军。

　　不过，在1998年舒马赫收获的也并非全是遗憾。在这一年意大利站蒙扎赛道的比赛里，迈克尔·舒马赫和弟弟拉尔夫·舒马赫一起登上了领奖台，哥哥获得这项比赛的冠军，而效力乔丹车队的弟弟拉尔夫获得第三名。兄弟二人一起上演了F1车坛的一段佳话。

　　对羽翼逐渐丰满的法拉利车队来说，连续两年一人之下。万人之上的亚军地位并不能令他们感到满意。本赛季他们为舒马赫以及队友埃尔文准备了新型的F399赛车，希望借此重塑辉煌。但有了前两年的教训，舒马赫一反常态唱起了低调，对自己能否夺回车手总冠军的称号表现的十分暧昧，倒是对帮助法拉利车队重夺车队总冠军充满信心。舒马赫说：“今年，我要努力帮助法拉利队把车队总冠军的荣誉夺回来。”

　　年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) (第二名为方吉奥5次)

　　连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) [F1年度车手总冠军一览]

　　分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次) [F1车手分站胜利次数统计]

　　杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65) [F1车手杆位排行榜]

　　参加分站赛次数：250(距离帕特雷斯257次参赛纪录只差7场) [F1车手参赛次数统计]

　　F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分) [F1车手总积分统计]

　　单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季)

　　单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)

　　登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次)

　　比赛最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)

　　单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)

　　单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)

　　上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次

　　连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分

　　连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站

　　历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季

　　年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军

　　赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕

　　迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层

　　1最漂亮的六场胜利：

　　1992年，斯帕赛道，比利时大奖赛

　　舒马赫的首场胜利，在雨天的环境下舒马赫展示了自己的全部驾驶天才。在自己滑出赛道后，舒马赫被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友的轮胎已经严重磨损了。舒马赫推测自己的轮胎肯定也是如此，遂立即停站更换雨胎。这时在正确的时机做出的正确决定帮助他赢得了比赛。

　　1995年，斯帕赛道，比利时大奖赛

　　这场比赛舒马赫在多变的天气环境中从第16位出发获得了冠军。舒马赫坚持使用光胎最终获得了胜利。不过这场胜利也有遗憾之处。由于在直道上摆车以阻止达蒙-希尔超车，舒马赫受到了禁赛一场的处罚。

　　1995年，纽博格林赛道，欧洲大奖赛

　　在舒马赫代表贝纳通车队参加的最后一场欧洲大奖赛中，舒马赫在家乡父老面前赢得了自己在当年的最漂亮的一场胜利。在与阿莱西的缠斗中，舒马赫在距比赛结束还有两圈的时候朝野对手，取得了冠军。

　　1996年，加泰罗尼亚赛道，西班牙大奖赛

　　这是舒马赫代表法拉利赢得的第一场分站赛冠军，仍然是在雨中。在这场比赛中，只有亚军和季军没有被舒马赫套圈――不过舒马赫领先第二名阿莱西达到45秒钟。“如果有人问我我愿意花多少钱赌自己在这里赢得胜利，我会说一分钱都不会下，”赛后舒马赫说。

　　1998年，亨格罗林赛道，匈牙利大奖赛

　　灵异的驾驶技术，加上在这条极难超车的赛道上采用的三停战术，舒马赫在匈格罗林获得了冠军。技术总监罗斯-布朗要求舒马赫在19圈的时间内挤出25秒的时间以保证一次停站，舒马赫开始一路狂奔。舒马赫在接到指令之后简单了回答了一句“谢谢”，最终他做到了。

　　2000年，铃鹿赛道，日本大奖赛

　　在这场比赛结束之后，舒马赫为法拉利带来了21年以来的首次车手总冠军。舒马赫紧跟迈凯轮的米卡-哈基宁几乎40圈，最终在维修站内完成了超越。这不是最使人窒息的比赛，但却是最使人动情的一场。

　　2三场最糟糕的比赛

　　1994年，阿尔伯特公园赛道，澳大利亚大奖赛

　　在决定冠军归属的1994年澳大利亚大奖赛上，舒马赫与英国车手达蒙-希尔发生了著名的碰撞，赛后舒马赫面临着极为严厉的欺骗指责。这次事故发生在第31圈，两位车手都因此次碰撞而退赛，舒马赫凭借一分的优势力压希尔夺得了冠军。

　　1997年，赫雷斯赛道，欧洲大奖赛

　　另外一次碰撞出现在1997年的赫雷斯赛道。为了获得世界冠军，舒马赫试图将对手雅克-维伦纽夫撞出赛道。但这次却事与愿违，维伦纽夫获得了世界冠军，舒马赫全年的积分被取消。

　　2002年，A1赛道，奥地利大奖赛

　　这对F1来说是黑色的一天。巴里切罗的表现统治了整个周末，在正赛中从头领先到最后一圈。但是法拉利车队通过无线电指令要求巴里切罗将冠军让给舒马赫。巴里切罗不得不逐渐减速，在最后一个弯让过了舒马赫。其实这样做并无必要。因为在之前的5场比赛中舒马赫已经赢得了4场胜利。2002年，舒马赫以创纪录的积分领先优势获得了年度总冠军。

　　3最具争议的一场比赛：2006年，摩纳哥赛道，摩纳哥大奖赛

　　2006年舒马赫在摩纳哥大奖赛排位赛的最后一刻的行为再度遭受了广泛的指责。舒马赫的赛车在最后一刻横在了弯道中，这一行为阻挡了后面的车手试图创造更快成绩的努力，舒马赫获得了杆位。经过调查，赛事干事取消了舒马赫的杆位成绩，但是舒马赫在正赛中弥补了这一事件的影响，他获得了第五，并创造了赛道的最快圈速。