太原火车站招聘火车押运员是真的吗?

该消息为假的。

根据猎聘app查询太原火车站招聘可知，该地火车站招聘的为乘务员以及安检员，并无火车押运员，火车押运工就是为了保障货物的安全而派送的人员，而现在物流的高度发达，已经没有这个工种了。

行车工作的职位主要有车站值班员、助理值班员、信号员（操纵助理）。机车、工务、电务、客货运等各工种人员在站作业都要服从车站值班员的指挥，火车站的职工有站长、副站长，货运员、客运员、车站值班员、助理值班员、售票员、检票员、服务员，火车司机等。

列车长与值班员同属于工人岗位，列车长属于企业的组长之类的，值班员属于普通员工，都是正式员工。有一种情况，值班员有可能是铁路学校的实习生。

铁路总公司属于正部级国企，也就是说，铁路的员工属于国企的员工。这与公务员有着本质上的区别，公务员是指纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。

我国目前铁路系统中只有铁道部是公务员编制，各铁路局以及下面的站段都是国有企业性质，都属于国企职工。

扩展资料：

根据《中国铁路总公司章程》，中国铁路总公司实行总经理负责制。总经理为公司的法定代表人，负责公司全面工作。公司另设副总经理若干名，协助总经理工作，并对总经理负责。

另设总工程师、总会计师、总调度长、安全总监、总法律顾问各1人。公司依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》及公司章程制定总经理办公会议事规则，规范了重大经营决策制定程序，形成了较为完善的法人治理结构。未来公司将继续深化铁路企业改革。

2013年5月22日，与国家铁路局“三定”编制同时进行的中国铁路总公司机构编制也粗有眉目。总部层面：原铁道部旧有的职能部门除公安局之外，其余部门被改换名称之后全数保留下来，此外，中铁总还增设了物资管理部等一些新的部门。

垂直层面：原铁道部下属的18个路局（包括青藏和广铁公司）仍全部由中铁总管理，此前盛传的地方路局合并并未有明显动静。

中铁总的机关内设机构中，原铁道部的“司”被改成为“部”，但级别仍一样，其中办公厅、人事部、劳动和卫生部、国际合作部、财务部、建设管理部、宣传部、中华全国铁路总工会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局仍继续保留。

原政策法规司改称“发展战略与法律事务部”，原发展计划司改称“计划统计部”、原科技司改称“科技管理部”，原安全监察司改称“安全监督局”，原纪检委改称“监察局”。

此外，中铁总还根据自身职能的转换和业务的需要，增加了资本运营和开发部、物资管理部、审计和考核局三个部门。

参考资料：

-中国铁路总公司：组织结构

是正式编制。铁路助理值班员是正式编制，是铁路部门的一种工种。负责协助车站经理完成运营管理工作，并协助处理乘客投诉。此外，还负责发售铁路货物、收发公文、参与维修检修等各类工作。助理值班员是铁路运输组织的重要岗位，每一次作业我们都要做好安全预想，严格执行作业标准，确保旅客安全到家，货物安全到达。

车务段内勤助理值班员很好。根据查询相关公开资料得知助理值班员要素质好的、业务面强、思路清晰、临危不乱就是好的。火车站助理值班员是提升车站值班员的第一步，定职超过两三年以后就可以提升车站值班员。

我暂且不论你有没有关系调到福州站，给你说说福州站最基本的工种及收入吧。

客运员（具体哪个岗位由客运值班员安排），负责列车的接发、旅客的上下车引导、候车室的旅客引导、协助及询问、旅客进出站的车票检验…等。收入1500左右（不含奖金及分红，因为奖金是个隐形的收入，浮动性很大，下同）

客运助理值班员，负责所有客运员工作岗位的安排、工作的监督、考勤的打评，负责旅客的投诉受理，负责旅客超重超大物品、超高儿童、车票区间不符、车票减价不符的票款追补及处罚，负责与列车的各项工作交接（比如无票人员，旅客遗失物品，急、重病旅客等等），收入2000左右不含奖金。

客运值班员，职能与客运助理值班员相同，其与助理值班员的关系和车长与副车长的关系类似，你应该明白的，收入2500左右不含奖金。

售票员，负责在窗口出售车票，询问处的也是从售票员里面抽调出来（看似普通却是最需要背景和关系的一个岗位，因为是最有油水的，所以基本都是领导的家属及子女之类，我们称之为皇亲国戚员），收入1800左右不含奖金及某些灰色收入。

其他往上一级的岗位估计你刚去也干不了，所以我在这也不说了。

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管理上属于国有企业生产单位。

岗位：

1、站长：在上级领导下，主持站上全面工作。

2、铁路车站检票员：旅客进入候车大厅查票，认真核对车票为该班次有效车票。

3、乘务员：乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务，确保旅客出行舒适与安全。

4、乘警：乘警是最能体现铁路航运公安特色、展示铁路航运公安机关职能作用和民警精神面貌的重要窗口，也是铁路航运公安机关最具有代表性的一个特殊警种。

5、调车长：在生产行车调度领导下，组织好调车作业和区间运输工作。负责调车组的日常管理和安全教育。

扩展资料

铁路车站按作业性质，一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主，兼办其他业务和作业。有的车站同时办理几项主要业务和作业。

客运站主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务，以及旅客列车终到、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有：站房、站台、到发线等。办理大量始发、终到旅客列车的客运站，还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。