9月26日 宾利品牌携全面换新的产品阵容亮相2020北京国际车展。
宾利品牌在2019年迎来百年华诞,2020年作为第二个百年的全新起点,更加意义非凡。
随着新 添越的推出,宾利已实现全系产品换新。
未来,宾利将继续加大对华投入,强化经销商网络,并为中国客户继续提供富有革新性的产品与便捷服务。
(一)宾利新添越
2020年,新添越的推出再次将超豪华SUV的水准提升至全新高度。如今,新添越已于9月在华开始实现客户交付。
新添越车型整体外观设计采用宾利全新设计语言。车辆前部和后部的每块面板均经过重新设计,矩阵式格栅部件更为直立,其整体面积也进一步增大,车尾越采用了与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯。
座舱经过重新设计,并采用手工匠造而成,专属打造的深色菱形纹理铝制拉丝饰面首次应用于宾利车型,客户还可从8种符合可持续发展理念的天然饰面中进行选择。并配备全新的信息娱乐系统,以及“My Bentley”车联网服务。
搭载宾利40升V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,最高时速290km/h,百公里加速45秒。
此外,通过“宾利动态驾驶模式”以及可选装的“全地形套件”,新添越V8能在多达八种(四种公路和四种越野)模式间轻松切换。
(二)全新欧陆GT V8
作为车系最新力作,全新欧陆GT Mulliner凭借现代前沿工艺,最大程度地满足了宾利客户对个性化定制的期待。该车将于2020年10月开始接受预订。
搭载新一代40升V8汽油发动机,拥有独具特色的强劲声浪,最大功率达550马力,峰值扭矩770牛·米,最高时速318km/h。百公里加速40秒。
(三)全新飞驰
宾利品牌最具革新性的超豪华四门轿车——全新飞驰,实现了技术与手工艺领域的革新,为同级车型树立全新标杆。
得益于贯穿中控仪表台与后排中央扶手区的一体化控制台,匠心独运的四座座舱布局将内饰设计、舒适性与奢华格调提升至全新高度。
一体化控制台后部配备了全新5英寸触屏式远程遥控装置、双杯架及储物空间。
后排座椅扶手配有抛光金属饰面、两个隐藏USB端口和一个12伏电源接口。扶手可加热,支持无线充电功能。
宾利品牌为全新飞驰首次引入立体木饰面板,该全新配置开创了汽车内饰设计的先河,并于北京车展上演全球首秀。
立体木制面板由宾利汽车个性化定制部门Mulliner匠造而成,后排门板与装饰面板均来自同一块臻选自美洲的黑胡桃木或樱桃木,经由手工打造而成。
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宾利汽车日前公布,其2022年总销量为15174辆,比2021年(14659辆)增长4%,这是宾利汽车销量首次超过15000辆。从品牌单品来看,超豪华SUV车型宾利添越Bentayga销量再创新高,贡献了42%的销量。今天四万大叔就来跟大家分享一辆,我认为最适合中国市场的宾利SUV——新添越长轴距版。
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视频重点:
1、新添越长轴距版,这才是宾利添越该有的样子。
2、新款航空级座椅是迄今为止全球最先进的座椅。
3、宾利品牌将为全系车型阵容引入雅度版(Azure)选择。
那我们就先从第一点开始说起,最早可以追溯到我在南非参加宾利添越Bentayga工程车试驾的时候。当时全球只有6个媒体人参加了那场试驾活动,现场我就跟宾利负责研发的全球负责人聊到添越Bentayga,确实是一辆运动性非常好,概念性也很强的新车。
但我觉得缺少了之前发布的概念车那样宽大、厚重的样子,另外就是标轴的后排稍微有点局促,如今新添越长轴距版正式进入中国,它这才是宾利添越该有的样子。
新添越长轴距版整车长度为5322毫米,轴距从2995毫米加长到3175毫米,而额外增加的长度全部位于座舱后排。所以这次我们不再从外观说起,直接说变化最大的后排,据官方描述,新添越长轴距版所采用的新款航空级座椅是迄今为止全球最先进的座椅。那么它到底有什么“黑科技”,我来给大家揭密一下。
这个航空级座椅套件,不仅具备22向可调节功能,还配有全球首创的自动温度感应和先进的舒逸按摩系统,以此成就自慕尚以来最舒适的后舱乘坐体验。其中七档温度模式可供后排乘坐者选择,此外,自动温度感应系统能凭借每25毫秒01°C的精度,精准感知人体温度和表面湿度,以自动加热或通风,这个确实有点厉害。
至于舒逸按摩系统,据宾利官方介绍内置的算法采纳了脊椎按摩师的专业建议,以自动调整乘客坐姿及压力点。该系统可于6个完全独立的座椅控制区域内实现177次单独压力微调,最长持续时间可达3小时。这个功能我非常喜欢,特别是长途出行,可以很好的放松实在是太重要了。
除了气候自适应系统和舒逸按摩功能之外,宾利航空级座椅在手工匠造的椅面皮革下还搭载有一系列的精密技术,如配备有12个静音电机,可实现22向可调节功能,依据乘坐者自身以及工作或休息时的体态进行相应的调整。电机连有3个智能气门电子控制单元,由主控制系统(Seat Motion & Wellbeing ECU)协调,非常优雅、高级。
值得一提的是,继推出新添越长轴距雅度版(Azure)后,宾利汽车将为旗下全系车型引入雅度版选择。“Azure”来自上个世纪宾利的敞篷车,非常经典的一个名字,而新添越长轴距雅度版正是向它致敬。新添越长轴距雅度版无论是外观还是内饰都有显示自己身份的铭牌,而且也是精心设计和取材的。
除此以外,宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)是雅度版的亮点配置,48V主动防侧倾控制系统可减少颠簸。系统可通过电动调节防倾杆以减少车身摆动;转弯时,系统可在03秒内输出1300牛·米的扭矩,确保车身在过弯时倾斜控制在最小范围及平稳度。新添越长轴距雅度版,虽然轴距变长了,但我感觉驾驶质感依旧非常的紧致,完全感觉不到这是一辆5322毫米长的SUV。
至于大家最关心的动力方面,新添越长轴距版还是搭载了宾利品牌备受赞誉的40升V8双涡轮增压发动机。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作,最大功率达550马力,峰值扭矩为770牛·米,最高时速为290公里/每小时,百公里加速时间仅需46秒。这种将速度和优雅能够恰如其分的结合起来,着实很吸引我。
综上,相信新添越长轴距版的上市,会让添越这个车型在中国市场的销量有大幅度的提升。希望2023年粉丝朋友们可以跟着四万大叔,走遍全国、走遍全世界,继续给大家带来更多、更酷、更好玩的车型以及故事,我们下期再见。
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宾利2023款有介绍吗?
宾利2023款添越售价信息曝光。新车共推出3款燃油版车型,增加1款雅度版车型,官方售价为2699-3192万元;3款插电混动版车型的官方售价为2576-2975万元,其中起售价相比现款车型上调191万元,新增S Hybrid和雅度版Hybrid车型。
新款添越引入了Azure系列,国内命名为雅度版。与普通版本相比,雅度版更注重舒适性的提升,外观和内饰在细节处加入了“Azure”标识。新车内饰提供15种皮质颜色和饰板选择,配备22向调节前排座椅,座椅按摩舒适度进一步提升。新车还标配48V主动防倾系统、驾驶辅助套件,用于提升车辆行驶舒适性,同时降低驾驶员疲劳度。
新款添越燃油版预计继续搭载40T发动机,最大功率404kW,峰值扭矩770N·m,传动系统匹配8AT变速箱,配备全时四驱系统。插电混动版由30T发动机+电机组成,30T发动机最大功率为250kW,峰值扭矩为450N·m,电机最大功率为94kW,峰值扭矩为350N·m,系统综合功率为330kW,综合扭矩为700N·m,传动系统匹配8AT变速箱,并配备全时四驱系统。
超豪华品牌的SUV车型对比,看看谁家外形最帅
SUV车型的火爆,豪华SUV需求大涨,催生了不少超豪华SUV车型登场。从保时捷卡宴,到劳斯莱斯库里南,再到宾利添越,众多超一线豪华品牌都抛去顾虑,投身该细分市场,而从卡宴、库里南、添越等车型的销量表现来看,这一举措是非常奏效的,劳斯莱斯在2019年创下了品牌116年历史以来的最高销量,其中库里南贡献了不少力量。
在这些头部车型大获全胜之后,一些性能超跑品牌也不甘示弱,兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX也陆续登场,这些超豪华SUV,如果不谈价格和性能,哪款车是你的最爱?我们下面就来看看谁家的外形设计最博眼球。
阿斯顿马丁DBX
阿斯顿马丁DBX设计延续传承了品牌文化的精髓,尤其是标志性的马丁脸,采用了时下最流行的大尺寸格栅造型,配合锐利的大灯组合计,以及发动机舱隆起的线条,都凸显了该车非凡的性能。无框车门的设计,让整车看上去更有科技感和档次感,圆润的外观和流畅的线条,和跑车极具攻击性的风格截然不同,尽显优雅。
劳斯莱斯库里南
虽然库里南是一款SUV车型,但是劳斯莱斯经典的元素都在这款车型上得到了传承和体现,方正的车头,标志性农神庙式大尺寸进气格栅,配合矩阵式全LED大灯,整车气势十足,银色护板和饰条的点缀,让整车不显沉闷。标志性的对开式车门也出现在了这款SUV车型上,复古气息浓郁,而精湛的造车工艺和彰显品位的细节设计,又让整车不显古板,非常对年轻消费者胃口,极尽雍容。
兰博基尼Urus
如果说劳斯莱斯库里南极尽奢华,那兰博基尼Urus就是另一种风格,充满暴力美学的设计,让Urus看上去就极具运动气息。Urus作为超跑品牌兰博基尼的首款SUV,外观上也融入了不少跑车设计和元素,比如2/3的车身以及1/3的车窗跑车比例设计,棱角分明的线条,让整车充满力量感,前脸张力十足,充满攻击性,矮趴的车头,平直硬朗的车身线条,辨识度极高。
宾利添越
和劳斯莱斯的雍容华贵不同,宾利的添越看上去商务优雅的气息非常浓郁,家族式网状格栅,标志性的四眼大灯还有B型设计的双翼进气口和B字型的尾灯,都在添越身上得到了更好的体现和传承。除此之外,高腰线设计配合短前悬以及长后悬的车身比例,银色镀铬饰条的点缀,都让整车充满优雅时尚的气息。
这四款车都融入了不少品牌独特的设计元素,辨识度加高,论个性,兰博基尼Urus最博眼球,而论奢华和庄重,则非劳斯莱斯库里南莫属,而宾利添越更显精致优雅,阿斯顿马丁DBX更显时尚,每款车都将奢华和性能融为一体,除了贵,没有别的缺点。
[汽车之家 新车官图] 北京时间2020年7月1日,宾利汽车正式发布了新款添越的官图,新车作为中期改款车型,主要针对外观和内饰进行了大幅升级,作为宾利生产的首款SUV车型,在过去的5年当中,添越已经在位于英国克鲁的工厂累计生产2万台。新车将于7月10日,在中国进行首发。
作为一款超豪华品牌的SUV车型,新款添越将是宾利品牌在“Beyond 100”商业战略下推出的首款新车型。新车在原有基础之上,采用了一套最新的设计语言,正所谓永不言最,新款添越将奢华再度提升到了一个新的层次。其中全新的四眼前大灯组采用水晶切割工艺设计,搭配矩阵式LED光源,使得前大灯组在自然状态下即可呈现出璀璨的视觉效果。
进气格栅依然保持了宾利家族的经典元素,采用镀铬装饰(或黑色装饰)进行点缀的同时,新车在前包围和保险杠两侧同样应用了这一装饰性设计,使得整车前脸看起来更加精致运动。
侧面来看,新款添越没有针对车身结构进行改变,整体富有肌肉线条的同时,又将整车大气蓬勃之势展现的淋漓尽致。22英寸轮圈将提供两款饰面在内的五种设计风格供客户选择,同时也提升了整车的运动性。
尾部来看,新车重新设计了尾门造型,牌照框进行了下移,并且最大的变化源自尾灯组设计,整体造型与欧陆GT非常相似,璀璨的灯光效果,更加突出其家族化特征。
值得一提的是,新款添越的后轮距增加20mm,使得车轮在轮眉下的位置得以调整,实现了动态表现与车身外观的优化。除此之外,宾利还为新款添越新增碧玺绿(Viridian)和银彩白(Patina)两种车漆供消费者选择。并继续提供黑色套件(Blackline Specification),应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条,让整车看起来更加富有侵略性。
内饰方面,新车进一步提升了奢华的内饰氛围,同时为了迎合时代感,将配备有全新的123英寸全液晶仪表盘和新造型的多功能方向盘。中控台上方的出风口由传统的牛眼式更换为最新的飞翼式造型,视觉效果更加舒展的同时,将百年灵时钟更好的融合在其中,同时经典的风琴键式的空调开关得以保留,加上全新的类钻石贴片饰面装饰工艺,使得整个设计看起来宛如一件工艺品。
同时下方更换全新的109英寸触控中控屏幕,提供防反射和防眩光图层,并且支持苹果Carplay和Android Auto互联系统,如果你觉得这些太过于科技,那么音响和空调等物理控制按键,在保留传统操作方式的同时,更将宾利精湛的制造工艺体现的淋漓尽致。
作为一款顶级SUV产品,宾利的座椅面料采用纯手工缝制,并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。得益于全新的座椅框架结构,新车五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能,靠背倾斜度增加了一倍;相比之下,四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间,而当第二排座椅处于倾斜位置时,膝部空间增加约100mm,带来更加享受的后排舒适性。
新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型。此外,该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择,分别为寇阿相思木饰面(Koa)和弦切胡桃木饰面(Crown Cut Walnut)。“Mulliner驾驶套件”(Mulliner Driving Specification)新增全新绗缝配置,并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。
宾利还进一步升级了新款添越的音响系统,标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器,并可选装1780瓦的Naim for Bentley音响系统,拥有二十扬声器,包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器(active bass speaker),以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器(Super-Tweeters),并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。除此之外,新车针对后排成员增加专属触摸式远程遥控装置,只需轻触按钮将其取出,便可调节一系列车内设置,包括后排座椅按摩、后排空调、车内氛围灯等。
值得一体的是,新款添越将配备电子主动式侧倾控制技术,从而保持更加优雅的形式品质。动力方面,新车将继续搭载60TSI双涡轮增压W12发动机、40T双涡轮增压V8发动机和30T V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中40T双涡轮增压V8发动机最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米。传动方面,匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需45秒,最高时速290km/h。(文/汽车之家 耿源)
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