软卧和硬卧有什么区别图片欣赏

一号(one)每个车厢有6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1。不同铺位每个车厢6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人上下不方便，甚至坐不直，很不舒服。2不同环境的硬卧都是车厢，不封闭。车可以互相走动，会产生很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3价格不一样。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧的分类:根据列车的加热和冷却类别，我国的硬卧车大致可以分为两种:1。空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的加热依靠列车两端锅炉的燃烧，热能通过靠近窗户下侧的下铺上的加热系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇和一些非空调硬卧的风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。

高速旅客列车，通常称为“T头列车”，最高时速为每小时140公里，是空调列车。T头火车在硬卧铺上铺了双层床。它们是上下三层的双层床。较宽，上面有床上用品，被子和枕头。还有水壶之类的东西。

上层，中层和下层泊位的结构为：

1、上铺距离地面较远，您需要上下爬梯子，但要远离干扰，没人要乱坐。

2、中间商店比较折衷，各个方面都不同。

3、上下铺可自由出入，移动空间大，方便。

车厢环境

有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。

普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。

高速旅客列车，通常称为“T头列车”，最高时速为每小时140公里，是空调列车。T头火车在硬卧铺上铺了双层床。它们是上下三层的双层床。较宽，上面有床上用品，被子和枕头。还有水壶之类的东西。

上层，中层和下层泊位的结构为：

1、上铺距离地面较远，您需要上下爬梯子，但要远离干扰，没人要乱坐。

2、中间商店比较折衷，各个方面都不同。

3、上下铺可自由出入，移动空间大，方便。

扩展资料：

硬卧火车

一种用于中国卧铺旅客列车的票。价格适中，但比硬座贵一点，比软卧，传输便宜，长途旅客通常购买火车票。硬卧车是铁路客车的一种卧铺客车设施。

它在各个方面都不同于硬座和软座。它形成了火车内部的泊位。乘坐时，乘客可以躺下或坐下。与普通座椅相比，乘用车是硬卧。一种更加舒适和安静。

正常情况下，硬卧采用一人一票制。如果没有硬卧车票，座车上的乘客无法进入硬卧车入睡。

-软卧

软卧和高级软卧的区别：

1、房间的铺位数量不一样

普通软卧4人一个包厢，分上、下铺位。高级软卧2人一个包间。

2、提供的服务不同

普通软卧提供热水瓶，环境安静，没有打搅。高级软卧每个双人间包房内淋浴器，衣柜，电热水壶，玫瑰花，基本的床上用品，报纸，杂物皿，一次性拖鞋，衣服挂，可调节阅读灯，电视

3、价格不同

软卧价格不是很高，需求量比较大，难购票。高级软卧一般是软卧价格的两倍，价格昂贵，需求量小，容易订购。

4、覆盖的车次不同

软卧所有车次都有。高级软卧不是所有的车次都有，目前高级软卧最普遍的出现在动卧列车上，车型为CRH1E型,高级软卧车厢也出现在普通列车内，车型为RW19（RW为软卧的拼音，RW19系列为包厢车，高级软卧）RW19T、RW19K、RW25G、RW19A、RW19。多见于国际列车上。

普通软卧图

高级软卧图

扩展资料：

国内拥有高级软卧列车的车次，实际列车运行时刻以铁路局和车站公告为准。

快速列车

K53 北京——沈阳北

K54 沈阳北——北京

K601 北京——太原

K602 太原——北京

K3 北京——莫斯科

K4 莫斯科——北京

直达列车

Z35 北京西——广州

Z36 广州——北京西

Z43 北京西——西安

Z44 西安——北京西

Z63 北京——长春

Z64 长春——北京

Z75 北京西——兰州

Z76 兰州——北京西

Z97 北京西——广州东

Z98 广州东——北京西

Z99 上海——九龙

Z100 九龙——上海

Z157 泰州——哈尔滨

Z158 哈尔滨——泰州

Z181 包头——深圳东

Z182 深圳东——包头

Z201 北京西——三亚

Z202 三亚——北京西

Z315 北京西——呼和浩特

Z316 呼和浩特——北京西

Z15 北京——哈尔滨

Z16 哈尔滨——北京

Z19 北京西——西安

Z20 西安——北京西

Z29 北京——扬州

Z30 扬州——北京

Z37 北京西——武昌

Z38 武昌——北京西

Z51 北京——南通

Z52 南通——北京

Z55 北京西——兰州

Z56 兰州——北京西

Z61 北京——长春

Z62 长春——北京

Z65 北京西——南昌

Z66 南昌——北京西

Z67 北京西——南昌

Z68 南昌——北京西

Z225 北京——合肥

Z226 合肥——北京

Z86 杭州——西安

Z88 西安——杭州

Z92 上海——西安

Z94 西安——上海

Z195 太原——上海

Z196 上海——太原

Z133 北京西——井冈山

Z134 井冈山——北京西

Z268 上海——呼和浩特东

Z275 银川——北京西

Z277 北京西——银川

特快列车

T31 北京——杭州

T32 杭州——北京

T47 北京——齐齐哈尔

T48 齐齐哈尔——北京

T63 北京——合肥

T64 合肥——北京

T65 北京——南京

T66 南京——北京

T77 上海南——桂林

T78 桂林——上海南

T109 北京——上海

T110 上海——北京

T289 北京西——南宁

T290 南宁——北京西

动车组列车

D905 上海虹桥——深圳北

D906 深圳北——上海虹桥

D907 上海虹桥——深圳北

D908 深圳北——上海虹桥

D931 上海虹桥——广州南

D932 广州南——上海虹桥

D935 上海虹桥——广州南

D936 广州南——上海虹桥

-软卧

-高级软卧

直达特快列车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。

中国火车软卧的出现:1空间比较大，一个房间四个人用。2环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。3价格比普通硬卧贵。4还有一扇门用来隔离走道。5有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客运列车形式之一。相关分类根据车厢内部布局的不同，硬卧分为半封闭式硬卧和露天硬卧。不同的是半包硬卧:靠近过道的卧铺侧面有隔板，与过道隔开，相当于半软卧的布局。车内上下的梯子在隔板里面敞开式硬卧:靠近全列车过道的卧铺侧面没有隔板。已打开上下车梯布置在两组铺位的中间。不同地区不同型号、不同类型的旅客列车和硬卧车，各方面的设施和豪华性能都不一样。硬卧是通用的。比如硬座车不像软卧车厢有豪华的特殊装饰物品。