火车的硬卧是什么样的图片？硬卧座位分布图

      火车硬卧是开放式的隔间，没有门的，隐私性较差，每一个隔间有六个床铺位，用“上、中、下铺”来区分，其中下铺是最方便的，不用攀爬楼梯架。上铺、中铺位置空间较狭窄，需要攀爬楼梯架，六个床位两两相对，硬卧相对于硬座就全程是躺着的，下铺的空间比较宽敞，可以坐着或躺着。

      火车硬卧座位分布图(上图)

      如：车票上显示“05车厢06号下铺硬卧”，“05车厢”代表这个铺位在5号车厢，“06号”代表这个铺位是在第六行，“下铺”是指这个床位在三层中的最下面一层，不用攀爬楼梯的。

      车票上显示“05车厢06号上铺硬卧”，同样的道理，“05车厢”代表这个铺位在5号车厢，“06号”代表这个铺位是在第六行，“上铺”则是指这个床位在三层中的最上层那个，是需要攀爬楼梯架的。

      火车硬卧的隔间都是垂直与窗口的，所以找座位的时候，可以直接用行数来表明这个铺位，“01号上铺”就代表第一行的上铺、“02号下铺”代表第二行的下铺、“03号中铺”代表第三行的中间铺位，以此类推，后面的铺位号都可以这样找。如果找不到的，可以询问周边乘客或列车长。

火车硬卧(上图)

兰州到昆明的K1504次火车软卧车厢是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢一共有9个包厢36个铺位。具体可以看看下面的软卧车厢：

最新说明：另一位网友的是硬卧车厢的，而不是软卧车厢。

一号(one)每个车厢有6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。另外，硬卧的价格一般比软卧便宜一倍左右。硬卧和软卧的区别:1。不同铺位每个车厢6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧很不舒服，床很窄，比较胖的人翻身比较麻烦。其次，为了节省空间，硬卧有三层。上面的人上下不方便，甚至坐不直，很不舒服。2不同环境的硬卧都是车厢，不封闭。车可以互相走动，会产生很大的噪音，影响休息。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。3价格不一样。硬卧的价格通常比软卧便宜两倍左右。硬卧的分类:根据列车的加热和冷却类别，我国的硬卧车大致可以分为两种:1。空调硬卧:利用空调取暖降温的硬卧。主要有25G客车、25K客车、25T客车和少量25B客车。2非空调硬卧:由燃烧锅炉加热，车顶电风扇降温的卧铺车厢。在这里，非空调硬卧的加热依靠列车两端锅炉的燃烧，热能通过靠近窗户下侧的下铺上的加热系统传递。制冷方面，车顶的旋转电风扇和一些非空调硬卧的风扇位于上铺两个铺位之间的窗户上方。非空调车多为绿皮车。空调车是靠空调排出的冷热空气制冷制热的。

中国火车软卧的出现:1空间比较大，一个房间四个人用。2环境舒适安静。卧铺比普通硬卧略宽，睡起来更舒服。3价格比普通硬卧贵。4还有一扇门用来隔离走道。5有了卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧贵。设施舒适，4人一盒，上下铺，热水瓶，环境安静，无打扰。这是最舒适的客运列车形式之一。相关分类根据车厢内部布局的不同，硬卧分为半封闭式硬卧和露天硬卧。不同的是半包硬卧:靠近过道的卧铺侧面有隔板，与过道隔开，相当于半软卧的布局。车内上下的梯子在隔板里面敞开式硬卧:靠近全列车过道的卧铺侧面没有隔板。已打开上下车梯布置在两组铺位的中间。不同地区不同型号、不同类型的旅客列车和硬卧车，各方面的设施和豪华性能都不一样。硬卧是通用的。比如硬座车不像软卧车厢有豪华的特殊装饰物品。

Z118列车硬卧设有上中下三层，铺垫为半硬制品(如泡沫塑料)或木制品的铁路客车。其标记符号为“YW”。YW22S硬卧车的中部为客室，内有十个开敞式卧铺间，每间有两组横向三层卧铺，定员60人。两下铺间设有固定茶桌，在每个间壁靠走廊端设有固定扶梯，供中、上铺旅客上下用。客室走廊侧设有折叠式茶桌和座椅。

在走廊侧的上部设有行李架。在客车两端都设有厕所，一端设有洗脸室，另一端有乘务员室和独立取暖锅炉室。车体两端设端门，将两节车厢的连接处封闭起来。新一代的YW25a型硬卧车定员66人，有11间敞开式卧室，具有车顶单元式空调机组，冬季为电热采暖，装有自动电茶炉。

扩展资料

Z188次列车简介

Z188次是由沈阳北开往深圳方向的直达特快旅客快车，现由沈阳铁路局沈阳客运段负责客运任务。列车使用25T车体，运行沈大线、沟海线、沈山线、京哈线、津山线、津霸线、京九线，途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、广东省一市八省。全程3152公里，运行34小时42分。

经由线路沈大线（沈阳北～唐王山）、沟海线（唐王山～沟帮子）、沈山线（沟帮子～山海关）、京哈线（山海关～狼窝铺）、津山线（狼窝铺～天津）、津霸线（天津～霸州）、京九线（霸州～深圳）。