2021奔驰e300l后备箱感应怎么用

2021奔驰e300l后备箱感应使用方法是将脚踢在尾门的底部，即可打开后备箱，汽车的感应后备箱可以踢汽车后备箱的底部，采用脚扫一下感应条就可以自动关闭后备箱了，方便手上拿着动力没办法手动拉起后备箱的人员使用，或者采用汽车的感应钥匙也可以开启后备箱。

2021奔驰e300l的背景

奔驰是世界知名的德国汽车品牌，在1900年创立以高性能高质量的汽车产品，举世闻名，除了生产高档豪华轿车，奔驰还是世界著名的客车和重型载重汽车的生产厂商，奔驰具有出色的汽车制造技术，过硬的质量标准，一直是汽车技术创新的先驱品牌。

后备箱是用于存放车内人员的随行物品，有部分汽车的后备箱没有单独的开关可以关后备箱，需要通过汽车的遥控钥匙或者车内按钮开启和关闭的，具体可以查看汽车的用户使用手册查询后备箱的开关方法。

预算30万，想给女朋友买一辆车求婚，哪些车型值得买？

阿尔法罗密欧-基利阿供应商指导价格：3798万-12598万人最具辨识力的造型风格其实不是宝马或奥迪。在我看来，Giulia是目前汽车品牌中知名度最高的豪华汽车。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视电视剧)，创作)特别是前脸进气格栅部分，独一无二的倒三角形进气格栅，一对神的LED前照灯，侵略性，非常丰富的运动风，风格个性鲜明。情人节前为她/他一起买了一辆汽车，Giulia是非常值得推荐的车型。

追求运动快感的年轻人，Giulia可以充分满足你的需求。20T引擎爆开了280匹马力，0百加速以52秒的成绩超过了一些初级跑车。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视连续剧)，)在操作体验方面，Giulia具有出色的驾驶控制性能，准确的转换调整，优秀的底盘操作，所有专业训练都是为了制造高性能的车。

宝马-宝马3系供应商指导价格：2939-4099万情人节快到了。如果和心爱的她/他一起选择合适的家庭豪华轿车，共同建设幸福的家庭，那么高质量、乘胜体验、30万出头的预算、宝马3系是不容错过的，个人认为3系也是35万韩元中最有选择的车型。(大卫亚设，Northern  Exposure(美国电视)，女性)其外观采用家庭式设计风格，给人第一种尊贵高贵的感觉，这意味着宝马极高的认知也具有造型的优点。情人节选择宝马3系列，大概率不会错。

情人节买车，选得好，每天过情人节，选错了，情人节能变成情人抢劫吗？(威廉莎士比亚、情人节、情人节、情人节、情人节)开了一个玩笑，但换句话说，选车是不对的。后火车矛盾自然增加。宝马3系是车主和乘客都有出色经验的豪华轿车。宝马出色的操作性能和逐渐偏向舒适设计的登船体验表明，它逐渐考虑到了“车辆人”的车辆体验。因此，不管谁开车，谁坐车，在宝马3系体验并不差。

这个开启有两个方法，不过需要区分配置。

1，如果新桑是最低配，那么后备箱开启只能通过使用汽车钥匙到后备箱锁处插入然后打开。

2，如果是中配或者高配，在使用钥匙插入开启的方法外，还可以通过车内驾驶员门内侧的电动开关来按下后开启后备箱。

桑塔纳安全性能：

安全性能方面：桑塔纳有4个标准三点式安全带，后排中间座椅配备两点式安全带，给前排乘客提供了两个安全气囊。这次“超越者”的ABS采用了电子自动分配EBD系统，主要有三个好处：第一，制动时仍具有转向的操纵能力；第二，保证制动时的车辆方向稳定性；第三，缩短制动距离。ABS+EDS是超越者的标准配置，EDS（电子差速锁）首次被应用到桑塔纳轿车上。

EDS是在ABS基础上的一种功能扩展，如果没有电子差速锁，它的滑坡能力只能达到12%，而带有电子差速锁的前轮驱动汽车能达到30%，四轮驱动能达到50%，这是EDS的一个特点；第二个特点是装备EDS的车行驶在不同摩擦系数的路面依然能保持稳定性。行驶中当一侧驱动车轮发生打滑现象时，EDS会自动发挥作用，防止驱动车轮打滑，当行驶状况恢复正常后，EDS则自动解除。安装了EDS的超越者明显改善了车辆在恶劣条件下的行驶性能。

桑塔纳3000使用的还是18L发动机,但从重新做了几项匹配：

1、新高流量空滤：它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水，避免当有大量进水时不能及时排水的情况，增加了进入发动机混合气单位体积的含氧比例。

2、新冷却系统，使用新型高性能环保型冷冻液，采用全新的水箱下横梁，采用双电动风扇，大大提高发动性能，降低油耗。

3、发动机和悬挂的连接由金属橡胶支承改为了液压支承:优良的振动吸能效果，无论何种颠簸路况，都能大大提高减震效果，车辆的可靠性和使用寿命都明显提高。

4、变速箱增加了1个同步器：通常手档当只有一个档位带有同步器，是两个档带有同步器，这种设计能明显提高换档的顺畅感，1、2档换挡轻便自如。

驾驭方面，超越者的挡位非常清晰，刹车也能够根据驾驶者踩的力度达到所预想的制动效果，换挡很轻松，但如果在3800转速以下换挡，低速时动力表现不是很好。另外，在开自动挡时，使提速换挡时明显可以感觉到车有所停顿后才能挂上挡，提速也要比手动挡慢一些。

不过，总的说来，该车的操控性还算灵活，而且噪声小，较为平稳。超越者的底盘调校偏硬，过小坑坎时有明显的颠簸。但路感很清晰，可以及时将地面情况传递给驾驶员，通过方向盘对转向的控制很直接，使驾驶员控制方向时很有信心。不过油门踏板和右侧壁的距离过小，需要驾驶员进一步适应。市区道路中其百公里油耗基本保持在9－10升之间；在几次行驶于郊区公路和高速公路后加油计算燃油消耗，百公里油耗始终在8－9升之间。

配合由保时捷设计公司负责匹配的自动变器，“超越者”的动力性能和燃油经济性均被优化到了较佳状态。作为桑塔纳2细节外观(3张)000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。

参考资料：

中控上和遥控器上。

宝马后备箱按钮在中控上和遥控器上，打开后备箱可以按一下中控上面的解锁键，让全车车门解锁的状态下，然后到后面直接手动开启后备箱，按遥控器上的后备箱开关，后备箱就会自动弹开。

以宝马X3的2021款改款xDrive25iM运动套装为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为4717mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，最高车速达到每小时210千米。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

很多人都曾经做过跑车梦，被拉风的外观造型和强悍的性能所吸引。但毕竟跑车属于小众化车型，相对狭小的空间、极端的悬挂调校对于那些已经成家的人来说并不友好。那么，有没有既能让人体验到跑车般的快感，又能满足日常家用需求的车型呢？所幸的是，国内很多厂商精准洞悉到了这些消费者的需求，推出了不少高性能紧凑型轿车，除了具备过人的颜值，这些车型还搭载了强劲的动力，并且车内空间也能得到保证，可谓是一举多得。

今天要给大家推荐的四款车是当今市场上的热门运动型轿车，其中包括刚刚上市的吉利 星瑞，凭借着与沃尔沃同源的出色动力受到众多年轻人的关注。而长安逸动PLUS自上市以来便受到了众多年轻消费者的关注，个性十足的菲斯塔则代表着主流合资阵营。另外还有第三代名爵6，通过引入全新的家族设计，进一步彰显了运动化的定位。

一、外观综述

外观方面，四款车都采用了各自家族的最新设计语言，只是因为对于运动的理解不尽相同，造型存在较大差异。星瑞基于吉利CMA超级母体架构打造而来，前脸部分采用了吉利40时代最新的家族设计语言，黑色的盾型进气格栅搭配直瀑式的装饰条，显得非常豪华。三段式日行灯以及造型犀利的大灯组，提升了整车的科技感；逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台，相比此前的逸动车型有了全面的提升。外观采用了最新家族风格，蝶翼型进气格栅开口更大且两侧与前大灯组相连，同时还增加了黑色钢琴烤漆边框，凸显出新车的运动气质。并且为了紧跟时下的流行趋势，逸动PLUS提供了两种不同风格的进气格栅供消费者选择，其中黑色菱形网格样式较为年轻激进，而横幅镀铬饰条样式则更偏精致时尚；菲斯塔保留了现代家族经典的流体雕塑设计，同时细节刻画更加夸张，多边形大嘴进气格栅搭配交错设计的镀铬元素，看起来相当个性；第三代名爵6则基本延续了老款车型的设计，全新样式的进气格栅采用黑色直瀑式元素搭配宽大黑色边框的组合，彰显出极强的运动感。前保险杠两侧还增加了扰流槽设计，有助于提升整车的动态表现。

尾部造型方面，四款车都以简洁设计为主，其中，星瑞、逸动PLUS和第三代名爵6三款车明显更加激进，均采用了镀铬双排气的布局。而菲斯塔整体风格相对低调内敛，配备了辨识度较高的贯穿式尾灯设计，彰显其与众不同的特质。

外部配置方面，四款车在灯光部分的表现较为接近，均配备了自动大灯功能，其中星瑞逸动PLUS、名爵6还采用了LED光源的大灯，照明效果更加出色，并且名爵6还多出了转向辅助功能。此外，逸动PLUS还提供了更加实用的感应后备箱功能，细节方面考虑非常周到。

外观小结：

外观设计来看，四款车均传承了各自家族的最新设计风格，其中逸动PLUS和名爵6造型明显更加犀利动感。菲斯塔整体风格比较个性，大嘴式格栅以及溜背式的尾部彰显出其与众不同的特质。相比之下，星瑞的外观设计稍显内敛，整体造型更偏向于精致大气风格。配置部分，四款车整体表现比较接近，名爵6的灯光配置最为全面，而逸动PLUS则更注重实用性和便利性。

二、内饰综述

虽然都以性能著称，不过四款车在内饰设计上却并没有完全向运动倾斜，还是表现出了一定的设计质感。星瑞的内饰采用了“时空交叠座舱”设计理念，大量的皮质面料以及几何纹路的饰板显得非常高档。内饰采用了海蓝色的配色，座椅上还印有车型专属的英文标识，比较富有新意；逸动PLUS的内饰设计同样倾向于运动风格，红黑的配色与偏向驾驶员一侧的中控台布局，都营造出了浓厚的运动氛围。同时，新车所采用的双联屏设计也增加了车内的科技质感；菲斯塔的内饰设计与外观形成了较大反差，采用对称式的布局以及悬浮式中控屏，更贴近于主流风格；第三代名爵6的内饰主要对中控显示屏进行了升级，并重新优化设计了中央通道区域。

多媒体方面，四款车均配备了支持触控操作的中控液晶屏，不过在尺寸和功能上略有差异。星瑞和逸动PLUS均配备了1025英寸中控屏，内部搭载了丰富的功能，同时还支持远程OTA升级，并且两款车在屏幕下方还保留了物理按键，兼顾实用性。名爵6配备的101英寸屏幕尺寸相对较小，低配车型也并未搭载斑马智行系统，不过可以支持手机互联和Carlife，满足日常使用没有问题。

其他配置方面，四款车也存在一定差异，逸动PLUS在空调配置方面表现最好，不仅提供了后排出风口，还配备了PM25过滤功能，营造更加安全舒适的车内环境。名爵6的座椅配置比较丰富，提供了腰部支撑调节，乘坐舒适性更好。此外，逸动PLUS还配备了原厂行车记录仪，为行车安全提供帮助。

内饰小结：

四款车的内饰同样呈现出明显的设计差异，星瑞和第三代名爵6采用简约时尚的设计风格，并且均配备了尺寸较大的中控屏以及丰富的智能网联功能。菲斯塔的内饰兼具运动感与精致感，符合当下主流审美。逸动PLUS的内饰设计明显更偏向于运动，同时对于科技感的营造也比较到位。配置方面，四款车虽然各有优势，但满足日常使用完全没有问题。

三、性能综述

动力系统方面，四款车均搭载涡轮增压发动机，不过排量有所区别。其中，星瑞搭载的是20T发动机是同级车中性能最强的，这款发动机也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90等车型上，并且由于采用的是低惯量涡轮增压器，低速动力响应更好。逸动PLUS搭载的是蓝鲸14T高压直喷发动机，在同排量发动机中性能明显占优。菲斯塔搭载现代最新的14T涡轮增压发动机，在油耗上有一定优势。第三代名爵6搭载的是重新调校的15T直喷涡轮增压发动机，相比旧款发动机功率和扭矩均有所提升。

传动系统部分，四款车均配备DCT双离合变速箱，且均提供7个挡位。值得一提的是，菲斯塔还提供了自动启停功能，理论上燃油经济性更好。

性能小结：

虽然定位为紧凑型轿车，但四款车对于动力方面却一点都不将就，均搭载了性能出众的涡轮增压发动机。逸动PLUS、菲斯塔和名爵6三款车排量比较接近，而星瑞配备了领先同级的20T发动机，能够提供更强的动力。

四、空间综述

除了性能出众，四款车在空间方面的表现也同样令人满意。逸动PLUS、菲斯塔和名爵6三款车尺寸比较接近，属于标准的A级车身材，逸动PLUS还拥有四款车中最大的车身高度数值，理论上头部空间会更充足。相比而言，尺寸明显占优的星瑞空间表现无疑会更加出色，其2800mm的轴距已经达到了B级车的水平。

具体到座椅的功能和配置方面，星瑞、逸动PLUS和名爵6三款车均采用皮质面料，而菲斯塔则采用了织物材质。配置方面，逸动PLUS比较注重驾驶员的乘坐感受，配备了主驾驶座椅腰部支撑调节；星瑞和名爵6两款车配置比较接近，配备了主驾驶座椅电动调节。

储物空间方面，四款车均配备了较为丰富且实用的车内储物空间，完全可以满足日常使用。前排中央扶手箱的尺寸都比较可观，保证了充足的内部空间，后排中央扶手还提供了水杯架。前后排均配备了丰富的USB接口，满足车内乘客的充电需求。此外，星瑞、逸动PLUS和名爵6三款车的门板拉手下方还做了封死处理，可以增加车内的储物空间，细节处理更加完善。后备箱空间方面，四款车常规状态下的容积都比较可观。另外，第三代名爵6还采用了掀背式的设计，后备箱实用性更强。

空间小结：

由于车身尺寸存在一定差距，因此四款车在车内乘坐空间的表现上略有区别，但都能够满足日常使用。而在储物空间方面，四款车在细节上的考虑都比较周全，其中星瑞、逸动PLUS和名爵6表现更好，对于车门区域的空间规划更加完善，因此拥有更多数量的储物空间。

五、安全配置综述

四款车在被动安全方面的表现基本持平，均配备了四个安全气囊。而在主动安全配置方面，逸动PLUS的表现更加突出，配备了主动刹车以及全速自适应巡航等驾驶辅助功能，并提供了360度全景影像。另外，四款车均配备了倒车雷达和倒车影像功能，为日常用车提供了极大的便利。

安全小结：

四款车在保证出色性能的同时也没有忘记对安全的重视，均提供了相对完善的被动安全配置。其中逸动PLUS还是保持了长安汽车一贯的高性价比策略，搭载了较多的主动安全装备，同时四款车在辅助配置上也都比较厚道，均提供了倒车雷达和倒车影像功能。

总结

随着购车人群日渐低龄化，消费者对于运动车型的需求更加旺盛，今天推荐的四款车都主打运动风格，不仅拥有过人的颜值，还具备了强大的动力。星瑞采用吉利40时代最新的家族设计语言，突出质感与设计感，并搭载了同级领先的20T动力，给人带来越级的感受；逸动PLUS外观和内饰都采用了时尚动感的设计风格，同时还配备了性能强劲的蓝鲸14T发动机，对于追求动力的消费者更有吸引力；菲斯塔虽然外表比较夸张动感，但内在还是一副典型的家用车配置，且动力比较可靠，比较满足家庭用户的需求；第三代名爵6采用了运动化的外观设计，同时还拥有科技感极强的内饰以及领先的智能化配置，再加上性能出众的15T动力，应该会成为年轻一族的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旅行车在中国并不是不受欢迎，但是旅行车的价格并不高，可选择的余地太小，旅行车比普通的三厢车更实用，很多人也喜欢它独特漂亮的造型，先谈谈旅行车有哪些特点。首先，旅行车的装载能力非常强，车厢一般可以向后延伸很多，它的装载空间非常大，而且座椅后可以使用的空间比较多。

旅行车在保留轿车的操控性的同时增强了装载能力。如果你去过欧洲国家，你会发现街上的旅行车比三厢轿车多。我曾经参观过捷克的斯柯达工厂，在速派的装配线上，旅行版的数量比三厢版多出约7:3，这说明欧洲人对旅行车的喜爱程度。渗透率可以选择的国产旅行车非常少，六大排放标准目前还不到20辆，有那么多品牌还不到20辆。

旅行车主要是价钱贵了，如果和普通三厢车一样价格我绝对选旅行版，后备箱空间太实用了。我认为现在的情况是价廉物美的旅行车没有，可想而知旅行车的占有率有多低，甚至有很多车主不知道旅行车的概念，各个汽车企业对旅行车的普及也没有力度。价格昂贵比较突出的旅行车有奥迪的旅行版、奔驰的旅行C版等，它们的价格都很高，因为都是进口的，所以价格甚至比普通轿车出的价格还要贵，虽然现在也有一些小巧、便宜的旅行车，但也不符合大众对其美观、实用的需求。

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