强大阵容尽显英伦豪华，捷豹路虎携多款重磅车型登陆上海车展

4月18日，上海车展盛大开幕。捷豹路虎携旗下捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型震撼登陆国家会展中心62号馆，以强大产品阵容奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆

“两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示：“捷豹路虎，生于豪华，也在重塑豪华。品牌重塑，是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。我们将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹，从而加速企业愿景与目标的落地，扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性，在全面实现电动化的同时，为广大消费者创造独树一帜的非凡体验。”

致敬经典，捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市

车展现场，捷豹F-TYPE 75周年典藏版正式上市，新车共推出硬顶版、敞篷版车型，售价分别为6690万元、6990万元。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示：“自诞生以来，捷豹从未停止过对运动的追求，在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在1948年，捷豹XK120创下‘全球最快量产车’纪录，作为捷豹品牌赛道基因的起点，开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世75周年，为庆祝这一里程碑时刻，我们带来了捷豹F-TYPE 75周年典藏版。”

捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用经典的捷豹家族式设计语言，极富张力的外观造型配合宽体而低匍的车身姿态，让人一见倾心。全新吉奥拉绿车漆配色，给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受，搭配包含亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，整车运动感凸显。车身上配备75周年专属徽标，在进一步增添车辆辨识度的同时，彰显特别版的尊贵身份。

传承捷豹品牌纯正的赛道基因，捷豹F-TYPE 75周年典藏版拥有强劲的动力与人车合一的驾控体验，带来“所到之处皆赛道”的酣畅体验。新车搭载英杰力20升涡轮增压发动机，输出300马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩，澎湃动力一触即发。其采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构，既轻量又坚固，使车辆操控更迅捷；扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道，强化车辆转向性能，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，令过弯更为精准，提升驾控乐趣。

耀目从容，捷豹XFL鎏金版上市

23年款捷豹XFL将豪华运动体验再进阶，新车共推出6款车型，价格区间为：3998万~4978万元。其中，捷豹XFL鎏金版以点“金”之笔打造精美外观，生动演绎“不盲目，更耀目；不从众，更从容”的豪华格调。

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示：“捷豹XFL是我们‘在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。”

捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计，以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，带来全新视觉体验。新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀，进一步增添整车的豪华感与尊贵感。其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试，呈现柔光色泽与细腻均匀纹理，使得整车更具现代感。

内饰设计则通过旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，低调却不失尊贵的质感；以49面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力。此外，新车还标配车载天猫精灵语音助手，实现更智能的自然语音识别能力，配合响应迅速的InControl OS 20信息娱乐系统，进一步提升人机交互体验。

熠境衡生，全新揽胜星脉中国首秀

全新揽胜星脉在本次车展上演中国首秀并开启预订，官方售价为5680万元起。作为揽胜家族标新立异的前卫车型，新车传承揽胜家族“精工奢华”基因，通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”，更以先进科技和豪华品质加持，将豪华之美提升至全新境界。

全新揽胜星脉设计焕新，新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，带来全新视觉感受，演绎动人心魄的现代风范。简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡，全新设计的进气格栅，搭配全新超纤型像素LED大灯；侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等一系列精致设计；车尾应用熠然醒目的立体式尾灯，与高位刹车灯相得益彰，使整车更为吸睛夺目。

全新揽胜星脉内饰将极简主义推向了更高境界，全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白，回归纯粹。它将物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰，极具设计美感。车内搭载全新InControl OS 20信息娱乐系统，搭配全新的114英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观。

本届车展，捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力，并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。未来，捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能，强化英伦豪华品牌自身个性，持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。

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上海车展正在进行中,除了令人目不暇接的新车外,各大汽车品牌的展台也非常有看点。喜欢越野的玩家对于硬派越野车无法抗拒,来到路虎品牌展台会不知不觉地停下脚步,卫士、发现、揽胜、捷豹四大品牌家族震撼登陆车展会场,卫士家族完成全员集结,在展台现场彰显着“士·不可挡”的强大气场。路虎卫士110是很多越野迷心中的图腾,新车售价878万元起。像它一样有着独特魅力的硬派越野车型还有奔驰大G,奔驰G500车型价格为1892万,相差一半还要多的价格,两台车有多大差距呢

路虎卫士110延续了经典卫士方正硬朗的设计风格,并增添了现有路虎家族的时尚元素,尤其是方中带圆的LED头灯,辨识度很高,而内部的半圆形灯带,则营造出前卫而独特的视觉感受。而且,路虎卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造,采用全新的全铝整合式车身架构,车体结构告别了之前的大梁车身结构,变为了承载式,新的车架比传统的承载式车身强度高10倍,比非承载式车身的大G强度还高3倍。

奔驰G350的外观基本没有什么变化,线条非常笔直,没有过多的设计。18寸的轮毂放在它身上显得小气了很多,车头的奔驰大标和三横条装饰还是非常霸气的,车头机盖中央隆起,有一种军用车的感觉,显得不那么家用。车身尺寸也比全新路虎卫士110小了一号,看起来气势上要弱了不少。

内饰方面,全新路虎卫士110车内采用铝镁合金与真皮、实木相结合,营造出沉稳可靠又奢华的内饰氛围,而且还搭载了123英寸全液晶虚拟仪表盘、114英寸中控液晶显示屏、第二代高清全彩抬头显示系统以及高清超广角流媒体内后视镜,全新一代InControl OS 20系统采用全新人性化互动界面,可实现智能远程遥控和语音控制,将科技感体现的淋漓尽致,满足了更多用户的需求。

奔驰G350的内饰相而言就显得浮夸一些,车内运用了许多镀铬装饰才提升档次感,虽然有两块贯穿式大连屏可以提升科技氛围,但是光照比较充足的时候会有点反光,驾驶的时候非常影响驾驶者的操作,有点中看不中用。此外,车内大量的人造皮革和大面积的塑料饰板实在有些对不住这150万的价格。

路虎卫士110的舒适便利性和实用性也值得一看,车内非常注重空间利用率,有很多的储物空间,以及众多的电源接口;镁铝合金双横梁设计是内饰部分的一大亮点,横梁内侧巧妙的融合了储物槽、雨伞架和扶手的需求。全车配备丰富的电源接口,可供笔记本电脑、iPad、手机等设备充电,极大地方便了日常和野外出行。而奔驰G350只是提升了豪华感,花拳绣腿,关于越野便利性方面的设计基本没有,除了华而不实的内饰外,储物空间少之又少,手机、钱包、水杯等零碎物品基本是没有地方放置的,实用性表现较差。

路虎卫士110是一款全时四驱车型,配备了第二代智能全地形反馈适应系统,拥有9种地形驾控模式:自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及900mm的涉水模式,能够让你轻松挑战各种高难度路况。

奔驰G350也配置了全时四驱,但是调校风格比较偏重城市道路,越野能力比较一般。奔驰G350配备的地形模式也很少,很多路况需要车主自己去判断,增加了越野难度,无法享受太多越野乐趣。

最后总结,路虎卫士110不到100万就能落地买到不错的配置,性价比非常高。不仅如此,你还可以获得更加丰富的科技配置,更奢华的行驶体验。说到底买奔驰大G的人压根不会考虑去越野,买它几乎都是为了“面子”。真正对越野有想法并且愿意去自驾的人,终究愿意花一半的钱买卫士,你们觉得呢

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在2023年4月18日开幕的2023上海车展中，捷豹路虎携旗下多款车型登陆国家会展中心62号馆，其中有捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹的全系车型，以强大的产品阵容奉上了“新时代豪华主义”的魅力盛宴。

#捷豹F-TYPE 75周年典藏版

在车展现场，捷豹F-TYPE 75周年典藏版车型正式上市，新车沿袭了捷豹品牌的赛道基因和英伦美学设计，提供了全新的吉奥拉绿色车漆配色，给人一种运动感十足但又不失低调沉稳的感受。

同时，新车还提供了亮黑色的格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，而且车身上还配备了75周年专属的徽标，进一步增加了车辆辨识度，同时彰显了特别版的尊贵身份。

动力方面则没有变化，依旧搭载的是英杰利20升涡轮增压发动机，最大马力300匹、峰值扭矩400牛·米，再搭配上捷豹引以为傲的铝合金车身架构，既能带来不错的轻量化体验，还能让车身更加兼顾，操控更好。

车展现场官方公布了这台车的官方建议零售价，其中硬顶版售价为669万元，敞篷版699万元。

#捷豹XFL鎏金版

2023款捷豹XFL在活动中也同步上市，其推出了6款车型，售价区间为3998万-4978万元，其中还有两款鎏金版车型，为精英运动鎏金版和尊享豪华鎏金版，售价分别为425万元和4548万元。

鎏金版车型的外观在细节方面呈现出了极致的豪华，首次使用了缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，同时在新车中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框和尾门饰条等位置以鎏金色进行点缀，尊贵感十足。拉进我们可以看到，它的鎏金色漆面都经过了多轮调试，呈现出了柔光色泽和细腻均匀的纹理，视觉冲击力极强。

与此同时，新车内饰也进行了一定的升级，其中旋钮、音响饰板、座椅纹饰等位置带有捷豹经典的Monogram标识，再加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板和加长加厚的中央扶手，标配的车载天猫精灵语音助手和InControl OS 20信息娱乐系统等配置，实用性也有了很大的提升。

#全新揽胜星脉

本次车展中，全新揽胜星脉也进行了设计焕新，新车官方建议起售价为568万元。新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，带来了全新的视觉体验。

同时进气格栅和超纤型像素LED大灯也进行了重新设计，再加上车侧流畅的线条、隐藏式门把手等设计，整车外观更加具有时尚感和精致感。

内饰方面可以说是简洁并具有科技感的，新车将物理按键全部集成在了中控屏幕上，之前物理按键区域则变成了一整块前后相接的木纹饰板，极具设计美感。同时车内还搭载了全新的InControl OS 20信息娱乐系统，再加上全新的114英寸悬浮式曲面触控屏，车内的视觉感受和实用性同步提升。

最后：

捷豹品牌将在2025年全面升级为一个电动化豪华品牌，而路虎品牌也适中注重开发新科技，并与越野、全地形等经验相结合。可以说在上海车展中，捷豹路虎亮相和上市的几款车型都诚意十足，在外观内饰的尊贵感和操作实用性上都有了很大的提升。那么它们能否在未来的市场中持续火热？让我们拭目以待！

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