范伟看皇冠车是什么电影

这部**是《看车人的七月》。

《看车人的七月》是北京**制片厂制作发行的都市喜剧片，该片由安战军执导，范伟、赵君、陈小艺等主演，于2005年8月27日在加拿大上映。影片讲述离异后独自带着儿子生活的杜红军想与花店老板小宋结婚，却历经磨难的故事。

范伟在剧中是一个离异后独自带着儿子生活的普通男人，下岗后在一家豪华的娱乐场所外看车，地位卑贱。唯一让他开心的是，美丽开朗的花店店主小宋对他情有独钟，两人正计划着近期结婚的事。

剧情简介：

离异的看车人杜红军（范伟饰），想与美丽的花店店主小宋（陈小艺饰）结婚。杜红军的儿子小宇思念远方的妈妈，一直反对爸爸的专制和再婚。

但杜红军还是对新生活充满憧憬。家具也买了，照片也照了，欢天喜地时，迎头一棒：小宋前夫刘三（赵君饰）从监狱里出来了，反悔了当初的离婚协议。

于是，老杜的悲惨生活开始了：抢妻、抄家、砸车，眼瞅着辛辛苦苦挣下的微薄家业就要被恶霸式的＂前夫＂折腾得难以为继了，在炎热漫长的7月里，痛苦与希望交织，爱与恨碰撞。终于，杜红军在儿子十六岁生日那天，酿成了一个无法挽回的结局。

近日，丰田官方发布了旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观整体延续了14代和15代的外观设计，年轻运动线条柔美。内饰第一次采用了悬浮大屏的设计，从渲染图来看不会让人觉得突兀，整体观感还是非常高级的。当然所见的目前是与我们无缘了，但回味一下皇冠与中国的故事，还是可以的。

一、皇冠和中国市场的缘分

1973年，第四代皇冠作为广交会接待车，第一次进入中国。这一次的引入一共引入了200辆车，因为这一批车是官方的用车，所以就没有经常出现在大家的视野里，直到上世纪80年代，乘着改革开放的春风，第七代皇冠车型大批量的进入人们的视野，特别是当时的广东地区，由于靠近港澳地区（港澳地区为右舵车型）更方便接触到一些原汁原味的日本车型，以及在内地的日系车都取得了非常好的口碑，以至于目前在广东的汽车销售主体一直为日系车为主导。

真正成为大部分人记忆的车型是以进口身份进入到中国内地的第十代车型，大家都亲切的称它的代号133。90年代初，中国平均每月进口6800辆日系车，丰田品牌长期占据了总量的多数，皇冠也作为当时为数不多的豪华车品牌里的日系豪华品牌车型。包括说哥也是133和155两代皇冠的忠实拥趸。

时间来到2005年第12代皇冠在天津一汽丰田生产，这也是皇冠车型第一次非CKD模式在海外工厂进行生产。凭借着多年来非常优秀的口碑，自然是在国内顺风顺水。虽然整车的外观是沿用了日版的外形，但因为国内的产业链还不够成熟和完善或真的是发挥了单车成本控制这一祖传技能，车身部分的铝合金覆盖件换为了钢材，主动转向的大灯和夜视系统也没有出现。

发动机为30L自然吸气的V6发动机（真香）。为了降低门槛，后期版本的车型换装了25L自然吸气的V6发动机，搭配6AT的变速箱。但是这丝毫不影响到它的销量，销量比同时期的A6都要好。成为了同时期国内市场当之无愧的豪华车。

2009年，第13代皇冠比日本本土稍晚一年，也在国内进行生产。这一次，丰田大胆的将皇冠的竞争车型锁定为奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级。为了空间以及尺寸上有竞争优势，这一次并没有引进原版车型而是生产了皇冠的衍生车型Majesta，这款车来源于第九代皇冠的衍生车型，定位相对比皇冠高半级，比雷克萨斯LS低半级，更大更舒适动力更强是它的特点。

二、皇冠为什么退出中国

1资本开始尝试消费情怀

从国内的第13代皇冠开始（其实已经非正代皇冠了），就已经开始走上了为了市场去妥协的这条路子。这一代的皇冠虽然说价格区间更广了，从32万一直到89万，这个价格已经涵盖了中型轿车到大型轿车的一大区间了，可谓是野心满满。

对于大部分不太会去详细了解皇冠这一车型的人并不会在意，而一些忠实的拥趸自然而然的对这一行为有所抵触。虽然在整体的产品力上皇冠Majesta依然非常的强，动力规格也有多种提供选择，但大家好像整体的兴趣也没那么高了，丰田皇冠的品牌力也有一定程度的下降，大家对BBA的认可度变得更高了。

2随大流也要看自身的条件

随着整体车市的年轻化以及BBA开始玩起了价格战，丰田皇冠的定位开始有些尴尬。在2012年的中期改款上，直接使用了大量的本土化设计，这直接遭到了老派皇冠拥趸的直接唾弃，这一次的改变也让皇冠失去了本该可以购买该车型的中年消费群体，价格定位偏高和舒适型中型车的定位也让大多数的年轻人绕着它走。

2015年，第14代国产车型继续引进皇冠系列更大更舒适的Majesta车型，本来这一举动也算是正常的操作，不明所以的又安排上了国产的前脸。这一举动本来一汽丰田是想一石二鸟，结果两不搭边，想用大空间讨好年长的用户群体，用年轻化的车身设计这放在这样一台大家映像里四平八稳的车，多少有些不适合。

3换装发动机

说哥对一部中大型豪华车的期待不仅是漂亮的外观内饰，有故事，动力系统也是一部中大型豪华车在驾驶和乘坐上能够体现高级的一个重点。皇冠以进口身份进入到中国时，装备的是一台直列6缸的发动机，国产后12、13代分别也装备过V6和V8的发动机，可以感受到那种雍容华贵的高级感。换装了20T发动机后声音以及发动机的从容感也大不如前了。

根据市场调整后，皇冠自降身价，将竞争的对手锁定在了A4L、宝马3系这些中型的轿车身上，在价格上定价保守，相比于对手的性价比更是无从谈起。就这样，一汽丰田第14代皇冠逐渐淡出人们的视野，皇冠这个曾经响当当的名号在新生代车主来临之时也变得无人问津。

写在最后的话：

从12代皇冠之后，不仅是空调出风口的自动扫风功能被取消了，被取消的更是大家对于这位老朋友的期待，甚至渐渐地忘了老朋友的样子，对于认识新朋友的欲望也越来越低了。皇冠这个车型承载着许多人的记忆，这顶皇冠的分量可想而知，想要戴好并不是简单的一件事。

曾经的皇冠沐浴在改革开放的春风中，享受着无上的荣光，怎奈在运营方面一错再错，让皇冠这款车一步踏错自毁前程。借着15代皇冠海外上市之际，说哥也希望丰田也不要放弃这位曾经帮助丰田在世界市场立下优秀口碑的车型，即便它已经变得运动、变得不似当年，但让它成为一个小而精美的车型，也不失是件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从1955年第一代皇冠诞生，历经68年，16代产品的积累，丰田皇冠见证了半个多世纪来日本汽车工业化的进程，代表了丰田在各个时代最先进的造车水平，也是丰田在引领行业的新技术应用上最不藏拙的一款车，说是丰田皇冠书写了半部日系汽车豪华史也不为过。而这一切背后的源动力是丰田希望通过皇冠这款车去定义不同时代下，作为旗舰轿车如何给予用户享受到当下高级的设计感和科技豪华感。

开创性的技术，皇冠定义了属于不同时代的旗舰豪华

皇冠车系从推出到现在已经68年，它一直被日本用户誉为“丰田公司最保守的旗舰”，保守稳健而不冒进。保守之于丰田皇冠并不是一个贬义词，它说的是皇冠从一而终的开发哲学，设计上不激进但技术先进，每一代车型都秉承着可靠且豪华的理念，所以至今皇冠仍是日本最豪华大型轿车的代表。

这种理念在每一代车型上我们都能寻得蛛丝马迹，如第一代丰田皇冠，为了提升上下车的便利性，采用了对开门设计，这种设计至今仍被很多顶级豪华车型沿用。为了开拓美国市场，丰田专门举办了一场长距离耐力赛，来宣传皇冠的耐久性，可惜的是这与美国当时追求高速、大排量的市场需求相违背，导致第一代皇冠在美国市场折戟沉沙。

第三代皇冠车型首次在同级别车中采用了两门敞篷车的设计，大马力和大排量的发动机与肌肉车的外形，让它成为了当时高级私家车的定义者。严格意义上来说，第三代皇冠更似一个车型系列，因为它不仅有两门敞篷轿车，也有四门硬顶轿车、旅行车和皮卡等五个系列车型。丰田在第三代时就已经在思考把皇冠做成一个豪华的品牌系列。

在1974年推出第五代时，则首次使用了带超速档的4挡AT变速箱以及后排电动座椅，从此将汽车带入到了4档AT变速箱的时代；在1979年第六代车型诞生时，丰田开始思考汽车对于环境的影响，推出了首款量产带涡轮增压的车型。

到八十年代初期的第七代时，随着日本经济的快速发展，人们开始对豪华和舒适性有了新的认知。丰田为了继续提升旗舰车型的豪华和驾驶舒适性，皇冠首次采用了四轮独立悬架和四轮ABS系统，这也是当时日本第一款带有Super Charger发动机的车型，皇冠至此已经成为豪华轿车的代名词，才有了日本人那句“什么时候能拥有CROWN皇冠啊”的经典口头禅。这款车型在上个世纪八十年代的中国市场也是风靡一时，年销售量达到了17万辆，成为了当时国内的标准豪华轿车。

第八代则是在第七代的基础上进行了豪华感的提升，搭载了世界首款附带CD信息的多媒体显示系统EMV，以及电子控制空气悬架系统。而且该车配备的牵引力控制系统（TRC）是在日本首次采用，后期还推出了40L V8发动机车型。这样的配置应用在一款80年代的豪华轿车上，让皇冠成为当时商务豪华的代名词，1990年的年销量更是达到了惊人的205,259辆。第八代因此成为皇冠历代车型中销量最好的一代。

受到第八代皇冠在销售量上的鼓舞，1991年丰田在第九代推出了更高端的MAJESTA系列，皇冠MAJESTA车型在当时的日本市场售价高达600万日元，其设计上参考了雷克萨斯的LS400系列，而且为了进一步提升车辆行驶的豪华质感，首次采用了承载式车身，也首次配备5档AT、30升直列6缸发动机。

到了新世纪，汽车环保成为了全世界范围内更关注的焦点，而丰田则将世界上首款稳定量产的混合动力系统放在了第十一代丰田皇冠上，但遗憾的是这款车型只在日本发售，并没有引入中国市场。第十一代丰田皇冠算是丰田对于如何开发一款新世纪高端豪华轿车的尝试，即尝试了混合动力，也尝试了“前置后驱”的驾驶乐趣，推出了运动车系列ATHLETE系列，为此也新开发了30L的D-4发动机。目的是让需求更多元化的新世纪用户，聚焦在豪华旗舰轿车时，可以有更多的选择。

2005年第十二代皇冠在一汽丰田实现国产，并迅速占领高级车市场，市占率一度超过30%。这一代中最大的亮点莫过于MAJESTA（第四代）的配置过于超前，集合了ABS、TRC、VSC及电动助力方向盘等综合控制的VDIM车辆动力综合管理，配备激光雷达的低速追踪功能（可以理解为低速ACC），带毫米波雷达的碰撞预警、使用CMOS型固体摄像元件可识别道路线的车道维持辅助系统。这些对于智能驾驶技术早期的探索，对于一款2000年初的车型来说，属实是有些超前，当然这也是丰田希望通过科技去赋予皇冠最高级的豪华。

由日本电装提供的激光雷达

2008年皇冠推出了第十三代车型，提供Royal、ATHLETE、MAJESTA三大系列车型，随后在同年5月推出混动车型，这一代的混动车型不只是在日本发售，也引入到了中国。并且这一代丰田皇冠把中国市场的竞争对手瞄准为当时的奥迪A6、宝马5系和奔驰E级。而为了提高皇冠在国内的定位和档次感，被引入到中国市场的原型车是第五代的皇冠MAJESTA，因此，国产的新皇冠车身尺寸和空间尺寸都更大，相比上一代国产皇冠增加了150mm、宽增加30mm、高增加20mm，轴距增加了75mm。

到了第十五代皇冠，恰逢TNGA架构诞生，而全新皇冠就诞生于TNGA-K的架构，它为皇冠重新赋能，让它成为了好看、好开、安全的代表。第十六代则是首次搭载24T涡轮增压混合动力，让它不仅有着超越同级竞品的动力性还能兼顾良好的燃油经济性。

回顾皇冠的发展历史，仅用了68年就“勤勤恳恳”推出了16代车型，平均4年就进行一次换代，形成了庞大的家族体系。这68年是丰田皇冠对于豪华旗舰家轿的定义不断革新的68年，是代表丰田最高造车技术的68年，深厚的历史积淀也奠定了皇冠在很多用户心中的豪华形象。

皇冠是丰田对于品牌豪华的定义

皇冠进入到中国市场都是以四门豪华轿车的形象面对消费者，但在皇冠的历史上，它曾经可以有两门的敞篷轿车和皮卡，比如第三代；可以有两门硬顶轿跑，比如第五代；也可以是国内曾经售价百万的皇冠Majesta。与其说它代表的是丰田的旗舰豪华轿车，不如说皇冠代表的是丰田对于旗舰车型豪华边界的开拓，也是对品牌豪华定义的不断革新。在68年的历史沉淀中皇冠已经逐渐进化成等同于豪华的IP，而这种豪华既体现在如今的产品设计上，也体现在品牌服务上。

在产品设计上，如今一汽丰田皇冠代表的是旗舰豪华的设计理念，皇冠陆放、皇冠 SportCross及新款皇冠威尔法都在遵循着这样的理念，不限于轿车旗舰，还可以是SUV和MPV，一汽丰田希望为当下和未来选择皇冠的用户提供旗舰版的豪华享受和科技体验。

在品牌服务方面，皇冠将作为一汽丰田旗下的高端旗舰品牌来运营，升级现有的服务体系，让用户享受到“皇冠级”的尊享服务，比如在4S的售后服务上，皇冠的用户将被在“皇冠品牌专区”接待，从用户关注皇冠的那一刻起，将有皇冠精英团队随时响应用户的需求，到店后将由皇冠品牌专员全程陪同，对应更多专享增值服务。还将会为皇冠用户打造专属的皇冠俱乐部，打通线上与线下空间，使之成为皇冠用户互动、分享、共创的社交平台，并不断提供专有权益。

总之，一汽丰田期望将皇冠未来作为一个高端品牌来运营，从产品定位到售后服务体验上，都能为用户带来高端化的豪华体验。

综述：豪华不止于高端的科技配置，还在于历史的沉淀，皇冠通过68年的历史沉淀，见证了半个世纪以来豪华汽车的发展史，也在几代国人心中种下了深刻的“皇冠情节”。如今一汽丰田对皇冠品牌进行品牌焕新，2021年皇冠陆放重新定义了国内大型豪华SUV的市场，在今年6月一汽丰田又推出皇冠 SportCross&新款皇冠威尔法，通过各个领域的旗舰组成全新的皇冠品牌豪华矩阵，成为一汽丰田发力高端品牌的先锋力量。一汽丰田希望让每一位青睐皇冠品牌的用户，都能享受到“皇冠级”的未来豪华新体验。

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自2021年一汽丰田推动皇冠品牌全面焕新以来，已经过去了2年，定位为中型豪华跨界车的全新皇冠SportCross将于今晚正式公布售价。在2022年广州车展，全新皇冠SportCross开启预售，预售价分别为：25L HEV 尊贵版369万、24T HEV 四驱至尊版429万。

全新皇冠SportCross的官方定位于“中型豪华跨界车”，不仅有着中型车的尺寸，还有着跨界的设计风格，并搭载两款混动系统和丰富的智能安全配置。

另外，与全新皇冠SportCross同步上市的还有全新皇冠威尔法；新车将以焕新造型、舒适的司乘体验和先进技术提供“乐享舒适交通”功能，带来舒适出行新体验。大批皇冠SportCross已抵达港口

作为“年轻一代的皇冠”，全新皇冠SportCross颠覆了用户对老皇冠车型的固有认知，以动感的外观设计引起更多年轻消费者的关注。

“锤头状”前脸设计搭配四柱组合式LED前大灯与新一代的皇冠标志一起营造出既锐利又宽阔的视觉效果。

车身侧面富有动感溜背的造型，搭配21英寸切削铝合金轮毂，使整车形态更具张力；纤薄的贯穿式LED组合式后尾灯也起到了点睛之笔。

时尚尊贵的内饰氛围

全新皇冠SportCross的内饰基于以人为本的岛式结构设计理念，为每一位成员营造了兼具功能性与舒适性的驾乘空间。

无论是非对称的中控台造型营造的独享空间，还是采用座椅到车门饰板无缝设计所营造出的开阔视野，都将呈现出与时俱进的时尚和尊贵感。全新皇冠SportCross的长宽高分别为4980mm1840mm1540mm，轴距达到2850mm，将颜值与空间巧妙融合。

两套混动系统同级罕见

全新皇冠SportCross提供25L混合动力与24L涡轮增压发动机（并联）混合动力两套动力系统。

其中，最受用户关注和期待的是丰田24L涡轮增压发动机（并联）混合动力系统——24L Turbo Dual Boost Hybrid System。该系统在全新皇冠SportCross上首次搭载，峰值功率255kW、最大输出扭矩高达551N·m，零百加速仅需58秒；搭配E-Four Advanced电子四驱系统，实现转弯时轻松舒适、直线时平稳无缝、加速时信心满满。

值得一提的是，全新皇冠SportCross首搭的直列4缸涡轮增压发动机，在eAxle后置电动驱动系统的加持下，可在低转速下迸发强劲动力，让起步或超车时更显从容。同时，丰田全新双极镍金属混合电池，在确保全新皇冠SportCross拥有高性能的基础上，还实现了同级领先的燃油经济性和静谧性。而基于TNGA平台优化设计的前麦弗逊式悬架，以及全新研发的后多连杆后独立悬架，则确保了新车的操控体验。

更全面的智能安全配置

全新皇冠SportCross全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，通过智能化的感知、预判和处理，在多样化的交通场景下协助驾驶员安全驾驶。

其中，新车所搭载的高级泊车系统，通过4个PVM摄像头和12个超声波传感器，实现垂直或纵列6种驻车方式，并支持智能手机APP远程操控，且支持记忆设定3个停车位；此外，全新皇冠SportCross还配备了SEA车门误开预警系统、ARFHL后方危险自动警示系统、PKSB泊车辅助制动系统、PVM全景监控系统等，为用户在多用车场景中带来更安全便捷的出行体验。

结语

自1955年诞生至今，皇冠车系已有68年的历史。作为皇冠车系的新起点，全新皇冠SportCross代表着更年轻、更现代、更先锋的皇冠；同时它又传承了皇冠的深厚底蕴。

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01

不得不承认，看的**越多，越会产生一种选择困难症，尤其是面对当下正繁荣兴旺的**市场。

每年几百部的**新作，让大多人在不知不觉中养成了相同的观影习惯:一听口碑，二上豆瓣猫眼查评分，三看导演演员。

没有办法，这是当下影片良莠不齐的现实情况决定的。面对浩如烟海的影片，若是没有以上步骤，你根本不知道你抽出时间、花费金钱去看的**会是一部《流浪地球》，还是《上海堡垒》。

正是十年如一日的择片习惯，使我多次避免掉入烂片的坑中。然而，也正是这种偏执，使我错过了许多优秀的华语影片。

就好比你告诉我，有这么一部优秀的国产影片:它发行于八年前，豆瓣评分不是很高，导演名不见经传，演员除了一个王宝强其他寂寂无名，更有一个让人觉得十分矫情的名字……

你问我看吗？

要是以前，我可以明确地告诉你:我就是无聊死，宁愿看《喜羊羊与灰太狼》打发时间，也绝不会去瞄那影片一眼。

对不起，我食言了。

还真有这么一部以上“缺点”全占齐却让人相见恨晚的华语影片——2011年上映，由韩杰指导，王宝强主演的剧情片《Hello！树先生》。

——“真香！”

02

故事发生在吉林的一个村子。村民的房屋因附近的煤矿过度开采而成了开裂将倾的危房，矿上新建了小区，号召村民们赶紧搬进去。

整个开头，画面呈现出一种贾樟柯式的“土黄”基调。尤其是看到监制是贾科长，使我更加以为这将是一部类似于《三峡好人》这种类型的**。

也是在开头这里，导演只用了一个精妙的长镜头便将以上故事背景交代得清清楚楚。

镜头摇到汽车修理厂。王宝强饰演的名叫"树"的年轻人，是一名汽车修理工。从对话中可知，他并不是个本分踏实的汽车修理工。

然而他在村子中却有着相当好的人缘——他有着各式各样朋友，见了面也都会热情亲切地叫上一声：“hello,树哥！”

不难推断树大概是这种人——就像十几年前老家的许多青年:早早下了学，没有什么理想；找了一份马马虎虎的工作，也从不踏踏实实上班；有着各种小毛病，却并不令人讨厌；重情重义，朋友众多。

然而树并不像表面那样活得无忧无虑。树是有心事的。在树的独白中得知：树的爸爸在教训他叛逆的哥哥时失手把树的哥哥勒死了。这样的家庭悲剧，使得树老梦见死去的爸爸，甚至在现实中产生幻觉。这似乎也为树后面的转变埋下了伏笔。

树之所以一副无忧无虑、与世无争的样子，还因为他在一些事情上的选择性忽视。面对村长小舅子二猪侵占他家土地的不公事实，他忍气吞声不说，甚至还能和二猪坐到一起，在众人的埋汰揶揄中推杯换盏。

树就像一个矛盾的复杂个体。一方面他胸怀正义，有着强烈的个人英雄主义情结；另一方面他又像个软蛋，懦弱无能。影片中的两个桥段也完美地展现了这种对立:

一是树看到路上孩子们扭打在一起，他毫不犹豫地冲了上去制止并教育了这帮小瘪犊子，兴高采烈而归，如同打了胜仗一样；二是朋友小庄骑车不小心碰到了二猪的轿车，他在调解被二猪反呛后，一声不吭，站在一旁像个蔫儿了的软柿子。

生活的不如意接踵而至。树在一次维修事故中伤了眼睛，丢了工作，整天无所事事地游荡在村子里。但命运像是给他开了个玩笑，就在这时，树喜欢上了一个女孩。

爱情的开始就是源于这么不经意的一瞥。朋友的二姨带着女儿坐二愣的车回城里。树上车与二愣闲唠，表示自己有事，婉拒了二愣去城里转转的邀请。但当车子发动后，树又玩儿命地从后面追了上来，坐上了车。用二愣的话说，“你这人格咋这么不稳定呢！”

从城里回来，树便去打听那个女孩的信息。当然树也知道，那个叫“小梅”的女孩是个聋哑女。

但树似乎一下子找到了人生的意义。他开始找人说媒，并配了一副眼镜，改头换面，像是准备迎接新的生活。

但当树一本正经地站在眼镜店，盯着镜子中的自己时，一切又让人觉得格格不入。

树终于去了小梅家里。在小梅的房间里，两人交流并不轻松顺畅。由于一个不能说，一个又不会手语，于是整个相亲过程异常尴尬。

树是喜欢小梅的，但他又无法表达，他站也不是坐也不是，充满了不安却不知道该干嘛，就像他那双永远摆不到正确位置、无处安放的手。

就在这场短短几分钟的戏里，王宝强展现了惊人的演技。毫不夸张地说，出演了那么多影视剧，塑造了那么多经典角色，他的演技巅峰从来不是《天下无贼》《盲井》中的“本色出演”，也不是《囧途》《唐人街探案》中的喜剧达人，而就是眼前这个不动声色的树先生啊！

和小梅的相亲在无法交流的尴尬中落下了帷幕。树犹豫不决，对媒人表示，“可惜了，就是不会说话，再考虑考虑吧。”

03

回到村里，是发小儿高朋的大喜日子，树来给朋友帮忙。也是在这里，出现了那个堪比《英雄本色》中小马哥美钞点烟，《春光乍泄》中哥哥出租车里抽烟的经典抽烟镜头。

好友大婚，树很高兴，喝的有点多。借着酒劲，他去找二猪理论占地一事。他终于硬气了一回，当着一桌儿人的面，对二猪说出了那句一直想说的话，“你仗着你姐夫是村长装牛逼是吧？”

看到这里，心想:大快人心！懦弱了这么久的树终于硬气了，仗势欺人的二猪这次该被树“反杀“了吧；树做了全村人想做而不敢做的事，他就是个敢于反抗权威，反抗不公的真男人！

然而不出几分钟，导演就用生猛残酷的现实回应了所有人：这个世界，英雄从来不好当。硬气了一回的树换来的却是当着众人的面给二猪下跪。

是的，你没看错。树向观众表明了，他不是什么英雄好汉，他仍旧是那个软蛋——他真的跪了下去，果断直接。看着他软绵绵下坠的身体，那一刻只愿他真的是喝醉了，没有意识了

酒醒之后，树打算离开这个村庄。他换了身自我感觉体面的衣服，什么都没有带便坐上了开往省会长春的车。

树来这里找一个开奥数班的朋友。在树的眼睛里，这个名叫“艺馨”的朋友，是个成功人士，有着体面的工作，贤淑的老婆。或许在他心里，艺馨就是自己一直渴望成为的那种人。

树留在这里工作了。身无长技的他只能从事摆摆桌子，扫扫地的工作。但是他很快乐。看到艺馨和妻子其乐融融，他忽然想到了小梅。他试着给小梅传了一条简讯。

这是我听过的最美的情话之一:

你知道吗？

当我们相视的一刻，

就是这世界最美的瞬间，

就算给我个村长我也不当 ！

这听起来“土味十足”的情话，却动人不已。对于树而言，他文化程度不高，也没什么理想追求。在他的脑海中，“当村长”就是他能想到的人生至高的荣耀，最美好的事情。但即便这样，即便这种做梦都发笑的事情，和小梅相比，他也不稀罕。

影片中导演并没有给我们展示小梅收到这条信息的镜头。但可以想象小梅心里一定是幸福的。对于小梅而言，她是个聋哑人，她听从父母、命运的一切安排，爱情也不例外。也许长这么大，从来没有这么一个人对她说过这样赤诚温暖的话；反而不难想象，她二十多年的人生是在一种有色眼光中和一片嘲笑声中度过的。

虽然短信来自一个陌生的号码，但小梅心里一定知道，这个人一定是树。然而她还是回复道:

谁啊？

——树。

——哈喽！树先生

此刻，影片才真正点出了**的名字。这也是第一次有人正式称树为“树先生”。导演的这些用意不言而喻。

树仍就呆在培训班里。但随着与艺馨的关系越来越紧密，他发现了看似体面的朋友，却有着不为人知的一面——这个与妻子同甘共苦、恩爱和睦的男人，背地里却搞着婚外情。后来这个秘密也终于被妻子发现了。

大战在一个晚上无可避免地爆发了。树夹在夫妻之间，难堪不已。

这场戏，王宝强依旧展现了无可挑剔的神演技。那双手依旧找不到合适的位置，就像他无处安放的生活。

之后，树离开了长春，并做了一个重要的决定——他要取小梅为妻。

04

和小梅结婚的日子很快到来，终于到了结婚的前一天。树的家里虽然破败，却也热闹非凡。张灯结彩，高朋满座，一切洋溢着喜庆的美好，像是预示着这对好不容易走到一起的新人，今后幸福美满的生活。

本以为这便是影片的结局:树的生活尽管不如意，但最后他依旧得到了爱情的温暖；树和小梅从此过上了平淡却幸福的生活。影片最终也归于贾樟柯式的平淡。

然而导演韩杰却从不按套路出牌。

这喜庆热闹的一天到了晚上没有归于平静，反而随着兄弟二人的争吵达了气氛的最高点，同时也达到了影片戏剧张力的至高点。

事情是这样的。树之前告诉开出租车弟弟，等结婚这天，让他把老板的皇冠车借出来当婚车。弟弟表示这不能保证，只能试试。到了晚上，树喝的酩酊大醉，见弟弟开了个帕萨特回来（这车也是好不容易借来的），恼怒不已。于是就在这去接新娘的头一天晚上，二人大打出手，连临时搭起棚子都点着了。

看到这里，突然意识到存在这么一个问题——树这人缺点也不少，但为什么就对他讨厌不起来呢？

他懒散懦弱，不思进取，对这个辛苦开出租车的弟弟只会要钱。伤了眼睛，弟弟来看他，给他医药费；配眼镜、相亲问弟弟要钱；就连结婚的婚车也是弟弟安排的。即便这样，他还对这个弟弟充满了不满。

应该没有人会喜欢这样的人。然而不知怎么的，对于这样的树，却一点都讨厌不起来，反而充满了同情。

树之所以念念不忘“皇冠车”，并因此和弟弟大打出手，或许因为他强大的自尊心吧。父亲失手勒死哥哥这样的家庭悲剧；面对欺压不公时的软弱无力；自己娶了个聋哑女却不能风风光光接她回家，一件件糟心事已将他身为男人的自尊抹灭殆尽。

就像前面所说，树是有着个人英雄主义情结的，而越是英雄越在意尊严和面子。而如今，原本可以挽回一点尊严颜面的皇冠婚车也成了泡影。虽然小梅曾对树说过，自己从来不需要什么条件。可是在树的心里，能够给自己喜欢的人一个风光的婚礼，大概比什么都重要吧，况且这是他为数不多能够给予小梅的。

一场歇斯底里的搏斗后，树茫然地躺在那里，像醉得失去了意识。其实树的心里无比清楚，一切都不复存在了，如同窗外被点着的棚子，灰飞烟灭……

闹剧一般的结婚前夜结束了，树如同失了魂儿一样。而影片也以一种与之前截然不同的叙事风格讲述着接下来的事情:树开始频繁做梦，总是梦见自己蹲在村口的那棵光秃秃的树上，梦见死去的父亲和哥哥；而现实中，树则仍旧失了魂一样，不苟言笑，目光呆滞。树行尸走肉地结了婚，行尸走肉地过起了婚后的生活。

同“中邪”而来的还有“通灵”的能力。树行尸走肉的状态里透漏着一种神秘，他像是能够未卜先知，尽管在很多人看来，他不过是疯了傻了。然而树却神乎其神地预见了“矿难的发生”“村里停水”，以及“二猪的不顺”。他成了众人眼中的大仙儿，名副其实的“树先生”……

没错就是这样:影片的后半段一改写实的风格，突然有点超现实的意味。这让很多观众表示难以理解，不知道导演为什么这么处理，到底想表达什么。这也是这部**毁誉参半，评分两极分化的原因。

但无论一些人表示有多不喜欢这部影片，影片的后半段无法忽略的是，王宝强贡献了影帝级的表演水准。即便那些对影片评价很低很低的观众，在谈起这些时也不吝赞美：“他以一己之力撑起了整部戏”。

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不知不觉已写到了最后一部分。其实我一直认为:审美是件很个人的事情。同一部**，每个人看到的是不一样的，也从来没有什么标准影评，标准答案。我也十分反感那些自以为某部**只有自己看懂了，其他人都没看懂，并强行把自己的观点观念强加给别人的人。殊不知这种行为极其幼稚可笑。

且不论看懂没看懂，我觉得这丝毫不妨碍我对这部**的喜欢。对于一件美好的东西，我十分乐意与其他人分享。于我而言，若君能从这些拙劣的字里行间找到一丁点的价值，我便感到莫大的欣慰。

言归正传。影片的后半段，剧情在现实与树的臆想中交替行进，超现实主义的手法使得本来一个冰冷的悲剧故事多了一丝荒诞，这些荒诞元素在削弱悲剧的同时也达到了导演韩杰想要的目的——使每个观众更多的是思考影片所想要表达的东西。

假如故事后半段叙事风格依旧和前面一样，那么最后呈现在观众面前的就是一个冰到骨子里的悲惨结局:

树在大喜日子和弟弟反目成仇，大打出手；

“不计前嫌”地坐上了欺邻霸地、让自己下跪的二猪的皇冠婚车；

负伤挂地彩去接新娘小梅；

母亲随弟弟离开，之后小梅也不告而别;

整个村子搬的搬走的走，树孑然一身，无依无靠留在这逐渐没落破败的村子里……

树该如何清醒地面对这一切？他最珍视的亲情（这也是为什么他总梦见哥哥与父亲），如今已全部被这糟糕的生活斩断。他似乎只有陷入无限的疯癫麻木中，这一切才像是从来没有发生过。也只有在这种状态里，他才是人人尊敬的“树先生”，有着尊严与快乐

就像影片的结尾那样，树站在村头的那棵时常梦见的大树下，陶醉在自己的世界里：小梅回来了，带着即将出生的小生命，两人搀扶着回家，还计划着搬去新社区，那里有母亲，有弟弟，有家，有亲情，有爱

至于影片所要表达的主题，那就仁者见仁智者见智了，其实也无关紧要。导演韩杰想传递的东西很多，影片中也有很多晦涩难懂的镜头、情节。因此，不妨把它们当作宝藏，抽出时间，再好好看看这部优秀的华语影片吧。

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吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案！！！

既然是结婚后开，那么肯定得考虑小孩的问题，那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV？你生小孩以后就会知道，车内空间的重要性，因为有婴儿车。。。不要忘记了！

一个个来说，这三款SUV，汉兰达是7座SUV的标杆，7座是其区别于冠道和途观L最大亮点，这车开起来的厚重感挺强，会有一种开大车的感觉，20T和6AT的组合，动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火，但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高，因为我身边一个买汉兰达的朋友，没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L，我觉得其最大的含金量是途观这个名字，大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩，更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有，途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别，怎么的也得说说，这几款车型都是具备四驱版本的，但题主这个预算，在我看来，对城市SUV来说，四驱当然是有最好，但没有也没必要太可惜，毕竟家用而已。

20W-30W左右的车，这个区间的车型，大多数的中级轿车，部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间，选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别，由于不知道题主是喜欢什么类型，因此，我们每个类型都举几个例子。

首先，我们看轿车。这个级别的轿车车型不少，而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过，我在推荐时，尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有：奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型，这些车型中，普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型，而豪华品牌的优惠力度也很大，而且更有面子。

其次，我们说SUV。与轿车类似，这一价格区间的SUV车型也不少，而且无论是品牌、还是实用性都不错，这类车型推荐的有：奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者，我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型，由于数量不是很多，因此就放在一起了。其中，MPV车型有：别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10，新能源车型有：比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境，比如平时乘坐几人，路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子，不建议考虑7座suv，可以看看紧凑型5座suv；如果用车路况很好，几乎都是铺装路面的话，建议买轿车。

轿车：皇冠20t 时尚 /运动版，迈腾330豪华/尊贵，雅阁24智尊，以及凯美瑞25豪华导航版。皇冠，迈腾宜商宜家，气场比较强，皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些；雅阁，凯美瑞，b级车市场的常青树，多年的口碑积累，可靠的质量，不错的保值率，以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选：es200，320li。（不建议咬牙硬上）

备选suv：rav4 25四驱精英，新款crv（7月上市），冠道15t顶配。rav4 只有25车型保留了6at变速箱，选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同，口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于15t冠道，完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料，行驶品质，隔音以及动力表现都可圈可点，尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。15t顶配带有led大灯和电尾门，15t全系最值得购买的配置（乞丐版不排产，没办法）。

豪华品牌备选：无。（30w以内的豪华品牌suv真的不推荐）

suv和轿车相比，我更推荐轿车。驾驶感受，同价位车型的配置，都是轿车更好，如果想去野外玩，30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

希望能帮到你

我刚刚提的途观L，20豪华版，落地价318（税24，保险0945）送防晒膜，脚踏板，底盘装甲，夏季凉垫。沈阳市内油耗11个，不喜勿喷，给媳妇上下班，未来带孩子用的，基本家用完全足够，爸妈乘坐舒适。补充说明：银色（感觉黑色怕脏，白色太大众，橘黄太骚气）大众太火，贴膜都预约到月末了，夏天出行电子设备太多，停车的时候各种关闭，天窗，窗户，不是顶配没有一键关闭，车门一拉就开（钥匙在身上），后备箱放物品多了，拐弯的时候全都因为惯性到处跑，自动启停不系安全带不好使，音量大小太敏感，冷不丁的容易被吓到，最大糟点：我是愿意看后视镜和双侧反光镜的，后视镜没问题，反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里，如有新体验，及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下，但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方，也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代，

1省油，不长途的话基本不用烧油

2纯电舒适安逸

3省购置税2万

4不限行不限牌

5部分停车场免费

645秒百公里加速，想像不到的激情

7220v外放电， 旅游 郊游神器

8148英寸大屏，车内**院

婚后开，意味着在不久的将来至少是小3口之家用车，20-30万的预算，基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的，我来帮你推荐几款吧！

如果选择轿车的话，我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ，这两款车都宜商宜家，迈腾：市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙：外形 时尚 、可靠性好、性价比不错！

这个价位不太建议上BBA，还是等等有了一定的经济实力在考虑吧，个人认为上BBA,至少还是从5、6、E，开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型，比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话，可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ，家用的话都是都可以。

我选的是皇冠25L智享版，当时买皇冠也是经过好多次纠结的，最终选了皇冠，现在皇冠优惠3万左右，整个办下来也30万左右，主要是看配置，我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置，无钥匙进入，一键启动，主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了，腰部支撑电动调节，副驾驶电动调节，座椅加热，自动空调，自适应巡航，主动刹车，预碰撞雷达提醒，自动大灯，后视镜电动折叠，电动天窗带开启和翘起功能，车窗一键升降，可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗，长按锁车键关闭车窗天窗，倒车雷达倒车影像，两块触摸屏，上面是多媒体，下面是空调和行驶模式切换，功能还是很多的，有一些我自己也记不起来，但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受，给我印象最深的是静谧性，把窗户天窗关上，里面非常安静，这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻，80以内基本上听不见多少噪音，还有就是舒适性，这车最舒适的是后排，腿部空间大，座椅也很舒服，还有个后排中央扶手，一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了，这车很好开，加速超车还是很有信心的，行驶模式有四种，动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式，可以根据需求去切换。

最后说说油耗，提车的时候行驶了7公里，油耗六十多，具体六十几想不起来了，不知道4S店怎么回事，后面我一直没有重置，现在行驶了六千多公里，综合油耗84，以前是82，后面去了一趟凉山州，走了几十公里超级烂路，行驶速度大概就5公里每小时左右，路上是大坑和大石头，左边是江，右边是很陡的高山，又怕掉江里，又怕山上掉石头，还要防止托底，更怕爆胎，可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次，不过到了水电站旁边洗车的时候检查，底盘没事，就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子，谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑，俩二逼，开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车，缺点两个，一个是车身窄，不过车身窄也有好处，就是在不宽阔的道路上会车更方便，一个是车内异味，购车三个多月了，车内异味还是比较大，买了去异味的，等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的，比如本田URV，冠道，丰田汉兰达，大众的途观L，奥迪的Q3或者奔驰的GLA，以及宝马X1等等之类的，这些车其实都还挺不错的，可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以，新车不建议买锐界，这车贬值太猛了，如果是买二手车的话买锐界还是挺好的，中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道，这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的，你的预算可以买到一个20中高配的了，你是拿来婚后使用的，那其实基本就是家用，作为日系品牌中做的不错的本田，一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机，这点是本田的强项，其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低，作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动，URV其实也不错，只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的：485819421670，带家人去郊游就nice，舒适性高，配置也丰富， 科技 感不说很强，但是也算是不错的了，唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿，但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车，如果是买二手车的话，那你选择面就更多了，可能有些朋友会说选新不选旧，这话是这么说的，但是现在二手车行业越来越规范了，二手车也不差，并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了，同时别老是活在过去，现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心，建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车，把把关会省心，省事儿，且安全得多。本来就是家用的，那肯定是想买个精品车况，找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧，不多：事故车1检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确，因为之前配朋友去买车，他的意思是30万以内都行，结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL，眼睛都看花了，就是选不出合适的，主要是因为预算区间过大，找不到合适的车，20-30万左右，我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁，雅阁是B级车里面最全面均衡的，雅阁外观内饰表现的都不错，15T配CVT的动力总成，动力强而且省油经济，近49米的车长加上本田空间魔术大师的设计，空间非常优秀，有一定的优惠而且配置不低，省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买25L版本，燃油或者混动都行，丰田最大的特点就是保守，只使用成熟稳定的技术，亚洲龙作为旗舰车型，三大件和底盘都非常的出色，而且空间表现优秀，再加上近5米大气的外观，非常适合家用的一款车，个人更推荐混动版本，如果预算有限，建议选择25L版本，如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款，年轻运动的外观加上 科技 的内饰，20T配七速双离合的动力总成，省油经济而且动力响应快，纵置发动机加上质量对称的前后重量比，还有稳定性更好的五连杆独立悬架，这使得A4L的性能和操控非常的不错，再加上优秀的品牌力和不错的空间，家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型，如果追求性价比和配置的话，迈腾、君越，CT5这些车型也是不错的选择，也值得考虑。

那么问题来了，20-30万，你会买什么车？