女性开suv的车排名前10

女性开suv的车排名前10有宝马X1、奔驰GLA、奔驰GL、奥迪Q3、沃尔沃XC60、别克昂科拉、现代ix35、本田XRV、日产逍客、凯迪拉克XT4。

1、宝马X1

宝马X1作为最便宜的宝马suv车型，可以说是非常受欢迎的，而且加上这辆宝马X1外观不错，颜值高，各种配色也应有尽有。

2、奔驰GLA

这辆车外观时髦，运动感十足，可以说是很多年轻人的最爱，而且因为这辆车配色出众，颜值高，也吸引了很多女性车主，这辆车在动力方面也做得非常到位，车内舒适度不一般。

3、奔驰GLC

GLC各方面都比GLA要优秀，只是价格方面可能优势不是那么大，所以买奔驰GLC一般也都是有钱的人居多。

4、奥迪Q3

现在很多女生都会选择奥迪Q3，作为一辆入门级的豪华suv，可以说奥迪Q3还是非常受人喜欢的。

5、沃尔沃XC60

作为安全的代名词，可以说很多人买沃尔沃XC60就是因为它的安全性能，所以这辆车也成为了很多家庭的首要选择，也许男性在买车的时候会更看重动力性能以及品牌等方面，但是对于女性来说，安全才是第一位的。

记得09年刚刚毕业就加入到北漂的大军中，那时候我们两个乳臭未干的小伙伴没事就在北京的大街上压马路，步行逛遍了大部分4S店。那个时候的飞度，千里马在我们心目中的地位是那么的高大上，看着路边的高楼大厦，心里憧憬着什么时候才能在北京拥有自己的家，坐在属于自己的小轿车上逛遍京城的大街小巷。虽然生活很寒酸，但理想却很纯洁。转眼间过去了十几年，极少人的生活会按着自己心中的轨迹去奔跑。就这样我们度过了懵懂期，拥有了第一份稳定的工作，然后到了结婚的年龄，本以为等有钱了一定买一辆属于自己心意的车，可是在这个现实的社会房子才是人生的第一个大件，再后来结了婚找到那个要跟自己过一辈子的她，有了可爱的宝宝。最后才轮到要去实现买车的梦想，2013年终于攒够了买车的首付，也不管三七二十一，不管月供还不还得上先买了再说吧，10月10日我们的第一辆车北京现代第八代索纳塔正式有了自己的身份证，开到现在也6年半的时候，说实话真的不错，第八代堪称现代所有车系最经典的一款车，没有一次把我扔在路上。换了一次电瓶，补了四五次胎，正常保养，其他毛病？一点没有！

号牌就不遮挡了

人生第一辆

由于种种原因，结婚生子，父母照顾孩子不方便，考虑到以后的生活，也是最终放弃了北漂，2013年我们纷纷辞掉了北京的工作，卖掉了房子，老婆回老家待产，我在北京交接完所有工作，提了车就飞奔回山东。 等有了孩子，回老家定了居生活也就渐渐有了奔头，为了孩子，为了生活质量艰苦奋斗。回头想想那时候在京的日子真的是辛酸！再后来我们的第二个小宝降临人间

回北京找同学玩在酒店

带着老大去南京

老二到现在还没怎么出过远门

都说闺女是爹的小棉袄，每次出门确实第一个就想到闺女，也可能是老二不好带的原因吧[嘻嘻] 白驹过隙，等你回忆过去的时候才会觉得时间过得飞快，年龄越长越觉得这一年就像是小时候的一天！啰啰嗦嗦说了这么多，回归正题，本来没想到买第二辆车，老婆公司离家不到一公里，走着不到10分钟，偶然一次在大街上看到一辆**奕跑，立马就相中了！说买就买，抽空去了4S店看了车，这个女人都是颜值控，除了颜色别的啥都不懂。带着去看探歌，自由侠，福克斯（当年我一万个愿望要买的车）昂科拉等等等等，没有一辆入得了老人家法眼，年前去看了一趟，寻思着年前能提了，问了问内行年底是4S店的强势期，大部分都完成了任务就是不将价，另外一个大部分人们的心理，想提了车回家炫耀一下，所以这个时期4S店价格坚挺，就一句：爱买不买。所以拖到了年后，谁知年后又出现肺炎疫情店里也不开门，只有在家看汽车之家，刷视频，说真的这次疫情真的是非常有感触：为祖国骄傲！在家的日子销售发微信说有活动，交202抵2020，二话没说就转了账，拖拖拉拉到了3月份，好在疫情在全国十几亿人口共同努力下控制住，要春暖花开了。带着一家子去店里谈了谈价格，百般曲折，进进出出去了4趟才最终价格定下来。交了钱就是最煎熬的等车的阶段，本以为要4月份才能来车了，结果不到15天有现成的车下线，店里打电话带着钱带着手续就去了。送了贴膜，还有一些不值钱的东西。

第一眼

特意定了运动款**内饰。老婆说了可以不买车，但内饰一定要黄[尴尬]

店里说运动套件不是和车一起来的，说实话我觉得这个有很大的嫌疑，幸亏当时我问了套件的事，如果不问压根不会跟你说还需要装套件，也幸亏我提前看了详细配置，也许是销售业务不熟练。最后验了车在做个小手术，加装套件。很多人会问哪能买到这个套件，只有4S店！太粗心忘了当时那个套件的品牌。装完确实是颜值提升很大！

下午把车提回来，车主就开始忙活起来了，方向盘足足缝了2个小时，功夫不负有心人，确实很好看！ 车内一切装饰，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，香水，摆件，挂件，储物箱，手机支架都在提车之前到了。所以车到了家除了方向盘套15分钟其他物件就到了它们该待在的位置。

第二天折腾了一天，去店里贴了膜，找朋友帮忙装了行车记录仪。 因为我不喜欢行车记录仪占用充电插口的位置，所以全部走了暗线，朋友技术一流，从保险盒走线，一点线头看不到。[调皮] 目前为止，除了车牌由于疫情原因暂时没有挂上，其他全部到位。 小车终归是小车，加了100块钱油，显示续航300+公里，我的索八唉，加满一箱400+，续航580[流泪]，这个时候才意识到我的小八是真的费油，原来对省不省油真是一点概念没有。 啰啰嗦嗦，有用没用的希望以一个过来人的身份为大家提供一些不管是有用还是没用的信息。希望能帮到想要买但正犹豫的朋友。本人上学的时候语文就很糙，文采极差，愿述白话，以释疑问！

很荣幸回答这个问题。我的第一辆四轮车是铃木北斗星。北斗星参数如下：。 最大功率：71

最大扭矩：120

14L 97马力 L4

5挡手动

340015751670

5门5座两厢车 此车我买了十年，没有什么大的问题，就是做好日常的保养，还是比较省心的。北斗星这款车很适合城市开，轻巧好停，省油省心。只得拥有。

我的第一车是吉利远景。一是价格便宜，刮了蹭了不会太心疼。因为维修费便宜。二它是纯国产车，不是自我吹嘘，爱国之心我还是有的。支持民族企业，拒绝外国产品，尤其是日本货。所以，我的第二辆车还是吉利全球鹰。

福特福睿斯

尼桑逍客 当初其实看了挺多车的 预算在二十万上下 考虑过途观、自由侠什么的

其实感觉最后的时候有点 看花眼了，选逍客的时候，被同事嘲笑这车适合三十几岁的人 嗯哼 咋滴 刚毕业的小姑凉就不能开了 我偏不信 买了它 当时白色加价两千 没舍得 直接选了红色

南京买南通上的牌 自己开回去的 家里感觉这车还是不错 无论是外观 还是内饰空间 怎么说呢 也算家里第一台四轮车了

别克英朗2015年买的 15L 自动精英版，白外灰内，125万落地。

一、外观

当时换代英朗一出来，真是好看，英俊帅气中又不那么张扬，非常符合我的口味。那时候还是奥迪灯厂盛誉的时期，紧凑级轿车竟然全系标配了日间行车灯，让我对它爱不释手。

后续再看，前脸没有雾灯，而且是笑脸形状的下格栅，总感觉有点不协调。

二、内饰

内饰是令我选择它的原因之一，只要稍微对比一下就知道，这设计行云流水，层次分明，好看多了。

别克英朗

而且，我那时候认为，对车主而言，主要还是坐在车内，长时间接触是内饰。因此，内饰必须得好看。

可惜，自己买车的时候就已经滑铁卢了。 汽车 之家的这张黑白内饰看得我心旷神怡，它比全黑内饰更加有层次感，更显得设计非常精妙。虽然在展厅中看到全黑内饰，觉得也挺不错，然而只有豪华版才能选全黑内饰的。被损友的洗脑下（没人买车会买高配的），就看都不看，选了黑白内饰。

结果脑海中的黑白内饰到手了竟然是这样子的（高配才是白色，咋们中配低配的有点屎黄）

提车之后还问销售，我可以加钱换个豪华版吗

三、驾驶

当时自己虽然拿驾照两三年，但连车都没摸过，试驾的时候是让损友帮忙试驾的。这真的是最愚蠢的决定呀。

当时试驾的是14T，损友说还不错，那么就买了。但是，我买的是15L，114匹马力。

是的，非常地肉，当时觉得在广州，那么拥堵的车况，够用了。没想到后来移居到美丽的珠海，一出门就是限速80的罗马大道，哎呀我的小心脏呀

这动力在0-60是足够使用的，再往上就不行了，发动机光吼，速度始终提不上来。最主要的超车，特别是超大车的时候，在超车道一侧始终超不过去，有很大的安全隐患。

接着，变速箱方面是6AT，顿挫真的是明显得不得了，上汽通用的通病，唉。

底盘呢，硬得不行，过减速带像杀人一样，当我开一次老板的雅阁之后，甚至跟4S店说“这车怎么没有避震呢”。把车开过去检测一番他们默默地说，“不同车型不能比较”

但是这底盘在运动感方面是营造得比较好的，路感清晰、支撑性佳，只是不符合家用轿车的定位而已。

后来有换车的想法了，去试驾一轮其他品牌的车，竟然发现这车的发动机很抖，不知道是不是有零件老化了。

四、配置

日间行车灯、发动机启停、多连杆独立悬架、后排出风口、胎压监测、上坡辅助、标配ESP、电动天窗、车窗防夹手、后视镜加热

这些都是比竞品要多的配置，并且都很实用，再加上比竞品更大的优惠，可以说性价比非常地高。因此那两三年，英朗都是在紧凑级轿车销量榜的前三名，月销量大概3W台。

五、总结

优点：

1外观帅气，内饰好看，开出去也撑得起场面（很多人会觉得别克比日系车要贵）

2安全配置丰富，胎压监测、上坡辅助、后视镜加热是实打实的好东西

3油耗表现不错，我的综合油耗是75L，已经可以摘掉油老虎的帽子了

缺点：

1变速箱顿挫，发动机抖，底盘过硬毫无舒适感可言

2空调不凉，夏天中午开到最大还是会热

3灰色内饰真的极度不好看

4虽然后排座椅可以放倒，但后备箱只有一个小洞是通的，相当于这座椅放倒毫无意义

总体来说，这是一台配置高，看得过去的车，但其驾驶体验比较糟糕 ，让我对通用一直存在着阴影。但是呢，质量还是很可靠的，使用三年多，没出现任何问题。其实其市场反馈也说明了一些问题，通用的车一直以来都是以价换量，既持续地损害品牌形象，又有点不思进取的柑橘。

衷心希望，通用未来可以在三大件下点功夫吧。

哈飞货车，当时为了拉家具瞒着妈妈买的，说借的，出了很大的力，提高了效率，第一次去的是友谊农场，换衣柜门

我的第一份个车，是长安CS55PLUS手动挡的，刚买没多久，就是自己在手机上，看了好多，最后自己相对比较，价格，油耗，空间，看中了它，所以想买，就买了，而已。疫情刚过，愿新的一年，新气象，愿，事业，感情，都一帆风顺

第一辆是奇瑞 汽车 ，主要的想支持国产[强]，因为我是中国人。

可能大家看到奇瑞 汽车 就会想到“修车排队”，可能以前的国产车是有很多的毛病，但它们一直在努力，现在的国产车做的也越来越好了，并没有很多人说的那么不堪。

雪佛兰乐驰，12L自吸手动档，说实在动力方面完全满足家用，己经用了十年了，还没大修过，虽然现在换大众朗逸，但乐驰也没处理留着记念！

看到这个问题往事席卷而来，第一辆四轮机动车是一辆天津大发（二手出租车，带车厢的），当时刚刚结婚，租房和老婆一起打拼，为了给孩子攒点奶粉钱，为了生活条件能更好一些踏入了出租车这个行业干了一年多，早出晚归（早5点晚11点）整天困得不行，累的够呛，为了给人留个好印象，帮客户搬货，装车卸车，现在想想都不知那时怎么熬过来的，不过现在回忆起来挺美好的！