一辆让我心动的国产豪车——WEY VV6，感谢你的相伴

在这个流量为王的年代，突出自我个性一直是各大汽车厂商苦思迷想的发展方向；90后00后成为当下的购车主力人群，在他们眼里，外形和潮流早已是密不可分的了；这些看似无理的要求，其实也是绝大多数80后人群所谈到的高品质生活，说直白点，就是为了满足自己那点感觉良好的私欲。 有道是，漂亮的事物，有谁不喜欢呢！ 2019年的盛夏，我在武汉出差，酒店停车场无意间看到了一款外形无比帅气的车型——WEY · VV6；（每个男人都有一个SUV的梦）我的购车梦也是那时候萌芽开花的，恰恰合适的时机看到合适的车，我一眼就被VV6外形所吸引了；于是就出现了，下班回到家就拿出手机逛汽车之家，疯狂收集VV6的相关资料，休息时间就去4S店看车、试车（内心美滋滋）。 见到实车的第一眼，太帅了！整车的外观设计真可谓是高端大气上档，尤其是内饰的用料，绝对不是一般20万以内车所能比拟的；其次就是VV6的车内空间，实际体验下来，VV6的车内空间，无论前后排，都是特别宽敞的，虽然它只是一款紧凑型SUV，不过2680的车身轴距还是能给乘客很大的空间惊喜；本人一米七五的 身高坐在前排驾驶座椅上，不管是腿部空问还是头部以上空间都很究敞，一点没有拥挤感（这也是我为什么选择SUV的原因），而且前排主副座椅都配备了电动调节（这点个人觉得非常厚道）；后排乘坐空间也很大，以我的身材前面调整到我合适的位置，后排还有两拳半的腿部空间，而且VV6的座椅倾斜角度的调整范围很大，可以更好的调整后排乘客的乘坐舒适度，后排中问脚路踏的位置无凸起，这样在后面乘坐的时候，移动起来也很方便，就算后排慢员，中间位坐大人，也不会影响腿部空间。后备箱的储物空间不是VV6的优势区域，还好，这个对于我来说，已经足够用了，我不是一个喜欢什么东西都往车里塞的人，够用即可。

天空中形态各异的云朵，映照在VV6车身上，把VV6的全车线条凸显的更具动感。

VV6的大灯非常有神，特别是在日间行车灯开启的那一刻！

车身侧面

45°车尾

这道类似闪电的造型就是VV6一直宣传的“波特拐角”

小尾翼，让VV6的尾部更加饱满

中网造型类似古代锁甲，冲击力十足

尾部造型

多功能方向盘，造型比较传统，较大的按键，方便驾驶者盲操

副驾驶席

那是那副不可一世的表情

法式浪漫，就从这道门开始

酒吧门口还摆放了一辆老上海滩人力拉车

许愿墙上晒满了，各式各样的幸福

看很多人推荐了外资品牌，我推荐几个中国品牌。比如WEY VV7，LYNK&CO 01，传奇GS8，吉利博瑞，比亚迪宋（电动车补贴后）……

20万左右，选择面很广，覆盖的车型也很多，我主要针对动力好点的，带T的车型进行推荐！

一、新蒙迪欧、20T（豪华运动版版指导价2468万），245匹马力/350的扭矩，6速手自一体，轴距2800mm

涡轮增压加缸内直喷，动力没的说，外形张扬，运动感十足。

二、别克新君越，20T（28T精英型），261马力，350扭矩，9挡手自一体

三、迈腾380TSI豪华型，220匹马力，350扭矩，7速双离合

以上车型均在20多一点点，楼主可根据自己的喜好进行选择！

SUV在城市中费油且操控不好，所以没有需求的话确实没必要买SUV。至于20万是买B级车还是买豪华品牌A级车这要看你的收入情况了，豪华品牌更有面子但在养护方面的成本要高一些，而比如雅阁则用着更实惠，这也取决于你对车的态度，如果是以务实为主的话还是建议选择B级车，比如雅阁，年轻追求运动阿特兹也不错。如果偏爱豪华品牌，这个价位也只能选A3了，而且还是低配。

2O万左右有哪些好养实用的车值得推荐？。20万元左右可以买到许多中型轿车或紧凑型SUV车型，就你的问题重点内容是好养实用，为你推荐几款好养实用的中型轿车或SUV车型，有凯美瑞，雅阁，天籁等中型轿车，还有奇骏，RAV4荣放，欧蓝德SUV车型，因为这些车型全部匹配自然吸气发动机，所以自吸发动机车型好养，实用当然是SUV车型相比轿车车型更实用，从车型销量上看SUV车型销售呈上升趋势，而轿车车型销售呈下降趋势。

在这几款推荐车型中，重点推荐是中型轿车凯美瑞车型和SUV奇骏车型，原因是这两款自然吸气发动机车型销量非常好，18年1一4月车型销量分别是，凯美瑞车型是4553O台，奇骏车型是62080台，能得到广大 汽车 消费者认可和选择，就是车型好养实用的主要原因，下面就来分析一下两款车型的优势和特点。

18款凯美瑞车型价格从1798万一2598万，目前暂无车型销售优惠，车型动力有20L/25L和混合动力车型，其中20L动力车型发动机最大马力有167/169马力区别，25L车型发动机最大209马力，在这几种动力车型里，最走量或销售最好的是20E精英版，20G豪华版和25G豪华版车型，凯美瑞20L车型匹配6档手自一体变速箱，25L车型匹配8档手自一体变速箱，混动车型是E-CVT无级变速箱，全系车型后悬是E型多连杆独立悬架，车型优势和特点是，车型质量均衡，驾乘感受很好，车型销量高，重点是发动机供油混合喷射形式很好，智能切换使车型油耗低，还避免积碳形成所以凯美瑞车型性价比高。

17款奇骏车型价格从1798万一2688万，目前车型销售优惠有28万元，车型动力有20L/25L二种动力车型，20L车型发动机最大150马力，25L车型发动机最大186马力，在这两种动力车型里，车型销量最好和最走量车型，是20L2驱舒适版和25L4驱领先版车型，全系车型匹配CVT无级变速箱，车型后悬是带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架，车型优势和特点是，车型价格优惠大和车型销量高，车型空间大和乘坐舒适性非常好，稳定和扎实的车型底盘，安全性更高的四轮通风盘刹和平顺节油的驾乘感觉等，使车型性价比很高。

两款推荐车型都符合你的20万左右的购车预算，因为两款车型发动机都是自然吸气形式，车型后期维护保养费用不高，车型即好养又实用还皮实耐用，你问20万左右有哪些好养实用车型？，个人观点认为，还是自然吸气发动机车型好养，而凯美瑞和奇骏车型更实用，两款车型质量好，车型性价比和销量及保值率高，值得为你推荐。

20左右的B级车中符合你的要求的有这么几款车，大众的帕萨特，迈腾，福特蒙迪欧，雅阁，这几款车的内部空间和后备箱空间比较好，高速行驶稳定性操控性都不错，油耗也不高，15的涡轮增压发动机动力可以的，虽然起步阶段有迟滞但转速稍微高点就可以输出正常的动力了，如果喜欢可以到店里试乘试驾一下看看哪款更合适你

谢谢邀请，20万的预算，也就是落地价格在20万左右，实车价格一般就在18万左右。而且还是SUV和轿车都可以，那这个选择区间太大了

毕竟合资车可以选择紧凑型轿车高配版、B级车的中低配、小型SUV高配版、低配的紧凑型SUV。国产车的话，达到这个区间的车也就是领克、比亚迪唐混合版、WEY、GS8等SUV车型，如果讲究性价比可以选择它们，只是稳定性和油耗，还需考虑考虑。

我建议题主先想好自己想要的，这次我推荐三辆

首先紧凑型的轿车

可以选丰田的卡罗拉双擎，看清楚了，是“卡罗拉双擎”，不是汽油版，作为家用，不管是在稳定性、质量还是省油，都是在这个价格很不错的选择

假如购车不急的话，可以等待新款卡罗拉，外观、内饰都有很大的改观。

其次中型轿车

可以选择本田的雅阁，假如可以加上预算可以加的话，最好选择雅阁混动车型，现在在这个级别，竞争力还是很强的，1月份，中型轿车排名第一，也能说明一定的问题

紧凑型SUV

可以选择大众途岳，可以说是大众SUV里的新生力量，相比老大哥途观，不管是造型上，还是内饰，都很不错。假如喜欢德系车，可以选择它

还有个车还是可以去期待的，比如新速腾，轴距增加了80cm，空间可以去看看，毕竟同平台的朗逸plus销售很不错

这个价位很好选择，要说车型，可以说有大把可供选择，一般主流的中级轿车都可以选择了，有的甚至可以落地了，不过考虑跑高速，还是选安全性、行驶质感比较高的车型，建议直接选择德系车型。

各个车系都有自己的特点，有的特别适合市区使用，舒适感不错，也比较省油，但是论上高速，便是德系车的天下了，同级别同价位车型中，没有哪个车有德系那种稳定性，底盘的稳重和扎实程度、紧急情况下的制动或转向那种踏实的感觉，都是来自于与生俱来的调校，开起来踏实自信。

先推荐一款被忽略的中级好车，它有着2841mm的轴距，比较优秀的动力总成，大掀背式设计，后备箱打开最大高度800mm，最大纵深2100mm，宽度1010mm，它就是上汽大众 斯柯达速派， 它搭载了大众最新的第三代EA888发动机，采用了全新的MQB平台打造，7速湿式双离合变速器，动力强劲，燃油经济性突出，570L的后尾箱空间，这款车口碑非常高，只是在品牌形象上不如挂VW大众标的车型，剩下的各个方面都不次于大众。

斯柯达-速派

2018款 TSI330 DSG豪华版

官方指导价：2198万

优惠后价格：1868万

一汽大众-迈腾

2018款 330TSI DSG舒适型

官方指导价：2099万

优惠后价格：1929万

对于大众迈腾来说，相信不用多说大家也非常了解，2017年中型车销量冠军，全年累计销量216303台，以傲人的成绩成功卫冕冠军宝座，打着中级车标杆来的全新迈腾，可以说还是有非常过人之处，它的销量和口碑有着重要的关系，做工细致，行车质感好，空间表现也不错，和速派使用了一样的动力总成，外观稳重大气，并有隆重的商务气息，是一款宜家宜商的车型。

上汽大众-帕萨特

2017款 330TSI DSG尊荣版

官方指导价：2229万

优惠后价格：1869万

帕萨特和迈腾总有千丝万缕的关系，2017年中型车销量第一名和第二名，都是这两款来自南北大众的车型，帕萨特全年累计销量160857台，虽然没有迈腾那么有优势，但是这个销量也算是合格的，帕萨特在平台上没有迈腾有优势，外观上也比较中庸，不大适合年轻的消费群体，但是它的行车质感同样继承了大众的特点。

20万左右的预算，可选择的范围还是比较大的，轿车的是可以选择合资品牌的B级车，以及合资品牌的SUV，国产车的话，基本上大部分都是可以选的。下面我们就分三类，进行介绍：

第一类：合资品牌的B级车

1、德系合资品

德系品牌的话，推荐帕萨特和迈腾，20万左右推荐330,20T的版本，保有量大，维修保养方便，市场认可度高，宜家宜商。

2、日系合资品牌

日系主打省油耐用

如果想要超控：推荐马自达、以及日产天籁的20T版本，这个可是在20万左右最快的车，马自达更不用说了，东瀛宝马的称号不是浪得虚名。

如果想要省心、保值：丰田凯美瑞绝对是首选，价格特别刚，现在也就优惠5000块钱，保值就不用说，左右17年买的凯美瑞，裸车不到17万，19年卖15万（而且有小事故），这保值率，哪找去。

如果想要保值，又有一定的操控性：雅阁、英斯派，其实这俩货是一款车，是本田和广汽和东风两家合资厂分别生产的，广汽本田生产雅阁，东风本田生产英斯派。不过最近本田特别缺芯片，基本上都没有现车，如果追求性价比，推荐英斯派。

如果想要大沙发：那必须是天籁啊，20自吸就够用，前两天去4S点，20自吸次低配，优惠直接超32万，直接干到15万了，你还要啥自行车啊！

3、美系及及其他

美系的话，就推荐迈锐宝XL20t版本，现在裸车都15万，而且发动机和君越、凯迪拉克CT6上面的是同一款发动机，而且发动机调教参数一模一样，通用也真的是懒省事儿。你说20万以内，能买到和凯迪拉克CT6同款发动机，你还想啥啊？

至于法系车，不推荐，网上那么多喷子，那么多车神，留着让他们买吧，法系车产量本来就少，你不能给他们抢，留着给他们吧。

（以下车款不推荐，请谨慎XX，虽然很好看，但是看看就行了）

第二类：合资品牌SUV

SUV车型，这个价位，

日系 ：推荐丰田荣放，本田CRV，三缸的奇骏就不推荐了

德系 ：推荐途岳和探岳，其他的都不是很推荐，这个价位，也不是很推荐电动车，特斯拉预算有点勉强。

第三类：国产车

国产品牌的话，看看这三个

奇瑞的SUV，星途揽月（搞不明白，奇瑞搞那么多品牌干嘛，叫奇瑞不好吗？）

领克 ：虽然是新品牌，但是三大家都是用的沃尔沃上一代的三大件，还是很不错的，不管轿车还是SUV，都值得推荐

哈弗（wei） ：哈弗的H系列，wei品牌也行，包括坦克系列也可以。

1新天籁20XL Opt豪华型这台车要二十一万但可以讲价,家用很好的,噪音抑制方面是公认的好,没什么大的噪音!配合那无级变速箱换挡是没有什么顿挫的!那沙发的车座椅非常舒服它还具备这个价位的对手没有的无匙启动系统,使得档次感更近一步!2雅阁20EX Navi这车也很好 还有雅阁那真逼丰田的原装导航,虽然在舒适性的营造上并没有天籁好,但在空间上要略胜一筹,而且拥有的配置也更豪华,还有那比天籁更好的操控!总之雅阁也是一台很好的车!3凯美瑞200G Navi 这车也很好和雅阁差不多 但我个人不很喜欢!空间肯定没雅阁和天籁好 但噪音抑制应该比雅阁好 同样的那4AT变速箱我也不满意!楼主还可以自己去 汽车 之家网站查询一下它们的优缺点!我还是更看好雅阁和天籁吧!

有个朋友预算也是20万左右买车，为了让他买到满意的车，我陪他几乎把所有品牌的20万左右的车都看了一遍，下面我推荐三款20万左右非常值得买的车型。

雅阁的外观看起来 时尚 运动，内饰看起来简洁耐看，15T配CVT的动力总成既省心又省油，而且同级别中雅阁的空间表现是最好的，而且20万预算能买到的配置又不低，另外雅阁的质量稳定，维修保养便宜，保值率高，非常的全面均衡，性价比非常高。

和雅阁一样，20万预算CRV也是最全面的，CRV的外观看起来稳重耐看，内饰就不是很亮眼，但是CRV的空间表现非常的优秀。而且15T配CVT的动力总成，无论是动力还是省油方面都极其出色，而且保值率高，质量稳定，省心经济，家用极好的选择。

君越是我认为性价比最高的B级车，作为原本的C级车，君越的外观非常稳重大气，内饰用料和质感都非常的好，20T配9AT的动力总成，动力非常强劲；扎实的底盘带来优秀的行驶质感，5米的车长空间非常款车，配置上也非常的丰富齐全，质量表现也优秀，维修保养也不贵，性价比非常的高。

20万预算，如果要省心经济的轿车，那么雅阁是最好的选择，如果要SUV，那么CRV是最好的选择，如果追求行驶质感和动力，那么君越非常不错，如果对动力没有太大的要求，那么凯美瑞和RAV4也是不错的选择。

那么问题来了，20万预算，你觉得什么车值得买？

距离情人节越来越近，相信很多走心而不是走肾的朋友可能已经在为您的另一半做准备了。除了“老土”的鲜花和礼品外，一辆能够体现自身魅力的座驾是不可或缺的。但是很多刚步入社会的年轻人，BBA买不起，小型车又嫌小，那到底该怎么买呢？其实女人都是视觉系动物，一切漂亮的事物都会引起她们的注意力，包括汽车。为了应景，燕赵女司机在这一天给大家推荐适合撩妹的5款车型，相信开它们去撩妹，没准儿天天都能过情人节。

本田思域

指导价：1199-1699万

思域可以算是一款征战市场的“老兵”，初代思域诞生于1972年，到今年已经走过47年之久。第十代思域在2019年销量超23万辆，通过这个数字足以证明这辆车的火爆程度。

改款后的思域因为与性能版车型TYPE-R有相似的外观，被国内很多车主成为“秒天秒地秒空气”的神车。普通版的思域也确实因为这个运动感十足的外观吸引了众多的消费者。第十代思域在造型上采用大量黑色元素加以修饰，灯眉饰条、前包围下部进气口以及轮毂均采用黑色涂装，溜背式的车身设计足够迷人，进一步强化年轻运动的风格。

暗黑风格的内饰与外观黑色涂装相呼应，三辐式方向盘搭配一块液晶仪表盘，中控屏的背景和仪表盘背景都为红色运动风格，还挺有Type R的感觉。除此之外，全新运动设计座椅更加符合人体工学，包裹性更强，增加了乘车人员的舒适性。

配置方面，思域也较为厚道。全系标配LED日间行车灯、天窗、多功能方向盘、刹车辅助、坡道辅助、电子制动力分配系统、车辆稳定辅助系统等多达20项配置，基本上除了最低配以外的车型都可以满足日常用车需求。车身尺寸方面，长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距2700mm，在同级水平中属于主流水准。

动力方面，新车搭载10T三缸发动机和15T四缸发动机，前者最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173N·m；后者最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220N·m（15T+CVT）和226N·m（15T+6MT）。传动系统匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。

超高的颜值，轿跑化的车身，出色的配置，强悍的动力······思域几乎是完美的存在，这也难怪年轻人对思域爱不释手。按10分打分的话，思域拿个9分是实至名归的，在同级车型中也绝对是明星车型。

现代菲斯塔

指导价：1198-1548万

除本田思域外，现代菲斯塔同样也是15万级运动型轿车的代表。一边是“秒天秒地秒空气”的本田思域，一边是北京现代旗下的“运动杀器”，它们在同级车型中，都有着不错的综合产品力。

现代菲斯塔的外观运用了激进的设计手法，整车走的是个性化路线，车头犀利有神，战斗气息十足。流畅的车身线条、精致的下包围、五辐拼色轮毂以及双边共双出的排气布局，都凸显了整台车的视觉冲击力。此外，现代菲斯塔使用了当下比较流行的贯穿式的尾灯设计，点亮后的视觉辨识度很高。

新车内饰采用现代最新家族式设计风格打造，整体十分简洁，各功能区域划分清晰。悬浮式的1025英寸中控大屏、平底多功能方向盘、液晶仪表盘等配置，不仅运动气息十足同时有着很强的科技感。除此之外，新车的安全带为红色，细节处理非常到位，相信年轻消费者一定很喜欢。

配置方面，新车将配备自动大灯、电子手刹、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、ESC车身稳定控制系统、智能手机互联、自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持、驾驶员疲劳提示、换挡拨片、智能远近光辅助以及座椅加热等配置，十分丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660×1790×1425mm，轴距为2700mm。

作为一款主打性能操控的轿跑车型，现代菲斯塔搭载了14T以及16T高/低功率发动机，最大功率分别为140马力、204马力和190马力，峰值扭矩分别为242N·m、265N·m和265N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里加速最快仅需76秒。用心设计的排气甚至会发出“噗噗”的声音，让你很有欲望深踩油门。

名爵6

指导价：968-1498万

对于预算不够又想入手思域的消费者来说，名爵6无疑是个最佳的替代者，毕竟思域基本上没有什么优惠，而名爵6却有着1万元左右的优惠，结合968-1498万元的指导价和全系15T的动力来看，名爵6的性价比更出色。

外观方面，名爵6采用面积很大的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配经过黑化的“伦敦眼”大灯，充满了战斗气息。Trophy版车型加入了熏黑运动套件，包括中网边框、雾灯边框、前铲、后视镜在内的多处细节都采用黑色装饰，这样的设计让新车的外观非常的运动，也更加顺应了年轻消费群体的青睐。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。

内饰方面，新车采用了大量采用了软性皮革材质，配合上红黑配色设计，整体营造出不错的运动氛围。此外，新车配备了一块较大尺寸的液晶屏，更加贴合年轻人的审美。传统三辐式方向盘致敬了经典老车，造型活泼又不失稳重。配置方面，新车将根据配置的不同，提供了BOSE音响、XDS弯道动态控制系统、360°倒车影像、ESC车身电子稳定系统等供消费者选择。

动力方面，2019款名爵6提供了燃油版与新能源车型，两款车型均搭载了15T涡轮增压发动机，新能源车型还配有一台高性能的扁线电机，以及全新的10速EDU智能电驱变速箱。其中燃油版车型与新能源车型的15T发动机数据相同，最大功率124kW（169Ps），最大扭矩250Nm。

新能源车型的电机最大功率达到了100kW（136Ps），“双芯合璧”后的最大综合马力高达305匹，最大综合扭矩更是有480牛米，因此其百公里加速仅需59秒。另外全系标配XDS弯道神器，使得其拥有同级别更好的操控性能。这也可以让名爵6成为了一款名副其实的“小钢炮”。

领克03+

指导价：1858-2288万

要说近两年来国内最出风头的车型，想必是非领克03+莫属了，这款领克的性能车征战赛场夺魁，一时被国内媒体宣传得不亦乐乎。有如此赋有运动气息的轿车，领克03的销量也被带动得节节攀升。

作为高性能版本车型，领克03+是基于普通版本的领克03打造而来，整体外观造型基本保持一致，细节处却进行了运动化及性能化的调整。领克为该车开发了专属的“炫燃金”配色，并增加了碳纤维前唇、前格栅造型、碳纤维后扰流板、侧裙、以及双边四出排气等运动元素套件，赋予了整车更具运动的风格。

内饰方面使用了大面积的翻毛皮材质，并且配上换挡拨片与运动式一体座椅，营造出了强烈的高性能氛围。中控屏依然采用大尺寸设计，控制旋钮和物理按键集中在中央区域。在领克03+的内饰中，随处可见领克“＋”的logo标签。前排主/副驾驶座椅均有电动8向调节并带有腰部支撑。此外，新车还将配备前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手、全景影像等，同时车顶饰条也可以提供多色选装。

动力方面，领克03＋车型搭载Drive-E 20TD高性能发动机和爱信8AT变速箱，最大马力可达254匹，峰值扭矩350Nm，百公里加速仅为59秒。并且采用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，配备博格华纳第五代智能适时四驱系统，运动底盘调校与精准的动力分配，充分保证了车辆操控性能。

购物车

指导价：无价

你在淘宝、京东等大型购物网站中的购物车是不是有很多账单等待着结账，也许把购物车清了会比开任何一个车过情人节都有仪式感。如果你男朋友帮你清空了购物车，你会做出什么表现？如果你帮你女朋友清空了购物车，你觉得你女朋友会有多开心？会不会怎么出行都无所谓。

今年的情人节虽然不能像以往那样鲜花、美酒那般浪漫，但也因为特俗时期让彼此关系更进一步，等战胜魔鬼之后，记得带上女朋友和爱车一起来场说走就走的旅行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天小编辑给各位分享20万以内的跑车的知识，其中也会对20万以内的跑车品牌分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

20万左右预算推荐辆二手跑车？

我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

众所周知，和一辆崭新的跑车相比起来，二手跑车的性价比是非常高的，但跑车的使用属性决定了它的车况比较复杂，而保有量和小众属性决定了它的价格会差异较大。如果有心入手可是要给自己加满BUFF，全面了解后再上不迟，那么接下来就来看看推荐车型。

1、奔驰E200轿跑

既然是豪华品牌入门级跑车那BBA肯定是避不开啦，奔驰，宝马，奥迪，咱们挨个来看。上期说过10万块预算的奔驰SLK，不过年限太长了，不管是短线玩玩，还是长期持有都不太理想，就像击鼓传花一样，万一在自己手里暴雷了，别说卖出去就连年审都成问题，所以考虑到可靠性，保有量和颜值，奔驰E200两门轿跑当仁不让。

内饰上和寻常版本的差别不大，做工上照旧保留了奔跑一向的高水准。科技性与美观性并存，我个人感觉比宝马的内饰好看，无论是在用料上还是布局上，做工一流，配置丰富。红黑搭配很能展示出运动范儿。

20来万的预算买奔驰E轿跑，2014年左右的正常车况可以拿下，如果遇到精品车况可以适当加点。年限近的肯定比年限高的配置多，用起来省心省事，最重要的是这款进口奔驰轿跑在可靠性方面确实可圈可点，前任车主维护得当的话发变干爽也不是不可能，不过减震漏油还是常态，毕竟年限摆在那里，据说工程师把每个配件的使用寿命都是精确计算过的。请把精准的德国工艺这七个字默念三遍。

2、宝马420i轿跑

如果说前面的奔驰大E是一个稳中带皮的中年熟男，那这款宝马4系就是激进果敢的骚年。这款宝马4系两门轿跑，车型选择有硬顶有敞篷，经典的天使眼大灯，个性化的外观，20T发动机搭配8AT，百公里加速7秒多，年轻人拿来玩改装，玩姿态，拉风卖帅不二的选择。

2014款的宝马4系使用了20T和30T的两款发动机，而20T有分成了高功率和低功率两个动力调教，上图中的这辆420i时尚就是低功率184匹马力，除此之外还有428i就是20T高功率版本，最大马力245匹马力。而30T的宝马435i版本的最大马力为306匹马力。油耗方面就看你的驾驶风格如何了，温柔驾驶的话平均百公里9到10L左右，如果要暴力驾驶的话起码都在13L以上。

性价比非常不错，为啥？因为新4系换代变化太大了，足以影响二手车行情，要知道一款车在换代的时候都是老款车的噩梦，除了奔驰大G这类的。2014款的宝马4系420i和428i两个高低功率版本的二手车价格分别在20万左右和25万左右，Xdrive四驱版本开起来更爽但是也更贵，车况好的基本都在30万区间徘徊，如果是为了拉风的外观和找个女票的话420i也妥妥够了。

3、奥迪A5Coupe

虽然**姐们一致认为BBA之所以叫BBA，就是要把奥迪排在最后，可小编作为奥迪的路人粉有点忿忿不平。外观方面，A5的大嘴进气格栅，更修长的车身线条都是标志性的设计，虽然因为车型年款的问题离现在的审美有了距离，但是小编个人觉得A5的年代感会稍微好那么一丢丢，不会显得特别过时，就是奥迪每次改款必改灯这个操作让人不太舒服。

奥迪A5的中控台大量使用直线，干练且不失科技感。因为定位是豪华中级轿跑车，该车的内饰质感和做工都非常不错。动力方面和前两者一样也是20T发动机，不过2014款全系都是224匹马力的发动机，所以就免去了不少纠结，不过可能是CVT变速箱的特性，百公里加速勉强在8秒出头。

同样来说说价格，目前来说市场车源还是比较充足，所以20来万的预算相对前两者来说可以买到年限更近，车况更好的。关于质量方面，通过日常检测发现个比较有趣的现象，奥迪A5的两门轿跑反而比四门版的车况普遍要好一些，不过渗漏和托底等现象依然存在，还是那句话把德系精准工艺默念三遍。

4、丰田86/斯巴鲁BRZ

好了，前面把BBA三强给说完之后，就轮到小编的最爱了。丰田86的底盘特殊结构和动力匹配使得这款车在漂移玩家的心目中占据了非常重要的地位。自从诞生以来，轻量化设定、结构稳定、耐用可靠、前置后驱，让丰田86在二手跑车中的地位直线登顶。

斯巴鲁BRZ以及这辆丰田86一样，使用了来自爱信的6速手动或6速自动变速箱。虽然发动机马力就200匹，但是手动版本百公里加速完全可以吊打之前说的奥迪A5，不过自动版本就稍微拉胯一点，和A5差不多。至于内饰啊配置啥的就别想太多了，毕竟这辆车号称30万以内最有驾驶乐趣的两门跑车，说白了就是个男人的大玩具。

价格方面，2017款的就先放放啊，毕竟只有20万预算，买辆年限近的2014款手动才是性价比最高的选择，有颜值有操控有乐趣。另外由于信仰加成和当年指导价的差异，BRZ相比起86更有入手的价值，还能省点钱好好整备下到手的车，如果说你不差那点钱，那就直接上86吧。这两款车的整体可靠性还是不错，丰田斯巴鲁双重加持，最起码三大件还是稳的，不过这类车的车况都得小心别眨眼。

5、奥迪TT

奥迪TT作为一辆纯跑车，采用了前置前驱/四驱的布局，所以指望它像86/BRZ那么灵动肯定是不现实的，中庸吧也太贬低它了，反正就是普通人都能很容易开，但小编始终想不通当年怎么会被挂上一个“二奶车”的名号，难道是因为这车长得太妖娆了？

奥迪TT搭载的是一台20T发动机，最大211马力和最大扭矩350牛米，与之匹配的是6速双离合变速器。在油耗方面，官方公布的百公里综合油耗仅为69升，嗯，不愧是精装买菜车，可甜可盐。内饰方面就是小编成为路人粉的原因，小编对奥迪这种简约时尚范的设计是真没有抗拒力，即使低配车型的配置比较难以启齿。

同样是20万预算，很多人会在TTS和TT之间纠结，但从小编个人角度来说的话，还是从保有量来看，最好是购买年限近的Coupe45TFSI，虽然再放宽的年限就可以买到高功率的TTS，但高功率高损耗，车况不一定好，还是TT划算，万一能买到辆真·**姐一手·极品车况那就香到了。

20万左右的跑车有哪些？

比亚迪S8

指导价：1658-2068万

S8是比亚迪的早起产品了，虽说没有5秒破百的加速成绩，也没有如今比亚迪犀利的自主设计，但中国第一台敞篷跑车的桂冠还是实至名归，开着它出去，回头率可不比法拉利低。

大众甲壳虫敞篷版

指导价：1918-3300万

延续几十年的可爱外形，加上如此骚气的颜色，全新甲壳虫敞篷版不光是女性的最爱，作为堂堂男子汉看到它也会为之动容，而且和其他大众车相比，开它出去不必担心会撞衫。

菲亚特500敞篷版

指导价：2098-2618万

看到菲亚特500，小编的心瞬间被融化了，如此呆萌的车真是难得一见，走到后面才发现，它是敞篷版本，突然脑海里想到一幅画面，美女，海边，比基尼，再加上菲亚特500，价格的话还会有浮动。

奔驰20万左右有哪几款？

1、奔驰CLA级

官方指导价：2328-3818万

级别：紧凑型轿车

奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去，不会太过简陋。

2、奔驰A级

官方指导价：2118-2998万

级别：紧凑型轿车

奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。

3、奔驰B级

官方指导价：2208-3318万

级别：紧凑型轿车

奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。

4、奔驰GLA

官方指导价：2648-3858万

级别：紧凑型SUV

奔驰GLA是一款紧凑型SUV，在经销商大幅度的优惠力度下，不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值，再配合如此低的售价，能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合。

车型列表-乘用车系

A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级-小型的轿式底盘休旅车系。

C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的16L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有77L。

CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车

CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

以上内容参考-奔驰

20万左右的四座敞篷跑车有哪些？,

二十万以内的敞篷跑车有smartfortwo、菲亚特500、DS3敞篷版、大众甲壳虫敞篷版、比亚迪S8。

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物，名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。smartfortwo于1998年问世，一经推出便备受都市年轻人的喜爱，至今全球累计销量已超过150万辆。

菲亚特500，是菲亚特在1936-1955年间生产的车型，Fiat500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车，Fiat500作为微型车的奠基者，也成为后起之秀Smart和MiniCooper的超越对象和模仿对象。

DS3敞篷版拥有DS品牌其他成功车型的所有亮点：大胆的风格选择、极致的工艺追求和一瞬即发的驾驶快感。而DS3敞篷版的最大亮点非软顶敞篷莫属。

整张前脸非常几何犀利，大灯为矩阵式LED大灯，同时有一个竖状7字形的LED日间行车灯包围前脸，进气格栅采用多边形设计。

甲壳虫发动机盖上镶嵌大众品牌LOGO，搭配下方贯穿设计的进气格栅，提升整体较强的冲击力，大灯组设计在两侧轮眉凸起上，依旧经典而时尚的圆形让人过目不忘，新甲壳虫车长4278mm、车宽1808mm、车高1486mm、轴矩2537mm。

20万左右的敞篷车有哪些？

DS3敞篷

指导价：2298-2798万元

DS3的外表还是非常容易让国人接受的，线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠，更具雕塑感的车头细节也让整体显得更具质感。

DS3敞篷版采用软顶开启的方式，并提供三种软顶颜色可供选择，分别是黑色、蓝色和棕色格状图案样式。在开启位置方面，DS3可以有中置、水平和全开三种位置来满足消费者的需求。

马自达MX-5

指导价：2998万元

马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线，并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小，使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条，整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾，无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。

标致207CC敞篷版

指导价：2168-2298万元

标致207CC作为一款小型硬顶跑车，这款车被誉为“廉价的奢侈品”：毕竟进口的标签再配上这个价位很显得不搭，和上文提到两款呆萌车相比，207CC敞篷版的外形更凶猛许多，但仔细品味，它仍然不失法系车的浪漫，要知道这款车可是欧洲男女最爱的出行工具。

大众甲壳虫敞篷版

指导价：1918-3300万元

大众甲壳虫的外观颜值高、内饰空间大、舒适性高。一直以来人们都非常喜爱大众甲壳虫这一系列车，不仅因为它的外观和内饰品质高，而且动力及配置也在不断提升，是一款性价比非常高的车。

比亚迪S8

指导价：1658-2068万元

比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，采用前置前驱设计，0-100km/h加速仅需14S，比亚迪S8吸收了大量国际流行元素，外型时尚，运动感强。

奔驰20万左右有哪几款

奔驰20万左右车型：

1、北京奔驰-奔驰A级：2118-2998万

2、奔驰-奔驰B级：2398-3318万

1）北京奔驰-奔驰A级

官方指导价：2118-2998万

作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有1025英寸的中控屏，还有氛围灯设计，动力上，搭载的是13T和20T涡轮增压发动机，13T引擎最大功率100KW，百公里油耗仅为54L，20T发动机最大输出功率140KW，最大扭矩300牛·米，动力总体比较充沛。

2）奔驰-奔驰B级

官方指导价：2398-3318万

作为一款进口的两厢车型，由于较小的车身尺寸，奔驰B级在国内的知名度一直不是很高，但就整体性价比来讲还是非常不错的，车辆的前脸采用了镀铬点阵式设计，再搭配两侧的LED大灯，非常具有辨识度，车身侧面则采用的是腰线设计，尾部则相对比较简洁，奔驰B级的车身长宽高分别达到了442317961555mm，轴距为2729mm；

内饰上采用了双1025英寸的液晶屏幕，同时全系标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等设置，动力上搭载了一台20T四缸发动机，并匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为224马力，峰值扭矩为350牛·米，零百加速只要67秒，还配备全时四驱系统，除车身尺寸较小以外，总体还是非常具有性价比的。

奔驰乘用车系有

A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级-小型的轿式底盘休旅车系。

C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的16L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有77L。

E级-中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。

以上内容参考-奔驰

20万左右的奥迪A3敞篷版，这款车就很漂亮，非常适合女性朋友开，整体的风格是比较小巧精致的。

这款车是敞篷的设计，坐在车内会给人一种十分拉风的感觉，整车的风格比较硬朗，车身的线条也都是硬朗的设计风格。

车身侧面的设计非常有律动感，多条腰线的设计，让这款车更显修长纤细。

打开车门坐在里面，座椅也是比较柔软厚实的，坐在车内可以一边欣赏沿途的风景，一边感受超强动力的冲击感。整体来说满足美观的要求，性价比也很高。

谁说20万买不到高颜值合资SUV

尽管大家在买车时，会考虑动力、空间、配置、油耗以及安全性等方面，但一款车外观、内饰设计的能否给人一个良好的第一印象，同样影响着这款车是否可以热销。

尤其是在这个“看脸”的社会，有着更高的颜值，也就意味着能更容易的俘获年轻消费者的心。如今的SUV市场这么火热，就是因为很多人在买车时往往都会考虑买一台综合功能性更强的SUV车型。而在几年前，如果想用20万左右的价格买辆高颜值的合资品牌紧凑型SUV，可选择的非常少。

可现在不同了，尤其是最近上市的这几款新SUV，它们都有着高颜值、年轻化的设计，相信它们也会更符合你的口味。

本田CR-V

本田CR-V算得上是紧凑型SUV这个级别中的“鼻祖”车型了，自从引进国内以来，CR-V的销量表现一直都非常不错，也积累了不少好口碑。它也迎来了全新换代的车型，换代后的它在颜值上更是提升了不少。

全新CR-V的造型融入了本田家族最新的设计理念，使得整车的现代气息更加浓厚，前进气格栅和头灯采用了一体化设计，看上去不仅很有层次感，也非常精致。车身侧面线条依旧保持着CR-V传统的设计风格，辨识度很高。

车尾造型比上一代车型方正了不少，更有力量感。后备厢上的镀铬装饰条也进一步增强了车尾的层次感，双边共两出的排气为整车增添了几分运动气息。平心而论，相对于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。内饰方面，全新CR-V的内饰设计并没有进行大规模的改动，但在细节上相比老款车型有了很大的进步，并且之前那些较为经典的设计也延续下来了，整体看上去更精致了一些。而在做工与用料上，全新CR-V的整体质感表现同样优秀。

动力系统使用了15T涡轮增压发动机，最大功率达到了193马力，匹配CVT变速箱对于日常行驶的平顺性非常有帮助，这套动力系统完全能保证日常行驶时的动力需求和舒适需求，与车型定位非常搭。同时全新CR-V还有混动版车型，也同样有着不错的性价比。 

综合来看，全系车型中最值得推荐的车型是售价为2038万元的2017款 240TURBO CVT两驱风尚版，相比都市版，风尚版增加了非常多的配置，诸如LED前雾灯、前/后排头部气囊、倒车雷达、全液晶仪表盘、真皮座椅、自动空调等，并且中控屏幕也变成了功能更加丰富的7英寸屏幕，性价比表现非常突出。 

马自达CX-5

全新一代马自达CX-5也同样刚刚上市不久，新一代车型依然延续着之前的动力组合，配备了20L或25L自然吸气发动机，自从CX-5进入中国开始，大家对它的高颜值外观和动力系统都有着不错的印象，如今换代之后，它不仅仍然有着较高的颜值，整体表现都有着不错的提升。

比如前脸的前大灯更加细长，面积更大的网格式中网等，提升了视觉上的冲击力。车身侧面轮廓与老款也基本相同，只是腰线更加平直了一些，看上去更凌厉了一些。

来到车尾，全新CX-5的尾灯造型设计更加有神，车尾线条更加突出且曲线更大，造型很饱满，且层次感分明，辨识度非常高。

整体来看，马自达魂动设计理念下的车型都有着很高的颜值表现，全新CX-5相比上一代车型在细节上进行了优化，风格有些接近全新的CX-9。通过一些“点睛之笔”的修改，也进一步提升了CX-5的颜值。

全新CX-5的内饰经过重新设计之后充满了立体感，悬浮式中控屏幕提升了整体的科技感，使用的第二代MZD Connect多媒体系统操作流畅度较之老款提升不少，7英寸的屏幕不太大，不过增加了CarPlay功能，提高了日常使用的便利性。

全新CX-5沿用了上一代车型的动力配置，25L自然吸气发动机在现在小排量涡轮增压当道的背景下成为了一股清流，196马力、252牛·米的数据和小排量涡轮增压发动机相比并没有什么优势，但是动力顺滑的输出则是它的强项。全新CX-5全系车型中分为20L和25L两种排量，相比来看，更推荐2017款 25L 自动两驱智尊型，首先和20L车型相比在动力上面会更胜一筹，驾驶感受也会更出色。

配置方面，尽管这是一台25L车型中的最低配，但相比20L自动两驱智享型，轮圈由17英寸换为了19英寸的，外观颜值方面得以提升，并且还有HUD抬头显示系统、盲点监测系统、倒车预警系统等高科技配置，性价比也很不错。

天逸 C5 AIRCROSS

充满着法式浪漫的天逸 C5 AIRCROSS（以下简称为天逸）也是一款刚刚上市不久的车型，它的设计十分大胆张扬，同平台的标致4008和它相比都相形见绌，可以说在这一级别车型中，颜值绝对算得上是非常出众的一款了。

天逸的外观设计绝对是整车最大的亮点之一，极为时尚与个性，与中网结合在一起的车标在雪铁龙的新车型上比较常见，上下两层的大灯如今看来也不算稀奇了，车身上很多处都使用了这种镂空的造型，且颜色相当跳，看上去很具视觉冲击力。

尾灯立体感强，内部灯组样式和点亮之后的效果都相当漂亮。车尾整体造型比较张扬，但却还会给你一种很可爱的感觉。

作为一款极具个性的车型，天逸提供了5种车身颜色可供选择，其中除了黑、白两种较为传统的颜色外，火山橙与冰山蓝也都非常好看。

内饰方面，和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计不同，天逸的中控台部分运用了大量矩形元素，营造的科技感很浓，也使得整体风格洋溢着一份青春气息。天逸全系标配全液晶仪表盘，这一点在同级别车型上可并不多见。

动力系统上，天逸有两种动力组合，分别是16T+6AT和18T+6AT，其中16T车型最大功率167马力，18T车型最大功率为204马力。还有一个小细节，就是16T和18T车型都使用了6AT变速箱，但只有18T车型使用了更为炫酷的电子挡杆。

推荐车型方面，使用18T发动机的天逸 C5 AIRCROSS 2017款 380THP 时尚型指导价为1927万元，配置方面，无钥匙进入、一键启动、倒车影像、全液晶仪表盘等功能都有配备，综合来看，时尚型车型最有性价比。

斯巴鲁的XV

最后一个为大家推荐的，也是今天推荐车型中唯一一款原汁原味的进口车型，它就是来自斯巴鲁的XV。进行换代不久的XV基于斯巴鲁全新的SGP平台打造，依然使用了水平对置发动机和全时四驱系统。

由于全新斯巴鲁XV还是基于翼豹打造，所以乍看之下，这台全新的斯巴鲁XV好像和老款区别不大，车身尺寸也没有太明显的变化，只是运用了更多的黑色包围来增强其跨界元素，前格栅内的网格装饰也要比翼豹更大，看着更粗犷，很符合其跨界车的造型定位。

车身侧面线条更硬朗，棱角更明显，单调的腰线变为灵动的双腰线，车尾造型依旧很敦实，通过加入更多线条来凸显肌肉感。

尾灯样式更加修长，示宽灯光源也调整为LED的形式。整体看上去，在保持XV原有造型的基础上，变得更为精致了许多。

内饰造型的整体样式没有特别明显的变化，依旧是中控台上方的多功能显示屏搭配中间的多媒体系统大屏，但是通过线条运用上的改变，比如说方向盘、仪表盘等细节上的优化，使得视觉效果与整体质感都得到了极大的提升。

全新斯巴鲁XV依然使用了代号为FB20的20L自然吸气发动机，数据方面，最大功率156马力，较之老款提升了5马力，最大扭矩依然保持196N·m。

不过新的FB20发动机增加了混合喷射系统，压缩比得到了提升，并且在结构和材料方面进行了优化，减重了88kg左右。变速箱是可模拟7速的CVT变速箱，同样也优化了齿比，并且也进行了减重。

斯巴鲁XV只有四款车型，最低配车型虽然价格上便宜，但是配置方面差的有点多，性价比并不高，豪华版只比最低配车型贵了1万元，多了18英寸轮圈、并线辅助、真皮座椅、电动座椅及座椅加热等配置，相对来说性价比突出一些，所以更推荐售价为2148万元的2018款 20i 全驱豪华版。不过全新斯巴鲁XV主打的EyeSight功能只出现在了高配的两款车型上，如果比较看重主动安全配置和自适应巡航的话，多加1万买豪华版EyeSight车型也挺值。

本田CR-V上市以来，销量非常可观，15T+CVT的组合动力输出较为强劲，同时也保证了行驶的平顺性，综合实力不俗。

马自达的CX-5一直以来给人的印象就是操控好，自然吸气发动机的动力输出线性且不失力量感，对于喜爱驾驶的人来说，CX-5非常合适。

天逸的操控性确实维持了法系车一贯的水准，外观颜值也颇具个性，这对于追求时尚的年轻人来说会有不小的吸引力。

而斯巴鲁XV在空间和配置方面都没有太多优势，但是，水平对置发动机+全时四驱的组合却是它独特的一点，加之全进口的身份，非常有自己的特色。

这个话题若是放在10年前，真的有点标题党的意思了。但现如今，20万元的合资中型车不约而同的打起了“运动牌”。从外观上面看的话，这里面任何一辆中型车开出去，没有一个会让人觉得“老气横秋”。

下面这些车型，往前回顾几代车型谁也不陌生，经过岁月的洗礼，它们反而比任何时候都要年轻，而且变得更加运动。

君威gs

全新君威GS整体画风向着运动更进一步， 比上代车型变得更加扁平，横向也变得更宽，视觉效果更加低趴，比较符合现在人们对运动型车的认知。

飞翼式的中网是别克现在最新的家族设计，和其它车型不同，君威GS并没有采用完全“黑化”的风格来突显运动，红色的“GS" 标识非常显眼，突出这台车的运动属性。

君威GS的轮圈原厂就喷成了枪灰色，是很多人喜欢的改装风格，此外还加持了前四活塞的Brembo刹车，作为最后一一个推荐车型，运动属性是推荐车型中最强的。

君威GS采用通过AGR认证的一-体式运动座椅，两侧的包裹性非常好，战斗范儿十足。并且还拥有丰富的功能选项，比如座椅通风、座椅加热甚至还有座椅按摩功能。

君威GS采用20T发动机，最大功率为192千瓦，最大扭矩为350牛，米，零到百公里加速时间仅为6秒出头，动力表现对得起运动型中型车的定位。

内饰部分君威GS给人很强的运动感，无论是原厂金属踏板还是造型运动的方向盘，这些细节都能够勾起驾驶欲望。

对于一台主打运动的车型来说，平底设计的方向盘必不可少，方向盘的“3、 9点”位置使用了打孔真皮，握感比较舒适。金属材质的换挡拨片很能挑逗驾驶员的驾驶欲望。

君威GS采用了最新的9速手自一体变速箱，包括反应速度在内的更项表现均相比此前的6速手自一体变速器有很大的提升。

君威GS提供了FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动液力减震系统，可以通过不同的驾驶模式改变驾驶风格。CDC可以自动调整悬架阻尼，保持支撑性。

车型总结：

君威gs是推荐车型中最具有运动实力的一位“选手”，原厂配备的brembo刹车是很多改装车玩家眼红的装备，通过agr认证的一体式运动座椅从视觉上就能看出这是一台运动型车，不仅如此君威gs在注重运动的同时，还兼顾舒适性，比如前排的运动座椅还提供座椅通风、加热等丰富的功能配置。

日产-天籁

一直以来天籁就是以日产移动“大沙发"的形象著称，换代后的天籁为什么把它也加入到推荐当中呢原因有两个，一是外形足够年轻，二是全新天籁搭载英菲尼迪QX50上的那台全新20T发动机，加速表现非常抢眼。

全新天籁在外观上更加年轻、运动这是有目共睹的变化，造型风格很像另一款主打运动的日产车型西玛，上代车 型“油腻”的形象被一扫而光。

日产天籁使用最新的V-Motion设计理念，粗壮的镀铬条搭配蜂窝状的黑色中网，一扫之前的商务形象，更加注重营造运动感。

年轻体现在方方面面上，类似于战斧式的轮圈造型符合当下潮流，而且不浮夸。具体尺寸为215/55 R17, 高配车型还配备了19英寸轮圈，视觉效果更有冲击力。新天籁的内饰氛围以深色系为主，银色的饰条点缀的恰到好处。但整体的造型风格谈不上运动，稳重是我看到这个内饰的第一印象，一切还是熟悉的味道。

新天籁方向盘采用了平底设计，造型给人的视觉效果还是非常运动的，真皮方向盘的握感比较舒适。实拍的车型还提供换挡拨片，对于CVT车型来说聊胜于无。

动力部分是新天籁成为推荐车型的重要亮点，它搭载沃德十佳发动机VC-TURBO,最大功率185千瓦，最大扭矩为380牛米，这个数据已经可以和德系豪华品牌的高功率发动机平起平坐，零到百公里加速时间仅为64秒。

虽然天籁加速能力很强，与之匹配的CVT变速箱还是“暴露”它依旧走的是居家路线。CVT把这么强的动力梳理的服服帖帖，追求平顺、舒适驾驶风格的朋友应该会喜欢。

新天籁采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构，和前几个车型比较相近，可以看到防倾杆比较粗壮，这也是操控性比上一代车型有所进步的原因所在。

车型总结：

与前两个推荐车型一样，天籁换代之后，一改往日“油腻”的形象，变得更加运动、精致，配备和英菲尼迪qx50同源的vc-turbo发动机，加速实力很抢眼，但骨子里的居家属性没有改变，除了动力系统之外，一切都以舒适为前提。

标致-508l

法国人的浪漫是融在血液之中，这个属性当然也体现在法系车身上，上代508就体现得淋漓尽致，新一代508L则在浪漫的基础上加上一些运动的成分。比起海车型外少了无框车门，但加长了后排空间，可以说有舍有得。

508L是全新换代的车型，外形设计风格上汲取了很多5008上的元素但是又有自己的创新，比如全新的日间行车灯设计，一看就是出自法国人的手里。

溜背式的车侧造型跟上了主流，相比海外缺失的无框车门和掀背尾门的确有一些遗憾， 但加长过的后排让车侧造型更加修长，并且保证了后排的乘坐空间，有边框带密封条的车门能够提升隔音水平。

508L轮圈造型错综复杂，但不失优雅的调性，是标致的车没错了。轮胎方面搭配固特异EFFICENT GRIP轮胎， 具体的参数为215/55 R17,高配车型可以选择18英寸轮圈。

508L的内饰氛围比较有科技感，分层的仪表台让人眼前一亮，挡把的造型让人感觉有点像飞机的操作挡杆，总体的设计很能讨我们这种“不服老”的年轻人喜欢。

508L采用上下都是平底设计的方向盘，尺寸非常小特别容易操控，是推荐车型中最有运动感的一个，方向盘后面可以看到两个厚重感十足的换挡拨片，为运动性再次加分。

508L的高配车型采用18T发动机，可以满足严苛的国六排放标准。发动机最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米在同级别中表现不算特别突出。

电子挡把的造型让人过目不忘，508L配备的是一台来自爱信的8AT变速箱，无论是降挡速度还是换挡的平顺性，都能够让人满意，运动模式下动力响应很不错。

508L的后悬架并没有使用法系车惯用的扭力梁结构，反而是换成了多连杆，对行驶的舒适性和操控性有帮助。

车型总结：

标致508l汲取了家族中最新设计，在浪漫之余多了一些动感。虽然没有海外车型的无框车门和掀背的尾门，但换来的是更好的隔音与更加出色的空间，因地制宜的改变或许才是法式浪漫最好的归宿。

马自达-阿特兹

阿特兹在国内上市有一段时间，经过两次改款，依然属于年轻运动且耐看那一类车型。如果按照正统来算，阿特兹算是第三代马自达6车型。本次改款的阿特兹算是一次内外变化不小的“精修 ”。

阿特兹依然延续了前辈车型主打运动的理念，最新的“魂动”设计，让它在近5年的时间里一直“引领风骚”。

中网应用马自达最新的设计语言，点阵式的中网造型也算是赶上了把潮流，实拍车型配备ACC自适应巡航功能，实心的logo看着更有质感。

25L车型上依旧配备19英寸轮圈，时至今日这种原厂就提供大尺寸轮圈的操作依然不常见，增添镀铬元素后视觉效果更加出色，原厂轮圈就已经“一步到位”，-定程度上可以打消部分朋友想改装轮圈的念头。

尾部细节上的调整

车尾部分变化不大，都是细节上的优化，比如换装最新的灯组，但尾灯的总体轮廓保持之前的样式，内部的结构得到优化。

内饰是大家每天开车都要看到的部分，所以内饰氛围很大程度上决定了一款车是否具备运动属性，很显然阿特兹就是这样一款车型。 新款阿特兹内饰变得非常简洁，标准的T字形中控台为驾驶者提供了一个良好的驾驶环境。

方向盘造型非常运动，整体样式和马自达自家的跑车MX-5如出一辙，身为一台运动型车还提供配套的换挡拨片，不过拨片使用的是塑料材质，质感略差一些。

座椅方面不仅事关乘坐舒适性，同时对于操控性也有很大影响。阿特兹的座椅包裹性在原厂车型中就属于不错的，还有两种座椅颜色可选，不过浅色的座椅可能更容易脏。

阿特兹搭载25L创驰蓝天SKYACTIV-G发动机，不仅保证动力输出平顺性，同时最大程度上兼顾了燃油经济性。但若是和同级别搭载20T发动机的选手比较起来，在动力的爆发力上还差了那么一点。

阿特兹所搭载的这台6AT自动变速箱，属于用过都说好的那类。这个好体现在换挡速度快，日常升挡积极兼顾燃油经济性，加速时又能很果断完成降挡动作，我觉得这才是一个运动型车变速箱应有的表现。

阿特兹采用前麦弗逊后多连杆的结构，悬架的反应很快，同时还加持了GVC PLUS加速 度矢量控制系统，进一一步提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。

车型总结：

阿特兹有着运动造型和高颜值，如果您是喜欢驾驶，注重人与车的沟通感，那么阿特兹是一个不错的选择，它的动力表现得体，但是没有那么激进，所以燃油经济性方面也有着不错的表现。此外，阿特兹身上的这台创驰蓝天动力总成依然采用原装进口，相信这也是不少车主日后“炫耀”的谈资。

别问，问就是国产车，支持国货[灵光一闪]

作为婚车的话，外观肯定是要好看一点，高级一点。考虑到之后作为一辆家用车，20万预算的话我推荐东风本田的英仕派，性价比外观都不错。具体版本的话，混动推荐净尚版，燃油推荐精悦版。净尚比精悦要多2万，但是考虑到长期用车油耗方面，这2万开几年就回来了。不过要是真的预算吃紧也可以选择净雅，配置稍微低一些，不过也算够用了。Honda SENSING安全超感系统、自适应巡航、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、1025英寸触控液晶屏、车窗防夹手这些都是有的，作为家用车足够了。

新手买雅阁，老司机买迈腾！

丰田凯美瑞！

买你们俩承受得起的，主要是两人都喜欢的。切记花自己的钱买别人喜欢的车。

20w落地的话可以考虑考虑君威gs，如果后排使用比较多的话就去看看本田的雅阁吧。年轻人个人建议君威。

和媳妇一块开的，和媳妇一块商量

红旗

雅阁 迈腾

吉利领克，大众迈腾