这位兄弟你运气真好,你问我真的是问对人了,因为我几乎能把世界上主要的车厂给说全了,你问的是德国英国美国意大利日本法国这6个国家的车
美国车
GM通用
Ford福特
CHRYSLER克莱斯勒
Chevrolet雪佛兰
Dodge道奇
Cadillac凯迪拉克
Buick别克
Jeep吉普
Hummer悍马
Saturn土星
Mercury水星
Pontiac旁蒂克
Lincoln林肯
GMC吉姆西
Plymouth普利茅斯
Shelby谢尔比
Panoz帕诺兹
Mosler摩斯勒
Oldsmobile奥兹莫比尔
Saleen萨伦
DMC德劳瑞恩
Rossion
Devon
Tesla
日本车
TOYOTA丰田
HONDA本田
NISSAN尼桑
MITSUBISHI三菱
MAZDA马自达
SUBARU斯巴鲁
SUZUKI铃木
LEXUS雷克萨斯
ACURA讴歌
INFINITI英菲尼迪
MITSUOKA光冈
SCION塞恩
DAIHATSU大发
ISUZU五十铃
HINO日野
德国车
Volkswagen大众
BMW宝马
Mercedes Benz梅塞德斯 奔驰
Porsche保时捷
Audi奥迪
OPEL欧宝
MAYBACH迈巴赫
Daimler戴姆勒
Gumpert
AMG
Wiesmann
Alpina阿尔宾娜
英国车
ASTON MARTIN阿斯顿 马丁
ROLLS ROYCE劳斯莱斯
BENTLEY宾利
MG名爵
JAGUAR捷豹
LOTUS莲花
MINI迷你
LAND ROVER路虎
Vauxhall沃克斯豪尔
TVR特雷沃
MORGAN摩根
Ascari阿斯卡利
invicta
Farboud
Freestream
Noble
Caterham
Caparo卡帕罗
法国车
PEUGEOT标致
RENAULT雷诺
CITROEN雪铁龙
Venturi文图瑞
意大利车
FIAT菲亚特
Alfa Romeo阿尔法 罗米欧
LANCIA蓝旗亚
Ferrari法拉利
Lamborghini兰博基尼
Bugatii布加迪
Maserati玛莎拉蒂
Pagani帕加尼
Cizeta西采塔
Bizzarrini
Edonis
covini克维尼
IVECO依维柯
FeMauto
2020年的春节马上到了,也到了放假的时候了,是时候给自己一个短暂的假期了,当看到表妹这组照片的时候,我想起了纳兰词中的人生若只如初见,何事秋风悲画扇这句诗,不知道为什么,每次读到这首诗的时候,总是感觉有淡淡的愁绪在里面,但是人总是对美好的事物都是有良好的第一印象的,所以说初见是美的,这个感觉用在这个IA5的拍摄上也算是比较好的表达吧。 楼主本人,临沂的一个摄影爱好者,平时喜欢拍人,业余的时候,也拍下朋友们的车,不过还是拍人多一点吧,毕竟你拍汽车,拍风景,都没有拍人的感觉棒,因为你可以遇到很多美好的东西(主要是美女)。 之前的时候,看论坛精选里面,有很多漂亮的照片,有晒女友的,有晒媳妇的,有晒美食的,有晒旅游的,我啥都不能晒,只能有眼馋的份,这次,我约了我表妹来拍照,也算过过瘾吧,咱也能拍香车美女不是嘛。 我表妹,在外地上大学,这次回家过年,让我逮着了,让她给我当模特拍几组照片,车子嘛,是我开的朋友的车,广汽丰田的IA5,电动车,也叫新能源车,我拍照的机器,则是尼康的单反相机,在下尼康党,拍照片的时候尼康用的多点,买相机的时候考虑拍风景多点,于是买了尼康的相机,24-70的小竹炮镜头,新镜头接近2万,我买的二手的,价格便宜点,效果还行。
车子用的是伙计的广汽IA5,据朋友说,他这个车买的时候怪贵,再三嘱咐别给违章,别给碰了,所以咱拍照的时候小心又小心。这个车带着LED日间行车灯和LED大灯,即使是白天的时候灯光也很亮。 新能源的车在临沂挂牌都是挂绿牌,6个数,号牌好的很啊,可选择余地很大。
我表妹,漂亮女生一个,随便找个照片放在这里,美其名曰镇楼,这张照片还算可以吧,摄影师本人我,对这个照片还算比较满意。其实女生最放松最悠闲的时候,也是最容易出片的时候
这个车的前俩还算比较不错,有我喜欢的元素在里面,因为不需要进气,这个车没有进气格栅,不过前面已经做的相当霸气了。2750的轴距,坐在车里也感觉不到拥挤。
大长腿的表妹照片来一张,为了表现她的大长腿,很心机地选了一个很时尚的小短裙,。也算是给大家送福利了吧
这个车子的长是4792,高度是1530,因此身高175的表妹站在车旁边的时候,感觉比例很合适,不论是人还是车,为了搭配我这个车,表妹选择了灰色的裙子,确实这身衣服和这个车也很搭配。
我表妹对这个只烧电不喝油的车还是比较有好感的,据我开车的经验来看。电动车,一是很安静,没有燃油车的那种暴躁感,二是你买了电动车,以后再也不用看两桶油的脸色了,三是,电动车的空调确实好,启动快,当然了,目前电动车也有不足的地方,比如说续航不行,充电站不足之类的。不过这个车510公里的续航还是可以的。
这个车放在路边,其实还是很大气的,至于为啥没挂丰田的标,咱有不知道, 我感觉女人对车,至少我表妹对这个车来说,真的是没概念的,不像男的一样,讲究油耗啊,性价比啊什么的。
表妹也兴致勃勃的打算试驾一下这个车,两幅式的方向盘很简洁,带有阻尼的手握位置很精致。
在中央扶手侧面有个隐藏的杯架,就是我表妹手按的下面。
看来我表妹对这个车的舒适型还是很满意的。坐在车上就不下来了,一再忽视我让她下来拍照的要求。
总的来说,这个车的内饰还是不错的,尤其是高高的中央扶手处,有点高档车的样子,123的有液晶屏仪表也还是不错的,这个车搭载了腾讯的AI生态系统(在线导航、车载QQ什么的)
车子的后备箱也很大,我表妹试着看了一下,当然了,她也在这里拍下了她美好的倩影,这个后备箱挺大的,能装很多东西吧,这是她对后备箱的唯一评价我看了一下介绍,后备箱是453L的容积,确实空间是够用的。
下面是表妹凸造型时间吧,好不容易给拍一组照片,多拍几张吧,虽然我拍的不是多好,不过,感觉女的都挺臭美的,你看她面对镜头笑的多开心啊
美好的车模照片再来一张,我表妹俨然成为了这车的代言人了,今天下午的时间都被这么浪费了,也没多看看别的东西。
后排也困不住这11,米的大长腿, 我选择拍照的地方,后面是一个网球场,平时人很少,能拍一组学院风的片子 友情提示:拍照片的时候,一定要选择在安全的场地下进行,并确保人身和财产的安全。 所以我拍照的地方选择的是一个停车场,车辆很少,人也很少。
在网球场旁边拍几张照片吧,美好的时间不能浪费啊。
很喜欢这张照片,一直以来想拍几张学妹风的照片来,就是没有模特,也没有合适的机会,这次过足了瘾吧,摄影师的职业病犯了
很喜欢这种红绿对撞的颜色,很有对比性,感觉我表妹也很开心出来走走。
再来一张照片收工。 感谢大家的耐心阅读,欢迎评论拍砖。 另外请不要对我表妹评论了,她对负面的东西不喜欢,谢谢!
2009年8月28日,美国发生了一起丰田雷克萨斯因加速器失灵造成车毁人亡的惨剧,成为丰田汽车被召回的触发点。事实上,在此之前美国有关部门就收到多起有关丰田汽车无故突然自动加速的报告,美国州立农业保险公司早在2004年2月就向美国公路交通安全监管部门提交了报告,指出了丰田汽车在行驶中会突然加速并导致事故。2009年9月,丰田公司在美国宣布:因部分汽车可能由于前排处的脚垫“向前滑动并卡住油门”而引发“只能加速不能刹车”的严重缺陷,共召回380万辆“脚垫问题汽车”。11月26日,召回车型扩大到420万辆。到了2010年1月21日,丰田公司又宣布,由于部分车辆电子油门系统机械方面的原因,导致汽车油门踏板在驾驶者脚松开后可能出现自然加速的现象,为此将召回RAV4、卡罗拉、Matrix、Avalon、凯美瑞、汉兰达、Tundra、Sequoia等八款车型,召回总量达到230万辆。1月27日,丰田公司进一步召回110万辆脚垫缺陷汽车,并暂停在美国销售此八款车型。此后,丰田公司相继在欧洲、中东、拉美及其他地区市场召回数百万辆汽车。在我国,1月28日丰田中国宣布对自2009年3月开始上市销售的国产RAV4全部召回,涉及车辆75552辆,同时,已停止对RAV4所有车型的销售。
日本丰田汽车公司一系列召回行动给公司经营和品牌造成重大损失,而事件隐患多年前就已埋下。以下是2000年以来丰田召回事宜相关脉络。
2000年,丰田实施“打造21世纪成本竞争力”战略,计划把180个核心零部件的成本削减30%,2005年前节省成本100亿美元。
2004年,在美国国家公路交通安全局协助下,丰田把有关汽车突然加速的调查范围局限于瞬间加速案例上,排除突然加速超过数秒或司机有踩刹车动作案例。
2006年,随着全球范围召回案例猛增,时任丰田公司总裁渡边捷昭为“质量小故障”道歉。
2007年3月,国家公路交通安全局启动对丰田汽车油门踏板嵌顿问题的调查。同年9月,丰田召回5.5万个脚垫。
2007年下半年,美国州农场保险公司通报国家公路交通安全局,称丰田汽车相关的事故“显著增加”。
2007年12月,丰田在美国销量超越福特汽车,仅次于通用汽车。
2008年,丰田超越通用汽车,成为全球汽车业“老大”。
2009年6月,丰田章男取代渡边捷昭,出任公司总裁。
11月26日,丰田在美国召回420万脚垫有问题的汽车。
12月15日,国家公路交通安全局官员前往日本,敦促丰田迅速采取行动。
2010年1月16日,丰田通报国家公路交通安全局,美国零部件供应商CTS集团生产的油门踏板存在缺陷。
1月21日,丰田宣布召回美国市场8款230万汽车。
1月25日,国家公路交通安全局通知丰田,后者有法律义务暂停销售召回车型。第二天,丰田宣布暂停销售8款车型。
1月27日,应国家公路交通安全局要求,丰田进一步召回110万辆脚垫缺陷汽车。
1月29日,国家公路交通安全局启动对CTS所产油门踏板的调查。
2月2日,国家公路交通安全局开始调查丰田电子油控系统。
2月3日,美国运输部长雷·拉胡德呼吁丰田车主“停驾”,稍后收回这句话。丰田称,正在调查2010年款普锐斯相关投诉。
2月4日,国家公路交通安全局开始调查针对普锐斯刹车问题的100多起投诉。
2月5日,“雪藏”近两周后,丰田章男举行新闻发布会,宣布成立质量监理小组。
2月9日,丰田宣布召回近50万辆普锐斯及雷克萨斯混合动力车。
2月10日,丰田开始修补普锐斯的制动系统。
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