拥有星空顶流星的车型也有很多，你最喜欢哪一款？

情人节想要在车厢内营造浪漫氛围怎么办？最简单的就是车内氛围灯，这项配置一般出现在豪华品牌车型上，或者是普通品牌车型的高配版上，虽然后期可以在改装店加装。但要汽车观察家说的话，车里面的，把整个车顶内饰用灯装饰，制造一种星空的感觉！大灯一开星空顶也自然就亮了起来，晚上开车看着还是很美的。

星空顶就是一种汽车氛围灯，有两种实现方案，一种是投影，不用拆顶；另一种需要专业安装，用光导纤维实现照明，光纤照亮可以调节明暗，颜色也可以自由变换，非常适合情人节制造浪漫哦，星空车顶的设计原理比较复杂，并且原装的售价也不便宜，经过十多年的研究这项配置已经不算是啥顶级的亮点，很多车主都会自己改装星空顶，效果嘛当然有好有坏。汽车的星空顶虽然好看但改装起来的确很麻烦。

一说起星空顶，很多人都会想起劳斯莱斯，其实劳斯莱斯原厂也是不带星空顶的，星空顶是劳斯莱斯的一个选装项。其实市面上很多车型自己也可以改星空顶，几百到几千不等，相比劳斯莱斯选装几十万也便宜很多，宝马x7的部分高配车型配备有星空车顶，星空顶的开关在中控屏幕位置，上面标注有室内灯光调节设置，进去后可以对室内氛围灯，星空顶进行开关和调节。

2007年起，劳斯莱斯首次在“幻影”上启用星空顶，而后劳斯莱斯的轿车都可以选装星空顶。最初劳斯莱斯幻影的星空顶由800各独立光纤组成，到如今已经扩展为1340各独立光纤，星空覆盖整个车顶，美轮美奂、高贵奢华，基本车型下来一千多，一般都是建议翻毛皮顶棚包覆，尽量选择采用原车相应的颜色，这样改下来效果会更好，更加能够营造一个星空的感觉。

汽车是一个“日新月异”的产业，在不同的时代，有不同的汽车文化，不同的汽车企业，不同的车型都有着不同的产品定位，而且这些产品也不是一成不变的。但是，我们经常会听到很多人会用这样一句话来形容汽车行业：“我是潮车，我是潮流车。”说的就是汽车行业中的潮车和传统车辆的区别。那么，潮车有哪些特点？哪些车型能够称得上是“潮车”？下面我们就来看看吧！

汽车文化就是消费者和汽车厂商之间的文化沟通，比如，我们看到国内市场上出现了很多以红色为主题的汽车品牌。因为红色车型非常能够吸引年轻人关注，所以就会吸引很多人购买。再比如，我们看到国内汽车品牌所推出不同设计风格的潮车就会让人产生很多共鸣。还有像“Crossover”这个词，就是代表了一种汽车文化，代表了消费者对汽车文化的理解。潮车之所以能成为潮流车，其实跟汽车文化是分不开的。在不同的时代，汽车品牌就会有不同的主题设计以及不同车型来迎合不同文化人群，所以说潮车就代表了汽车文化。

潮车也就是指潮得过分的车型。而潮得过分车型则有两种极端。一种是指非常有个性和独特，但是又不俗气、不浮夸、不标新立异的车型；一种则是指它的审美和文化底蕴特别突出，并且具有很高的辨识度且销量特别好，是当下比较热门的潮流车型。而这两种潮车往往看起来比较极端。比如今天要说的这辆丰田花冠RAV4,其实是一辆特别前卫、特别年轻的车型，而它之所以是一个潮流车，很大程度上是因为它身上流露出了一股日本人特有的浪漫情怀。

如今，汽车工业的发展已成为全球公认的趋势。尤其是一些新车型开始被人们接受，比如2017年美国人买下了超过600万辆汽车。另外，随着汽车科技对人类生活质量产生重要影响，人们对汽车生产质量以及驾驶安全性也提出了更高要求；因此，汽车行业发展前景越来越好，各种新兴事物不断涌现。

潮车的每一个车型都能够表现出强烈的运动气息，并且是一款“不平凡”的车型，只有在满足了以上几个要求后才能够称之为潮车。车一定要是潮车，比如你所买车型是国内新车，而且车的外观是设计得很有冲击力的。当然如果你购买的是国外车也不能算潮车。车还要满足耐久性要求是最重要的一个要求，因为汽车品牌为了追求品牌文化是必须要做好耐久性设计的，一般情况下这样长的汽车都只需要几十年就可以报废了。

玛莎拉蒂最便宜的车是Ghibli，是一款与A4L、5系同级别的中大型运动轿车，周瑜2998mm，车长4971mm，指导价8808-10218万元。这款车动力生猛，全车只有三个配置，均搭载一台30T V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛米，匹配一台8AT变速箱，官方宣布的0~100km/h加速时间为55S，果然是玛莎拉蒂，跑车基因带给你的运动感从这个加速性能就可以看出了。玛莎拉蒂Ghibli全系采用了前后双插臂独立悬架，前后的双插臂能够在车辆激烈驾驶时很好地控制车身姿态，尤其是转弯时的侧倾，以及激烈变道时候让车身实现快速响应。这款车的低中高配分别配备了18寸、19寸和20寸轮毂，不过应该问题不大，就算你不买顶配，也可以通过后期改装改成大轮毂，像这种造型的跑车，怎么说也得要20寸才上档次吧。在配置上，玛莎拉蒂Ghibli全系搭载10安全气囊、胎压监测、ESP、前后倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动，不过低配居然是疝气灯？快90万的车了，我的天啊，差这点钱吗？另外，我想说，这个车是玛莎拉蒂的牌子没错，但是外观和内饰的设计也不怎么有档次吧，怎么看起来让人觉得挺普通的，外观感觉还不如马自达，内饰就更像一款普通的合资车了。我感觉这种车保值率不会高，因为本来豪车折价率就低，加上这个款产品力一般，90万的跑车，说实话买宝马也比90万的玛莎拉蒂好吧，除了车标以外。

剪刀门的名头来源于它类似于剪刀动作的开门方式，准确点说就是车门铰链安装在前挡泥板上且向上开启的车门叫剪刀门。提及剪刀门大多数车迷脑中都会立 即浮现出一个品牌——兰博基尼。没错，兰博基尼康塔奇LP400是第一个使用剪刀门设计的跑车，其炫酷的剪刀门在推出后得到了人们的追捧，之后许多超跑品 牌以及改装品牌都纷纷效仿类似的设计。下面就为大家盘点5款美艳的剪刀门车型。

兰博基尼 康塔奇 LP400：康塔奇 LP400是楔形设计的经典之作。除了赋予其科幻般的外形，著名汽车设计天才马塞洛甘迪尼还为康塔奇 LP400增添了一双浪漫的“翅膀”。也正是因康塔奇 LP400的推出，日后剪刀门几乎成了所有楔形跑车的标准配置。1974年推出的量产版LP400使用了一台4升V型12缸60度夹角引擎，马力375 匹。

兰博基尼 鬼怪（Diablo）：为了延续兰博基尼成功的楔形设计，1990年兰博基尼推出了它们的新旗舰车型——鬼怪（Diablo）。如同它的名字一般其拥有比康塔奇更为锐 利的车身线条，修长齐整的剪刀门也为整车的外观增色不少。鬼怪（Diablo）虽然最终没有采用马塞洛甘迪尼的设计方案但整车造型基本保留了康塔奇的经典 元素。兰博基尼鬼怪（Diablo）搭载一台V型12双顶置凸轮轴（DOHC）引擎，最大功率可达：492匹马力，最大扭矩：579牛·米。极速可达 325公里\小时。

兰博基尼蝙蝠（Murcielago）：兰博基尼蝙蝠（Murcielago）是奥迪入主兰博基尼后的首款作品。为了保留兰博基尼的精髓，奥迪设计团队继续沿用楔形设计以及更加夸张的剪刀门设 计。在保留传统的同时奥迪还为这款新旗舰跑车注入了新鲜的血液，精致的内饰做工以及4轮驱动系统的引入令蝙蝠（Murcielago）更具竞争力。蝙蝠 （Murcielago）装备一台62升V型12缸引擎，最大马力：572匹，最大扭矩：650牛·米，从0加速至100km/h仅需395秒，最高 速度可达335km/h。

布加迪 EB110：眼前这辆布加迪EB110同样出自马塞洛甘迪尼之手。布加迪EB110诞生于上世纪90年代初，在融合了布加迪传统的设计元素外，马塞洛甘迪尼运用了其擅 长的以及当时流行的楔形设计手法，当然作为楔形设计车型的“标配”——剪刀门也运用于EB110身上。布加迪EB110搭载一台35升V型12缸引擎， 最大马力553匹，34 秒内破百，极速340公里\小时。

世爵 C8 Spyder T：世爵品牌的定位决定了其总是以动感与尊贵示人。C8 Spyder T优雅运动的外形配合剪刀门式的设计将世爵品牌的内涵无限放大。和兰博基尼等楔形设计风格的跑车不同，世爵C8 Spyder T是饱满的流线型设计，它的推出也证明了剪刀门同样适合圆滑的流线型设计。世爵C8 Spyder T搭载一台由奥迪发动机改造而来的42升双涡轮增压引擎，最大功率525马力，0-100公里\小时加速小于4秒，极速320公里\小时。

值得购买的7款车

丰田 致炫X 

参考价格：937万元起

提到小型车，丰田自然是榜上有名。众所周知，日本国地域狭窄，能源有限，而且人口众多，这种地理条件下，小车自然更具优势，轻便、节能就更适合家用了。致炫X操纵灵活，价格实惠，自然是代步首选。

动力上，致炫X搭载了一台15L直列四缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，这台发动机最大马力112匹，最大扭矩139Nm，目前市面上绝大部分小型车都采用了小排量+涡轮增压发动机，但是丰田并没有放弃自己的优势——自然吸气发动机。

这样一台15L动力的发动机，在城市中行驶可谓是游刃有余，即使上高速动力上也并不弱。尺寸上，4160mm1720mm1520mm的长宽高，轴距也有2550mmm，作为一个小型车，空间是足够的了。内饰上，除了增加了中控大屏，其他配置和老款并没有太大的区别，不过，实用至上的丰田，自然懂得哪些该取舍。

大众 高尔夫

参考价格：1258万元起

同样是紧凑车，大众高尔夫的名声可是要响亮得多了。作为大众最为成功的车型之一，高尔夫在两厢车的版块里可是有绝对的话语权。欧洲人向来喜欢旅行车，对两厢车自然也有着更深层次的理解，高尔夫不仅颜值高，内在品质也是无可挑剔，真可谓是内外兼修。

就像日系车善使自然吸气发动机一样，大众在涡轮增压发动机的使用上，也早已经到了炉火纯青的地步。高尔夫搭载了一台12升涡轮增压发动机，这台发动机脱胎于著名的EA211，名为EA2111-DLS，最大马力116匹马力，最大扭矩达到200Nm，大众的另一个“绝活”就要数它的双离合变速箱了，高尔夫搭载了一套7挡干式双离合变速箱。

讲到这儿，又不得不说大众的扎实老练，如今众多车型纷纷使用了9挡甚至10挡的变速箱，大众却并没有，反而是为高尔夫使用了成熟的7速变速箱。车身上，4296mm1788mm1471mm的长宽高，加之2636mm的轴距，让这款车显得十分灵动。内饰上，高尔夫较之前的老款也有较大篇幅的改动;中控台的大屏与仪表台相连后，偏向于驾驶席；最大的改变，还是取消了机械档杆，转而以轻巧的拨片式取代。选择高尔夫，相信更多的人还是看中了它的内在品质吧。

雪铁龙 凡尔赛C5X 

参考价格：1867万元起

说到法系车，雪铁龙、标致、雷诺可谓是“法系三巨头”了。然而，法系车这些年在国内市场是有些落寞，相较大众、斯柯达等品牌，确实是有些辛酸。然而，被视为法系车翻身车型的雪铁龙凡尔赛C5X，自从问世以来就广受关注。一方面，是它的造型优美，另一方面，可别忘了，法系车的底盘技术也是业内典范。

凡尔赛的设计理念，真的很凡尔赛：外观上，它走的是跨界风：定位中型，却是5门5座掀背车。全车尺寸达到4805mm1865mm1505mm，轴距达到2785mm，行李箱空间545升，在放倒第二排之后，可以拓展到1640！动力上，凡尔赛使用了一颗16T发动机，最大175匹马力，最大扭矩达到250Nm，与之匹配的是8速自动变速箱。

在城市里驱动这样一台跨界车，显然是绰绰有余。内饰上，凡尔赛也将法系车的浪漫演绎到了极致。盾型方向盘、大屏注入、拨片换挡、奢华真皮……这些元素组合到一起，成就了今天的凡尔赛。这款被寄予厚望的车型，相信定能成为中级车市场上的一股新势力。

斯巴鲁 森林人 

参考价格：2658万元起

如果需要一台轻便型的SUV，又对品牌和品质有要求，相比斯巴鲁森林人一定是首选，当然，它的价格也并不高。作为整车进口的车型，森林人的确是性价比超高的车型，当然，除了它的进口身份，更重要的，还是它举世闻名的水平对置发动机技术。

森林人作为一款紧凑型SUV，车身尺寸为4655mm1815mm1730mm，轴距2670mm。在城市中，这个尺寸的SUV可谓是恰到好处，无论代步还是出行，既中规中矩，又空间足够。动力上，森林人搭载的是斯巴鲁FB20水平对置发动机，直列四缸，20升排量，加之CVT无级变速器，最大马力154匹，最大扭矩196Nm。

向来精研发动机的斯巴鲁，在内饰上似乎没有太多的创新，在使用了大尺寸的中控屏后，其他的机械按键和旋钮都被保留了下来，显然，斯巴鲁也是典型的务实派。

别克GL8 Avenir 艾维亚六座献礼版 

参考价格：4699万元起

作为一个大公司，或者是一个大家庭，怎么能没有一辆MPV呢？GL8，一个活了20余年的车型，真可谓是出道即巅峰。从最初的问世的30;版本，到后来的30L、25L两个版本，再到如今进化为20T、四座、六座、七座众多配置，GL8可谓是不断给车主带来惊喜。今天我们要推荐的，是GL8的Avenir的六座版。

为何在众多车型中推荐Avenir的六座版呢？首先，Avenir定位比普通GL8更高端；其次，六座版有着四座和七座不可相比的优势。四座版本虽贵为顶级产品，但奢华有余实用性略有不足，七座版本则较为普通，六座，有着独一无二的乘坐体验的优势。动力上，Avenir使用了20T+48V轻混系统，最大马力237匹，最大扭矩350Nm。

虽然较老版本的30L V6在排量上有所瘦身，但是动力上丝毫不嫌拖拉。Avenir的内饰在选材上则更为考究，做工更显精致。六个独立座椅为每位成员都考虑得十分周全，不会有乘坐空间上的尴尬。这样一款MPV车型，真正做到了宜商宜家。

保时捷 卡宴 

参考价格：1008万元起

不知道大家有没有发现这样一个有趣的现象：到达百万元这个级别的车，大多数都有专职司机驾驶，大佬通常都是位于后排，指点江山，唯独SUV车型，都是大佬们亲自驾驶，足见SUV的魅力所在。保时捷作为豪华品牌，尊贵属性自然不言而喻，抛开路虎品牌不说，卡宴又是第一个豪华品牌制造SUV的先例，名声、品质的积累足以征服这个领域了。

SUV的独特魅力，就在于它的驾驶性。卡宴搭载了30升V6涡轮增压发动机，这个搭配，既充满情怀，又是公认的黄金组合搭配。定位于中大型SUV的卡宴，整备质量达到2115KG，要驱动这样一个大家伙，没有大马力怎么能行？卡宴的30T发动机，最大可以爆发出340匹马力，最大扭矩也达到450Nm。既然是中大型车，尺寸上也要足够大：全车4931mm1983mm1676mm，轴距上，卡宴也有2895mm。跑车制造商出身的卡宴，在内饰上，也是延续了保时捷的跑车内饰风格。

车辆内饰讲究对称，使用了大量的触屏科技，多功能方向盘上的按键，也更能让驾驶者找到驾驶跑车的感觉。有了这样一台豪华SUV，无论是日常代步通勤，还是全家外出旅行，都可称得上是完美了。

宝马 750Li 

参考价格：1988万元起

豪华D级轿车里，奔驰、宝马、奥迪的争夺还没退火，雷克萨斯、捷豹、玛莎拉蒂又闻风而来，让这个本来就范围不大的圈子争夺更加激烈。不得不承认，在奔驰将迈巴赫重新定义，进化为迈巴赫S级后，显然它的竞争力有了大幅度提升，但是，可千万不要忽略了宝马7系。作为百万级的D级行政轿车，7系的实力真是有些被忽视，但也是真的不容小视。

在环保的大主题下，传统D级豪车里，在排量上都进行了瘦身，宝马7系自然也不例外。然而值得注意的是，宝马7系的排量在传统“BBA”里，仍然是较大的。迈巴赫S级的排量在30T、40T，奥迪A8同样也是使用了30T、40T这两个排量。只有宝马7系依旧保留了40L以上的大排量。750Li就是使用了44升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的530匹，最大扭矩也有750Nm，单从排量上，可以说750维护了D级豪车的尊严。

尺寸上，750也是够大够长：5273mm1902mm1498mm，轴距则达到3210mm，在牌面上，750也是有里有面，不怒自威。至于内饰上，作为宝马的旗舰车型，7系自然有着超高的制造水准。750的内饰，也是严谨而又“威严”，虽然没有同级别对手中那么夸张的大屏，但是功能一点也不差，当然，这样的D级座驾，自然大部分是由专职司机驾驶。有了这样一款超级座驾，无论是商务谈判还是接待客户，都是上上之选。