您好
这个是BB-62 "新泽西"号 战列舰
衣阿华级的2号舰
依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰,也是世界上最后一级退出现役的战列舰。
排水量: 标准44,560吨、满载55,710吨(1981年-1989年满载57,256吨)
舰长:2704米,舰宽:33米,吃水:10米,水线长:2621。
动力:8台锅炉,4台蒸汽涡轮机,主机设计功率:212,000马力;4轴 双舵
航速:31节;载油8,765吨,续航力:20150海里/14节,15900海里/17节
武备:9门三联装406毫米/50倍口径主炮;10门双联装127毫米/38倍径高平两用炮;40毫米高射炮60-80门,20毫米高射炮50-60门,水上飞机3架,弹射器2具
装甲:水线312毫米(内倾19度);横向287毫米;上甲板37毫米、装甲甲板121-147毫米;炮塔正面495毫米,顶部184毫米,侧面229毫米,背面241毫米,炮座439毫米;司令塔正面445毫米,顶部184毫米。装甲总重18466吨,舰体结构总重10252吨。
舰员:设计编制1851人(其中:军官91人,士兵1760人)
二战初期日本战列舰以光学观测为主,为了拥有更广阔的的视野,提高火炮的射程和精度,只能将桅杆建尽量高一点。
扶桑号
“扶桑”号的大量火炮,又占据了宝贵的甲板位置,因此在后期的升级改造过程中,无奈只能依着前桅杆往上落,结果就是导致“扶桑”号越落越高,最后整的如违章建筑一般。
长门号
相对后期建造的“大和”级战列舰,优化了设计,采用了雷达,相对要低很多。
大和号
有的,俾斯麦号战列舰(Bismarck)是在第二次世界大战中一艘闻名于世的德国战列舰,为俾斯麦级的一号舰。名称的来源是19世纪的德国铁血首相奥托·冯·俾斯麦,而俾斯麦号其中一个成名原因是在1941年5月的丹麦海峡海战中击沉了被称为英国皇家海军的骄傲-胡德号战列巡洋舰,被时任英国首相温斯顿·丘吉尔点名下达“击沉俾斯麦号”的命令,及后在皇家海军的追击下于3日后被击沉。 10时39分,俾斯麦号终于沉没于布雷斯特以西400海里水域。前后,皇家海军派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号,包括多达8艘战列舰及战列巡洋舰,和2艘航空母舰,即皇家海军约半数的力量,才最终将俾斯麦号击沉。英军指挥官托维上将在战斗后说:“就像一战时的德意志帝国海军一样,俾斯麦号进行了一次最勇敢的战斗,抵抗着数倍于己的敌人,以至于在她沉没时她的旗帜还在飞扬。虽败犹荣,”希望对你有所帮助
一.参与作战的舰只
根据记录,最初参战的英国皇家舰队共包括军舰16艘,运输舰28艘,武装汽船4艘,载炮540门,舰队的总人数包括海军陆战队在内约12000人左右。在战争过程中还有若干船只加入,以替换在战争中因受损的船只。附录一是该舰队的船只名单。
1)战列舰(shipoftheline)
也叫74炮战列舰(74-gunshipoftheline),这个叫法的来源是按照拿破伦战争时期皇家海军的战舰分级标准,只有74门炮以上的战舰有资格进入海军战列作为主力舰使用,因此74门炮便成为了军舰分级的基准之一。也成为了这种战舰的称呼。实际上这一级的战舰通常都会装备80门以上的大炮。但按照资料参加鸦片战争的三艘战列舰炮位数都是74炮。
这种战舰的通常是排水量在1700吨到3000余吨之间的三桅大帆船,载员300-500人之间。装有三层到四层武装甲板(下层甲板Lowerdeck,中层甲板Middledeck,上层甲板Upperdeck,以及最高层露天的前甲板Forecastle和后甲板Quarterdeck)载炮数一般74门到120门之间,在前甲板或后甲板上装有称为gunbank的主炮炮台。在鸦片战争中英军这三艘战列舰排水量为1746吨,长17'英尺,宽47英尺6英寸,高21英尺,属于战列舰中吨位最小的一个等级。
2)巡航舰(frigate,或者翻译为三桅快速战舰或护卫舰更贴切)
排水量为1000吨左右的三桅快速战舰,载炮一般在25-50门之间,与战列舰最大的不同是武装甲板通常只有一层,所有的大炮都安放在同一层开放式甲板上,因此舰身低矮,比较不容易被击中。一些较大型的巡洋舰也在前甲板与后甲板上筑有主炮炮台。
3)轻巡舰(escort)及二桅纵帆船(brig)
体形较小的辅助型军舰,一般为两桅(一根主桅一根前桅)三角帆船,特点是行驶灵活,逆风性能好,主要担任侦察与护航等任务。
4)武装汽船(armedsteamer)
当时的武装汽船都是以燃煤蒸汽机为动力的明轮汽船,虽然爱尔兰人富尔顿的轮船实验早在1807年就获得了成功,而英国皇家海军在1820年开始便有了第一艘汽船,但大型战舰的设计师们对这种新式的动力一直不太感冒,直到1845年之前所有较大型的战舰都仍然保持用风帆作为唯一的动力。他们这么做的确有其不得已的原因:第一,当时的燃煤蒸汽机体积庞大,需要占用大量的空间存放燃料,使本来就很拥挤的船舱更加捉襟见肘;第二,当时的明轮引擎输出的马力较小,对大型军舰来说实在不爽;第三,明轮船的木制明轮遮住了部分的船舷,使原来连续的舷炮从中间被隔断,减少了炮数不说,还会出现射击死角。因此直到1945年螺旋桨引擎投入使用之前,只有一些比较小型的二桅或一桅军舰采用了蒸汽动力。
在鸦片战争中使用明轮汽船,是武装汽船第一次在实战中投入使用,在这场战争中,汽船的优点被发挥的淋漓尽致:当时清军如虎门和舟山等海岸炮台都设在河口位置,老式的帆船逆流而上十分不便,因此便利用汽船作为拖船,或将主力舰拖到合适的位置进行攻击,或在登陆行动中将首位相连的20余艘舢板拖到滩头附近以便实施登陆。
5)运兵船(troopcarrier)
当时海军没有专用的运兵船,所以都是征用远洋移民商船来充当运兵船。载人的移民帆船与载货的三桅纵帆船小有不同:船身较宽,以便减少在行驶中的左右颠簸程度,船舱内被分隔成一个个狭窄的客舱,船弦舷窗较多。
6)运输船:(transport)
这些运输船多由东印度公司提供,就是当时运货的商用多桅快速纵帆船,英文叫clipper,和剪刀是同一个单词。这种船的特点是帆数多,航速高,适合货运,虽然没有武装甲板,但也有一定的武装。
二.小型船只
在鸦片战争中英国皇家舰队使用过两种小型的船只,一种是两桅舢板(英文叫junk,拥有一根主桅一根船首桅,使用三角帆),一种是被称为bombvessel的炮击船。
1.舢板(junk)
在远洋船只后面拖带或固定在舷甲板上的舢板兼有运输,运兵,探索,救生等多种用途,因为船体小,大口径火炮的后坐力能够轻易地将这些小船掀个底朝天,因此三磅以上的火炮不能在舢板上使用,但是皇家海军装备的24/32磅Congreve型火箭(Congreverockets)没有后坐力的问题,所以舢板上常常安装有火箭发射架作对地/对舰攻击之用。
2.炮击船(Bombvessel)
这是一种专为为对地攻击而设计的经过特别加固的小型船只,又叫做MortarBoats。优点是吃水浅,可以驶到浅水区实施炮击。这种船外型犹如半片榛子的硬壳,船舷做的比平常的舢板高很多,这样即使受到猛烈的摇晃也不容易翻侧入水。在紧帖船底的水下部分沿着船的龙骨装有一块与船身等长的木制下风板(leeboard),借此来抵消船身因火炮的后坐力造成的船身左右摇晃,在艇的中间部分有一到两个加固的炮座,用以安放10寸或15寸口径臼炮。也有将32磅榴弹炮安放在船上使用的,但射角必须大于45度,否则会将自己的船舷轰个大洞:D。基于同样的理由平射型的火炮不会在炮击船上使用。这种炮击艇参与过虎门和舟山炮台的攻坚战。
附:
鸦片战争中英国远征军舰队船只一览表
战列舰(shipoftheline)
“麦尔威厘”号,七十四炮,悬挂乔治DangerCode;义律少将将旗,船长邓达斯。
“威里士厘”号,七十四炮,悬挂伯麦海军司令的大三角旗,船长托马斯DangerCode;梅特兰。
“伯兰汉”号,七十四炮,船长弗莱明DangerCode;辛好士。
巡航舰(frigate,或者可以翻译为三桅快速战舰或护卫舰)
“都鲁壹”号,四十四炮,船长史密斯。
“布朗底”号,四十四炮,船长鲍俎。
“康威”号,二十八炮,船长比休恩。
“窝拉疑”号,二十八炮,船长埃利奥特。
“鳄鱼”号,二十八炮,船长库柏。
轻巡舰(escort)及二桅纵帆船(brig)
“拉尼”号,二十炮,船长布莱克。
“海阿新”号,二十炮,船长华伦。
“摩底士底”号,二十炮,船长艾尔斯。
“卑拉底士”号,二十炮,船长安森。
“宁罗德”号,二十炮,船长巴洛。
“巡洋”号,十八炮,船长吉福德。
“哥伦拜恩”号,十八炮,船长克拉克。
“阿勒琴”号,十炮,船长莫森。
运兵船(troopcarrier)
“响尾蛇”号,,船长布罗迪。
东印度公司武装蒸汽船:(armedsteamer)
“皇后”号,船长沃登。
“马达加斯加”号,船长迪西。
“阿打兰打”号,船长罗杰斯。
“进取”号,船长韦斯特。
运输船:(transport)
“阿拉利维”号。
“布朗德尔”号。
“伯麦”号。
“克利费童”号。
“达维德DangerCode;马尔科姆”号。
“挑衅”号。
“鹰”号。
“爱德蒙斯顿”号。
“伊利萨伯DangerCode;恩斯利”号。
“依萨伯拉DangerCode;罗伯特生”号。
“约翰DangerCode;亚当斯”号。
“马立安”号。
“麦都萨”号。
“美人鱼”号。
“穆罕默德DangerCode;沙”号。
“拿撒勒DangerCode;沙”号。
“拉哈曼尼”号。
“鲁斯托姆治DangerCode;科瓦斯治”号。
“爱尔纳德”号。
“佛泰DangerCode;萨拉姆”号。
“立臣”号。
“风鸢”号。
“印度橡树”号。
“斯托卡特”号。
“苏利曼”号。
“维多利亚”号。
“威廉DangerCode;威尔逊”号。
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