想买了辆125摩托车 如何选购

想买了辆125摩托车 如何选购,第1张

如何选购适合你的摩托车

摩托车这种交通工具以其使用方便,耗费相对低廉,适合中国国情等优势,受到了广大国人的看中。但很多不熟悉摩托车的未来骑士,在准备购车时,往往对摩托车款式不熟悉,对摩托车性能不熟悉,深到有点感棘手困难,希望本文能有助你选择适用于你的摩托车。

一、购买前:应该先根据自己的实际情况,选择适合自己的车型。

踏板车:有人叫它“女装车”,其实骑它的男人多得是,从轻摩中的木兰二冲50踏板或是大摩中的艇王,都是这类车型。
上下车相当方便,脚下还可以放上一定的货物,车前的风挡对双脚及人身安全很有保护作用,雨天对鞋子大为有益,对不爱摆弄机械的女性犹为方便。车身通常都具备行李箱,可存放文件包、雨衣、头盔等杂物。使用操纵直观容易犹如简易轻摩, 发动机一般为强制风冷的,冷却效果有些保障。因车身与车罩的结构,外观上的清洁工作好做,但发动机的维修保养较为麻烦。踏板车多数是采用皮带无级变速的传动系统,耗油率都比较高,多数车大于2L/100KM。通常这类车身的底盘较低,不适合崎岖山路等行驶,也不适合长期长途行驶。只适宜日常上下班,或节假日一家人作近郊短途旅行。

骑式车:有人叫它是“架子车”,因为它是摩托车中的最古老最典型的车身结构,轻摩中的JS50或是大摩中的AX100都是此类车型。
多数的黄牌车的后座除了能载人外,还能搭载适量的货物,但上下车没有踏板车那样地方便,车身与驾车人对风雨都缺少防护能力,冬季长期高速行车会引发关节风湿等疾病。发动机多为自然风冷,低速行车时缸体容易过热。机器主要部分多暴露在外,途中抢修与自行改装较为方便,可以长途行驶。底盘一般较高,适合城市、乡村、山野等环境使用。日常维护容易,耗油量较经济,多在15L/100KM左右。操控稍有复杂,有时厂家为降低成本,质量与安全性稍降。

太子车与街车:城市里典型休闲玩味的摩托车,是看重安全舒适那类用车人的追求,嘉陵70小太子也算是其类。
稍仿“哈雷”外形小有浪漫气息,车款注重精巧贴身安全舒适,驾驶者与搭乘人都较轻松,可用与长途行驶不容易疲劳。多数车的外形都较豪华风光,需要勤于整洁不沾泥尘。操控类似于“架子车”,耗油率也很近似。载货能力较低,维护费用较高。适于不打算离开公路吃苦的人,载你的GF一起到近郊外享受园林风光较为适宜。

跑车、越野车:对摩托运动有特别要求与爱好的人才会用的车。
跑车的性能主要体现在速度上,通常含不少高科技,马力大,速度快,刹车优秀,行驶稳定等。 操控复杂,平时用于城市街道等容易导致水温高,(这类车一般为水冷或油冷)不能发挥其长处。并且其后坐乘客也不舒适,维护费用昂贵。在市区多为飙车族看中采用。
越野车的性能主要体现在力矩与减振上,通常档位较多,操控复杂,车身较轻,马力中等,大花轮胎,速度不快,刹车优秀,耐振耐磨。平时用于城市街道等柏油马路乃是牛刀砍鸡,不能发挥其长处,郊外的山石烂泥野地才是它发挥优势的地方,适宜越野族采用。

弯梁车:这也是从车身特征来讲的,特点是上下车较方便,国内是最近几年才开始流行。
最早的弯梁车要数最简易的轻摩CJ50,车身轻巧简单作为乡民实用车很是不错。后来有YH50等轻摩上市,性能也不错,就是重了点。最实用弯梁车当数使用二冲机的CY80,方便挡风耐用节油的优势几乎都给它占全了,有人带LP从东北玩到云南用得就是它。
最近市面上流行四冲90的弯梁车,据说有一种用的是新式的换档机构,特别节油;偶没用过,不好随便说。弯梁车的特性介于骑式车与踏板车之间,但在使用操作上类似骑式车。也许在不久的将来,也会有象踏板车那样方便操控的皮带传动弯梁车吧。

二、从另外的几个角度来讲车型,还可以有几种说法:

链轮车:这是骑式摩托车中最常见的传动形式,例如CY80或是AX100。特点是发动机有变速箱,发动机到后车轮是链条传动;驾车人可以自控换档选择需用的传动比。在操作上是有点麻烦;但这类车的好处是动力损耗小,传动系统耐用可靠。表现在车辆上就是节油省力、滑行轻松、故障率低。故大多数摩托车的款式都是这类传动方式的设计。

皮带车:这是近代在民用摩托车中很流行的传动方式,最早仅在CJ50车上小搞搞,后来竟然应用到大型踏板车上。
它的特点就是使用简单方便无需人工换档,但带来的缺点是皮带阻尼大,车辆滑行费劲,耗油率偏高,传动系统不耐用且易出故障。

电瓶车:这类车今年突然在本地大为流行,算来已经是电瓶车的第三波了,车身结构正慢慢趋向成熟。过去在摩托车的展销会上也曾有过电力摩托出现,有的甚至比黄牌摩托还要重。但每次只能跑30KM的路怎么能出城郊游?在高效实用的燃料电池尚未问世前,偶看电力摩托不会有真正实用的车型。

二冲车:这里指的是采用二冲程内燃汽油发动机的摩托车,在轻摩中较多;大摩中也有,例如CY80和AX100等。
二冲发动机的特点是结构简单运行可靠,成本低廉制作方便,通常同等排量的二冲发动机要比四冲发动机多出50-70%输出功率,故在轻型摩托车与赛车运动中得以广泛应用。但因为它对大气环境的污染比较四冲程发动机要多点,所以社会舆论与世俗愚民对它硬是看不顺眼。目前上级车管部门正在对它磨刀嚯嚯,在低排污二冲发动机还未面世之前,不知哪一天吾等轻摩车友会大难临头。

四冲车:这里指的是采用四冲程内燃汽油发动机的摩托车,在轻摩中较少;在大摩中较多,例如助力车中的小天使和新款的90弯梁车等。
四冲发动机的特性是原理经典,但配气结构复杂使制作困难成本偏高,而且自重比同排量的二冲机要重得多,功率却只有同排量二冲机的70%。故在轻型摩托车与赛车运动中较少应用,而多用于高价位的大型摩托车上。因为它对大气环境的污染比较二冲程发动机要少点,而且四轮车中几乎全是四冲程的发动机,故社会舆论无法对它说三道四的。其实,在调整不好的车辆中,排污与耗油的问题依然存在。

三、选购车辆时要注意的事项:
综合以上,先选出适合你所需要的车型,然后了解市面上有什么牌子的此类车型。一般来说,优先选有实力,名牌子的厂家购买;这并不是说其他的不好,而是摩托车中不少零件是易损件,正常使用一段时间以后,也得更换。选择名牌和售后服务较好的厂家,初期的使用期较有保障,而原车与原厂的配件质量也要好点。
选择有良好信誉的商店去买车也很重要,因为早几年也听到不少这样的事情:车买回去以后,才发觉某某零件并非原装的,被人换了质量很差的,或是某个零件没装上,当你发觉后提出补装时,口水帐讲不清,又得花不少¥,这些不必要的事情应该尽量避免。

选购社会拥有量大的车型,在购买配件在这方面的优势特别明显,在自己会自行修车后,购买零件不困难,价格也不会太贵,不至于因某一零件损坏而导致摩托车被迫停驶。特别是对于想周游全国的摩友来说,选择在全国各地都比较常见的车型犹为重要。
要是自己买车没有把握,在网上随便乱问效果不是太好。先找找有关方面的资料,再看看以前的旧帖子,看看多数版友回话的说法。最好的方式是当面听听骑车人的讲话,特别是有实践经验的用车人。要是买车时有行家帮你去挑,那是最好最简单的作法。

四、购车时,应多看几台车,选择质量好点的:
先看车的表面,油漆表面应光洁平滑,无划伤痕迹,(虽然这并不影响车的性能),各种金属件电镀无脱落,无生锈等现象。
检查发动机无漏油,无缺少螺丝,无松动零件,水冷车无漏水,化油器无漏油。 车轮是否灵活,车刹灵不灵,离合器的表现。
检查转向机构是否灵活,传动机构无阻滞,全车零件无松动。 检查所有附件与说明书上的装箱单是否相符合。

在确认发动机机油足够,冷却水足够后,燃油到位后,启动发动机。好的发动机应该启动容易,运转无杂音,加油提速顺畅无阻滞,怠速稳定,排气管无黑烟,蓝烟冒出。加油使发动机转速达数千转,发动机震动不应过大,启动发动机数分钟后,发动机温度升高不太多。
试车时要注意起步是否平稳/离合器。换档是不是顺畅/变速机构。刹车时有没有杂声与抖动/装配间隙。车轮有无偏飘/悬挂间隙。当然,要是原厂出产的新车,一般问题都不大的。

最后,认真核对该车的型号,发动机号码,车架号码,购车时所有开出的发票证据是不是齐备完善,以免以后上车牌照时带来麻烦。
当你已经买到一台满意的摩托车后,再买一个好的头盔,你就可以学习上路了。当然,爱车是否耐用,还需要你细心的呵护,保养。目前 五羊本田和新大洲本田在国内算一线车,下来就是济南铃木,豪爵嘉陵也都不错,一直以来这几类车中五羊本田的反修率是最底的

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