我为大家介绍法国留学名校图卢兹社会科学第一大学,希望对出国留学的同学有所帮助。想了解更多留学精彩内容,为你详细解答。
图卢兹社会科学第一大学创立于1229年,位于图卢兹城的历史中心,紧邻圣-塞尔南教堂及加农河。在法律、经济方面的科研专家和学术成果誉满全球,学生以其优异的成绩和突出的能力表现深受世界及欧洲著名公司的青睐。图卢兹一大的经济学研究在欧洲排名第一。
1、学校简介
历史
图卢兹第一大学又称图卢兹社会科学大学(université de science sociale 即图卢兹社会科学大学,后经两次更名后定位为 université de toulouse 1 capitole 即图卢兹第一大学),它是欧洲最古老的大学之一
,也是法国最著名的公立大学之一。它建于1229年,在中世纪由于许多著名学者来此讲学,使之名声显赫。1970年,古老的图卢兹大学按照学术领域分为了今天的图卢兹一大、二大和三大,涵盖各个学科,其中一大在政治学和法学专业上一直保持着较高的学术水平,其经济学、管理学领域在全法国公立大学中排名第一。同时图卢兹第一大学名下的图卢兹经济学院(Toulouse School of Economics, TSE)在欧洲经济学研究中排名第一。不同于图一大的普通经济专业,该经济学院TSE已经晋升为精英院校(grande ecole ) ,从硕士阶段起采用英文教学,吸收世界各地优秀的学生来该学院学习。根据2003年3月13日统计报告:“欧洲18国有404所研究中心,在经济学研究方面,图卢兹一大被欧洲经济协会排在了首位,超过了伦敦经济学院。”
位置
图卢兹第一大学本部位于图卢兹市中心,并设有多处分校园;其中一个校园是利用一家原卷烟厂旧址整修而成,坐落在离本部仅几百米之遥的布里埃纳(Brienne)运河岸边。
专业
图卢兹一大以文科为主,开设的专业有法律、政治、经济管理、科学技术等。学校拥有18所实验所、一所工业经济学院、一个联合会,师资力量雄厚,共有450名科研工作者和近800名博士生导师,与500多家企业、机构建立了密切的合作关系。每年推荐2500多名学生到各大型企业实习,不定期举办企业与学生之间的研讨会。在当地的很多知名企业里,比如,MOTOROLA、Alcatel等,云集了一大批DESS文凭获得者。学校与企业良好的合作关系网给学生提供了更多的机会了解企业文化,同时为学生创造了更广阔的就业机会。
图卢兹一大不仅是法国本土学生的不二选择,而且一直以来都是外国学生选择的理想院校。2012年在校生2万余人,留学生占总人数的20%。目前与学校建立校际交流关系的有200所高等教育机构(中国的首都经济贸易大学经济学院;德国曼海姆大学;西班牙马德里康普顿斯大学;加拿大麦吉尔大学,蒙特利尔大学,魁北克大学等;意大利萨尼奥大学;荷兰格罗宁根大学;英国布里斯托尔大学;美国狄金森学院,太平洋大学等),这些来自不同国家的学生加入到学校的大家庭中,同时也有等比数量的学生交流到其他国家学习。对于他们来说,这都是提高外语水平、了解外国文化和积累工作经验的难得机会。
学校包括法律、经济、管理、历史、信息、语言、数学、政治、社会学与体育学十多个教学项目。图卢兹一大在很多领域都处于研究的理论前沿,特别是工业经济学方面,在 GREMAQ、LEREPS和L’IDEI都享有盛誉,教学工作密切关注社会经济现状。图卢兹一大为适应本地区对航空领域人才的需求,在自己擅长的经济、法律领域之外,不断加强空间技术、电信通讯、新技术等方面的人才培养,学校图书馆为学生提供470000多件学术著作和3000多册不断更新的期刊,两个大型书店,5个图书馆和25个研究中心,信息交流中心备有400多台计算机,设有20个多媒体教室可供学生使用。
2、机构设置
四个教学与研究单位(UFR):
-法律教研单位;
-经济教研单位;
-行政管理教研单位;
-计算机信息教研单位
一所企业管理学院(IAE);
四所大学职业学院(IUP):
-经济工程大学职业学院;
-管理应用计算机信息方法大学职业学院;
-企业法律人才大学职业学院;
-中小企业管理大学职业学院;
四个系:外语与文明系、数学系、历史系及体育运动系。
三所博士研究生院集中了全部高等深入研究文凭(DEA)课程以及与国家科研中心(CNRS)的合作团队和相关研究生培养小组。学校设有近二十个研究所或实验室,其中不少享有国际盛誉。在法律领域,所有拥有资格授权的研究小组都归属一个联合研究所。
学生可享受使用以下各类校内设施:
-5个图书馆;
-数量众多的计算机室;
-专用语言实验室和一个多媒体室;
-充满活力的体育服务,等等。
3、知名学者
图卢兹一大拥有包括拉丰、梯若尔在内的多位经济学大师,以其雄厚的师资力量,浓厚的人文氛围,齐备的教学设施为学生提供高质量的课程培训,使学生能具备坚实的理论基础和较丰富的实践经验,从而更好的适应将来社会的激烈竞争。
让·雅克·拉丰
(Jean Jacques Laffont,1947413—200451)
世界著名经济学家,法国图卢兹一大(Universite Toulouse 1)产业经济研究所创始人,新规制经济学创始人之一,哈佛大学经济学博士(Wells奖得主)。
拉丰教授同时也是信息经济学和激砺理论的奠基人之一。
他的主要研究领域为激励理论、规制经济学、公共经济学。
拉丰在法国推行经济学改革并创立IDEI的过程中,与梯若尔等学者一起,在学术研究上逐渐形成了独特的风格。通过他们的影响和团队合作的扩展,这种风格已经成为了IDEI学术研究的鲜明特征,学术界开始将其称之为“图卢兹学派”,其主要特色是注重博弈论、机制设计理论和激励理论在当代经济学各个领域的应用和推广,并且注重解决具体的现实问题。
让·梯若尔 (Jean Tirole)
让·梯若尔(Jean Tirole)教授,是世界著名的经济学大师(1990-2000年世界经济学家排名第二),梯若尔1953年8月9日出生在法国巴黎附近的一个小镇,1976年,他以优异的成绩毕业于素有法国科学家摇篮之称的法国理工学院。1978年,在获得巴黎第九大学应用数学博士学位后,对经济学兴趣油生,他来到著名的美国麻省理工学院继续深造,并于1981年获得经济学博士学位。现担任法国图卢兹大学产业经济研究所科研所长,同时在巴黎大学, 麻省理工学院担任
兼职教授,并先后在哈佛大学、斯坦福大学担任客座教授。1984年至今担任计量经济学(Econometrica)杂志副主编。 同时还是普纳思经济管理研究院学术委员。
梯若尔对经济学惊人的直觉,也是一般的经济学家望尘莫及的。这个瘦高身材的法国绅士,目光敏锐,衬衫的颜色永远高贵并跟外套和谐,脸上洋溢着不瘟不火的微笑,脑子里随时可以调出各种各样的经济学模型。
梯若尔具有非凡的概括与综合能力,他总是能够把经济学的任何一个领域中最为本质的规律和最为重要的成果以最为简洁的经济学模型和语言表达出来,并整理成一个系统的理论框架。
梯若尔仿佛专为经济学而生,被誉为当代“天才经济学家”。纵观其20多年学术生涯中所作出的贡献,足令任何经济学家瞠目:300多篇高水平论文,11部专著,内容涉及经济学的任何重要领域———从宏观经济学到产业组织理论,从博弈论到激励理论,到国际金融,再到经济学与心理学的交叉研究,梯若尔都作出了开创性的贡献。智慧的光芒和热量洒向经济学每一个研究领域。梯若尔纵横驰骋,尽情挥洒,激情所至,堪称天下无敌。
欧洲大陆自上世纪80年代兴起经济学复兴运动以来,最成功的当属法国图卢兹大学产业经济研究所 (IDEI)。同许多法国经济学家一样,梯若尔深深地热爱着他的祖国,1988年,梯若尔从美国回到法国,和著名经济学家拉丰(已故)教授一起创办了享誉全球的法国产业经济研究所(IDEI),担任科研主任。并最终辞去了麻省理工学院的终身教授职位。他为法国乃至整个欧洲经济学的振兴做出了卓越的贡献。如今的IDEI已经成为经济学界公认的世界第一的产业经济学研究中心,也是欧洲的经济学学术中心。
梯若尔主要研究和教学领域: 公司财务、国际金融、企业理论、规制与激励、博弈论、宏观经济学。
梯若尔从当代经济学三个最前沿的研究领域博弈论、产业组织理论和激励理论的十几年融会贯通的研究中获得了经济学研究的真谛和“秘笈”,这个真谛就是作为一个经济学家的直觉——即透过纷繁复杂的经济学现象把握经济学本质规律的能力,而这个秘笈则是经济学研究的方法论。自 90年代中期起,梯若尔开始以一个开拓者的姿态征服经济学的新领域:经济组织中的串谋问题(1992), 不完全契约理论(1999),公司治理结构(2001) , 公司金融理论(2002), 国际金融理论(2002),以及最近完成的经济心理学(2002)。在上述每一个领域,梯若尔或以综述性论文的方式,或以专著的形式完成该领域的理论框架 的建构,并指出进一步研究的方向,然后悄然转向另一个领域。梯若尔具有非凡的概括与综合能力,他总是能够把经济学的任何一个领域中最为本质的规律和最为重 要的成果以最为简洁的经济学模型和语言表达出来,并整理成一个系统的理论框架。而梯若尔对经济学惊人的直觉,也是一般的经济学家望尘莫及的。他敏锐的洞察 力和极快的反应能力使得一般的学者根本无法跟上他的思维,因而许多人都这样认为:“在梯若尔面前,我们如同白痴!”
梯若尔以他开创性的贡献赢得了国际盛誉:他荣获1993年欧洲经济学会的Yajo Jahnsson 奖。1998年被推选为世界经济计量学会主席,2001年当选为欧洲经济学会主席,并成为美国科学院外籍荣誉院士(1993)和美国经济学会外籍荣誉会员(1993)。1996年慕黎黑经济研究中心,1999年产业组织协会杰出成员奖;布鲁塞尔自由大学荣誉博士等奖励。他是经济学界一致公认的未来的诺贝尔奖得主。
4、专业设置
法律
法律、司法、商法、公证法、社会法、司法与犯罪科学、欧洲与国际法、政治科学、通过体育运动防止衰老、体育运动、企业法律人员、法律与机构史、劳动法与就业法、公法基础、欧盟法、国际关系与安全、传播与经济法、诉讼与裁决、运输法、保险法与保险经济、人事管理、财产工程、国际法律事务人员、公证法、地区行政、税法、土地的行政管理、地理政治与国际关系、欧洲劳动科学与法律、安全/警察/社会、健康法、欧洲体育组织与政治管理、
经济管理
社会与经济行政管理、国际贸易与商务、行政与土地管理、公共管理、经济管理、国际经济与货币金融、工业经济与企业管理、社会与经济科学、计量经济学、企业与行政管理、组织与生产管理、工业采购员、银行、会计与财务技术、经济工程、中小企业管理、销售-e市场营销、统计经济学、运输经济、应用经济、数学与计量经济学、环境经济/自然资源经济/能源经济/农业经济、金融中介与金融市场、管理科学、统计学与计量经济学、智能经济、土地政策的社会与经济工程、培训工程与就业系统、国际旅游经济、会计与财务信息系统审计、欧洲银行与金融、企业管理资格证书、农业与食品业企业的管理与法律、金融、创新的管理、财产工程、市场营销、计算机配送与财务管理、银行与金融服务市场营销、管理科学、通信的管理、社会性企业管理
科学技术
数学在社会科学中的应用、计算机与通信、计算机、局域网与互联网的发展、互联网应用技术负责人、计算机管理、应用数学、信息与通信系统的设计、信息系统的管理与工程、人机互动、环境控制与土地规划中的地理参考信息科学、计算机系统与辅助决策
根据数据统计,国内选择法国留学的学生不断的增多。那么法国最受欢迎的留学城市有哪些呢下面就和我一起来看看吧!
一、巴黎
巴黎作为法国首都,与伦敦、纽约齐名的国际大都市,其优势显而易见。来自全球的顶尖人才汇聚于此,无论是教学与研究资源,还是文化、展览的国际性,其他乡村都无法比肩。光是巴黎70多个大大小小博物馆,每年举办的来自世界各地不同文化艺术展览,对开拓学生眼界,都会发生极大影响。人口:约225万优势:拥有最佳教师、研究与文化资源
巴黎的大学众多,学生可以接触到拥有国际最顶尖的研究效果与在学术界极高影响力的教授。正如巴黎学区区长、大学内务总管FranoiWeil充溢自信地表示,为什么选择在巴黎学习理由很简单,巴黎有最优秀的教授、有最先进的研究设备,巴黎是个充满文化、活力与机遇的国际化乡村,因此,这里是最适合学生学习的地方。
有一些家长可能会担心巴黎人多喧闹不安全,其实这个就是心态问题了巴黎作为首都,自然也就跟其他国家的首都一样存在不安全区域,只要学生提高警惕,防止去不安全的区域,不独自晚归,其实也并没有想象的那么可怕。
推荐院校:巴黎大学,巴黎索邦大学、巴黎综合理工学院、巴黎政治学院等等。
二、图卢兹
除了巴黎,很多留学生也很钟爱图卢兹,因为图卢兹的生活节奏更慢、生活利息较低、居住舒适度也更高。图卢兹是法国著名的旅游乡村,被誉为玫瑰之城”这个乡村教学资源很齐全,共有4所综合大学,以及工程师学校,从农业到航空,涉及各个领域,而且它也是全法中国留学生第三多的乡村。人口:约442万优势:生活节奏慢适合做科研一位在图卢兹生活了四年的中国留学生说,图卢兹能让人真正体会到生活的感觉,这里安定的环境可以让学生静下心来做研究,而且这样的乡村生活质量很高,有情调有趣味,而且这里的气候也很舒适。
推荐院校:图卢兹大学、法国航空航天学校、国立图卢兹应用科学学院、图卢兹国立建筑学院等等。
三、蒙彼利埃
蒙彼利埃位于法国南部地中海沿岸,一个风景宜人的海滨乡村,气候温暖。这座城市在法国以其古老而先进的大学、丰富多彩的文化生活、真诚热情的居民独领风骚。留学生能通过这个乡村真正了解法国,感受这个国家最真实的一面。人口:约22万优势:阳光,恬静、平安,外国学生更好融入,生活利息低这座乡村保管着法国最浓厚的人文风情,这样的地方学习,体验肯定非凡。教学方面,因为学校规模相对较小、学生数量也不多,大学会把更多的精力倾注在每一位学生身上,学校都会特别强调教师对每个学生的陪伴与指导,以引导他找到适合自己的方向,从而更好地发展。
推荐院校:蒙彼利埃大学、蒙彼利埃第三大学、蒙彼利埃高等商学院、蒙彼利埃工程师学院等等。
四、波城
波城虽然是一个人口不足10万的小型乡村,但波城大学城却以提供恬静简单的学习生活,热情体贴的学生接待服务,连续几年被评选为迎接外国学生最好的法国大学城。人口:约8万优势:恬静、平安,外国学生更好融入一位在波城留学的同学告诉小樱,这个乡村,学生们可以感受到学校的人性化与贴近,学生和老师的关系十分密切,老师也会关注每一位学生,并且协助她找到适合自己的个性化发展。对比其他一线乡村,波城的生活利息也非常接地气,单从住宿这方面就更有优势,波城为大学生提供了明亮、舒适的学生宿舍,而且每个月只需300欧元左右。波城生活利息远远低于大城市,生活更简单舒适。
图卢兹太空城的游玩时间因人而异,一般建议游客至少安排3个小时的时间。
这是因为图卢兹太空城是一座以探索太空为主题的博物馆,展示了人类太空探索的历史和未来,以及最新的太空科技和研究成果。在这里,游客可以亲身参与模拟太空飞行、体验重力失重状态和太空行走等活动,这些互动体验需要较长的时间来享受和探索。
此外,太空城还拥有大量的展品和展览,如太空舱、火箭发射控制中心、国际空间站模型等等,需要花费一定的时间来仔细观赏。
因此,如果您想充分体验图卢兹太空城的魅力,建议安排至少3个小时的时间。当然,如果您只是简单地浏览一下,也可以减少游玩时间。
对于游客来说,可以选择提前购买门票或者在当地购买门票。此外,太空城还提供导览服务,可以更好地了解展品和活动,提高游玩体验。
总之,游玩图卢兹太空城的时间可以根据个人需求和兴趣来安排,但是为了充分体验太空城的魅力,建议至少安排3个小时的时间。
CatsonTrees
CatsonTrees是一支2007年在法国图卢兹成立的流行摇滚乐队。其成员有NinaGoern(负责演唱和钢琴)和YohanHennequin(负责鼓乐)。首张专辑主打SirenCall便在法国获得了第三名的好成绩。
外文名:CatsonTrees
国籍:法国
出生地:图卢兹
职业:乐队
代表作品:Sirenscall
主要成就:2014年格莱美“年度最佳新人专辑”提名
出道时间:2007年
成员:NinaGoern,YohanHennequin
简介
CatsonTrees组合2010年在PrintempsdeBourges上的夺冠让他们结识了他们的制作人。他们的第一张同名专辑,《CatsonTrees》受到了媒体的一致好评。2014年被格莱美“年度最佳新人专辑”提名。
单曲
Sirenscall
Loveyoulikealovesong
专辑
主要成就
2014年格莱美“年度最佳新人专辑”提名
多年前,标志着欧洲航空工业开始崛起的空中客车公司诞生。今天,空中客车公司已从最初较松散的多国经济联合体发展成为引领全球航空制造业的两大巨头之一,成为影响世界航空工业的发展趋势和格局的重要决定力量。作为航空制造业来说,30年的时间并不算长,空中客车公司缘何得以迅速成长,其经验对我们的企业发展有何启迪,带着探究的心理,10月初,受空中客车中国公司的邀请,本刊记者随中国媒体访问团一行走访了位于法国图卢兹的空中客车总部和位于德国汉堡的另一条总装生产线。
图卢兹,法国南部一个宁静美丽的小城。10月这里也是秋色正浓的好时节。高大的法国梧桐树上不时有金**的叶片落下,在透明纯净的秋风中飘撒,清澈如泉的加龙河从城市中间潺潺流过,石块铺就的街道打磨得光洁平整,蔷薇色的建筑,古老的教堂,无不透析出厚重的历史文化积淀。事实上,第一次世界大战期间这里就开始成为法国的工业基地和教育中心。但今天,只有40万人口的图卢兹在国际上颇有知名度的原因,是缘于设立在这里的空中客车公司总部,是空中客车的发展和崛起使这座城市成为法国和欧洲的航空工业重镇。
应时而生
空中客车创立之前,世界航空市场基本上是美国人的一统天下,包括洛克希德·马丁、麦道和波音在内的美国公司占有97%的民机市场份额,欧洲只有不到3%。欧洲特别是法国的航空工业界有识之士认为必须改变这种状况,快速发展起自己的航空工业。但当时欧洲的航空工业是各国分立状态,形不成规模,难以抗衡强大的美国同行。在这种形势下,上个世纪60年代末70年代初,由法、德、英三国以及不久之后加入进来的荷兰福克公司和西班牙航空制造公司组成的联合航空制造公司——空中客车公司由此诞生。
这是可以载入世界航空工业发展史的重要事件。
从一开始,空中客车就有明确的战略目标。这就是:创造必要条件,使欧洲航空工业能够为世界市场提供大型民机;研发一种基础产品;建立一个合适的财政和工业结构;建立一个市场基础和全球的支援系统;发展一个产品系列;在全行业取得足够的市场份额。
回溯历史,这些当时充满前瞻性的战略目标,今天都一一实现了,有些甚至超过了空客创始者的预期。
看一下今年以来的数字吧。到6月中旬为止,空中客车拿到了161架飞机订单,价值267亿美元。竞争对手波音得到的订单数是92架,总价值82亿美元。而2003年的巴黎航展可以说是空中客车历史上一个重要的转折点——不仅在订单数量上,而且在一向被认为是衡量飞机制造商实力关键指标的宽体客机业务上收获丰硕。阿联酋航空一举订购了空中客车41架客机,总价值125亿美元。这张订单全是大型宽体机,其中包括21架超巨型机A380,18架A340—600,2架A340—500。
采访中,空中客车公司媒体关系高级副经理沃斯库尔(David Voskhul)先生也高兴地告诉我们,今年前8个月,空中客车获得213份净订单,按架数计算,占市场份额的59%,按金额计算占市场份额的72%。到2003年8月底,空中客车的储备订单为1543架,超过竞争对手的1119架。今年,空中客车的交付目标是300架,将在交付上第一次超过竞争对手。
追求创新
空中客车公司在短短33年时间里,从最初只生产一个机型发展为当今民机行业的领先者,成为商业界也是航空业界的典范,成功的因素可能很多,但不断追求技术创新,充分发挥后发优势,准确寻找市场定位,把握好每一个发展机遇,应该是重要一条。
用空中客车自己的话说,他们是在认真学习了前辈失败的教训和竞争对手成功的经验基础上成长起来的。
以前在欧洲,即使是很成功的机型,也不会生产改进型飞机,没有类似于美国的DC-9-30或者波音727-200的机型。但空中客车在成立之初,就计划发展一系列的产品。因为公司的创建人知道,单一的机型无法成功地支持一个长期发展的项目。
1968年,洛克希德和麦道公司同时推出类似的两种客机:双通道三发客机L-1011和DC-10,以满足美国大航空公司需求。到70年代末,麦道公司以洲际型DC-10-30飞机胜出,但DC-10极差的财政收入使得以军机为主导的麦道公司总部对民机业务产生怀疑。自此,麦道公司再也没有推出任何一款全新设计的民机。
到1978年7月,空中客车公司和波音公司都推出200座飞机。空中客车公司研制的两人驾驶宽体A300FFCC机型处领先地位。这是第一次客户可以面对面地评价客中客车和波音公司的产品。
20世纪80年代初,空中客车采取了一个大胆的行动。当时,美国与其他各国政府开始放松对民用航空的管制。一个充满竞争和活力的市场需要较小型的飞机。在80年代中期,市场销售最好的飞机是120-140座的波音737和MD-10飞机。
空中客车认为,市场足以容下第三个全新设计的、客舱更加舒适、且比竞争对手有更多发展空间的单通道飞机参与竞争。A320在1984年推出后销售势头很好并在美国初战告捷,被销往美国西北航空公司、联合航空公司和美国合众航空公司。
总经理罗杰·贝泰勒(空中客车首席工程师)对A320突出的设计特征起到主导作用:带侧握驾驶杆的全电传操纵(FBW)飞行控制系统和前所未有的自动化程度,包括飞行包线保护系统,可以防止驾驶员让飞机进入失控状态。此系统的操纵优点在80年代末期空客研制的加长型四发双通道飞机中再次得到应用。
于1987年6月推出的新机型A330和A340虽然所装发动机数量不同,但彼此非常相似:机翼几乎完全相同,降低了新机型的研制成本。它们的驾驶舱和飞行控制设备与A320非常类似。因此,在一个机型上培训的飞行员可以很容易地改飞另一型号的空客飞机。对于航空公司来说,可以节省飞行员培训的时间和成本。
在推出A330和A340之后,空中客车公司又推出加长型A321和缩短型的A319飞机,成为第一家可以提供连续的产品系列、满足广泛的市场需求的欧洲公司。更为突出的一点是空中客车公司可以高效率地制造这些飞机。整个空中客车系列飞机只有两种机身截面,多数空中客车飞机都采用两种机翼中的一种设计,并有相同的驾驶舱和相同的电子设备。
当航空运输业从20世纪90年代初的经济滑坡复苏以来,空客飞机的市场份额在逐年增长。由于没有新机型的推出,麦道公司的市场份额缩小了。空中客车成为第二大飞机制造商。在1990年代中期,波音公司依然控制着市场,但空中客车公司也在发展壮大。A320和A330飞机在欧洲很受欢迎。1995年推出缩短的远程型A330-200飞机在300座级以下的飞机市场占有优势。1977年空中客车公司推出A330-500/600飞机,进入民机高端市场。
随着A380和A318的推出,进一步拓展了空中客车公司的市场范围,使得空中客车公司产品范围超过了竞争对手。这些飞机(除A300和A310主要为货运公司生产)的设计大多是在1988年的基础上进行的,都有类似的驾驶舱和电传操纵系统。
新的挑战
空中客车公司不断地进行着技术上的自我挑战。
基于对未来世界航空运输市场的预测,空中客车提出了追求高运力和舒适性的理念,认为超大运力飞机将是解决空运增加和机场拥堵的最佳途径,并且于2000年底完成了一体化转变的内部体制改革后,启动了A380项目。
空中客车认为,A380飞机在经济性和环境目标方面推动了新一轮的技术创新,其中包括更大范围地采用复合材料、电子液压传动系统、提高气动效率和采用高涵道比发动机。在提供全新设计的所有技术优势的同时,它还具备了空客系列飞机的通用性的特点。而通用性的关键是为一种型号飞机开发的新技术能很容易地用于另一机型,使得空中客车公司有机会对飞机加以改进,以满足竞争的挑战和客户的需求
据空中客车公司A380市场分析员考斯玛(SEVERINE COSMA)介绍,A380的设计满足了最新和最严格的国际认证要求,它体现了最先进的材料技术、系统技术和工业流程技术。A380的座位面积比直接竞争机型大三分之一左右,并且有更多的地板面积。A380的座椅和通道更加宽大,拥有宽阔的空间让乘客伸展腿部,并可享用底层设施。
而尤其让航空公司动心的是,A380的现代技术和它的经济性使得座英里成本比目前效率最高飞机低15%-20%。它将以更优惠的价格提供旅途中的豪华舒适。
A380已在市场上取得的巨大成功:迄今已有11家客户宣布订购129架A380,其中包括17架货机。
在沃斯库尔先生带领下,我们在图卢兹参观了1∶1比例的A380样机。首先进入眼帘的是一个舷梯,给参观者的第一印象是A380是一个纯粹的双层舱客机。里面有淋浴室、小型图书馆、会议室、酒吧和圆形商品柜台,给乘客以更多的享受和放松。由于A380具有足够的空间,今后还可以将配餐间和卫生间设在底舱,给主舱留出更多的地板面积。总之,无不让人感受到欧洲人的浪漫精神和以人为本的设计理念。
在图卢兹,在靠近布拉涅机场的地方,空中客车建立了一个面积超过大约50公顷的工厂。工厂主要包括静力实验大楼和总装大厅,其表面积相当于20个足球场,490米长、250米宽、46米高。为总装大厅建设的准备工作从2002年4月开始,计划于2003年底建设完工。 此外,在图卢兹圣马丁工地接近完工的A380设计办公楼在总面积超过17000 平方米的8层楼上已经容纳了1000多名人员。邻近设计办公楼处,一座占地19000平方米的建筑已经开工,它将容纳A380的驾驶舱模拟机和用于模拟系统综合以及验证的“铁鸟”实验台。
在德国汉堡的易北河畔,我们还看到了正在建设中的A380总装工地(另一个总装基地在图卢兹)。空中客车德国公司公关经理班宁先生告诉我们,这片140公顷的土地是围河造田而来,这里将建设长228米,宽120米、高23米的A380主要部件装饰大厅。该大厅将被用于新的A380的前后机身段的结构装配以及装配所有飞行关键系统。正在兴建的其他设施包括内饰大厅、一个交付中心(对欧洲和中东客户)、两个喷漆车间,一个航前机库和一个发动机试车设施。
指着眼前各种机械正在紧张作业的工地,班宁先生自豪地说,2005年,世界上第一架A380飞机将从这里飞上蓝天。
多元文化
在致力于产品的技术创新的同时,空中客车也创立了自己独特的企业文化。
正如空中客车的Logo所体现的多元化特点那样,空客一直是由欧洲多个国家公司组成的联营企业,其中包括法国宇航·马特拉公司、总部在德国的戴姆勒·克莱斯勒宇航公司、西班牙航空制造有限公司以及英国宇航系统公司。2001年,公司完成一体化,组成全新的空中客车公司,但仍保留了跨国联合经营生产的特色。公司总裁弗加德说:空客既不是法国企业,也不是德国企业,而是欧洲企业。空客分布在法、德、英、西四个国家的16家工厂,各自为战却又协调一致地生产着空客系列的每一架飞机。因此,在强化公司一体化运营的同时,尊重各地文化的差异性,是空客企业文化的精髓之一。
空中客车公关高级副总裁德若兰女士曾告诉记者,由于上述情况,空客特别注重多元化的员工管理制度,针对来自不同国家员工的个人特点,进行非规范化的培训,从而激发员工的积极性和创新意识,这又逐渐演化为空客的商业优势。空客将多元化的企业精神推广到全球各地,在与不同国家的客户交流时,空客的员工善于运用灵活的方式满足客户的多样要求。在过去30年间,空客的业务范围遍及欧洲、北美、亚洲、中东、拉美和非洲,不能不说是它的多元化企业战略起到了关键的作用。
空中客车的公司文化是在创新和思想自由的基础上建立起来的。空中客车公司在采取跨国工作方式的同时,又保留了文化和语言的多样性。事实证明,这对公司的发展和成长是一个宝贵财富。在30多年的成功商业经营中,空中客车已经学会如何造就一支来自不同国家、不同背景和不同技能的高素质、高效率的人才队伍。
访问期间,本刊记者向空中客车公司媒体关系高级经理芭芭拉·克拉赫特女士提了一个问题,如何看待空中客车公司的多元文化。芭芭拉没有正面回答,而是讲述了一个很有趣的现象:德国人和英国人来到空中客车公司总部法国图卢兹工作,用的是法国人的方式。但巴黎人来到图卢兹以后,却感觉来到了外国。
法国被联合国世界旅游组织评为全球最受欢迎旅行国家,当然不能只有巴黎和普罗旺斯,不过去法国首选仍然是巴黎,毕竟谁不想和周董一样坐在塞纳河畔呢?这里对巴黎和普罗旺斯就不多做推荐了,这里重点对法国的其他城市做一个旅游推荐。
Saint-Michel,Saint-Malo(圣米歇尔山),圣米歇尔山不仅是法国著名的古迹,更是天主教的圣地,而圣米歇尔正是来源于《圣经》中被少有提到的天使,维护上帝的统治,更是代表了善的力量,也因此法国的教徒在圣米歇尔山上修建了道教院和圣殿用来供奉圣米歇尔。
圣米歇尔山
“玫瑰之城”图卢兹,得益于图瓦兹当地特殊的玫瑰红砖瓦建筑而被誉为“玫瑰之城”,而这座玫瑰色的城市同样有着别样的法式浪漫。不仅如此图卢兹更是有着法国最早的大学之一图卢兹大学,有着良好的声誉,如果想要留学法国,图卢兹也是一个不错的选择。
图卢兹城市风光
阿尔卑斯山下的格勒诺布尔也值得一去,格勒诺布尔是法国东南部主要的城市,早在1968年就举办了冬季奥运会,也因此格勒诺布尔成为世界著名的滑雪胜地以及旅游首选城市,著名的巴士底也位于这座城市的高地,站在巴士底就能够饱览整座城市的风光,如果你恰巧有兴趣前往阿尔卑斯山区,那么格勒诺布尔一定是你不可错过的目的地。
格勒诺布尔城市风光
法国还有很多其他的地点值得你去解锁,如果想要享受一份安静,不妨在法国追寻属于你独一无二的浪漫回忆。
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