20万不想买大众，这3款车性价比比途观高，而且外观时尚

SUV是越来越多年轻人的选择，而且也越来越多豪华品牌推出自己的入门级SUV。排除大众、丰田这些已经满大街都是的品牌，又有哪几款性价比高、品牌又不错的车型可以选择呢？

1、讴歌CDX；厂商指导价：2298-3678万元；推荐车型：15T 四驱尊享炫尚版

讴歌CDX作为首款国产SUV车型，外观采用了全新的设计理念，整体外观夸张且独特，透露着一丝狠劲的车身让人生畏，炯炯有神的大灯与“钻石五边形”进气格栅配合上中网的纹路，立体感极强。

从侧面看上去讴歌CDX比较运动，车身尺寸，长宽高4507mm1840mm1615mm，轴距2660mm。车尾任然带有讴歌经典的盾行风格，双边双出的布局，扁平的排气口提升了运动感。

内饰方面：讴歌CDX充满浓浓讴歌风，环抱式设计的中控台，加上饰板设计整个中控台的层次感很强。用料方面也符合豪华品牌的身份，中控台上方以及门板上方均使用了仿皮包裹。而内饰里最大的亮点是Dynamic Mode系统的大尺寸旋钮。其他胎压监测、倒车雷达/影像、上坡辅助、全景天窗等都有配备，但是不足点是没有电子手刹采用的是脚刹。

动力方面：讴歌CDX 15T 四驱尊享炫尚版搭载的是15T涡轮增压发动机，最大马力182Ps，最大功率134kW，最大扭矩240Nm，匹配的是8挡双离合变速箱。

2、英菲尼迪QX30；厂商指导价：2328-3638万元；推荐车型：2018款 16T两驱极限版

QX30是英菲尼迪家族中体格最小的SUV，外观上是家族经典的风格，家族式中网、头灯等外观特性，能让我们一眼就认出这是一辆英菲尼迪。而且QX30是基于奔驰的MFA平台打造的。相比于英菲尼迪其他车型，QX30看上去年轻不少，是为年轻人市场打造的。

车身侧面几乎找不到平直的线条，飘逸的腰线和C柱的新月曲线，以及长头短尾的设计，整车富有层次感。车身尺寸，长宽高4425mm1815mm1505mm，轴距2700mm。

内饰方面：QX30的内饰中规中矩，和运动个性外观比起来，缺

少一些激进。非对称的中控台是英菲尼迪的最新风格，而且采用了大量奔驰的零部件，以及中控台使用了大面积的软性材料。电子驻车、胎压监测、倒车雷达/影像、上坡辅助、全景天窗等都有配备。

动力方面：推荐车型搭载的是16T涡轮增压发动机，最大可以提供马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，匹配的是7挡双离合变速箱。如果资金宽裕可以考虑20T车型而且还是四驱系统。

3、长安标致雪铁 DS7；厂商指导价2089-3099万元；推荐车型：2018款 35THP 帕西版

在外观方面：DS 7饱满的车身中又带有些许凌厉，时尚又不缺动感。黑色的中网内部是钻石造型的格栅，另外“巴黎之光”的全LED大灯让整车从前脸看去就想一件艺术品，满满的法国人的浪漫。

车身侧面流畅的线条，车子表现的运动感十足。车身尺寸，长宽高4603mm1891mm1626mm，轴距2740mm。

内饰方面：环抱式的座舱，平底的方向盘设计以及电子挡把的造型，虽然是能大众都接受的设计，但是我们依然能从细节上发现法国人的那种偏执，比如：位于中控台中部的一键启动按钮以及挡把两侧的车窗控制键。虽然推荐车型是低配版，但是该有的配置一键启动、全景天窗、倒车影像等都有配备，而且还支持CarPlay以及CarLife。

动力方面：DS7搭载的是16T涡轮增压发动机，最大可以提供马力181Ps，最大功率133kW，最大扭矩250Nm，匹配的是8挡手自一体变速箱。

总结：看多了满大街跑的大众车，这3款紧凑型SUV可以考虑入手。而且性价比都不错。用料方面也都很讲究，是值得考虑车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请问途观性价比到底如何？最佳答案：途观的入门级都会版车型最具性价比，相较其竞争对手，都会版车型在动力和内部空间上都有较大优势，其不到20万的入门价格也没有和对手的入门车型拉开太大的差距，但较少的可选配置是这款车型比较遗憾的地方。途观的两款风尚版车型分别为顶配的前驱车型与入门级的四驱车，均衡的配置和较多的可选装设备，让这款车型看起来更具卖相，不过同等价位上，CR-V和RAV4四驱车型的门槛更低。而在菁英版和旗舰版车型上，途观的价格涨幅显得过大，滚雪球式的价格提高让高配车型的性价比逐渐缺失。据了解，目前途观订车比较紧张，大部分4S店都需要加价提车，这也在很大程度上降低了其竞争力。

你好 1

拆卸档把之前你应该知道,汽车的类型形形色色,所以说档把的拆卸可能会有所不同,但是原理是一样的,究竟如何拆卸还是要看具体情况,这里以迈腾档把的拆卸为例进行拆卸讲解。

2

迈腾档把拆卸首先先把档把头上的塑料盖子拆下来,放到一边。

3

然后,在防尘套下面有一个卡子,也给它拿掉。

4

接着轻轻一拔,就可以毫不费力的拆下汽车的档把了。

5

这样你就可以进行问题的检查了,待检查休整完毕之后,用原方法即可组合,组合时可用油管卡子。

6

以上就是小编为大家分享的汽车档把怎么拆,不过一定要记住,具体问题具体分析,原理是一样的。

30万买什么车如下：

1、宝马3系是宝马集团的新一代中型轿车，外观造型动感时尚，车身的尺寸表现良好，它的高科技配置、豪华舒适度和安全性能都达到了全新的境界，超高的性能为同级别车型再次设计了新的标准，宝马3系就非常的适合。

奥迪A4L是一汽大众奥迪旗下的中型轿车，官方售价为3058-3968万元，全新的奥迪A4L采用的最新的奥迪家族设计语言，有着尊贵时尚的外观设计，而且车身线条流畅，内饰的做工精细，功能配置齐全，有着舒适的乘驾体验，可操控性强，性价比高。

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折啊网

车型

途观

年款

2013

生产日期

2013-04-17

销售类型

5914A1

车架号

LSVUL65N6D2065183

配置

TW

顶部颜色

B4

车身颜色

B4/B9A

变速箱

MYY

变速箱描述

6档自动变速箱

发动机

CEAA

驱动方式标识字母

1X0

发动机描述

4缸汽油发动机18 L/118 KW（16V） 涡轮增压FSI，均质燃烧

0AE

前部稳定杆

0BC

后部稳定杆

0E2

长轴距

0EW

差异化安装， 变速箱"AQ 450" -- 汽车部件 --

0F4

汽油涡轮增压燃油系统

0FA

标准加工过程

0NB

基本规定字符串

0SM

中文标签/铭牌

0TA

无脚垫

0XF

汉语随车资料

0Y5

寒带和热带气候区（中国）

0YG

重量范围7 仅安装控制，无 需求预测

1AS

电控行车稳定系统 （ESP）

1D0

无拖挂驱动装置

1E1

活性碳罐

1ER

专用型号铭牌 （中国）

1G9

节省空间的应急车轮，子午线结构形式 （5孔）

1JN

后部减震装置

1KU

后部盘式制动器

1N3

助力转向器，速度相关型 （Servotronic）

1PA

标准车轮螺栓

1Q0

无减震块的方向盘

1S1

随车工具与车辆千斤顶

1SA

不带附加动力总成底部护板

1T2

警告三角牌

1U8

不带前座椅靠背上的折叠桌

1VG

4缸发动机的构件

1X0

前驱动

1Y3

差速锁（XDS） 动态牵引力辅助

1Z0

系列燃油首次加注

1ZD

前部盘式制动器（Geomet D）

2A0

无传送装备

2G1

用于无铅加油的插入口

2JB

标准保险杠

2UA

普通规格

2WA

无备胎

2ZB

皮革多功能方向盘

3B4

儿童座椅固定环适用于 ISO FIX儿童座椅系统

3C7

三点式安全带用于中间后座

3CA

无隔离离板

3FU

大天窗系统

3GN

可变式行李厢底板设计

3H0

无前排座椅靠背解锁装置

3J1

前排座椅头枕，高度 可调

3K0

无安全头枕系统

3L4

电动座椅调节，用于两个 前座椅，驾驶员座椅具有记忆功能

3LJ

车门和侧饰板采用发泡膜， 作为人造革内衬

3M0

无特殊措施

3Q6

后部头枕（3件）

3QT

前部三点式自动安全带，带安全带拉紧器 和高度调节

3S1

车顶纵轨，光面

3SG

右前运动舒适型座椅

3TG

左前运动舒适型座椅

3U1

行李厢盖板，可翻折

3ZB

后排外侧三点式自动安全带，带 ECE标签

4A3

座椅加热装置用于可调节的分隔式前座椅

4B3

车身侧面护板

4E0

行李厢盖/盖板从外部 解锁

4GF

前窗玻璃(复合隔热玻璃)

4I2

中央门锁，带无线电遥控器、 内部操控机构，无防盗安全装置

4KC

侧面和后部车窗玻璃 采用隔热玻璃

4L2

安全车内后视镜，防眩目

4M6

饮料架

4P1

后部底板模块，2型

4SD

左侧照明式化妆镜

4TD

右侧照明式化妆镜

4U5

座椅靠背上的行李袋

4UE

司机及副司机侧围气枕

4X3

前座侧围气枕与头用气枕

4ZB

空白装饰条

5C0

无特别的车身措置

5D1

载频43392 到43442赫兹

5J0

没有车尾阻流板

5K0

无表面保护层，带附加的 运输保护措施

5KN

后座长椅/靠背，分体式，可翻转

5MJ

装饰衬里

5RQ

车外右后视镜,凸面的

5SL

左侧球面车外后视镜

6A0

无灭火器

6E3

中部中间扶手

6KL

散热器格栅

6M0

不带行李网/网兜/包

6Q2

皮革换档杆球头/手柄

6SE

行李厢底板垫，扁平针织无纺布

6T0

脚部空间中没有车内照明灯

6XQ

车外后视镜，带记忆功能 可电动折叠/可调节， 可单独加热

77B

SD卡（中国）

7A0

无CD播放机/CD播放机预装备

7AA

电子道路自动停车信号器

7B2

行李箱内12 伏特-插座

7E0

不带蓄热器/辅助加热装置

7K6

轮胎控制显示器

7L3

不带起停设备，不带 制动能量回收

7LD

车辆等级差别-5ND-

7M5

没有用于车门的踏板保护箔

7MS

尾气方案，EU5 CN

7N1

顶篷上的存物盒

7P1

腰部支撑，可电动调节 在前座椅靠背内

7R3

侧面转向信号灯（白色）

7UM

导航系统"RNS315中国"

7X5

停车控制助手

7Y0

无轨距交变辅助装置

8AY

无线电导航系统

8BV

双大灯，靠右行驶， （气体放电）配备集成式远光灯

8G0

无车灯辅助系统

8GU

交流发电机140 A

8K8

辅助行车灯，带 到家模式

8LA

无辅助仪表/开关

8N3

带雨水传感器的雨刮器-间歇开合

8Q6

大灯照明距离调节，自动/动态 带大灯随动转向和弯道灯 （AFS 2）

8RM

8个扬声器（无源）

8S7

2盏前部阅读灯

8SA

SBBR车灯，普通规格

8T2

定速巡航装置（GRA） 电子

8TC

后雾灯，靠右行驶

8W0

无洗涤水水平显示

8WS

前雾灯

8X1

大灯清洗装置

8Z6

热带国家

8ZG

AM/FM 接收装置天线

9A0

无出租车报警装置

9AK

全自动空调，带进风调节， 无氟利昂

9JB

吸烟者配置，前后烟灰缸

9M0

无辅助/驻车暖风

9P3

安全带检查，安全带锁扣内的电气触点

9Q5

多功能显示器加上操作装置

9T1

可加热式车窗玻璃清洗喷嘴，前部

9WR

安装音频接口

9Y1

车外温度显示

9Z0

工作电压12 V

9ZS

UHV内部电话预留装置 带语音操作

A8F

体育造型

B1P

部件组，符合中国要求的 汽车规格，不同零件

B36

定型试验地中国

C00

首次注册登记运行许可

C7E

轻合金车轮7J x 17

D67

4缸汽油发动机18 L/118 KW（16V） 涡轮增压FSI，均质燃烧 基础发动机：TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6

E0A

非冲动式结构

EM0

无疲劳识别系统

F0A

无特种车辆，标准规格

FB0

标准-涂漆

FC0

无个性化安装

G10

前部减振系统

G1A

6 档自动变速器

GP0

没有特殊产品升级 措施的汽车

HW2

轮胎235/55 R17 99H

J1L

蓄电池280A（60Ah）

K8G

短尾部

KA2

带倒车摄像头系统（规格2）

L0L

左转向装置

L53

弹性区域53 仅安装控制，无 需求预测

N7D

部分皮革座套

NY2

大容量蓄电池

QE0

不带杂物盒套件/盒子

QG3

无保养间隔延长装置

QI3

10000 km或1年（固定） 保养指示

QJ1

铬包

QK0

不带摄像头，不带距离传感器 （驾驶员辅助系统）

QN0

不带前座椅下抽屉

QQ0

不带附加车灯（内部照明）

QR0

不带罗盘/交通标志显示/ 交通标志识别

QV0

无电视接收装置/数字式无线电接收装置

TH6

4缸汽油发动机18L总成06J4

U5A

组合仪表，显示采用KM/H

UF2

外部电子接口 使用

V0A

轮胎不规定轮胎品牌

VF0

踏板装置 "标准"

VL1

高级行人保护措施

随着消费者对汽车垂直空间、通过性、适应性、视野等因素的追求，再加上国人“以大为美”的消费心理，SUV在乘用车市场的销量突飞猛进，一扫往日轿车的“半垄断”现状。国内SUV市场的火热为各大汽车品牌提供了更多的机会，哈弗H6、传祺GS4等国产SUV更是长期占据销量排行榜的前排位置。众所周知，国产SUV受欢迎的主要原因还是价格便宜，但如果仅从性能来看，以下10款SUV也是不错的选择。

1本田XR-V（1278-1628万元）

从某些方面来看，XR-V算得上是CR-V的“廉价版”，在10多万级别的SUV中极具竞争优势。它提供15L、18L两种发动机供消费者选择，最大马力分别为131Ps和136Ps。XR-V承袭了日系车操控好、省油、毛病少等优点，再加上亮眼的外形、更年轻化的设计以及不俗的内部空间，很容易打开年轻消费群体的市场。

2本田缤智（1288-1898万元）

与XR-V出自同一个母车型、价格稍高的缤智，经常会令消费者陷入“选择困难症”。从外观来看，融入了轿跑元素的缤智动感又不失大气，较大的空间、满意的油耗、不错的操控、输出顺畅的动力、精准的指向、科技感十足的内饰等优势对消费者具有很大的吸引力。与国内本土化的XR-V不同，缤智是日本原车型，并提供四驱顶配版本，在性能上的优势比较大。

3日产逍客（1398-1898万元）

逍客的外观和内饰在同级别车中不算亮眼，但它在细节方面的布局、底盘悬挂方面的优势则要强于本田的上述两款车型。逍客提供12T和20L两种发动机动力，最大马力分别为117Ps和150Ps，动力表现令许多客户都感到满意。逍客的动力总成主打日产一直以来都注重的舒适性，后独立悬架为车内人员带去较满意的行车体验，良好的隔音性也能让出行变得更加愉快。

4观致5（1399-1949万元）

作为10款SUV中唯一入列的“半国产”，观致5虽然销量不佳，但却掩盖不了它是一款好车的事实。观致5拥有国际级的研发团队，在质量把控方面建立了完整的保障体系，大部分的零件供应商都是世界级公司。从以上几点来看，观致5可谓是诚意十足，而它销量达不到预期的原因，主要还是其过高的价格、较低的知名度以及匮乏的销售渠道。

5本田CR-V（1698-2598万元）

全新CR-V的面世令这款“老车型”的销量同比激增，它提供15T、20L、24L三种动力配置，同级领先的地球梦发动机令它具备更加充沛的动力，再加上更舒适的底盘悬挂，无一不昭示着其比XR-V高一个层次的出色性能。

CR-V的内部空间和后备箱空间都较为宽裕，油耗在同级别车中的表现足以让消费者满意，外观和内饰细节方面的优化能够迎合更加年轻的消费群体。虽然CR-V仍旧逃不开隔音一般、路噪偏大的固有弊端，但其多年“屹立不倒”的销量证明了它在消费者心中的地位。

6日产奇骏（1798-2688万元）

奇骏和CR-V是同级别车中经常被拿来比较的对象，在很多方面二者互有优劣。从空间来看，奇骏467518301724mm的车身尺寸和2706mm的轴距，比CR-V要宽敞不少。

从性能来看，奇骏的底盘高度和四驱模式更具优势，配置也更加丰富，新一代CVT无级变速箱调校的非常顺畅舒适，开起来更加顺手。

7别克昂科威（2099-3499万元）

作为合资SUV销量排行榜上的“一霸”，昂科威能在一众日系、德系车型里杀出重围，自然有其过人之处。昂科威融合了别克全新一代设计语言和许多领先的高档技术，在中型车领域几乎可以算作是全能选手。

2750mm的超大轴距令其拥有不俗的纵向空间，动力、操控、舒适性、综合油耗、隔音效果、内饰质感、配置等方面皆有不错的成绩，很好地迎合了消费者追求“完美”的购车心理。不过，也有部分消费者反映，昂科威的后备箱空间偏小，起步提速略肉。

8途观L（2238-3598万元）

作为大众旗下为数不多的热销中型SUV，途观L从外形到内饰再到空间的高标准，既能满足消费者的“面子”，又能满足SUV的“里子”。17款途观L提供18T和20T两种动力配置，最大马力为180和220Ps，匹配7挡双离合变速箱。

大气硬朗的外观线条沿袭了经典的大众风格，内饰虽然中规中矩但做工非常细致，加长的尺寸更是迎合国人的消费习惯。倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、自动头灯、后视镜加热、温度分区控制、后备箱感应开启等实用配置也为其加大了筹码。

9丰田普拉多（3698-6253万元）

普拉多秉承了兰德酷瑞泽的血统，突出的越野能力令其成为了许多男人的“梦想之车”。普拉多作为一款中大型SUV，拥有不俗的内部空间，难得的是油耗表现也可以令大部分消费者满意。

它提供27L、35L两种动力配置，最大马力分别为163和280Ps，采用的非承载车身和非独立后悬挂令其越野性能更为出色，但这种“硬派”越野SUV在平坦道路上的舒适性可能就不如其它城市SUV了。

10奥迪Q5（3996-5253万元）

Q5在同级别车型中的热销原因不用多说，奥迪的品牌影响力加上没有明显短板的综合性能，再加上价格方面的不断优惠，种种因素加起来令奥迪Q5取得了不俗的销量成绩。Q5完美融合了轿跑的车身设计和高效动力，同时具备SUV的越野能力和安全性能，以及旅行车的舒适性。它拥有Q7的诸多优势特性，是一款动感又全能的中型SUV。