雨中邂逅H6S 原来你是这样的哈弗

哈弗H6被誉为“国民神车”，创造了连续99个月销量冠军的不败传奇！全球用户已经突破360万，而H6S站在“H6”巨人的肩膀，有柠檬平台与咖啡智能的加持，将是一台可玩性更高的H6。到底好玩是什么程度？今天我们就去试试看！

雨中邂逅H6S 确实更好“玩了”今天天气不太好，下着小雨，但心中驾驭“神车”的激情更加火热。打开车门，映入眼帘的是悬浮式的液晶双连屏和仪表台、车门的“鲨鱼皮”点缀，入手丝滑冰凉，这是哈弗H6吗？感觉好有质感，果然是不一般的“H6”！

按下启动键，悄无声息，才发现我试驾的这台是DHT混动版，旋钮式的档位也让车内看起更有档次。起步“电车”的优势就很明显，没有一点的声响非常轻快，面前的是悬浮式的虚拟仪表盘，显示车辆的行进与相邻车道状况，值得一提的是，系统不仅可以识别大车和小车，就连进入行进车道的自行车也可以识别，并在车道上显示，直到自行车驶离前方车道，仪表上的标注才会消失。（如果在无路灯的道路行驶，自行车进入行车车辆的右侧灯光内，有时驾驶员会视觉盲区，注意不到自行车，从而造成驾驶安全隐患。）H6S的非机动车辆识别极大提高了驾驶的安全性，果然更好玩了！

也可以在驾驶中设置跟车的距离，如果车距过近，系统会发出鸣叫了提醒驾驶员注意安全车距，这样也提高了雨天的驾车安全系数，免得造成追尾危险；当你不打转向灯变道，系统不仅会发出鸣叫，还会给方向盘一个力回馈，提醒驾驶员规范驾驶。

H6S作为更“高级”的H6车型，人脸识别也是必备的装备，只不过你可以选择“监测”的具体范围，如果你选择的全部监测，那系统不仅会监测驾驶员的驾驶精神状态，也会“关注”驾驶员的驾驶动作，就连转头和副驾驶说话，系统都会提醒你注意驾驶，“唠叨”个没完，有点管家婆的潜质，但安全性也确实提高了！

从首都机场到雁西湖，有城镇小道也有京承高速，H6S在淅淅沥沥的雨中稳步前行，乘车少右打方向拉出行车编队，来脚深踩油门，这时发动机与电机同时工作，车子猛的窜出，在风雨中前行而去，这才是H6S的正确“玩法”，这辆哈弗H6够劲！

H6S更好玩的是带有赛道模式、声浪系统、弹射起步，既然是赛道模式，那就上赛道玩玩。不过上赛道的是燃油版车，以前驾驶的哈弗H6虽然劲够大，但在急加速方面，有点“迟疑”，那就试试这个被“赛道模式和弹射起步”加持的H6S。由于时封闭式赛道，所以虽然雨天路滑，但只要你的胆够大，想开多快都行，油门踩到底，车辆瞬间抬起了头，发动机的轰鸣声更是点燃血液中的激情，先来个加速、急转、还能再飘一下，这样“玩”才能发挥H6S全部的实力！

番外篇-原来你是这样的哈弗该玩的都玩了，仔细打量身边的H6S，才发现它是一辆“非典型”哈弗H6 ，应用“鲨鱼”灵感打造的分层式网状格栅前脸，不仅极有立体感，也营造出一种独有的凶悍；再加上溜背的造型，更多的是轿跑SUV 的时尚与动感。

车尾也极富个性，双运动尾翼、“鲨鱼鳍”车门装饰无不显示HS6的运动与年轻时尚，而下方的硕大排气筒造型也彰显了它的运动属性。

当你座在车内，才发现H6S的空间也很宽敞，来个葛优躺一点也不费劲，哈弗H6的宽大基因一点也没少。值得一提的是，我在副驾驶发现了一个可以承重3公斤的挂钩，这在生活中非常使用，要为哈弗的贴心点赞！

与哈弗H6S一起雨中携手同行、赛道激情撒欢，随着天气转晴，我发现自己也已经被H6S所征服，这才是我一直想要的哈弗H6 ,上班可以伴你堵车聊天、周末可以携带全家来一次郊游、郁闷了陪你放肆的撒野，这样更好玩的H6S怎能不让人喜欢？你也可以来试试！