深圳东莞一体化发展,交通设施衔接是基础。记者昨日从市轨道办了解到,深圳地铁6、11、12、18号线计划将和东莞的地铁1、2、3号线连通,在深莞两市边界预留接驳换乘条件。
11号线将与东莞地铁3号线实现无缝换乘接驳
据介绍,深圳地铁11号线起自中心城区福田站,经过南山中心区、前海深港合作区、深圳机场航站楼,终点位于深莞交界处的碧头站。这条线路处于深圳西部发展轴上,是城市中心区与西部滨海地区联系的轨道快线,同时兼有机场快线功能。这条线路列车设计时速是120公里,按照计划将于明年6月底建成的终点站也只要50多。
“地铁11号线是深圳首条预留与东莞地铁接驳条件的线路。”市轨道办相关负责人表示,未来将把地铁11号线从现状终点碧头站延伸到东莞境内的长安,与东莞地铁3号线无缝换乘接驳。据了解,东莞地铁3号线西起长安新区南站,止于企石博夏站,沿途设有东莞地铁3号线尚未开工建设。
深圳地铁6号线将与东莞轨道交通1号线衔接
与深圳地铁11号线将与东莞地铁相连一样,地铁6号线也承担着深莞交通设施衔接的任务。深圳地铁6号线南起深圳北站,终点站位于松岗,全长377公里,设站20座。6号线连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区,是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。这条线路是地铁三期建设线路,目前主体工程已经开工建设,预计到2020年建成通车。
根据深莞两市轨道线网规划,深圳地铁6号线将与东莞轨道交通1号线衔接,在荔林站预留了与东莞1号线站厅换乘的条件。据了解,东莞地铁1号线经过东莞麻涌、南城、松山湖、黄江等11个镇街,设站24座,全长696公里。目前东莞地铁1号线还没有开工建设。
地铁12号线和18号线计划与东莞地铁2号线对接
除了上述两条线路外,深圳地铁12号线和18号线还计划与东莞地铁2号线对接。深圳地铁12号线南起海上世界,终止于宝安区北部的大空港新城,线路长约315公里。深圳地铁18号线是深圳市东西向一条城市快速轨道,线路西起大空港新城,终止于龙岗区平湖,线路长约432公里。这两条线路是规划线路,目前尚无明确开工日期。
市轨道办相关负责人表示,这两条线路将在大空港新城设置和东莞地铁2号线接驳。据了解,东莞2号线是东莞第一条地铁线路,全长557公里,设站23座,其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站,按照计划将在今年开通。
坪山快捷线年底或延伸至福田站
广州日报讯 (记者蒋偲)9月1日,厦深铁路坪山快捷线正式开通,给坪山新区市民的出行带来诸多便利。据悉,坪山快捷线目前单日最高旅客量已突破5000人次,而最快年底或将延伸至福田站。
记者了解到,由于坪山快捷线目前只在深圳北站和坪山站之间往返,这对在福田上班的市民来说,还都希望未来快捷线能和即将完工的福田高铁站对接。据市轨道办相关负责人透露,广深港高铁深圳北至福田段已基本完工,福田高铁站计划今年年底开通启用。
新规划8号线
初定跨座式单轨车
将由盐田直通大鹏打造滨海旅游观光线
广州日报讯 (记者王纳)新规划的8号线将打造成旅游观光线,由盐田直通大鹏,初步选用跨座式单轨制式车型。这是记者昨日从深圳市政协组织的交通建设与管理情况通报会上获悉的消息。
沿线93%居民支持跨座式单轨车
记者从通报会上了解到,8号线由于制式和敷设方式问题,至今未能开工建设。目前初步方案为,将2号线延伸至盐田,主要考虑解决莲塘、盐田交通问题。8号线则由盐田经大、小梅沙延伸至大鹏,打造滨海特色的旅游观光线,缓解东部旅游交通拥堵的压力。预计线路长24公里,设站12座,投资约109亿元。
其中最值得关注的是,根据轨道办在通报会上透露,8号线采用高架敷设,初步选用跨座式单轨制式。此前,8号线以磁悬浮高架方式建设的方案,曾受到莲塘和沙头角片区居民的强烈反对,也在社会上引起了对磁悬浮的安全和辐射问题大争论。
什么是跨座式单轨据轨道办的介绍,此属于中运量轨道交通系统,车辆采用橡胶车轮跨行轨道梁上抱轨运行。特点是运行噪音低、震动小、爬坡能力强、转弯半径小,桥梁结构轻盈、美观,建设成本低,运营灵活。目前,国内外已建成的单轨线路超过600公里。
据轨道办透露,已对沿线18个社区居民进行了专项调查,经调查,沿线约93%的居民支持采用跨座式单轨制式,并要求加快建设。
目前,8号线的方案还在审批中,8号线和2号线东延段力争2020年年底同步开通。
明年将有3条新线路开通
另外,明年深圳将有三条地铁线开通,分别是从福田中心到松岗的11号线,从向西村到深圳湾的9号线和从太安到动物园的7号线。
2012年开工建设的7、9、11号线共107公里,设站68个。截至目前,11号线已实现轨通,7号线铺轨完成70%,9号线铺轨完成34%。根据开通时间安排,11号线明年6月开通,7、9号线明年年底开通。
因为这名女子认为男乘客不应该出现在女士优先的车厢内,所以这名女子才会对车厢内的男乘客进行辱骂和讽刺。
虽然为了提升女性的地位,深圳地铁特别推出了女士优先车厢,但是在女士优先的车厢里,男乘客一样有乘坐权,不过在一些女性眼里,这些出现在女士优先车厢里的男乘客就是在侵犯女性的权利,所以为了这些看起来“不公正的行为”,有些个别女性就对男乘客们进行了攻击和辱骂。
一、深圳地铁车厢内一女子对男乘客进行了公然讽刺。其实深圳地铁推出女士优先车厢,是为了让女性得到某种程度上的优待,然而深圳地铁的这些举动,却遭到了一些田园女权主义者的误读。因为在田园女权主义者的眼里,看来深圳地铁女士优先车厢就不应该出现男乘客的影子,所以在这些人的眼里看来,出现在女性优先车厢里的男乘客,就应该遭到讽刺和攻击,所以因此在这种情况下,深圳地铁车厢内才会上演一女子攻击男乘客的现象。
二、女子辱骂男乘客是为了享有某种特权。在个别女性眼里,女士优先车厢被解读为女士专用车厢,然而这样的解读是非常错误的,因为深圳地铁并没有特别设立女士专用车厢,所以在这种情况下,男乘客也有权利乘坐女士优先车厢。只不过有些女性认为这样的举动侵犯了自己的特有权利,所以这些人才会对男乘客进行攻击辱骂。
三、女子辱骂男乘客是因为价值观出现了扭曲。这名辱骂男乘客的女子由于长期受到男女对立矛盾的影响,所以在这名女子眼里看来,男乘客乘坐女士优先车厢就是对女性权力进行了严重的侵犯,所以这名女子为了维护自己所谓的权利,就对这些男乘客进行了讽刺和攻击。然而这位女子没有想到的是,自己的行为完全是没有道理和意义的。
如今提到广东相信大家都不陌生了,广东省作为我国的经济大省,一直是很多人向往的发展之地,但是大多数人还是想去广州和深圳发展,因为它们经济发展好,是我国一线城市。广州位居中国百强城市排行榜前三,是我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽,在校大学生总量居全国第一。所以说广州的发展一方面离不开交通状况的完善,另一方面就是科教能力。
广东另一个经济实力雄厚的城市那就是深圳,是我国一线城市之一。其实深圳的发展史也非常的励志。
从一个默默无闻的小渔村如今发展成为国际化大都市,说实话变化是非常大的。深圳之所以可以发展这么好,除了有好的机遇,还与它日益完善的交通有关。深圳一直在积极建设基建设施,为的就是方便人们的出行,缓解交通压力。接下来就为大家介绍一条深圳正在建设的一条地铁线路。
这条地铁线路就是深圳地铁8号线,全线长约242公里,全部为地下线,沿途共设11个车站,均为地下车站,采用A型列车6节编组,最高速度为80公里/小时。该条线路分三期建设,预计全线通车要到2025年。
深圳地铁8号线一期工程由2号线三期莲塘站站后接出,途经罗湖区、盐田区,最终到达盐田路站,沿途设6个站点。目前一期工程已经进入试运行阶段,预计2020年10月开通运营。届时,将与2号线三期工程贯通运营,结束深圳市盐田区没有地铁的历史。
深圳地铁8号线二期工程从在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出,终点位于小梅沙站,全长约802公里,共设4个站点。8号线三期是从小梅沙站继续向东延伸至大鹏新区溪涌,全长44公里,共设1个站点。届时,将会实现深圳市区区通地铁。
深圳地铁8号线的建设将完善深圳市的地铁线路网,优化盐田区交通格局,方便人们出行,缓解交通压力,带动沿线区域的经济发展。同时一期工程还承载着深圳市民“乘坐地铁去看海”的期待,实现一站式观海。
1 深圳最佳选择:靠近地铁的海滩
作为一个现代化城市,深圳始终保持着城市的活力与热情。然而一些人可能会想要逃离城市的喧嚣,远离城市的喧嚣和压力去一些安静的、风景秀丽的地方放松自己。深圳有好几个海滩,但想要真正放松身心还需要考虑到海滩的交通和周边环境等等。在这篇文章里我们会为大家介绍深圳的海滩,以及其中靠近地铁的海滩是最佳选择的原因。
2 深圳的海滩简介
深圳的海滩大都地处于南部,也是比较偏僻的地方,但每个海滩都拥有优美的海岸线和迷人的海景。从深圳罗湖到最南面,有约10个海湾,但是绝大多数的海湾都是不开放的。比较有名和开放的海湾就几个,比如说蛇口海滩和大梅沙海滩。这两个海滩都有绝美的海景,也是深圳人最爱的去处。但是这两个海滩都离深圳市区相对较远,如果来回路上就可能耗费很多时间和金钱。
3 靠近地铁的海滩的优势
如果你是想要度假但是又想要方便出行的话,那么靠近地铁的海滩是最佳的选择。首先,这些海滩都位于深圳市中心附近,所以你在前往海滩的时候就不需要走很远的路程。
其次,靠近地铁的海滩大多是一些隐蔽的、未经发掘的小海滩,可能并不是所有人都知道,所以人流量相对较小。
最后,这些海滩周围还有很多的居民社区和商业区,所以你在海滩旁边的时候可以直接买一些生活必需品,不需要再去很远的地方去购买。
4 推荐靠近地铁的海滩
下面是我们推荐的几个靠近地铁的海滩:
1)西丽湖海滩:靠近深圳地铁5号线西丽湖站,是一个非常适合家庭休闲和儿童游泳的海滩。
2)白石洲海滩:靠近深圳地铁1号线白石洲站,这个海滩很小但是胜在非常干净,所以经常会有人去这里。
3)金湖海滩:靠近深圳地铁11号线金湖站,是一个非常适合慢跑和散步的海滩。周围的环境也相对优美一些。
5 靠近地铁的海滩的特色餐饮
除了美丽的海滩和清新的空气,靠近地铁的海滩的另一个优势就是周边的特色餐饮。这个区域主要的特色菜系是海鲜和农家菜,所以这里的餐馆也以这些菜系为主。虽然这些餐馆可能不是很正规,但是在这里你可以享受到正宗的、美味可口的农家菜和海鲜的味道。
6 靠近地铁的海滩需要注意的事项
虽然靠近地铁的海滩比大梅沙海滩和蛇口海滩更加方便和舒适,但是也需要记住以下几点:
1)由于这些海滩都比较隐蔽,所以在夜晚要注意周围的安全。
2)虽然这些小海滩相对干净而且周围社区也比较生活化,但是大多数都没有专业的海洋游泳救助人员,所以一定要注意自己的安全。
7 小结
总的来说,在深圳这个城市,任何地方都不能称得上是靠近海滩的好地方。但是如果你要去海滩放松自己的话,靠近地铁的海滩还是很不错的选择,不但方便出行、周边餐饮特色、而且相对干净、安静,也是深圳很好的一个选择。我们向大家推荐上述靠近地铁的几个海滩,希望大家在那里留下美好的回忆。
深圳是2004年12月28日开始有地铁的
深圳地铁历史沿革:
2002年4月,深圳地铁召开了延长段初步设计审查会。深圳地铁一期工程1号线延长段初步设计通过了评审。延长段工程正线总长度2468千米,设两座车站(华侨城站、世界之窗站),新增投资9676亿元,采用一期工程的设计标准。
2003年11月30日,地铁一期工程实现全线电通。
2004年4月28日,深圳地铁首列车抵达仪式,在竹子林车辆段举行。12月28日,深圳地铁一期工程通车试运营。
运营时间
深圳地铁首/末班车分别于6:30/23:00由各线始发站开出(只有地铁5号线前海湾站前往黄贝岭站末班车为23:03)。
国家法定假日期间,地铁运营时间或有调整。届时,乘客可留意相关公告。如2017年五一劳动节期间,深圳地铁4月28日(周五)和5月1日两天,全网分别执行工作日延长图和节假日运行图,延长运营时间1小时,运营时间为6:30~24:00。
-深圳地铁
深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统。始建于1999年,于2004年12月28日正式通车。随着深圳地铁的开通,深圳已成为大中华地区继北京、香港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城市。现已投入运行的有一号线和四号线,全长21866公里,并设有19个车站。
深圳地铁与香港九广东铁均接驳到罗湖。罗湖为深圳经济特区与香港特别行政区边界的陆路口岸之一,乘客可通过铁路到达该口岸,然后再换乘铁路。除此之外,深圳地铁一号线亦接驳到深圳市内著名旅游点“世界之窗”,是为深圳地铁第一期工程中一号线之终点站。
深圳地铁的服务口号是“地道服务,贴心一路”。车厢内的报站以及站台内的语音提示,依次采取普通话(国语)、粤语、英语。
1号线连接罗湖口岸、火车站、市中心区、宝安中心区、深圳机场,采用地铁制式,总长约4047公里。罗湖口岸至世界之窗段为在建一期工程的一部分,线路长171公里;世界之窗至深圳机场段为近期优先发展线路,长2337公里,投资约8918亿元。
2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区,为中心城区西部和中部连接市中心区的客运干线,采用地铁制式。规划近中期发展的线路为蛇口西站至世界之窗,长1421公里,投资约5758亿元。
3号线连接福田中心区、罗湖中心区、布吉、横岗镇、龙岗中心城,为连接罗湖中心区和深圳东部的客运干线,采用地铁制式。规划近中期发展的线路为红岭中心至龙兴街,长3270公里,投资约11829亿元。
4号线连接皇岗口岸、市中心区、龙华新区和龙华镇中心,为城市中部的南北向客运干线,采用地铁制式,长2091公里。其中皇岗口岸至少年宫段为在建一期工程的一部分,线路长45公里;少年宫至龙华新城中心段为近期优先发展线路,长1641公里,投资约5142亿元。
6号线从深圳机场引出,连接福永、沙井、松岗、公明、光明、石岩、龙华,并连接1号线、4号线和11号线,采用城市铁路制式。全线长约518公里,投资约931亿元。
8号线连接罗湖中心区、莲塘、沙头角、盐田组团,并连接1号线和11号线,采用普通轻轨制式。全线长约192公里,投资约472亿元。
11号线充分利用平南铁路和平盐铁路既有通道,连接南山、龙华、坂田、横岗和盐田,并衔接1号线、2号线、3号线、4号线、6号线和8号线,全线长约535公里,投资约885亿元。其中深圳西站至塘坑段为近期优先发展线路,长约37公里,投资约618亿元。
12号线连接龙岗次中心区、大工业区及坑梓卫星新城,与3号线一起形成东部发展轴上的快速轨道交通走廊,采用城市铁路制式。全线长约166公里,投资约292亿元。
地铁1号线相关资料
地铁一期工程(含延长线)全长21866公里,共20个车站,由1号线东段和4号线南段组成。其中,1号线东段设罗湖、国贸、老街、大剧院、科学馆、华强路、岗厦、会展中心、购物公园、香蜜湖、车公庙、竹子林、侨城东、华侨城、世界之窗15座车站、14个区间,4号线南段设皇岗、福民、会展中心、市民中心、少年宫5座车站、4个区间。
2号线相关资料(可能具体实施有变动)
2号地铁线主要站点分布如下:蛇口停车场站(小南山脚下)→蛇口港(港湾大道与工业大道交汇处)→水湾头(工业六路与南水路交汇处)→南水步行街→招商东路站(后海滨路与招商东路交汇处)→工业八路站(后海滨路与工业八路交汇处)→登良路站(后海滨路与登良路交汇处)→南山商业文化中心区站(海岸商业广场)→科技园东站(科技南路)→深圳湾填海区站(侨城西路)→世界之窗站(1号、2号线换乘站)。
这只是主导意见,但具体实施时不排除有调整的可能。
深圳地铁3号线有关资料
3号线起点在红岭中路,终点在龙岗镇龙兴街,正线全长327公里,其中地下线1315公里,地面线和高架线1955公里,共设19座车站。该项目预计总投资约100亿元,计划2004年年底动工,2008年投入使用。 3号线沿线车站 特区内的车站有红岭中路站、老街站、东门中路站、人民医院站、田贝路站、布心站、布吉联检站,在龙岗区段主要沿深惠路布线,有布吉客运站、布吉镇政府站、汇福花园站、丹竹头站、育马城站、塘坑站、新世界广场站、银海市场站、爱联学校站、吉祥路站、龙城广场站、龙兴街站。
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深圳16号线地铁站点如下:
深圳地铁16号线,又称深圳地铁龙坪线,是我国广东省深圳市境内第16条建成运营的地铁线路,于2022年12月28日开通运营一期工程,其标志色为靛青色。
深圳地铁16号线一期工程起于大运站,途经龙岗区、坪山区,主要串联爱联、回龙埔、龙平、坪山中心、江岭沙壆、田头田心等片区,止于田心站,大致呈东西走向。全长292千米,全部为地下线,设站24座,全部为地下站。采用6节编组A型列车,设计最高速度80千米每小时。
地铁建设难点
1、深圳地铁16号线水文地质复杂,同时溶蚀性灰岩分布广,导致盾构掘进及车站开挖易发生坍塌、突泥涌水、地面沉陷等地质灾害。
2、深圳地铁16号线线路长,征地拆迁体量大,同时地下管线错综密布。周边环境复杂,存在站前站后交叉作业等情况,给施工建设带来了巨大的挑战。
3、深圳地铁16号线共建管廊施工穿越地铁16号线,也成为了摆在地铁建设面前的难题。
4、深圳地铁16号线全线约一半的工点经过岩溶区,为深圳地铁线路首次长距离穿越岩溶强发育区域。
—深圳地铁16号线
深圳地铁一项目施工部的一组安全宣传漫画引发争议。舆论对此褒贬不一,有不少网民认为这种传递错误婚姻观、家庭暴力等元素的宣传极为不当。而不可忽视的是,舆论中也有声音认为此种宣传“画”糙理不糙,用通俗易懂的话讲道理才能真正起到安全警醒的作用。透过此次舆情事件,我们不难看到,基层宣传想要既能引发特定受众关注,又能把握好宣传的尺度绝非易事。
虽然说这部主漫画已经被撤下来了,但是的话还是有很多网友说这个就是话糙理不糙,就是从某些道理来说的话,其实现在很多人都是赚钱不要命,然后为了自己的家庭,为了自己的孩子,就一个劲的拼命去挣钱。
但是的话,我认为的话,像这种比如说像是在地铁上面来来往往都会有非常多的人经过,其实你更多的是要宣传一种比较积极向上的一种精神,而不是说也并不是,是说像这样子的问题,就应该说是去被压下去,但是我们可以换一种方式,用另一种方式去表达这样子的意思。
如果是这组漫画的话就会非常的让人产生误会,如果说,理解到了的人还好如果没有理解到的话就会产生非常多的误会,就比如说他妈妈花他爸爸的抚恤金很他爸爸,不赚钱,这样子的话,这个,给孩子的心里留下一些,阴影,然后就会造成她对自己的爸爸就是有一些特别的看法,而且他的孩子被打,做其实我们不倡导这样子的,教育,但是有非常多的大人都说孩子就是打出来的,其实,孩子,如果说,你好好的跟他谈谈,跟他讲道理的话让他从想咬成这样子的习惯的话就不会,这种,就得非靠打才能教育出来一个好孩子。
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