干货满满！传祺新车规划，有轿跑车，GS8换丰田混动，M6增2.0T

网上车市从广汽传祺官方获悉，品牌将在明年推出多款新车，其中包括了在广州车展中亮相的全新轿车—— EMPOW55，新车将于明年上半年上市；SUV板块的GS8也将在明年完成换代工作，其将搭载20T混动+四驱系统。除此之外，GS4或将推出新款车型，M6有望迎来中期改款，或新增20T版本。

EMPOW55

广汽传祺EMPOW55是GPMA平台下的首款轿车，外观采用最新家族设计语言，车侧采用偏运动趋向的溜背造型，设计语言上与目前家族车型有着很大的不同。需要注意的是，新车C柱位置三角窗设计于后门上，预计后排的空间和通透度将得到保障。车尾上方配有黑色小尾翼，下方为双边共四出式排气，营造出了不错的运动氛围。

GS8换代车型

配图为现款车型

根据此前报道显示，丰田将向广汽集团提供混合动力车型（HEV）的核心技术，再加之此前该车已有搭载丰田THS混动技术的车型进行路试，基本可以确定GS8将匹配一套混动系统。新车预计将搭载代号为4B20M1的20T发动机，最大功率148kW，峰值扭矩320N·m。在采用混动系统后，该车的油耗预计会降低10-20%左右，且综合功率会有所提升，另外还将匹配四驱系统。

M6新款车型

广汽传祺M6在今年九月完成了年型款车型上市，并正式采用M6作为车型名称，除此之外仅在部分配置上进行了升级，动力上依旧搭载15T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。而据此前报道来看，广汽传祺在2020年3月建成了发动机扩建项目，其中包括20T发动机。根据环评信息显示，M6将搭载该工厂生产的20T发动机，这也意味着M6的动力表现将大幅提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GS8是广州丰田传祺发布的一款中小型SUV，这款车刚推出的情况下各种新闻媒体对它设计方案是各种各样赞叹不已，乃至很多人觉得GS8意味着了那时候国产汽车设计方案的第一梯队，殊不知在销售市场一片看好的情形下，有一部分人不建议买GS8，那_到底为什么不提议买GS8？

1、品牌影响力较弱

尽管广州丰田传祺以前凭着“GS4”一举变成一线自有品牌车型，可是由于_间的变化，传祺的知名度早已不如从前，何况GS8这款车1558-262八万元的价格区段或是合资企业SUV的首要阵营，这么一来传祺GS8的企业品牌竞争能力就看起来没有优点了。

2、变速箱是缺陷

都2021年了，GS8依然选用6AT变速箱。尽管这套变速箱在安全驾驶时难题并不算太大，用下去也挺平稳，可是6AT变速箱用在一台高配市场价做到262八万元的国内SUV中就有些说不过去了，和GS8价格类似凯迪拉克汽车XT4全系列都用上技术实力和特性都需要高些的9AT变速箱。

3、驱动力不是很强悍

GS8全系列配用20T汽车发动机，这款汽车发动机最大马力能暴发出252匹，最大扭矩转速为390Nm。乍眼一看那样的驱动力主要参数主要表现真的很不错，依照原理而言GS8应当还可以在8秒内过百，但事实上，GS8的零百加快时长为95秒，车子在开始的情况下驱动力并不迅速。

4、第三排室内空间小

传祺GS8的车体规格各自为474019101775MM，轮距为2720MM，那样的规格主要表现在中小型SUV中并不优异，但车里却塞入了七个坐椅，以致于第三排坐椅室内空间十分可有可无，只有应对近途交通出行。

传祺GS8为什么不升值？

实际上一辆车的汽车保值率和车子的火爆水平相关，即然传祺GS8的产品力不如竞争者，那_受众群体水平当然也不高，销售市场拥有量少了二手车就难卖，这么一来二手车商就只有经过减价的形式开展营销了，因此传祺GS8也就变的不升值了。

但实际上做为自有品牌难得少有的影响中高档市_的车型，传祺GS8的总体体现或是不低的，一辆车怎么样主要是看能不能满足需求，假如你需要的传祺GS8恰好可以满足你，那_这款车也是一款非常值得考量的车型。

百万购车补贴

1月15日，“入新境 越非凡”广汽传祺全新第二代GS8哈尔滨上市会暨非凡体验日在哈尔滨万达文华酒店火爆开启。活动现场，嘉宾云集，一同见证了全新第二代GS8在哈尔滨正式上市。广汽传祺全新第二代GS8是“智能化+混动化”双核驱动战略首款落地车型，同时也是GPMA科技豪华大型SUV，此次上市的GS8提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。

全新第二代GS8的上市意味着广汽传祺以全面混动化引领品牌向上的时代大幕正式拉开。本次活动，现场嘉宾深入了解了广汽传祺的品牌理念与文化。在第二代GS8身上，不仅能感受时尚运动与成熟稳重的碰撞，同时也是高格调与超智能的融汇。时代进步，车型也紧跟潮流，焕新升级，GS8与嘉宾们一同，在美好的夜晚，在歌舞演绎与尊享晚宴中，共享惬意时光。

走心宣讲 诠释广汽传祺澎湃之心

新车揭幕 见证破茧焕新亮相之刻

精彩歌舞 激情演绎嗨翻全场

尊享晚宴 打造惬意用餐体验

（全新第二代GS8上市价格和六项购车权益）

混动是双碳战略下最好的选择，全新第二代GS8有最好的混动

在双碳战略的大背景下，广汽传祺明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核战略的首款落地车型。

从节能减排角度而言，混动可谓是当下更合适的选择。一方面，我国现在的电力来源七成以上是通过火力发电，全面依赖电动带来的是碳排放的区域转移；另一方面，混动车型动力更充沛、可靠，无里程及充电等待焦虑，也更符合当下我国大多数车主的驾驶习惯。未来15年内，混合动力仍是最经济、最有效、最快速的减碳技术和出行选择。

现场活动图

全新第二代GS8是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款采用20T发动机搭配丰田THS混动技术的车型，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。得益于这套同级最强动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为69s，NEDC工况油耗53L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里，是“追求动力与油耗平衡”消费群体的不二选择。

全新第二代GS8的双擎系列兼顾油耗与动力体验，领航系列则充分开发动力潜能搭载具有“国产最强20T”之称的钜浪动力高功率20T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，再匹配AVDC影子车手功能组成黄金动控组合，起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。

承载品牌向上突破使命，全新第二代GS8将高端感与豪华感拉满

除了在混动技术上发力，全新第二代GS8更是承载了引领广汽传祺品牌不断突破向上的使命。第一代传祺GS8是首款打破中国品牌20万级价格天花板的车型，它的出现，给了合资品牌强烈冲击。现在，全新第二代GS8全面进化归来，在继承第一代GS8高品质、高颜值的基础上，产品力全面进化。

全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，从用户最关心的需求出发，对产品进行全面升级。基于平台赋能，全新第二代GS8在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间，操控性能等方面实现代际提升，带给消费者全新的驾乘体验。

外观方面，全新第二代GS8将高端豪华质感拉满。整车采用“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅，在霸气时尚之余，为用户带来更多个性化选择。再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色，高端豪华气质一览无余。

内饰方面，全新第二代GS8同样以高端感与豪华感贯穿始终。123英寸仪表盘+146英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅，在舒适之外，带给消费者豪华越级感受。整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器，更好地净化车内空气，营造健康座舱。

而得益于GPMA-L平台，全新第二代GS8轴距长达2920mm，车长5米左右，车内空间更加宽敞舒适。特别是二排座椅靠背8档调节，拥有131°可调范围的“女皇躺椅”，舒适度直接拉满，实乃居家旅行的神器。

“双碳”目标的提出，为中国汽车品牌带来了方向性的挑战，也带来了百年未有之机遇。面对机遇，中国汽车品牌纷纷发布混动化战略，开启混动新时代。未来，当越来越多的中国品牌突破技术壁垒，中国汽车才能实现超越。全新第二代GS8的上市，代表着广汽传祺已经做好了迎接未来的准备。