邂逅旧时光咖啡酒吧的鸡米花好不好吃

鸡米花有着金黄的脆皮外衣，肉质鲜嫩多汁，蘸上酱料味道更美哦，永远吃不腻的鸡米花，一口一个，配上饮料，开心。

如果不想出门，在家也可以自己制作鸡米花哦！

材料：

鸡腿肉（切成小块），香蒜炸粉/香辣炸粉，水淀粉，盐

做法：

1、将炸粉、盐、水淀粉调成糊，稀一些，鸡肉放进去腌制2小时。

2、腌好以后，下油锅前在裹上一层干的炸粉，热油下锅（8成热），炸3分钟，别时间长了！控干油。吃时可撒些椒盐或喜欢的酱料。

据我观察SUV车型已成为国内五好家庭的标配。这是为什么呢？因为我们避不开预算，或购车指标的尴尬，避不开家庭出行对车内空间的刚需，甚至看在保值率的份儿上，我们不得不Pass掉许多心仪的轿车。那为什么不选择一台MPV呢？我觉得大部分消费者受不了开MPV那种中年油腻感。尤其女性驾驶者。说白了，买SUV的朋友确实需要MPV的功能，但心情上又不想沦为带着白手套的司机。毕竟是为自己买车，人们还是需要颜值与乐趣的。

如果你同意我的看法，今天我要给大家介绍一款非常值得考虑购买的城市SUV，来自别克的昂科威SAvenir。Avenir寓意这将是昂科威S的顶级版本车型。的确昂科威S一共四款车型只有Avenir是四驱的。下面我们就来好好认识它一下。

静品昂科威SAvenir，它比昂科威有何不同？

外观上昂科威S会比普通版昂科威更宽轴距也更长。这将直接带来两点好处，1、让消费者一看上去就觉得个头不小。因为它比昂科威宽了44mm，车内空间不会有局促感。2、轴距也长了29mm。这体现在后排腿部空间上。但其实我刚刚说的两点干货仅仅是昂科威SAvenir的前菜。这台车在设计上非常懂得国人对SUV的需求。下面我们细品

说起国人对SUV的主流需求，无非就是要外观漂亮、空间大、省油，满足前面的三点后，同价位车型中内饰精致感好的会更招女性买家的喜爱。

专属的梅洛酒红色很有高级感。前大灯要着重说下，内置了198颗LED灯珠，分为转向辅助、近光灯、远近光一体、日行+转向灯四灯组，并可提供10种照明模式。

配以Avenir专属20寸皇冠轮毂。这个车身侧面，真的是很适合那些喜欢轿车姿态又不得不买SUV的朋友。

Avenir轮眉与车身同色。别小看这个轮眉。如果是哑光黑，那就很简单一块塑料板子扣上即可。同色就要考虑卡扣位置有变形，导致在特定角度下，轮眉看着可能不平整等等问题。所以它肯定不是一块塑料。一个字——贵！

拉开车门，你会有一种特对得起自己的感觉，触及之处都是软包加缝线工艺。配上米色内饰非常优雅舒适。（内饰另有黑色可选）整个中控台采用360度环抱一体式设计，10英寸高清触摸屏上面的线条运用黄金18度偏置的非对称式设计很讨好驾驶员。你会觉得整个中控台都簇拥着你。

有两个细节要说下，仪表台采用8英寸高清液晶屏加指针式仪表。其实不管科技如何发展，就我而言指针式仪表永远代表了驾驶乐趣。好司机都是通过仪表与车进行交流的。

另外就是10英寸多媒体屏的人机交互界面，运用了中国人体工学设计。我们经常会在合资或进口品牌的车上听到运用了人体工学设计，但很多都是参考全世界的人，而别克这次强调的是中国人。

我自己使用时确实也很方便。驾驶功能方面，流媒体后视镜的清晰度很好，多功能方向盘上的换挡拨片也很好用。

还记得前面说过国人买SUV有一大需求就是空间。我觉得别克工程师给昂科威加上“S”的使命就是给消费者一台更宽大舒适与安全的车。所以驾驶员的空间特别OK。

由于使用电子排挡，挡位下面的掏空设计又增添了不小储物空间。如果你是个女司机，你可以在这放一双开车专用的平底鞋。

就乘坐空间而言，我试驾的这台昂科威S Avenir前排视野不错，盲区小。驾驶员头顶空间也不错，座椅也比普通版昂科威舒适很多。我们的试驾路线是从西宁市区开到青海湖往返，全程300多公里都是我一个人开，驾驶位的舒适性感受都是一公里一公里跑出来的。

遗憾的是由于我全程驾驶，没有机会体验后排感受，只是在拍照时坐了坐。首先溜背车顶并不影响头部空间（我身高175米），其次腿部空间非常充足。稍微吐一点点小槽座椅靠背有点直，后排中间座位由于地台有点高不适合久坐，不过靠背翻折下来是个杯托，说明这台车是用来享受旅途的而不是跑滴滴的。

后背厢常规容积366L，比较中规中矩，但将后座完全放平后可以获得1444L的储物空间。加之座椅放倒后与后背厢盖板无高差，尾门也没有门槛，去宜家买点大件家具装车会很方便。

开起昂科威SAvenir的时间变慢模式

一点不吹牛的说，这次试驾好像一次久违的朋友聚会。我们车上一共三个大男人。一路上谈天说地，古今中外一顿神侃。时间仿佛变得很慢，除了超车时一脚油门下去，变速箱迅速降档，秒甩身边大车。我几乎感觉不到驾驶有紧张感。

高速上车子开到80-100公里时速，车内只能听到轻轻的风声。当然这种NVH的表现与车身隔音设计，ANC主动降噪，标配的马牌Premium Contact 6轮胎，甚至四驱系统都有关系，因为当驾驶模式选择为舒适时，它就是台纯粹的前驱车，传动轴完全不转。其实关于别克SUV四驱技术层面的介绍，我们之前做过很多。感兴趣的朋友可以翻翻我们之前聊昂科旗以及最近讲AWD系统系统的视频。

看到这你可能会想，我为什么还不聊发动机，还不聊加速制动的感受。或者像其他媒体那样，先摆上一堆参数，然后来次弯道狂飙然后点评它的悬架与刹车。因为我不想自嗨！

这台车不是干这个用的，虽然它可以。我这一路除了必要的超车，车速都没超过100km/h。因为我觉得享受昂科威SAvenir就是把它变成一间行走的咖啡店。凭借它强大的四驱系统，这间咖啡店可以开到任何地方。

延续使用的9AT变速箱一样的超赞，而且平顺可靠。我个人觉得唯一觉得有点遗憾的是，昂科威SAvenir没有设置昂科威28T车型上的OFFROAD按键，通过人为控制，让后桥差速器在脱困时锁止使用，而是由电脑控制自动完成。

好了，说了这么多我其实很希望大家能去4S店试驾下。看看我是不是说到了你的心里。

当下各汽车厂商设计SUV车型时，都会尽量把城市用车场景的需求考虑周到。围绕“朝九晚五”的功能设计已成各品牌SUV车型的标配。说白了你不大，不省油，消费者很快就把你忘了。所以贴满城市标签的别克品牌其实非常精于此道。但在昂科威SAvenir上我却看到了另一个别克。一台能带着我们离开“朝九晚五”的别克。试驾路上谈天说地的从容感至今在我心里。真的很期待约上几个好友再来次这样的旅行，把车变成路上的咖啡厅。昂科威SAvenir，我看行！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个问题没有唯一的答案，因为烘焙和冷冻咖啡豆都是常见的咖啡制作步骤，具有各自的特点和优劣。

烘焙咖啡豆是制作咖啡的重要步骤之一，它会使咖啡豆产生一系列化学反应，使咖啡豆具有独特的香味和口感。不同的烘焙程度会赋予咖啡豆不同的风味，例如浅焙、中焙和深焙等。一些人喜欢轻度烘焙的咖啡豆，因为它能保留咖啡豆的原始风味和酸度，而另一些人则喜欢深度烘焙的咖啡豆，因为它能产生更浓郁的口感和苦味。

冷冻咖啡豆则可以延长咖啡的保质期，并保持其新鲜度。冷冻过程会停止咖啡豆的氧化，从而减缓其变质速度。一些人认为冷冻咖啡豆能更好地保留其原始风味和酸度。

然而，对于哪个更好，这取决于个人口味和需求。如果你想制作一杯传统的热咖啡，烘焙可能更适合你。如果你喜欢冰咖啡，或者需要延长咖啡的保质期，那么冷冻可能更适合你。

      邂逅咖啡在在20岁以后，还记得第一次品尝是大哥用滴滤式咖啡机慢慢熬煮的清咖。当浓浓的焦香味溢满整个房间的时候，有一种期待的小兴奋。

        哥哥给我冲上一玻璃杯的时候，猴急的我赶紧呷了一口，哎呀好苦，感觉那滋味与咳嗽药水也没多大分别，自此对咖啡的好感仅停留在那萦绕满屋的好闻的嗅觉中。

        之后随着电视里的速熔咖啡广告越来越多，毛脚媳妇上门讨得未来公婆欢心的、七年之痒的夫妻饭后靠一杯咖啡融洽感情的、哈欠连天的加班一族靠着“香浓美味、意犹未尽”吊起精神的每一则接地气的广告都能勾起人们的购买欲。

        咖啡渐渐走进了寻常老百姓的家里，只是当时普遍的三合一咖啡被我当作麦乳精来喝，令学生一族的我，当年体重飙升到“剽悍、壮实，胖？傻傻分不清楚”。

        到了本命年偶然经过乌鲁木齐北路的欧洛咖啡屋，斗大的“现磨咖啡”的广告，那熟悉而又焦香加倍的气味强烈吸引着我推门入座。笑容可人的服务女生推荐了卡布基诺，说女孩子都爱喝这款。记得那天是初秋的午后，窗外是树影闪动，室内是咖啡浓郁，商家应景地放着萧亚轩的歌曲《爱是卡布奇诺》--爱是Cappuccino 苦苦的美丽滋味

        我杯中那一层层松松的奶泡，多像那时一个接一个不着边际的梦想，好看诱人但是经不起敲打。好在那时有着经得起挥霍的青春，那时的斜阳透过窗框照在年轻的脸庞上，素颜的脸颊都闪烁出动人的光芒。

      就像友谊会延续很多年，与敏与珍的闺蜜聚会就指定在这家咖啡馆。那时常常是与她们在羽毛球场上挥拍到汗流浃背后，背着球拍慢慢晃荡到老地方，全然不顾运动之后全吸收的危险，一份匹萨、几杯咖啡，聊聊八卦、说说职场。邻座的大叔看我们的眼神一定是羡慕忌妒恨，看这几个丫头半夜里食量生猛、叽叽喳喳，肆意挥洒着无处安放的青春。那时候我依然是卡布基诺控，只是渐渐不再加糖了，觉得淡淡的苦味更能够映衬出屡屡受挫的人生。

          那时的欧洛的常客还有很多戏剧学院的师生，《孽债》中美霞的扮演者常常一个人在这里点上一杯意式浓缩咖啡，躲在角落里一小口一小口轻轻抿着，还时常点上一支烟轻轻吐着烟圈，倒不反感她，因她本人很漂亮也很和善，可惜后面在电视上很少再见到她，真像咖啡上的浮沫不知道悄悄漂浮在何方。

        接着咖啡便成了生活中不可或缺的习惯，累了提神、困了解乏、吃撑了刮油，都会来上一杯。近来越来越爱现冲咖啡，那氤氲弥漫着烘培的浓香，总让我时常精神一振。口味渐渐转向爱喝拿铁，咖啡的厚实与牛奶的抚慰总让我感受到人生渐渐就如这一杯咖啡，心存梦想，但比缥缈如泡沫一样华而不实的幻想更令人踏实。儿时的伙伴已各自安家立业，同一城市却难得一见，不知她们的口感是否也随着际遇的变迁也在悄悄改变呢？

      爸爸与我一样也是咖啡控，以前每年去给妈妈扫墓回来经过虹桥高铁站，我与姐姐总是陪爸爸到里面的星巴克小坐喝一杯。我们三人人坐在高脚凳上，一边喝着咖啡有说有笑，一边轻轻摆动着双腿，爸爸那一刻也像老顽童一样悠闲。

        爸爸钟爱的是摩卡，每次见他慢慢吸上一口，香气四溢的包围中，想必甜蜜瞬间就占据了他的味蕾。爸爸时常对我形容他爱摩卡的原因--有了巧克力酱与牛奶的参与，全然驱走了咖啡本身的苦涩。我也在日后的品茗中似乎慢慢读懂了爸爸，早已阅人无数、历经风雨的他，还难得保留着最本质、最单纯的心思，如孩童般不屑于去品味甜之外的滋味，维护着浓烈、甜腻的口感，宛如留下人生画布上那抹最热烈、鲜艳的色采。

      后来爱咖啡香的爸爸走了，在他走后的第4天，我鬼使神差般地来到以往那家爸爸也会去的咖啡馆，点了一杯他最爱的摩卡。熟悉的拉花出现在眼前，对面的位子却是空空的，我的眼泪难以抑制地流下来。那一个下午，店员没有问我悲伤的原因，只是默默地给潸然泪下的我递上的一张又一张的纸巾，一个人楞楞地坐了半晌，陪伴我的是一杯渐渐冷却的咖啡和一波波接踵而至的怀念。

    随着年龄的增长，越来越觉得咖啡好像人的一生，甜蜜还是苦涩，往往被自己的心态决定。每个人都是自己命运的咖啡师，从筛选、烘培、研磨，调制，好比一杯咖啡的诞生，从种子到杯子，一系列的过程都倾注了自己的心血。

      心平气和还是心绪浮燥，控制自己手腕力量与轻微气息的变化，都会影响着咖啡成品后的口感。咖啡的人生还在继续着，任何滋味都是生活真实的反应，唯有坦然接受，不悔过往不惧未来。

以下这几种咖啡值得一试。

猫屎印尼进口白咖啡猫屎三合一咖啡，采用冷冻干燥速溶咖啡技术，保证咖啡的口感，同时也降低了酸度，香浓可口，独立包装方便携带

塞纳河畔三合一咖啡粉选用进口咖啡豆，不添加香精和甜味剂，糖奶以及咖啡的味道打到相对均衡的状态，不是特别苦也不会特别甜

3点1刻意式浓缩咖啡味道的基调就是苦。但是在咖啡入喉的一刹那开始，就再也感觉不到一丝苦味，只有浓浓的醇香。

雀巢速溶咖啡1+2奶香味奶味浓郁，口感柔滑不亏是奶香味的速溶咖啡，加入开水后，瞬间激发浓郁奶香，缓缓升起咖啡豆的香气。入口醇和丝滑，含在口中，舌尖轻绕让愉悦感更深触达味蕾~清晨来一杯，又是丧并忙碌的一天!

益昌老街速溶2加1白咖啡香浓醇厚 不含香精来自马来西亚的味道，采用不同于传统咖啡的低温烘焙工艺，保留了咖啡原始的色泽和香味，入口柔滑，不苦不涩，回味悠长。淡淡的奶金**，口感纯正。0胆固醇、0反式脂肪，提神且不易上瘾。

G7三合一速溶咖啡粉邂逅你挑剔的味蕾来自越南的G7咖啡，在黑咖啡中添加了甜炼乳调味，成就口腔里苦涩的甜蜜，味道独特浓香，适合不太爱喝苦咖啡的小伙伴。喝上一杯令人神清气爽，非常惬意哦。

捷荣咖啡创始人黄乔先生，从当时咖啡行业中两大著名商号捷臣及荣阳的名字中各取一字，创立“捷荣”，如今它已成为了香港最大的咖啡及茶类产品生产商，并于2005年荣获香港政府颁发“捷荣咖啡品牌最具潜质奖”，为开辟中国内地市场奏响了号角