空姐曾经是许多人羡慕的工作,尤其是女孩,他们觉得空乘人员优雅美丽,无论他们去哪里,都是美丽的风景,令人羡慕。然而,在乘飞机的时候,有些人经常会遇到一些奇葩的空姐。现在让我们来看看各位乘客遇到了哪些奇葩的空姐?
有一次,坐飞机回老家过年,因为人较多,非常拥挤,不小心撞到了一个空姐,当时立马道歉了,但是她不依不饶非说我非礼她,闹得不可开交,结果航班都给延误了,最后是调了监控才罢休;坐飞机回家,因为那天赶时间没吃早饭,就跟空姐多要了一份餐点,结果那空姐一直在跟别的空姐说,那个女的,怎么那么能吃,都吃两人份了,难怪那么胖!说得还很大声。
当她给我倒饮料时,她一句话也没说,也没问你想喝什么。当然,这是次要的。我碰巧坐在两个乡下阿姨旁边。一个空姐态度很好,问他们需要喝什么。阿姨指着冰桶说,想要这个,A马上就放肆的大笑,一点职业素质都没有,另一位乘务员MM态度很好的。
有一次坐川航的飞机,到餐点的时候,我看见空姐跟在手推车后面抱着一瓶老干妈,一个人分了一勺,感觉挺奇葩的;空姐给饮料的时候问我要什么,我说水,她没动作,我说矿泉水,她还是没动作,最后说的英语才给的,然后隔壁的说的粤语很快就给了,不知道是空姐听不懂普通话还是怎么的,但是,吃机餐的时候,普通话交流都没事。
现在空姐和空少已经被统称为空中乘务员,其实说到空姐,很多人也会想到空少这个专业。其实这两个专业性质差不多,只是性别不一样。空姐就是在航空飞机上为旅客服务的。女性的工作人员,叫航空乘务。飞机的客舱服务,其实也是服务的一个非常重要的组成部分。也反映了航空公司的相关服务质量,尤其现在航空市场的竞争非常激烈。
而空姐给旅客服务的工作态度和形象,对于市场也是作用非常重要的。空少就是负责民航客舱的安全,还有为乘客提供相关服务的男性的技术人员。空少也是分为几种类型的,有专职乘务员,他们的肩章是1杠。如果是乘务员兼职安全员,肩章是两杠,如果是专职航空安全员肩章也是两个杠。其实不管空姐还是空少,职责都是一样的。主要就是在民航飞机上,为乘客的旅途安全和舒适有所确保。
也要给乘客公益相关的餐饮和飞机餐,并且要对于乘客使用飞机上的一些安全设备进行指导。还有在紧急的情况下,要组织乘客逃离飞机。现在相比较来说空少是比较少的,空姐比较多。空少其实对于航空公司服务效率是可以提高的,也能够让乘客感受到温暖,而且工资方面是比较高的。如果是国内航线,一个月是在1万元左右。
如果是国际航线会在12000到16000左右,而普通的空少也会在5000起步。空姐其实平常要做的工作也是比较多的,要做检查和提供餐食,而且要给顾客解决相关的问题。很多人觉得空姐这个职位是比较高端的,但其实也不是那么容易就可以去做的。这个职业表面上看起来是非常光鲜亮丽的,当然其实也是服务行业,有的时候也会遇到比较难缠的旅客。
蓝天下的邂逅——致南航的表扬信
第一次坐南航的飞机,真的有种“宾至如归”的感觉,让我忍不住为南航当一次“自来水”。
我们的航班是从长沙飞往吉隆坡,飞机没有晚点,正常时间起飞。起飞的速度也很快,没有半点拖沓。刚进飞机,空姐就面戴微笑的向我们打了个招呼。同时给我们递上了湖南本省的报纸——《三湘都市报》和《潇湘晨报》,想必是为了让我们打发飞机上无聊的时光吧。坐了这么多次飞机,我发现大多数飞机上提供的读物多为时尚杂志,而杂志上大部分内容都是广告,不得不说南航这一小小的举措很暖心。因为飞机上的乘客大部分来自于湖南,提供湖南本省的报纸,无论是对于湖南当地人来说,还是来湖南旅游的游客来说都是很好的选择。
由于我们这个航班大多是去马来西亚旅游的旅客。很多旅客是一家人出去旅游,但是在买机票时,座位没有分配到一起。所以刚进飞机时,乘务舱闹哄哄的,都是旅客要换位置。空姐不但没有生气,反而来到旅客身边好声安抚乘客情绪,并始终保持微笑。并解释道,现在还不能换位置,等飞机起飞20分钟后才能够换。乘客的情绪也逐渐平复下来,走道也逐渐畅通。
飞机进入平流层后逐渐稳定下来,飞机上的小电视打开。空少给我们每个乘客发放耳机,这样就可以既能够让那些想看电视的人收听到声音,又能够不打扰其他人休息。南航这点,确实考虑的很周到。
我们的飞机是晚上9点多起飞,第二天凌晨1点才到。飞机上为我们准备了一些饼干、酸奶还有饮品,种类还比较丰富,提供的分量也比较高。虽然一般每个飞机上都会准备一下零食、飞机餐,但是很少看到空姐、空少会推着餐车来来回回推好几次,问乘客是否再次需要。因为我坐在飞机的最后一排,我发现飞机起飞后,空姐空少们也一刻没闲着,一直在为乘客倒水或续杯。我们的飞机大概要飞四个多小时,他们就一直这样站着。当夜幕降临,乘客们都慢慢进入梦乡时,他们才有片刻的休息时间。我们经常会认为空姐空少光鲜亮丽,但是我们却很少看到他们疲惫的一面。即使顶着黑眼圈,即使满满的困意,也要微笑面对乘客。在这里,我只想说空姐空少你们辛苦了。
空姐空少在我们的印象中通常觉得可望不可及,每一次航班结束后,我们就不会再有任何交集。每一次相遇都始于蓝天,终于大地。但是这一次飞行之旅,让我看到了空姐空少平易近人、贴心的一面。
飞机起飞后,我打开报纸读报,突然我发现有一只手,在我头顶动了一下。我头顶的灯被打开了,我发现是一位空少为我开的。他说,开着灯看,眼睛更舒适一些。小小的一个举动,让我感受到了短短飞行旅途的温暖,也逐渐明白为什么南航公司会发展地越来越壮大。
鉴于空姐空少之前的种种温暖举动,当他们闲下来的时候,我突然产生了与他们搭讪的想法,这是我第一次与空姐、空少聊天。他们并没有拒绝,也没有排斥,反而热情与我交流。在交流期间,我发现他们的手就没有停过。一会儿倒水,一会儿清盘子的。明明都已经打了几个哈欠了,可是她们还是满脸笑容地为乘客服务。与她们相谈甚欢,这也让我慢慢了解到航空行业,让我看到空姐空少可爱的一面。她们见我说了很多话,给我递了一瓶水,还给我递了一个枣子。认识还不到半个小时,却好像多年未见的老友。
第一次坐南航的飞机,第一次与空姐空少交流,第一次在飞机上体会到宾至如归的感觉。正因为是第一次就让我体会到如此优质的服务,认识了如此温暖的空姐、空少,我坚信南航未来的发展一定会越来越好!
童罗
2019年1月15日
写于马来西亚吉隆坡
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